A Combat Robot (vagy katonai robot) egy olyan automatikus eszköz, amely helyettesíti az embert harci helyzetekben, hogy megmentse az emberi életet, vagy olyan körülmények között dolgozzon, amelyek nem kompatibilisek az emberi képességekkel katonai célokra: felderítés, harc, aknamentesítés stb.
A harci robotok nemcsak antropomorf hatású automatikus eszközök, amelyek részben vagy teljesen helyettesítik az embert, hanem olyan lég- és vízkörnyezetben is működnek, amelyek nem emberi élőhelyek (távirányítású repülőgép pilóta nélküli repülőgépek, víz alatti járművek és felszíni hajók). A készülék lehet elektromechanikus, pneumatikus, hidraulikus vagy kombinált.
Az első humanoid robotrajzot Leonardo da Vinci készítette, és 1495 -ben bemutatta a mechanikus lovag részletes modelljét, amely képes ülni, karját és fejét mozgatni, és védőablakot felemelni. A projektet az emberi test arányainak kutatása alapján fejlesztették ki.
A 18. század elejétől kezdve a sajtó "intelligenciajelekkel" ellátott gépeket kezdett jelenteni, de az esetek többségében csalásnak bizonyult. Élő emberek vagy kiképzett állatok bujkáltak a mechanizmusok belsejében.
1898-ban Nikola Tesla tervezett és bemutatott egy miniatűr rádióvezérelt hajót.
A 19. század végén Chebyshev orosz mérnök feltalált egy mechanizmust - egy stupokhod -ot, amelynek magasabb a terepfutó képessége, és amely a jövőben "hozzájárult" a robotikához.
A 20. század elején már folytak a titkos katonai laboratóriumokban a különféle harci járművek létrehozására irányuló munkálatok.
1910 -ben, a Wright testvérek sikerének ihletésével, egy fiatal amerikai katonai mérnök, Ohio állambeli Charles Kettering javasolta repülőgép használatát férfi nélkül. Terve szerint egy adott helyen egy óraszerkezet által vezérelt eszköz szárnyakat ejtett és bombaként esett az ellenségre. Miután megkapta az amerikai hadsereg finanszírozását, épített és változó sikerrel több eszközt, a The Kattering Légi Torpedót, Kettering Bugot (vagy egyszerűen Bugot) hívott, de soha nem használták őket harcban.
1921 -ben Karel Čapek cseh író bemutatta a nyilvánosságnak a Rossumian Universal Robots című színdarabot, amelyből a „robot” szó (a cseh robotából) származik.
1933 -ban Nagy -Britanniában kifejlesztették az első, többször használható pilóta nélküli repülőgépet, a Queen Bee -t.
1931 -ben Sztálin jóváhagyta a csapatok átszervezésére vonatkozó tervet, amely tankokra támaszkodott. Ebben a tekintetben teletankokat építettek - csatákban, rádióból irányítva távolról, legénység nélkül. Ezek soros T-26, TT (rövidítve a teletankból), vezérlőtartályok (amelyekből a "pilóta nélküli" harckocsik egy csoportját irányították). A negyvenes évek elején 61 rádióvezérelt harckocsi szolgált a Vörös Hadseregben. Ezeket a gépeket először a szovjet-finn háború idején használták, ahol a szintén a T-26-os harckocsi alapján létrehozott bontótank kitüntette magát.
Nagyon hamar ezeknek a szerkezeteknek "Achilles -sarka" volt: egyszer, egy gyakorlat során a gépek hirtelen leálltak a kezelők parancsait követve. A berendezés alapos vizsgálata után nem találtak sérülést. Kicsit később kiderült, hogy a gyakorlat közelében futó nagyfeszültségű áramszállító vezeték zavarja a rádiójelet. Ezenkívül a rádiójel elveszett durva terepen.
A második világháború kitörésével a teletanket fejlesztő fejlesztések leálltak.
A második világháború idején Góliát önjáró aknákat használtak. Ezt a fegyvert nem tekintették sikeresnek, mivel magas költségei, alacsony sebessége (9,5 km / h), alacsony terepfutó képessége, huzalok sérülékenysége és vékony páncélzata (10 mm) miatt nem tudta megvédeni az önjáró aknát az ellen. harckocsi fegyver.
A hidegháború új fordulatot hozott a harci járművek fejlesztésében. Nagy pontosságú intelligens robotok jelentek meg, amelyek képesek elemezni, látni, hallani, érezni, megkülönböztetni bizonyos vegyszereket, és kémiai elemzéseket végezni a vízről vagy a talajról.
1948-ban az Egyesült Államokban létrehoztak egy felderítő pilóta nélküli repülőgépet, az AQM-34-et. Első repülésére 1951 -ben került sor, ugyanebben az évben a "drónt" tömeggyártásba állították.
1959-ben a S. Lavochkin tervezőirodában fejlesztették ki a La-17R pilóta nélküli felderítő repülőgépet.
A vietnami háború idején az amerikai légierő aktívan használt pilóta nélküli "Firebee" és "Lightning Bug" típusú repülőgépeket
1971 márciusában a Szovjetunió Minisztertanácsának Elnökségének bizottsága döntést hozott a pilóta nélküli repülőgépgyártás fejlesztéséről.
1979 -ben a Bauman Műszaki Egyetemen a KGB megrendelésére egy robbanóanyagok ártalmatlanítására szolgáló készüléket készítettek - egy ultrakönnyű mobil robotot, az MRK -01 -et.
1996 -ban egy alapvetően új tartályt teszteltek, amely képes autonóm üzemmódban teljes mértékben működni.
2000 -ben Csecsenföldön a "Vasya" hírszerző robotot sikeresen használták a radioaktív anyagok észlelésére és semlegesítésére.
A 21. század eleje óta sok ország fokozta a beruházásokat a robotika új technológiáinak fejlesztésébe. A Pentagon 2007-2013-as adatai szerint az Egyesült Államok 2010-ig mintegy 4 milliárd dollárt különített el ilyen eszközök fejlesztésére.
2005 -ben az orosz haditengerészet tesztelte a Gnome víz alatti felderítő robotot a Balti -tengeren. A körkörös kilátáskereső lehetővé teszi, hogy több mint 100 méter távolságból lásson, és önállóan hatástalanítsa az aknákat.
2006 -ban Dél -Koreában "robotórát" hoztak létre, amelynek célja az észak -koreai határok őrzése.
Az amerikai Foster-Mille cég kifejlesztett egy harci robotot, amelyet nagy kaliberű géppuskával szereltek fel. 2007 nyarán a cég három robotját sikeresen tesztelték Irakban, majd a vállalat 80 gépre kapott megrendelést.
2007 júniusában számos amerikai cég kijelentette, hogy hamarosan létrehoznak egy többfunkciós harci robotokból álló harci egységet. Kollektív intelligenciájuk ugyanazok a törvények szerint fog működni, mint a rovarközösségekben (például hangyák). Az ilyen harci járművek fő feladata a megfelelő intézkedések biztosítása a harccsoporttal való kapcsolat elvesztése esetén.
