Mit csináltak az űrhajósok a titkos űrállomáson? Milyen űrágyút találtak ki tervezőink? Mennyi ideig tartottak készenlétben a kém műholdak? Erről a Szovjetunió legzártabb katonai űrprojektjének, az Almaznak a fejlesztői meséltek.
Látás a pályáról
Könnyű észrevenni az ellenséges hajókat az óceánokban? A hidegháború csúcsán ez a feladat nagyon nehéz volt. A Szovjetunió számára valódi megoldás az űrmegfigyelő rendszer volt. Már a 60-as évek közepén pályára állították az első szovjet "kémrobotokat". Például a Vlagyimir Chelomey tervezőirodájában létrehozott elektronikus felderítő műholdak (US-A, US-P) naponta kétszer "feldúlhatják" a Világ-óceánt, és nemcsak az ellenség koordinátáit, hanem az hajócsoport, a mozgás iránya. Ezek voltak az első űrhajók a világon, amelyek atomerőműben működtek.
Körülbelül ezzel egy időben indították útjára a Szergej Korolev OKB-1 által kifejlesztett Zenit típusú fényképészeti felderítő repülőgépét. A sikeres lövések aránya azonban csekély volt.
- Gyakran a "gépen" filmezett kazettákkal ellátott kapszulák szinte üresen landoltak: a filmen csak sűrű felhőket lehetett látni. Ugyanakkor a jó időben készített sikeres felvételek sem mindig feleltek meg a katonaságnak, mivel a fényképezőgép túl alacsony felbontású volt - mondta Vladimir Polyachenko, a TsKBM (ma NPO Mashinostroyenia) Almaz programjának korábbi vezető tervezője. „Ezért úgy döntöttek, hogy olyan emberekre hagyatkoznak, akik fel tudják mérni a földi helyzetet, és a megfelelő pillanatban megnyomják egy erőteljes kamera zárját.
"Töltés" egy kémnek
Tehát a Chelomey Design Bureau -ban megjelent az Almaz titkos, emberes orbitális állomás projektje. Tömege - 19 tonna, hossza - 13 méter, átmérője - 4 méter, pályájának magassága - körülbelül 250 km. Becsült munkaidő - legfeljebb két év. Az íjrekeszben két -három legénységi férőhelyet, étkezőasztalt, pihenőszékeket, lőréseket kellett elhelyezni. A központi munkaterület pedig szó szerint "tele volt" a legfejlettebb "kém" technológiákkal. Volt egy vezérlőpult a parancsnok számára és egy kezelői hely a felügyelet ellenőrzéséhez. Ott voltak még televíziós megfigyelő rendszerek, nagy fókuszú nagy felbontású kamera és félautomata filmfeldolgozó rendszer. Ezen kívül van egy optikai látnivaló, infravörös berendezés, egy teljes körű periszkóp …
A szovjet "kémrobotok" voltak a világ első nukleáris meghajtású űrhajói
- A periszkópot ugyanúgy szerelték fel, mint egy tengeralattjáróba, és az űrben még nagyon hasznos is volt - emlékezett vissza Pavel Popovich pilóta -űrhajós. - Például láttuk a Skylab periszkópot (az első és egyetlen amerikai orbitális állomás. - A szerk.) 70-80 km távolságban.
A harmadik rekesz egy szállítójármű (TSS) dokkolóállomása volt, amely ötször több hasznos teher szállítására képes, mint a Soyuz vagy a Progress. Sőt, visszatérő járműve erőteljes hővédelmének köszönhetően újrahasznosítható volt, valójában háromszor használták, és akár tízszer is!
Ám a felvett kazetták átviteléhez az űrhajósok egy speciális információs kapszulát indítottak el a pályáról a Földre. A kilövőkamrából visszalőtt, és a Szovjetunió területén szigorúan meghatározott területen landolt. Az így kapott képek felbontása valamivel több, mint egy méter. Minőségüket tekintve meglehetősen összehasonlíthatók a modern Föld távérzékelő műholdak által biztosított keretekkel.
„A vezérkar és a Hírszerzési Főigazgatóság lenyűgözte a képek tisztasága és részletessége” - mondja Vladimir Polyachenko. - Például Popovich és Artyukhin valódi rakétabázisokat rögzített Amerikában. Ott mindent meg lehetett fontolni: a felszerelés típusát, a harci használatra való felkészültségét. Kivéve, ha az autók száma nem volt elérhető.
De néha sürgősen át kellett adni az információkat. Ezután az űrhajósok kifejlesztették a filmet a fedélzeten. A tévécsatornán a kép a Földre került.
Lőtt az ágyú?
Az állomás talán legtitkosabb rendszere a Shield-1. Ez egy gyorsan lőhető 23 mm-es repülőgép-fegyver, amelyet Nudelman tervezett, modernizálva és az Almaz orrába szerelve. Minek? A hetvenes évek elején az Egyesült Államok bejelentette az űrsikló munkájának megkezdését: ezek a hajók nagy űrhajókat tudnak visszaadni a pályáról a Földre. A transzferek rakterének paraméterei jól egyeztek az "Almaz" méreteivel. És voltak valódi félelmek: mi van, ha az amerikaiak "kompjukban" felrepülnek az állomásunkra és elrabolják?
