Ha megnézi Oregon, Vancouver -sziget és más területek történetét oroszul, angolul vagy szinte bármilyen más nyelven, úgy tűnik, hogy ezeket a területeket ugyanazok a britek és amerikaiak fedezték fel, amelyek meghatározták az Egyesült Államok tulajdonát e területeken. és Nagy -Britannia a jövőben. A hálózaton elérhető legtöbb forrás egyszerűen nem említ semmilyen harmadik felet; a legjobb esetben az Alaszkába és környékére, Fort Rossba stb. Irányuló orosz expedíciókat említik. Volt azonban egy másik játékos ezen a vidéken, aki korábban érkezett oda, mint mások, és évszázadokon keresztül követelte ezeket a területeket, telepeseket küldött, erődöket épített és tudományos expedíciókat küldött. Ez a játékos Spanyolország volt, és az egyik legambiciózusabb és legeredményesebb utazás, amelynek útvonala ezen a területen is keresztülhaladt, az Alejandro Malaspina vezette expedíció volt.
Toszkána az Armada szolgálatában
Alejandro (vagy olaszul Alessandro) Malaspina 1754 -ben született a toszkánai Mulazzo városában. Családja az Olaszországban ismert d'Este -dinasztia mellékága volt. Egykor elég befolyásos és gazdag volt, de a 18. század közepére már mély hanyatlásnak indult. Malaspina szülei, bár márkiák voltak, nem voltak túl gazdagok, emiatt kénytelenek voltak elhagyni Toszkánát és Nápolyban telepedni le, ahol gazdagabb és sikeresebb rokonaik éltek. A fiatal Alejandro tanulni belépett a római Collegio Clementino -ba, és el kellett mennie a templomba, de fiatalkorában olyannyira elutasította a vallást, hogy fel kellett adnia ezeket a terveket. Ennek eredményeként Alejandro rokonai Máltára küldték, ahol a Máltai Lovagrend lovagja lett, és először ismerkedtek meg a haditengerészet szolgálatával.
1774 -ben, amikor apja meghalt, Malaspina a nagybátyjához ment, aki akkoriban az Armadában szolgált, és középhajós lett. Magas származása és az udvari kapcsolatai miatt Alejandro karrierje gyorsan fejlődött, egyre több címet kapott. Nem szabad azonban feltételezni, hogy közönséges nemes karrierista volt - előbb -utóbb minden előléptetését kidolgozta, és margóval. Már 1775-1776-ban részt vett a melillai ellenségeskedésben a marokkóiak ellen, a következő évben félköríves útra indult a Fülöp-szigetekre, és néhány évvel később kitüntette magát a spanyolok által a Szent-foknál elvesztett csatában. Vicente, Juan de Langara admirális parancsnoksága alatt …
Miután elfogták, nagyon hamar Malaspina visszatért a spanyol zászló alatt, és nagyon érdekes körülmények között. A San Julian hajóján maradt, míg a tisztek nagy részét brit hajókra helyezték át, és amikor a csata után éjszaka vihar tört ki, és a brit legénység elvesztette uralmát, Alejandro volt az angol-spanyol "megállapodás egyik kezdeményezője ": a spanyolok átveszik az irányítást a hajó felett, és megmenekítik a sziklákon bekövetkező közvetlen haláltól, a britek pedig alázatosan elismerik ezt a jogukat, és maguk is foglyokká válnak. Ennek eredményeként az Armada zászlaja ismét felkerült a San Julian fölé, és sikeresen visszatért Cádizba, ahol soron kívül emelték Malaspinát, és hősként tisztelték. Ezzel ismét bebizonyította, hogy nem egyszerű matróz, és nem is férfi.
A jövőben Malaspina továbbra is a haditengerészetben szolgált, és ügyes és proaktív beosztottként és jó parancsnokként mutatkozott meg. Így a Gibraltár elleni általános támadás során parancsot adott az egyik úszó ütegnek, és teljesen sikeresen, bár a támadást súlyos veszteségekkel visszaverték. Nem volt problémamentes - a valláshoz való negatív hozzáállás miatt 1782 -ben az inkvizíció tudomására jutott, eretnekséggel vádolták, de a barátok közbelépésének köszönhetően felmentették. Ezt követte egy előléptetés, az "Asuncion" fregatton a Fülöp-szigetekre vitorlázás és a Spanyolország partvidékének részletes, nagy pontosságú térképeinek összeállítása. Az 1785-1786 -as években a Cádiz kereskedelmi társaság egyik részvényese lett, és profitot szerzett a gyarmatokkal folytatott kereskedelemből, de mindez nem így volt - távoli tengerek, feltáratlan partok és Amerika vonzotta. Ezen a területen lesz a legnagyobb sikere.
