Oroszország és az Egyesült Államok továbbra is a távoli jövőre tekintettel fejleszti harckocsierőit, ugyanakkor különböző megközelítéseket alkalmaz. Az orosz ipar kifejlesztett egy teljesen új fő harckocsit, a T-14 Armata-t, míg az amerikai szakemberek folytatják a meglévő M1 Abrams korszerűsítését. Mindkét megközelítés nagyjából összhangban van az ügyfelek igényeivel és vágyaival, de nagyon eltérő eredményeket hoz.
A megközelítés különbsége
Jelenleg hazánkban egy nagy programot hajtanak végre a harckocsierők megújítására. A rendelkezésre álló MBT T-72, T-80 és T-90 korszerűsítése a modern projektek szerint zajlik, ami lehetővé teszi jellemzőik növelését és élettartamuk meghosszabbítását. Ezzel párhuzamosan folytatódik a munka egy alapvetően új páncélozott járműcsaládon, beleértve az MBT -t is. A T-14 harckocsit sikerrel hozták létre egy kísérleti katonai tételben, és belátható időn belül eléri a harci egységeket.
Az Egyesült Államokban az egyetlen MBT továbbra is az M1 Abrams. Ugyanakkor több módosítású gépet is működtetnek egyszerre, egészen régieket és moderneket is. Nem olyan régen a harci egységek megkapták az első sorozatosan korszerűsített M1A2C harckocsikat (korábban M1A2 SEP v.3 jelöléssel), és az ilyen felszerelések gyártása folytatódik. Az új fejlesztéseket a régiek "tetején" hajtják végre, és a tartályok fokozatosan új és új alkatrészeket és funkciókat kapnak.
A tankok következő generációjának elméleti tanulmányozása már megkezdődött, de az ilyen jellegű minták megjelenését a távoli jövőnek tulajdonítják. A közeljövőben a tervek szerint folytatják az Abrams korszerűsítését. Jelenleg egy új M1A2D projekt (M1A2 SEP v.4) jön létre. Korábban az M1A3 korszerűsítési projektjének fejlesztéséről számoltak be az innovációk nagyobb listájával.
Így a jelenlegi évtized folyamán az orosz hadsereg továbbra is többféle típusú, de frissített formában működteti a meglévő tankokat. Idővel a következő generációs sorozatos T-14-eseket is hozzáadják hozzájuk. Az amerikai hadseregben a helyzet nem fog drámaian megváltozni. Az "Abrams" továbbra is szolgálatban marad, de új egységekkel és javított jellemzőkkel. Hogy ez a helyzet milyen hamar megváltozik, és mikor jelenik meg az új amerikai tank, nem ismert.
Az újdonság előnyei
A rendelkezésre álló adatok szerint a T-14 MBT számos fontos előnnyel rendelkezik az előző generációs tartályokkal szemben. Sőt, mindegyikük bizonyos fokig pontosan kapcsolódik a projekt újszerűségéhez. Az Armata platformot és az azon alapuló berendezéseket a semmiből fejlesztették ki, ami miatt nem voltak jelentős korlátozások a „generációk folytonosságával” kapcsolatban. Más szóval, a T-14 projektet csak olyan modern alkatrészek felhasználásával készítették, amelyek a legjobb teljesítményt nyújtják.
Egy új páncélozott testet fejlesztettek ki az "Armata" számára. A legújabb modellek - a "Malachite" és az "Afganit" - dinamikus és aktív védelmét is használják. Más megoldásokat alkalmaztak a túlélés és a stabilitás javítására. Tehát a hagyományos torony helyett egy lakatlan, minimális keresztmetszetű egységet használnak, és a személyzetet egyetlen rekeszbe helyezik, maximális védelemmel.
Az erőművet és az alvázat eredetileg a főbb jellemzők növekedését szem előtt tartva fejlesztették ki. A 12N360 motort kifejezetten a platform számára hozták létre, és erővel kényszerített erővel változtatni. Automatikus sebességváltót használnak. A futómű oldalanként hét közúti kereket kapott; aktív felfüggesztésről számoltak be. Az erőművet és az alvázat automatizálás vezérli.
