A legújabb orosz T-14 "Armata" harckocsi megjelenése, amely számos jellegzetes tulajdonsággal és komoly előnyökkel rendelkezik a meglévő berendezésekkel szemben, csak megzavarta az idegen hadsereget. Az európai országok hadseregei nem kívánnak késést engedélyezni a páncélos erők területén, ezért kezdeményezték egy új harci jármű létrehozását. Az orosz válasz az orosz T-14 harckocsinak ígéretes prototípusnak kell lennie, miközben továbbra is az MGCS munkamenet viseli.
2015. május 9-én Oroszország először mutatta be hivatalosan legújabb T-14 tartályait. Abban az időben ez a technika a tesztelés szakaszában volt, és még nem állt készen a hadsereg működésére. Az új orosz projekt azonban aggodalomra ad okot. Egy ígéretes tank továbbfejlesztése és sorozatgyártásának elindítása döntő előnyöket adhat az orosz hadseregnek a harmadik országok szárazföldi erőivel szemben. Míg más államok ismét bizonyos orosz fenyegetésről beszéltek, Franciaország és Németország úgy döntött, hogy saját ambiciózus programjával válaszol az "Armata" -ra.
A Leopard 2A7 + egy német tank legújabb korszerűsítése. Fénykép az alábbiakban: the-turret-ring.blogspot.fr
Már 2015 nyarán bejelentették, hogy Németország és Franciaország vezető védelmi vállalkozásai összefognak és frissítik a két ország páncélos erőit. Javasolták először a meglévő berendezések korszerűsítését, majd egy ígéretes fő harckocsi kifejlesztését, amely teljes mértékben megfelel a jelen és a belátható jövő követelményeinek. A kívánt szervezeti és technológiai előnyök elérése érdekében a projekt résztvevői nem csak az együttműködés mellett döntöttek, hanem szervezeti szinten is összefognak. A német Kraus-Maffei Wegmann cég és a francia Nexter Defense Systems egyesült egy holdingba. Az egyesített szervezet a KNDS - KMW és a Nexter Defense Systems nevet kapta.
A két társaság egyesülése egyszerű és érthető okokból történt. Először is, a vezető védelmi vállalkozások közös munkája biztosítja a páncélozott harci járművek területén rendelkezésre álló összes tapasztalat felhasználását. A második ok a költségek megosztása. Számos okból jelenleg Franciaország és Németország nem tudja önállóan létrehozni a kívánt katonai felszerelési modellt. Végül a KNDS holding megkerülheti a meglévő korlátozásokat. A német ipar politikai okokból nem mindig tud szerződést kötni egy adott ország berendezéseinek szállítására, és Franciaország részvétele segít megszabadulni az ilyen problémáktól.
A harckocsi flotta frissítésére szolgáló új program MGCS - Mobil földi harci rendszer ("Mobil földi harci rendszer") munkacímmel rendelkezik. A jövőben a program során létrehozott ígéretes főtartály valószínűleg más jelölést kap. A bejelentett tervek szerint a projekt egy részét az évtized második felében kellett megvalósítani. Ezenkívül a fejlesztési munkák nagy része a húszas évekre megy. Az MGCS tartályok sorozatgyártásának megkezdése csak 2030 -ra kezdődik. E tekintetben a projektet néha MGCS 2030 néven emlegetik.
Kíváncsi, hogy az MGCS projekt keretében nemcsak egy teljesen új tartály létrehozását tervezik, hanem a meglévőket is frissítik. Tehát a Mobile Ground Combat System program két szakasza a háromból biztosítja a meglévő harckocsik finomítását. Különböző források szerint a KNDS belátható időn belül a meglévő Leopard 2 tankok elektronikáját és fegyverzetét kívánja frissíteni. Csak ezt követően kezdődik a fő munka egy új modell teljes értékű tankjának megtervezésén.
Annak ellenére, hogy léteznek ilyen tervek, 2016 -tól kezdődően az MGCS projekt fejlesztői jelezték, hogy az első néhány évben a munka célja egy új tartály megjelenésének kialakítása és a műszaki követelmények meghatározása lesz. Legkorábban 2017-18-ban kellett volna megkezdeni a tervdokumentáció elkészítését, valamint bizonyos egységek tanulmányozását. A tervezési szakasz végét a következő évtized kezdetének tulajdonítják.
Ha az MGCS projekt a jelenlegi korai szakaszban nem találkozott bizonyos problémákkal, amelyek befolyásolhatják a munka időzítését, akkor mostanra a KNDS szakemberei legalább általános elképzeléssel rendelkezhetnek a tartály jövőbeli megjelenéséről. Meg kell jegyezni, hogy a fejlesztő szervezet a mai napig nem hozta nyilvánosságra a projekt technikai részleteit. A munka bizonyos résztvevői azonban többször közzétettek bizonyos információkat, amelyek viszonylag teljes kép alapját képezhetik.
