Az "Almaz-Antey" orosz légvédelmi konszern szeptember 22-én, kedden beszélt a "Tor-M2U" rövid hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer sikeres teszteléséről, amikor mozgásban volt. A TorA-M2U légvédelmi rakétarendszerből származó 9A331MU lánctalpas járműből próbatüzelést hajtottak végre Asztrakán régióban. Úgy tűnik, hogy a komplexum járművei 25 km / órás sebességgel haladtak egy pusztai országúton. Megállás nélkül a Tor-M2U légvédelmi rendszer képes volt észlelni a Saman célrakétát, elvitte automatikus nyomkövetésre, majd több mint 8 km távolságban lelőtte a célrakétát.
Az Asztrakán régióban elvégzett tesztek bebizonyították a mozgásban lévő komplexből történő tüzelés lehetőségét. Ennek eredményeként ez nagyon fontos taktikai előnyt biztosít a légvédelmi rendszernek, amely végül lehetővé teszi, hogy a katonai oszlopokat kísérő Tor-M2U légvédelmi rendszer tükrözze a mozgásban lévő ellenséges légitámadásokat. Egészen a közelmúltig csak rövid megállással lehetett bevonni a vonuló csapatokat ezzel a komplexummal - mondta erről újságíróknak Pavel Sozinov, aki a konszern általános tervezői posztját tölti be.
A SAM "Thor" (SA-15 NATO kodifikációs védőkesztyű "Plate gauntlet") egy szovjet és orosz minden időjárási taktikai légvédelmi rakétarendszer, amelynek fő célja a csapatok és tárgyak légi és rakétavédelmi problémáinak megoldása. divíziós szinten. A "Tor" légvédelmi komplexumok különböző módosításokban az 1980-as évek közepe óta szolgálnak a szárazföldi erők légvédelmi légvédelmi egységeivel. Ezenkívül az elmúlt 30 évben ezeket a komplexeket többször módosították. A "Tor-M2U" komplexek a szárazföldi erők légvédelmi védelmének megszervezésére szolgálnak a koncentrációjuk területén, az ellenségeskedések során és a menet során, a kommunikációs központok és parancsnoki állomások, hidak, repülőterek, rádióberendezések védelmére, stb. repülőgépekből, helikopterekből, rádióvezérelt rakétákból, javított és sikló bombákból, UAV-kból és a modern precíziós fegyverek egyéb elemeiből.
Annak érdekében, hogy a Tor légvédelmi rendszer lépést tudjon tartani az általuk lefedett szárazföldi haderő egységeivel, kezdetben lánctalpas alvázra szerelték őket, ami a légvédelmi rendszer számára lehetővé tette a fedett részek követését szinte minden terepen. De a közelmúltig az orosz "Tórák" nem tudtak mozogni. Ha fennáll annak a veszélye, hogy ellenséges légicsapás indul a csapatok kötelékére, amely felvonul, akkor a légvédelmi rendszereknek meg kell állniuk és várniuk kell, hogy gond nélkül rakétát lőhessenek az észlelt célpontokra. Ekkor a velük kísért konvoj elég messzire tudott mozogni, és fedezetének hatékonysága ugyanakkor csökkent.
A légvédelmi rendszer "megtanítása" mozgásra tüzelni messze nem volt a legegyszerűbb. Mindenesetre a világon egyetlen modern légvédelmi rakétarendszer sem képes erre. Ezért az Almaz-Antey konszern tervezői megoldani tudtak egy megoldhatatlannak tűnő problémát. Erőfeszítéseiknek köszönhetően a "Tor-M2U" megállás nélkül képes lefedni a hadsereg egységeit és alegységeit a teljes útvonalon a kijelölt telepítési és bevetési helyekig. A Kapustin Yar teszthelyen végrehajtott tesztek során magának a teszthelynek az eszközei és erői vettek részt, valamint az Izhevsk Elektromechanikus Üzem (IEMZ) Kupol kiképzőközpontja, ahol ma a Tor légvédelmi rakétarendszert gyártják.
Yan Novikov, az IEMZ Kupolt magában foglaló Almaz-Antey Konszern főigazgatója megjegyezte, hogy az elvégzett tesztek keretében a gyakorlatban is meg lehetett erősíteni: a mozgásban lévő automatikus nyomkövetés célpontjának észlelésének és megszerzésének lehetőségét; a mozgásban lévő légi célpontok követésének pontossága és minősége; a légvédelmi rakéták ütésmentes kilépése a konténerből és számos más műszaki paraméter. Pavel Sozinov általános tervező szerint a konszern szakembereinek sikerült a Tor komplexumot fejlesztésének minőségileg új technikai szintjére emelni.