Az új lakatlan harctér 125 mm-es 2A82-1M sima csövű ágyúval rendelkezik, automata rakodóval. Számára egy új generációs, javított karakterisztikájú tartályhéj jött létre, amely biztosítja a harcot minden tipikus célpont ellen. A harckocsival irányított rakéták alkalmazásának lehetősége továbbra is fennáll. A segédfegyverzet koaxiális és "légvédelmi" géppuskát tartalmaz. Ez utóbbi a távvezérelt modulra van telepítve.
Egy alapvetően új tűzvédelmi rendszert hoztak létre a T-14-hez, amely sokféle eszközt tartalmaz. Tehát a helyzet megfigyelését és a célok észlelését a látható, infravörös és ultraibolya tartományban működő optikai eszközök segítségével végzik. Bemutatták a radarokat. Az összes észlelési rendszerből származó adatok felhasználhatók mind az égetéshez, mind az aktív védelem célzásához. Ezenkívül a tank elektronikája az Egységes Taktikai Vezérlőrendszeren belül működik, és képes a csatatéren lévő célok adatainak továbbítására és fogadására.
Az MBT alapvetően új megoldásainak és alkatrészeinek alkalmazása miatt a T-14 radikálisan eltér az orosz tervezésű korábbi páncélozott járművektől. Egy ilyen harckocsi általános harci hatékonysága többszörösen magasabb, ami miatt nagyon érdekli a hadsereget - és nagy veszélyt jelent a potenciális ellenségre.
A modernizáció fontossága
Az Egyesült Államokban célszerűnek tartják az M1 Abrams tartály fejlesztésének folytatását bizonyos alkatrészek fokozatos cseréjével, új rendszerek bevezetésével stb. Tehát a múltban nőtt a páncélzat és frissítették a tűzvédelmi berendezéseket, és a közelmúltbeli projektek új energiaellátási eszközök, ígéretes lőszerek stb.
A jelenlegi M1A2C korszerűsítési projekt azt javasolja, hogy a segédhajtóegységet a páncélzat alá, a motortérbe helyezzék át, ami csökkenti annak sebezhetőségét a fenyegetésekkel szemben. A tápegység jármű -egészségügyi rendszerrel is rendelkezik. Ebben az esetben a motor és a sebességváltó nem változik. Ezenkívül a remotorizáció kérdését sokáig nem vették figyelembe.
Az M1A2C projektben a hajótest és a torony szabványos páncélzatát fejlécekkel egészítik ki. Az elülső vetület további ballisztikus védelmet kap. Biztosítja az ARAT dinamikus védelem telepítését az oldalsó képernyőkön. Aktív védelem A trófeát tesztelték, és előkészítés alatt áll a harckocsikon történő végrehajtásra. Az alja további páncéllemezeket kap az aknavédelem fokozása érdekében.
A szabványos 120 mm -es M256 -os ágyú a személyzettel ellátott toronyban marad. Az ágyúzó és parancsnok új, megnövelt jellemzőkkel rendelkező infravörös eszközeit vezetik be az FCS -be. Először programozót használnak parancsok bevitelére a vezérelt lövedékek biztosítékaiba. A segédfegyvereket fejlesztik egy új, alacsony profilú CROWS DBM használatával.
Az M1A2D korszerűsítésére irányuló új projekt jelenleg fejlesztés alatt áll, amely további újításokat tartalmaz. Először is, ez hatással lesz az MSA -ra. A meglévő optikai és infravörös kamerákat újakra cserélik, valamint frissítik a lézeres távolságmérőt. A meteorológiai érzékelőegységet is kicserélik. A harci tulajdonságok új kagylók bevezetésével javulnak, pl. többcélú XM1147 programozható biztosítékkal.