Francia MBT AMX-56 Leclerc. Fotó Wikimedia Commons
A rendelkezésre álló adatok szerint az MGCS projekt egy olyan főtartály kifejlesztését javasolja, amelynek harci tömege nem haladja meg a 60 tonnát. Fokozott foglalást és egyéb védelmi eszközöket kell alkalmazni, amelyek növelhetik a járművek túlélését a különböző csatatereken. Ezenkívül egy új típusú tartálynak különböznie kell a megnövelt tűzerejű járművektől. Ez a feladat megoldható mind egy nagyobb kaliberű megerősített fegyver segítségével, mind a fejlettebb tűzvédelmi rendszereknek köszönhetően. Egyes műveletek automatizálása fontos része lesz a projektnek. Először is azt javasolják, hogy automatizálják a lőszer ellátását a fegyverhez.
A közelmúltban jelezték, hogy 2017 -ben vagy 2018 -ban a KNDS holding befejezi az ígéretes MGCS tartály koncepciójának kidolgozását, és csak ezt követően kezdheti meg a projekt fejlesztését. Okkal feltételezhető, hogy ez a szakasz már befejeződött, aminek köszönhetően a program egy másik szakaszba léphet át, de erről nincs hivatalos jelentés. Így vagy úgy, ha a tartály megjelenésének kialakítása még nem fejeződött be, akkor annak a közeljövőben véget kell vetni. Talán a fejlesztő cég nem titkolja el az ezzel kapcsolatos információkat, és bejelenti a tervezés közelgő kezdetét.
Ismert adatok szerint az MGCS projekt követelményei 60-65 tonnára korlátozzák a harckocsi harci tömegét. Ennek a paraméternek a további növelése a mobilitás és a stratégiai mobilitás hirtelen csökkenéséhez vezethet. Ugyanakkor a súlycsökkentés korlátozásokat írhat elő a túlélésre és a harci tulajdonságokra. Ezenkívül a súlykorlátozások lehetővé teszik a szükséges erőmű hozzávetőleges jellemzőinek ábrázolását.
A kellő mobilitás eléréséhez a francia-német tartálynak körülbelül 1200-1500 LE teljesítményű motorral kell rendelkeznie. Ebben az esetben a gép fajlagos teljesítménye eléri a 25 LE szintet. tonnánként - optimális teljesítmény a kívánt jellemzőkkel rendelkező tartályhoz. Valószínűleg dízel erőművet fognak használni. Az ilyen típusú motorokat mind a német Leopard-2, mind a francia AMX-56 Leclerc gépeken használják.
A megfelelő túlélés biztosításának különböző módszereit, valamint azok különböző kombinációit vették figyelembe. Valószínűleg az MGCS tank saját kombinált páncélzatot kap, amelynek védelmi jellemzői nem rosszabbak, mint a modern német és francia tankoké. A hajótest és a torony páncélja kiegészíthető dinamikus vagy aktív védelemmel. Ezen túlmenően az ilyen rendszerek használata további projektek végrehajtását igényli.
2016-ban a Rheinmetall AG vállalat, amely fegyverfejlesztőként vesz részt az MGCS programban, bemutatott egy sima csövű tankpisztoly projektjét, amely megnövelt tulajdonságokkal rendelkezik. A lövedék energiájának jelentős növelése érdekében 130 mm -es kaliber használatáról döntöttek. Ismeretes, hogy fontolóra vették a fegyver kaliberének 140 mm -re történő növelését is, de a számítások szerint egy ilyen fegyver túl nagynak és nehéznek bizonyult egy ígéretes tank számára. A kaliber mindössze 10 mm -rel történő növekedése csaknem 50% -kal növeli a pofa energiáját, és ennek megfelelő következményei vannak a harci hatékonyságra.
A jövőbeli MGCS tartály lehetséges megjelenése. Rajz: Rheinmetall AG
A francia Leclerc harckocsi pisztolyát automata rakodóval szerelték fel, míg a német Leopard 2 -nek külön személyzet tagja van, aki felelős a lőszer ellátásáért a fegyverhez. Amint az az MGCS projektről szóló hírekből következik, azt javasolják, hogy a francia AMX-56 jellemzőit vezessék be egy ígéretes tank megjelenésébe. A tervezők azt tervezik, hogy elhagyják a rakodót, és automatizálással helyettesítik. Figyelembe véve a megnövelt kaliberet, ami a lövések tömegének növekedéséhez vezet, ez a döntés logikusnak és helyesnek tűnik.
Meg kell jegyezni, hogy az automatikus rakodóról szóló információ átlátszó utalás lehet a KNDS holding szándékára, hogy teljes értékű lakatlan tornyot hozzon létre. Az ilyen berendezéseket már használják ígéretes orosz tankokon, és bizonyos pozitív tulajdonságokat adnak nekik. Lehetséges, hogy német és francia mérnökök érdeklődnek majd az ígéretes elrendezés iránt.