Alejandro Malaspina és világkörüli útjai
Szigorúan véve csak egy világkörüli expedíció volt Malaspina élete során-1786-1788 között, a Fülöp-szigeteki Királyi Társaság finanszírozásával-, amely során ő, az Astrea fregatt parancsnoka, felkereste a dél-amerikai spanyol gyarmatokat, meglátogatta Manilát, majd a Dél -kínai -tengeren és a Jóreménység -fokon keresztül hazatért. A visszaúton a hajón skorbut kitörése történt, amely 16 legénység életét vesztette, ezt Malaspina rendkívül fájdalmasan vette, és a jövőben aktív harcos lesz a betegség ellen a flottában. Ezenkívül ez a világkörüli utazás értékes tapasztalatokat adott neki, és számos olyan kérdést vetett fel, amelyek új expedíciót kellett küldeniük, ezúttal sokkal komolyabbat.
Spanyolországba érkezve azonnal Madridba ment, ahol kedvesen bántak vele III. Károly király udvarában. Azonnal "megbetegedett" azzal a gondolattal, hogy több hajót küld a következő expedícióra, és azonnal nagyszabású előkészítésbe kezdett. La Carraque -ban (Cadiz) hetek alatt két szikla épült, James Cook hajóiról - "Descubierte" ("Discovery") és "Atrevida" ("Bátorság"). Malaspinát magát nevezték ki az első és az egész expedíció parancsnokságára, José de Bustamante és Guerra pedig a második kapitánya lett. Az expedíció vezetőjével egyenrangú volt, de jure egyenlő jogokkal rendelkezett vele, de ez alapján nem féltékenységet táplált, és szabad akaratából teljesen engedelmeskedett Malaspinának, ami jótékony hatással volt a az expedíció sikere. Az expedíció személyzetén nemcsak tengerészek, hanem térképészek, botanikusok, geológusok és sok más szakember is dolgozott, egészen a királyi vizsgáztatókig, akiknek alaposan meg kellett vizsgálniuk a gyarmati adminisztráció dokumentációját, azonosítva a jogsértéseket és meghatározva a tengerentúli valódi lehetőségeket. javak.
A hajók 1789. július 30 -án indultak útnak, amikor egy másik király (Carlos IV) uralkodott Spanyolországban, a Bastille pedig nemrég elesett Franciaországban. Útjuk a Kanári -szigeteken keresztül Montevideóba vezetett, ahová szeptemberben érkeztek, majd hosszú utat követtek a spanyol gyarmatok partjain a Horn -fokig, majd északra, a Csendes -óceán partja mentén Acapulcóig, ahová Malaspina csak 1791 áprilisában érkezett. … … Az ilyen hosszú utazás oka egyszerű volt - a hajók nemcsak Dél -Amerika partvidékének pontos körvonalait térképezték fel, hanem számos más tudományos tanulmányt is végeztek. Talán a legérdekesebbek voltak Alejandro tanulmányai, amelyek a gyarmatok helyzetének pontos megállapítására, a helyi rendre, szokásokra, a gyarmati elit fejlődési irányaira és törekvéseire vonatkoztak.
Malaspina a politikába mélyedve egyre jobban megértette az Amerika történéseinek lényegét, és elkezdte papírra vetni gondolatait és megfontolásait. Miután elérte Panamát, ideiglenesen elterelte figyelmét ezekről a kérdésekről, és részletes felmérést készített az Amerika közötti tengelyről, hogy meghatározza a csatorna útvonalát az Atlanti -óceán és a Csendes -óceán között - később ez képezi majd a megépített Panama -csatorna alapját.
Acapulcóban Malaspina IV. Carlos parancsára várt - hogy megtalálja az Északnyugati átjárót, amelynek állítólag jelentősen le kell rövidítenie az Európából Kínába vezető utat. Ezért ahelyett, hogy Új -Spanyolország nyugati partjait tovább kutatta volna, az expedíció kénytelen volt tovább menni északra, egyre több partot helyezve a világtérképre. Nem lehetett szövegrészt találni, de nagy mennyiségű munkát végeztek, összeállították a helyi nyelvjárások szótárát, baráti kapcsolatokat létesítettek a tlingitekkel, akik közül néhányan a spanyol király vazallusának ismerték fel magukat.