A páncélzat átdolgozását nem tervezik, de új védelmi eszközök jelennek meg. Tehát bemutatunk egy lézersugárzási érzékelő készletet. A füstgránát -kilövő rendszer képes lesz lőszereket lőni a sugárforrás irányába, hogy időben elrejtse a tartályt, és elmeneküljön a támadás elől.
Termelési arányok
Jelenleg az orosz ipar T-14 tartályokból és más járművekből álló kísérleti tétel gyártásával foglalkozik az Armata platformon. A korábbi évek tervei szerint 132 db. A különböző típusú felszereléseket 2021 -ig be kellett volna szállítani a hadseregbe. Ennek a megrendelésnek egy része már elkészült, de a megépített tartályok pontos száma ismeretlen.
Különböző becslések szerint a következő néhány évben a T-14 minden szükséges eljárást át fog esni, és hivatalosan is üzembe helyezik. Ezzel párhuzamosan megkezdődik a sorozatgyártás, majd a felszerelést harci egységek sajátítják el. Azt, hogy hány harckocsi és mennyi idő múlva lép be a hadseregbe, még nem határozták meg.
Az amerikai ipar néhány éve bemutatta az M1A2 SEP v. 3 kísérleti tartályt, és 2015 óta kísérleteznek. A sorozatosan modernizált berendezések szállítása 2017-18-ban kezdődött; a frissített tartályok első egységei 2019-20-ban teljes mértékben készen álltak. A következő években a tervek szerint minden meglévő M1A2 SEP v.2 tartályt korszerűsítenek. Ugyanakkor jelentős mennyiségű egyéb módosítású felszerelés marad a csapatokban.
A következő M1A2D / SEP v.4 projekt még fejlesztés alatt áll. Egy ilyen típusú prototípust csak 2021 -ben építenek meg, és további néhány évet tesztekre és egyéb tevékenységekre fordítanak. Az ilyen típusú sorozatos harckocsik legkorábban az évtized közepén lépnek be a csapatokba, és további néhány évet kellő mennyiségű felszerelés beszerzésére és harckész egységek kialakítására fordítanak.
Hasonlóságok és különbségek
Az orosz és az amerikai hadsereg új páncélozott járműveket kap, amelyek megfelelnek a legújabb követelményeknek, és a legmodernebb technológiák felhasználásával készültek. Létrehozásának módszerei azonban gyökeresen eltérőek voltak. Az egyik tartályt, amelynek gyártását jelenleg fejlesztik, a semmiből fejlesztették ki, a másikat pedig, hogy versenyezzen vele, egy meglehetősen régi modell fejlesztésének másik változata.
Mindkét megközelítésnek megvannak az előnyei és hátrányai. Tehát egy teljesen új design létrehozása lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a meglévő platformok korlátaitól és javítsa a teljesítményt, de meglehetősen drága és időigényes. A kész tartály korszerűsítése gyorsabb és olcsóbb - de nem teszi lehetővé bizonyos problémák megoldását az eredeti minta kardinális megváltoztatása nélkül.
A technológiák és a kilátások szempontjából jelenleg az "Armata" projektben alkalmazott orosz megközelítés érdekesebbnek és hasznosabbnak tűnik. Ennek fényében az Abrams következő korszerűsítése úgy néz ki, mint egy kísérlet arra, hogy utolérjék a versenytársat anélkül, hogy időt és pénzt pazarolnának egy alapvetően új tankra. A közzétett adatok alapján ez a feladat részben megoldható, bár észrevehető késéssel.
Kiderült, hogy a vezető harckocsiépítő hatalmak fejlett MBT-k közötti jelenlegi konfrontációban az alapvetően új harci jármű létrehozásával kapcsolatos orosz megközelítés hatékonyabbnak és ígéretesebbnek bizonyul. Ez az állapot azonban nem tart örökké. Az USA már új tank létrehozását tervezi, és a távoli jövőben képes lesz megváltoztatni a helyzetet azáltal, hogy új vezetővé válik. Ennek időzítése azonban ismeretlen.