Az MGCS fő tartályának modern tűzvédelmi rendszerre lesz szüksége, amely képes teljes mértékben kihasználni az új, nagyobb kaliberű ágyú előnyeit. Nyilvánvalóan tartalmazza a parancsnok (panoráma) és a tüzér látnivalóit nappal és éjszaka csatornákkal. Lehet, hogy a fedélzeti számítógép képes lesz fogadni a céladatokat harmadik féltől származó forrásokból, és célkitűzéseket bocsát ki más tartályokra.
Továbbra sincs információ a leendő francia-német harckocsi kiegészítő fegyverzetéről. Nyilvánvalóan a meglévő projektek tapasztalatai szerint a harci járművet egy távirányítású modullal szerelik fel puskával vagy nagy kaliberű géppuskával. Ezenkívül egy ígéretes tank kölcsönöz egy füstgránátvetőt a modernektől.
A Mobile Ground Combat System programnak a mai napig nem sikerült előrehaladnia, mint az általános koncepció kialakításán. Ugyanakkor már rendelkezésre állnak információk a kész egységek jövőbeli tervezésének és gyártásának megközelítéseiről. Így tavaly márciusban a francia védelmi minisztérium Fegyverzeti Főigazgatóságának vezetője, Laurent Colle-Billon azt mondta, hogy középtávon egy tank közös francia-német fejlesztést fogadnak el. Alvázát a német fél készíti el, a francia program résztvevői pedig tornyot és harcteret alakítanak ki. Hogy ezek a tervek hogyan kapcsolódnak a Rheinmetall cég legújabb munkájához a tartályfegyverek területén, nem ismert.
Az MGCS projekt terveinek némi ismeretével előrejelzéseket és előzetes következtetéseket tehet. Tehát a már közzétett adatokból ítélve az új francia-német harckocsi egy nagyon érdekes, nagy teljesítményű harci jármű lesz. Kombinálja a kellő mobilitást, a magas szintű védelmet és a fokozott harci tulajdonságokat. Általánosságban elmondható, hogy megjelenése után ez a jármű az egész világ figyelmének középpontjába kerül, akárcsak most az orosz Armata tank.
Tapasztalt 130 mm -es tankpisztoly a Rheinmetall -tól. Fotó Bmpd.livejournal.com
Azt is el lehet képzelni, hogy milyen problémákkal kell majd szembenéznie az új projektnek. Aligha kell emlékeztetni arra, hogy az MGCS program nem az első kísérlet arra, hogy több ország haderői "európai" harckocsit hozzanak létre. A korábbi közös projektek technikai szempontból meglehetősen sikeresnek bizonyultak, de nem vezettek a kívánt eredményekhez. A számos kérdésben tapasztalható különbségek miatt az ilyen programok résztvevői megszakították az együttműködést, és önállóan hozták létre a kívánt páncélozott járműveket.
Nem tudni, hogy az MGCS harckocsi képes lesz -e legyőzni az összes problémát és elérni a tömeggyártást a csapatokban végzett művelettel. A jelenlegi helyzet a nagy európai államok fegyveres erőinek fejlődésével, valamint a nagy bürokratikus struktúrák jelenléte, amelyek nem mindig hozzák meg a megfelelő döntéseket, bonyolíthatja a páncélozott járművek útját a hadseregben.
A bürokrácia és az adminisztratív nehézségek összefüggésében érdemes figyelembe venni az új projekt pénzügyi jellemzőit. Bár csak a meglévő tartályok korszerűsítéséről beszélünk, a munka költségei elfogadhatóak maradhatnak. De egy teljes értékű új páncélozott, a semmiből épített jármű sokkal drágább lesz, mint egy modernizált Leclerc vagy Leopard. A soros MGCS ára valószínűleg eléri a több tíz millió eurót. Az ezen az áron szerelt berendezések természetesen felkeltik a különböző struktúrák figyelmét, és heves kritikákat kapnak.
A jelenlegi tervek szerint a Mobile Ground Combat System program soros harckocsijainak legkorábban a következő évtized végén kell eljutniuk a csapatokhoz. Ugyanakkor az ilyen technikát francia-német válasznak tekintik az orosz T-14 tankra. Könnyű belátni, hogy ilyen helyzetben az orosz páncélozott járműnek nagy a fejindulása. Az orosz tanképítők a meglévő 10-12 éves szakadékot felhasználva új, magasabb jellemzőkkel rendelkező "Armata" verziókat hozhatnak létre. Emiatt a KNDS holding a felzárkózás helyzetébe kerülhet, és nincs különösebb reménye a helyzet radikális megváltoztatására.
Nagy érdeklődésre tart számot egy ígéretes francia-német program a meglévő tartályok korszerűsítésére és egy teljesen új jármű kifejlesztésére. Amint az ismert adatokból következik, az MGCC projekt különféle nehézségekkel szembesülhet, és nem vezet a kívánt eredményekhez. Ennek ellenére minden lehetséges kudarc és probléma ellenére ezt a programot figyelemmel kell kísérni. Megmutatja, hogyan látják a külföldi szakértők a jövő harckocsiját, emellett bemutatja az európai ipar valós lehetőségeit.
