A The Drive amerikai portál nemrégiben közzétette Joseph Trevitnik cikkét. A katonaság apró úti mobil atomreaktorokat szeretne, amelyek elférnek a C-17-ben. A cikk azt mondja, hogy az amerikai fegyveres erők úgy döntöttek, hogy megrendelik a mobil atomerőművek fejlesztését az ő igényeiknek megfelelően.
Az amerikai fegyveres erők Stratégiai Képességei és Támogatási Hivatala felkérte a potenciális fejlesztőket, hogy a megadott követelményeknek megfelelően nyújtsák be javaslataikat a fegyveres erők mobil atomerőműveire vonatkozóan. Azt mondják, szükségük van rájuk, hogy kielégítsék a modern hadsereg egyre növekvő áramigényét, ha kemény körülmények között távoli helyszíneken hajtanak végre műveleteket. Az erről szóló értesítést egy hete tették közzé az egyik fő "legmodernebb" webhelyen, a mi fogalmaink szerint, és néhány nappal később tisztázták a Dithulium projektre vonatkozó követelményeket, ahogy ők nevezték.
Azt szeretnék, hogy egy mobil, mintegy 40 tonna súlyú, 1-10 MW kapacitású atomerőművet szereljenek fel egy félpótkocsira, amely tengeren és C-17A katonai szállító repülőgépen szállítható. Ez nyilván a konténeres teljesítményről szól. Az állomás üzembe helyezésének ideje a szállítás után legfeljebb 3 nap, a leállítási idő pedig egy hét. Nagyon szelíd követelmények, meg kell jegyezni. Egy éven belül (bár ennek az időszaknak a kezdési dátumát nem hagyták jóvá) a menedzsment megvárja az érdekelt vállalatok projektjeit, majd kiválaszt egy fejlesztőt, és megvárja a kész prototípust 2025 -re, ha végül jóváhagyják a finanszírozást erre a szakaszra, és ha a határidőt nem zavarják - és akkor és a másik lehetséges.
Az amerikai hadseregnek szüksége van erre a mobilra, vagy inkább szállítható (mert a konténer nem szállítja magát) atomerőműre a következő okok miatt. Az energiafogyasztás a világ vezető hadseregeiben folyamatosan növekszik - egyre több elektronika, különböző szintű automatizált vezérlőrendszerek, kommunikációs rendszerek, radarok, elektronikus hadviselési rendszerek. Még nagyobb szükség várható a csapatok kis méretű UAV-k elleni védelmére szolgáló különféle eszközök megjelenése miatt, vagy mondjuk az új fizikai elveken alapuló fegyverek kifejlesztésével, mint például az EMP fegyverek, elektromágneses gyorsítók, lézerek, vagy mondjuk töltést igénylő elektromos vagy hibrid járművek, elektromos UAV-k vagy, mondjuk, földről érkező, árammal működő robotrendszerek.
Az amerikai fegyveres erők jelenleg vagy a helyi villamosenergia -hálózatokra támaszkodnak (amelyek egyébként harci helyzetben tilosak, állítólag önálló áramellátásra kell váltaniuk), vagy a különböző szintű dízelgenerátoraikra és dízelerőműveikre. De a távoli vagy veszélyes helyzetű területeken megszakadhatnak az üzemanyagok és kenőanyagok szállítása, mind a kötelékekben, mind a légi közlekedésben. Az amerikaiak nem felejtették el, hogyan szállítottak helikopterekkel "üzemanyagot" Afganisztánban, ami "aranyba" változott, mert nem tudták biztosítani az oszlopok áthaladását. Ekkor volt ott csapatuk, szövetségeseikkel együtt kétszer annyi, mint a Szovjetunió, amely valamilyen oknál fogva szinte nem tapasztalt ilyen problémákat. Ezenkívül az amerikaiak úgy vélik, hogy egy komoly, csúcstechnológiai ellenféllel vívott háborúban könnyen kialakulhat olyan helyzet, amikor semmit nem lehet légi úton átvinni, mert az ellenség légvédelme nem ad, és nem különösen a földön. Ennek eredményeként megszülettek azok a követelmények, amelyek biztosítják annak lehetőségét, hogy egy brigád harci csoport harci műveleteit egy héten keresztül ellátás nélkül végezhessék. Nyilvánvaló, hogy az atomerőmű is tőlük származik.