A projekt lezárása nagy hiba volt. Ha a programot továbbra is megvalósítanák, most más a helyzetünk a térben.
Maga a Pajzs-1 rendszer még mindig minősített, de ennek a kísérleti fegyvernek a részletei az újságírók számára ismertté váltak.
"Jelen voltam a pisztoly földi tesztjein: szörnyű üvöltés, erőteljes automatikus robbanás" - mondja Vladimir Polyachenko. - Féltünk, hogy az űrben való lövés hatással lesz az űrhajósok pszichéjére. Ezért a "tűz" parancsot csak azután adták ki, hogy a legénység elhagyta az állomást. Rezgés, zaj, visszarúgás - minden rögzítve van az elfogadható határokon belül. A következő állomáson pedig azt terveztük, hogy felfüggesztjük az "űr-tér" rendszer kagylóit. Aztán ezt az elképzelést elvetették.
Ég a "gyémántokban"
50 évvel ezelőtt, 1967 -ben a védett minisztérium 70 elismert tudósából, tervezőjéből és tisztviselőiből álló bizottság hagyta jóvá az Almaz rakéta- és űrkomplexum projektjét. A Proton hordozórakéta pedig már 1971-ben pályára állította a világ első Salyut-1 állomását. Aztán KB -ban V. P. Mishinnek ezt a projektet polgári verzióra kellett módosítania, és el kellett távolítania minden "kém" felszerelést. 1973-ban pedig elindult az igazi katonai Salyut-2 (így hívták fedezékül az Almaz-1-et). De a repülés 13. napján a rekeszekben nyomásmentes volt, és az állomás összeomlott a pályáról.
A Szaljut-3 (Almaz-2) szerencsésebb volt 1974-ben: 213 napig maradt pályán, ebből tizenhárom űrhajós dolgozott ott: Pavel Popovich parancsnok és Jurij Artjuhin repülési mérnök.
- Speciálisan "kiképezték" őket a földi tárgyak céljainak és céljainak meghatározására. Például, hogy ki a pályáról, egy farm előtt, és hogy egy rakéta bázis, - mondja Vladimir Polyachenko. - Az űrhajósoknak a legbonyolultabb fényképészeti berendezésekkel kellett dolgozniuk, feldolgozniuk a filmet, felszerelniük a kapszulát …
Pszichológiai kikapcsolódás, zene, programok továbbítása az állomásra nyílt rádiós kommunikációs csatornákon keresztül az MCC -től az állomásra, telefonbeszélgetések voltak. Egyszer egy nő még telefonált is az állomásra … a szokásos nagy távolságon. Hogy ez miért és hogyan történhetett, még mindig rejtély.
Az Almaz projekt utolsó emberes állomása, a Salyut-5 1976-ban indult útjára. 412 napig volt pályán. Az első legénység, Borisz Volynov és Vitalij Zholobov 49 napig dolgozott. A második - Viktor Gorbatko és Jurij Glazkov - 16 nap …
Szakértők szerint az Almaz projekt lezárása hiba volt: ha tovább hajtották volna a programot, akkor most más a helyzetünk a térben.
Az "Almaz" öröksége
„Az Almaz állomás, amely egy 90 köbméteres modult tartalmaz ergonómikusan felszerelt munkaállomásokkal a három fős legénység számára, ma is aktuális”-mondja a pilóta-űrhajós, a Star City vezetője, Valerij Tokarev. Lehetővé teszi, hogy hosszú ideig hatékonyan dolgozzon az űrben, mind az alacsony földi pályákon, mind a közeli bolygókra vagy aszteroidákra irányuló repülések során.
A Nemzetközi Űrállomás jelentős része egyébként Almaz öröksége. Tőle kapta meg a Zvezda ISS szolgáltatási modul a hajótestet. A Zarya modult pedig egy szállítóhajó többcélú platformja alapján hozták létre.
2018 -ban megnyílik a felújított Cosmos pavilon a moszkvai VDNKh -n. A programon nemcsak a titkosított anyagok kerülnek bemutatásra, hanem egy igazi automatikus "Almaz-1" állomás is.
mellesleg
Vlagyimir Chelomey vezetésével kifejlesztették a világ első, űr elleni védelmi rendszerét is, amelyek irányítófejekkel felszerelt manőverező műholdakon alapultak. A műhold vadászgépet az űrcélok elfogására és megsemmisítésére tervezték.
Az első bevezetés 1963 -ban volt. És 1978 -ban a komplexumot üzembe helyezték, és 1993 -ig készenlétben állt. "Ez a drón megváltoztathatja a pálya magasságát és síkját. A radarfej segítségével a kém műholdat vette célba, felrobbantotta a robbanófejeket, és törmeléksugár találta el az ellenséget" - mondja Vladimir Polyachenko. idővel ez a fejlesztés leállította az űrfegyverkezési versenyt. Minden dokumentáció igen, vannak élő minták, és a technológia most meglehetősen gyorsan helyreállítható."