A "Tor" család összes légvédelmi rendszere egyetlen légvédelmi irányított rakétát (SAM) használ, amelyet a Fakel ICB szakemberei fejlesztettek ki. Ezt a rakétavédelmi rendszert kifejezetten a kisméretű és aktívan manőverező légi tárgyak hatékony elfogására hozták létre repülés közben. A Tor-M2U légvédelmi rakétarendszer harci eszközeinek lánctalpas alvázra helyezésének alapvető változatán kívül más elhelyezési lehetőségeket is kínálnak a piacon. Különösen a MAKS légibemutatókon, 2007 óta a komplexum egyik változatát mutatták be, amelyet egy terepjáró kerekes alvázra helyeztek, az alap ebben az esetben az MZKT-6922 kerekes alváz volt. Ennek az alváznak a használata lehetővé teszi a személyzet lakhatósági feltételeinek javítását, valamint a komplexum működési jellemzőinek javítását aszfaltozott utakon. Ezenkívül bemutatták a komplexum moduláris változatát, amely "Tor-M2KM" megjelölést kapott.
Az Almaz-Antey légvédelmi konszern által kifejlesztett Tor-M2U komplexum a rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerek új generációjához tartozik. A komplexum használható a harckocsi- és motoros puskacsapatok légi védelmének megszervezésére a menetben, fontos katonai és állami objektumoknak az ellenséges légitámadásoktól a pusztítási övezetükön belül, bármikor, nappal vagy éjszaka, valamint nehéz helyzetekben zavarás és meteorológiai viszonyok. A "Tor-M2U" SAM-ot az orosz hadsereg 2012-ben fogadta el. A komplexum 4 légvédelmi rakétával egyszerre képes eltalálni 4 légi célpontot, amelyek 10 kilométeres magasságban helyezkednek el.
A SAM "Tor-M2U" képes hatékonyan harcolni rövid hatótávolságon minden létező modern légitámadási fegyverrel, beleértve az intenzív manőverezést, a kisméretű, alacsony repülésű, valamint a lopakodó technológia alkalmazását. A komplexumnak nincs analógja ebben az osztályban az orosz és a külföldi légvédelmi rendszerek között. A magas fokú munka automatizálás lehetővé teszi a komplexum számára, hogy észleljen és rangsoroljon 48 légi célpontot a bemutatott veszély mértéke szerint. A Tor-M1 légvédelmi rendszer korábbi verziójához képest kettőről négyre növelték a légi célpontokra egyszerre lövő irányított rakéták számát. Emellett a légi célpontok észlelési tartományát több mint negyedével (25 km -ről 32 km -re), valamint megsemmisítési tartományukat (12 km -ről 15 km -re) lehetett növelni.
A szinte teljes automatizálásnak köszönhetően ez a modern, rövid hatótávolságú légvédelmi rendszer nagyon hatékony. A komplexum harci személyzete csak a legveszélyesebb légitámadási objektumok megsemmisítéséről hozhat döntést, a komplexum által észlelt célpontok között, amelyeket maga a harci jármű választ ki különböző szempontok szerint. Ez a lehetőség egy modern számítástechnikai rendszer segítségével valósult meg. A komplexum egyik fő előnye a külföldi társaikkal szemben a légvédelmi rakétarendszer minimális reakcióideje, telepítése, valamint az ellenség esetleges támadása elől való menekülés lehetősége is. A kellően nagy mobilitásnak köszönhetően minimálisra csökkenthetők a kockázatok mind a komplexum, mind a személyzet számára. Ezenkívül a "Tor" légvédelmi rakétarendszerek meglehetősen könnyen integrálhatók a ma létező légvédelmi rendszerekbe, miközben megtartják ennek a légvédelmi rakétarendszernek a független, teljesen autonóm használatát.
Jelenleg a Tor légvédelmi rendszer iránt folyamatosan kereslet van a nemzetközi piacon, és a bolygón számos hadsereg szolgálatában áll. Különösen Görögország, Kína, Egyiptom, Venezuela és Irán vannak felfegyverkezve ezekkel a légvédelmi rendszerekkel. És az a tény, hogy a komplexum útközben képes volt légi célpontokat elérni, hosszú távon csak növeli népszerűségét a nemzetközi színtéren. A frissített komplexeket az orosz hadsereg rendelkezésére bocsátják. Tehát már 2015. szeptember 23-án megjelent az információ, hogy a Keleti Katonai Körzet légvédelmi egységei, amelyek a Kuril-gerinc szigetein állomásoztak, harci feladatot láttak el az új Tor-M2U légvédelmi rendszereken. Erről az Interfax ügynökség számolt be a Keleti Katonai Körzet parancsnokságára hivatkozva. „Jelenleg a légvédelmi őrt a Tor-M2U légvédelmi rakétarendszerek két elemének részeként szervezik. Összesen az orosz fegyveres erőknek több mint 120 Tor komplexük van.
