Más fejlett országokkal párhuzamosan Kína tanulmányozza és elsajátítja a hiperszonikus technológiákat. A legtöbb ilyen projekt katonai célokat szolgál, és továbbra is minősített, de vannak kivételek. Tavaly került sor a Ling Yun-1 kísérleti hiperszonikus rakéta hivatalos demonstrációjára. A várakozásoknak megfelelően egy alapvetően új fejlesztés bemutatása felkeltette a figyelmet.
Rakéta premier
Egy másik tudományos és technológiai hetet tartottak Pekingben 2018 májusában. Ez az esemény már ismerős platformmá vált a kínai ipar új fejleményeinek bemutatására, beleértve. a legfejlettebb területeken. Tavaly a kiállítás legérdekesebb kiállításai a rakétázáshoz kapcsolódtak.
A kiállítás egyik standján egy korábban ismeretlen "Ling Yun-1" jelzésű rakéta makettje volt látható. Vele együtt egy standot mutattak be, számos fotóval és alapvető információkkal a projektről. Érdekes, hogy a 2018 -as Tudományos és Technológiai Hét előtt csak a projekt résztvevői tudtak ennek a hiperszonikus rakétának a létezéséről. A Ling Yun-1 projektben használt technológiák fejlesztéséről szóló jelentések azonban a múltban többször is megjelentek.
Az új termék fejlesztését a PLA Védelmi Tudományos és Technológiai Egyetem Repülőtudományi és Technológiai Főiskolája végezte. Számos más tudományos és tervezési szervezet vett részt a szükséges technológiák létrehozásában. A kiállítás során kiderült a projekt néhány technikai részlete és a kész rakéta fő jellemzői.
Technikai megjelenés
A "Lin Yun-1" egy kísérleti rakéta, amelyet saját kínai tervezésű hiperszonikus ramjet motor (scramjet motor) alapján építettek. Egy ilyen meghajtórendszer alkalmazása meghatározta a rakéta megjelenésének fő jellemzőit, és biztosította a szükséges jellemzőket.
A rakéta hosszúkás hengeres testű, hegyes orrnyílással. A burkolat hátulján négy légbeömlő nyílás található, amelyek a patakba nyúlnak. A hajótest farokrészében megvastagodások vannak kialakítva, amelyekre trapéz alakú stabilizátorok vannak felszerelve. A rakéta elrendezésének egyszerűnek kell lennie. Nyilvánvalóan a hajótest fő térfogatát a fenntartó scramjet motor foglalja el, és más rekeszek vannak a vezérlőberendezések és az üzemanyag számára.
A fő scramjet motor mellett a rakétahajtórendszer tartalmaz egy indítógyorsítót is. Segítségével a rakéta felgyorsul a főmotor működési sebességére. A kiállításon a "Lin Yun-1" volt látható az egység nélkül, repülési konfigurációban.
A rakéta összes műszaki jellemzője közül csak a repülési sebességet jelentették be. A scramjetnek köszönhetően ez a paraméter eléri a 6100 km / órát - a hangsebesség ötszörösét.
2015 decemberében a Ling Yun-1 rakéta végrehajtotta első próbarepülését. Eredményeit nem határozták meg. A tétel körüli további fejlemények szintén nem ismertek. Talán 2015 végétől 2018 májusáig a tapasztalt rakéták még több repülést hajtottak végre. Az ezzel kapcsolatos információk még nem jelentek meg.
Technológiai alap
A hivatalos adatok szerint a Ling Yun-1 rakétát repülő laboratóriumként fejlesztették ki olyan új megoldások és technológiák tesztelésére, amelyek a jövőben hasznosnak bizonyulhatnak ígéretes projektekben. A fejlesztők sikeresen megoldottak számos fontos technikai problémát, és lefektették a technológiai alapot a hiperszonikus szféra új fejlesztéseihez.
A Ling Yun-1 egy többcélú hiperszonikus rakéta, egyszerűsített kialakítással és ennek eredményeként csökkentett költségekkel. Azt is jelezték, hogy az alapvető technológiákat és küldetéseket tekintve a kínai rakéta hasonló a közös amerikai-ausztrál fejlesztés HIFiRE termékéhez. Várhatóan az ilyen termék fejlesztései hasznosak lesznek különböző területeken.
Az anyagtudományi kérdések a kísérleti projekt keretében továbbra is megoldatlanok. Nyilvánvaló, hogy a "Ling Yun-1" hőálló ötvözetekből épül fel, amelyek képesek megbirkózni a hiperszonikus repülés termikus és mechanikai terheléseivel. A pontos anyag azonban nem ismert.