Holos mobil atomerőmű projekt
Jelenleg már több lehetséges javaslat is van a témában, pontosabban több olyan projekt is létezik, amelyek általában megfelelőek lehetnek. Tehát van a MegaPower projekt a LANL - Los Alamos National Laboratory -tól. 1 MW energiát biztosít (itt és fent elektromos energiáról beszélünk, nem pedig a reaktor által termelt hőenergiáról), és megfelel a mobilitásra, a telepítésre és a hajtogatási időre vonatkozó követelményeknek. Ott van a Westinghouse e -Vinci projektje - ez egy 25 kW -tól 200 MW -ig terjedő mikroreaktorok egész sora, de a telepítési idő hosszú - körülbelül egy hónap. Mindkét projekt nem használ vízhűtést és hőátadást, mivel léghűtéses rendszerek az úgynevezett "lángcsöveken". Van egy projekt is a Filippone and Associates LLC Holos nevű projektjéből - egy gázhűtéses reaktor, amelyhez 3-13 MW kapacitás tartozik (egy 4 modulból álló, egy tartályba illeszkedő szerelvény esetében), és az élettartama állítólag akár 60 év (szemben a versenytársak 5-10 évével). Az URENCO projektjei is vannak, de ezek teljesen nem megfelelőek a telepítés és az összeomlási idő tekintetében.
[media = https://www.youtube.com/embed/RPI8G6COc8g || Mobil atomerőmű MegaPower a LANL -tól]
[media = https://www.youtube.com/watch? v = NmQ9ku9ABCs || A Holos reaktormodul sémája]
Meg kell jegyezni, hogy az amerikaiak döntését ennek a kérdésnek a kezelésével kapcsolatban befolyásolta az a tény, hogy egy ilyen mobil atomerőmű hamarosan az RF fegyveres erők szolgálatába áll. Körülbelül 2-3 év múlva készen kell állnia az RF fegyveres erők szárazföldi mobil atomerőműjének prototípusára, amelyet elsősorban Szibériának és Távol-Északnak szánnak. És 2023 -ra. Az OKR kitölthető, ha természetesen a feltételek sem mozdulnak el. De az amerikaiakkal ellentétben nem akarunk szállított rendszert és utánfutókat. És felismerve, hogy az utakkal történhetnek dolgok, és északon gyakran semmit sem tesznek, inkább egy moduláris rendszert választottak, amelyet akár terepjáró önjáró kerekes, akár lánctalpas bázisokra terveztek. A kapacitást három változatban tervezik - 100 kW, 1 MW és 10 MW. Sőt, sok elemzőnek van gyanúja, hogy a Peresvet lézeres harci komplexum, amelynek harci pozíciói fokozatosan megjelennek a Stratégiai Rakéta Erők különböző rakétahadosztályaiban, szintén rendelkezhet kisméretű nukleáris energiaforrással. Bár ezek csak gyanúk és pletykák, teljesen lehetséges, hogy létezik közös energiaforrás. De ezen kívül Oroszországban létesítenek víz alatti kis atomerőműveket. Így a NIKIET Shelf projekt előirányozza az állomás felszíni és víz alatti, 6,4 MW kapacitású változatának létrehozását. A polcot hivatalosan a sarkvidéki jövőbeni munkára javasolják, hogy erőteljes tengerfenék -feltáró és -termelő komplexumokat hozzanak létre, nyugaton pedig nem hivatalosan sokan azt gyanítják, hogy szükség van egy új, erőteljes Harmony nevű víz alatti nyomkövető hálózatra is. ATGU (autonóm turbinagenerátor -készlet) "Polc" tömege, erős külső burkolatával együtt 350 tonna mélységig merülhet, és körülbelül 44-50 kW teljesítményű, üzemidő karbantartás nélkül - 5000 óra. Van még a "Iceberg" projekt a CDB MT "Rubin" -tól és az OKBM tőlük. Afrikantov - akár 24 MW kapacitással és karbantartás nélküli működési idővel akár 8000 óráig. De ezt a projektet elsősorban a sarkvidéki mélységek békés fejlesztésére javasolják. Létezik egy "afrikaiak" PNAEM projekt is, 10 és 50 MW között.
ATGU polc, modul diagram.
PNAEM az OKBM "Afrikantov" -tól
Természetesen a Pentagon srácai megsértődtek, és valami hasonlót akartak. De meg kell jegyezni, hogy mindezek a mi és amerikai projektjeink mindkét szuperhatalom erőteljes alapjain alapulnak ebben a témában. Kivéve talán a víz alatti atomerőműveket, de itt jól jött a nukleáris tengeralattjáró építésének tapasztalata. Mind a Szovjetunióban, mind az USA -ban az 50 -es évektől kezdve aktívan dolgoztak mobil kis atomerőműveken, akkor ez teljesen természetesnek tűnt, a nukleáris mozdonyok, nukleáris repülőgépek és még egy atomfogantyú projektjeivel, sőt prototípusaival együtt. És az 50-60-as években, majd később, a 70-80-as években is voltak valódi eredmények ebben a témában. De a csernobili baleset után a "rádiófóbia" hulláma majdnem elmosta ezt a témát. De évtizedek teltek el, és ismét szükség volt nukleáris mobil és szállítható állomásokra. Lássuk, hogy ezúttal tényleg valami sorozat jelenik meg, és kitől, vagy - mint az elmúlt évtizedekben - a megtakarítás vágya lesz erősebb.
A történet egy másik cikkben folytatódik az elmúlt évek eredményeiről.