A termikus terhelések problémája érdekes megoldást talált, amely közvetlenül kapcsolódik a meghajtórendszer kialakításához. A rakéta és a motor szerkezetének hűtését üzemanyaggal hajtják végre, amelyet légi kerozinként használnak. A tartályokat és az üzemanyagvezetékeket úgy kell kialakítani, hogy a keringtetett üzemanyag elvegye a felesleges hőt a fém egységektől.
A kerozin használata miatt a tervek szerint egy másik fontos kérdést is megoldanak a hiperszonikus technológia továbbfejlesztésével kapcsolatban. Energia vagy szerkezeti hűtési hatékonyság tekintetében a kerozin rosszabb néhány ígéretes üzemanyagnál, de még mindig előnye a magas rendelkezésre állás. Ilyen üzemanyag Kína bármely repülőterén kapható, és a jövőben nagyban leegyszerűsíti az új rakéták vagy más berendezések működését.
E tekintetben a petróleummal működő scramjet motor kifejlesztése kiemelt fontosságú, és ezt az egységet a Lin Yun-1 repülő laboratórium számára hozták létre. Sőt, már átment néhány teszten, és valószínűleg jól teljesített.
Alkalmazások
A Ling Yun-1 rakéta kizárólag repülő laboratórium és technológiai bemutató. Az új műszaki megoldások bevezetését a gyakorlati területen más projektek segítségével hajtják végre. Tavaly kínai szakértők tárták fel az új technológiák lehetséges alkalmazási területeit.
A scramjet hasznos lesz a katonai szférában. Segítségével lehetséges ígéretes rakétafegyverzetet létrehozni a legnagyobb repülési sebességgel, amely képes leküzdeni a meglévő légvédelmet. Meg kell jegyezni, hogy a külföldi kiadványokban a "Ling Yun-1" első műsora nyomán az új hiperszonikus technológiák ezen alkalmazásáról beszéltek a legaktívabban.
Az új meghajtórendszer alkalmazható a polgári repülésben. A jövőben vissza lehet térni a scramjet motorral vagy más hasonló képességekkel rendelkező berendezéssel felszerelt nagysebességű utasszállító repülőgép koncepciójához. Kínában már dolgoznak a 8400 km / h -nál nagyobb sebességű utasszállító repülőgép megjelenésének lehetséges lehetőségein. Egy ilyen autó körülbelül két óra alatt képes megtenni a Peking és New York közötti távolságot. A Ling Yun-1 laboratórium is hozzájárulhat egy ilyen projekthez.
A magasabb jellemzőkkel rendelkező új scramjet motorok hasznosak lehetnek a rakéta- és űrtechnológiák fejlesztésében is. Az ilyen hajtóművel ellátott, többször felhasználható űrhajókat nem könnyű megtervezni, de bizonyos előnyökkel jár. Ez a fajta technológia ösztönözheti a tudomány és az űrturizmus fejlődését.
A kísérlettől a fegyverig
A Ling Yun-1 projekttechnológiák legtöbb alkalmazása még a távoli jövőben van. Természetesen, ha egy újrafelhasználható űrrendszer vagy egy scramjet motoros utasszállító repülőgép valódi fejlesztéséről van szó. Az új rakétafegyverek létrehozása a gyakorlat szempontjából sokkal reálisabbnak és hasznosabbnak tűnik.
Rövid távon a "Ling Yun-1" többféle és különböző célú rakétafegyver alapjává válhat. A leghatékonyabb példák az irányított hiperszonikus levegő-felület és felület-föld rakéták lehetnek. Az ilyen fegyverek a taktikai repülésben, a haditengerészetben és a parti erőkben alkalmazhatók.
A Ling Yun-1 alakzatban repülőgép rakétát hozhat létre a földi vagy felszíni célok elpusztítására. Egy ilyen típusú hiperszonikus hajó elleni rakéta behatolhat a felszíni hajók, tengeralattjárók vagy part menti komplexumok lőszer-rakományába. Az új fegyver minden esetben magas harci potenciállal rendelkezik a hiperszonikus sebességgel és a mozgási energiával összefüggésben. A jelenlegi környezetben az ilyen fegyverek minden hadsereg számára nagy érdeklődést mutatnak, és a PLA sem kivétel.
Nyilvánvaló, hogy a Ling Yun-1 demonstrátor segítségével kidolgozott technológiák mindenekelőtt a katonai szférában találnak alkalmazást, és belátható időn belül a kínai hadsereg alapvetően új fegyvert kap. A hiperszonikus technológiák használata más területeken is lehetséges, de az ilyen projektek nem részesülnek azonos prioritásban. E tekintetben Kína megismétli más országok megközelítését, és minden intézkedést megtesz az ígéretes fegyverek mielőbbi beszerzése érdekében.