Visszatérve Acapulcóba, Malaspina rekvirált két kis hajót (Sutil és Mexicana), kinevezett két parancsnokot (Alcalo Galiano és Caetano Valdes és Flores), és elküldte őket északra azzal a feladattal, hogy tisztázzák az észak -amerikai partvidék körvonalait ezen a helyen. Ettől a pillanattól kezdve az expedíció valójában feloszlott - Galiano és Valdes maradtak Amerikát felfedezni, és a két fő hajó tovább ment nyugatra, a Csendes -óceánon. Útközben az óceánon Malaspina meglátogatta a Marshall- és a Mariana -szigeteket, megadva azok koordinátáit és partvonalait.
Az expedíció 1792 áprilisában érkezett Manilába, majd feloszlott - az "Atrevido" Bustamante parancsnoksága alatt Makaóba ment, és a "Descubierta" ekkor kutatómunkát végzett a Fülöp -szigetek szigetein. A novemberben újra egyesült hajók délre, Celebes (Sulawesi) és a Molukkák mellett hajóztak, meglátogatták Új -Zélandot (Déli -sziget) és Sydneyt, majd hazaindultak. Miután azonban elérték Malvin (Falkland) területét, a hajók ismét megosztottak, és az Atrevida Bustamante parancsnoksága alatt elindult felfedezni az Atlanti -óceán déli részén található szigeteket. Egy idő után visszatért Malviny -ba, összefogott Malaspinával, és együtt az expedíció hajói hazatértek, 1794. szeptember 21 -én elérték Cádizt.
Ez csak egy rövid elmesélés egy hosszú útról, amely öt évig tartott, mert egy cikk nem lesz elég a részletekhez, és az így létrejött történet méltó lesz a szakaszához egy olyan gyűjteményben, mint a "Frigate Drivers", amelyet egykor gyerekek olvastak élőhelyeinken. Ezen expedíció eredményeként kolosszális mennyiségű anyag gyűlt össze a botanika, az állattan, a geológia témakörben, a Csendes -óceán számos partjának pontos körvonalait feltérképezték a világtérképen.
Malaspina nagy mennyiségű munkát végzett a politika területén - 1794 -ben "Tudományos és politikai utazás a világ körül" címmel publikálta műveit, amelyekben részletesen ismertette a gyarmatok helyzetét, elemezte és javaslatot tett egy terv Spanyolország tengerentúli javai javítására és fejlesztésére. A leendő Panama -csatorna előzetes útvonalát kijelölték, néhány navigációs módszert javítottak, a Föld alakját finomították. Végül, annak ellenére, hogy a hosszú utazás során két skorbut kitörése ellenére senki sem halt bele - saját tapasztalatait és az expedíció főorvosának, Pedro Gonzaleznek a tanácsait felhasználva Malaspina citrusféléket vitt be a tengerészek napi étrendjébe, és rendszeresen pótolta őket. amikor beléptek a spanyol kikötőkbe. Továbbá a Descuberta és az Atrevida fedélzetére felvett szakemberek teljes körű ellenőrzést végeztek mindenről és mindenkiről a gyarmatokon, pontos számokat állapítva meg a bevételekre, kiadásokra, bányászatra, exportra stb., Amelyek egy ideig lehetővé tették a minimálisra csökkentést, különböző csalások a metropolisz erőforrás -ellátása alapján.
Az elvégzett munka mennyisége olyan nagy volt, hogy lehetővé tette Malaspina expedíciójának összehasonlítását a 18. századi nagy navigátorok, például James Cook vagy La Perouse útjaival. Magától értetődik, hogy egy ilyen expedíció a munka eredményei szerint a legnagyobb lett Spanyolország történetében. Csak a kapott információk rendszerezése maradt (egyedül több mint 70 részletes térképet állítottak össze), és közzétételük, amely után az expedíció eredményei ismertté váltak a világ számára, és a spanyol navigátorok egyetemes elismerést érdemelnének ….
Letartóztatás és feledés
Sajnos Malaspina elhagyta Spanyolországot, és visszatért egy teljesen máshoz. Ha III. Károly uralkodása alatt, és IV. Károly uralkodásának első hónapjaiban, bár nem gond nélkül, hanem teljesen modern és fejlődő állam volt, akkor 1794 -ben a tengerészt valami egészen más fogadta. A király valójában kivonult a hatalomból, mindent a középszerű Maria Luisa pármai királynő irányított, szeretőjével, Manuel Godoy -val együtt. A korrupció és az ármánykodás mindenütt virágzott, az államigazgatásban dolgozó szakembereket szikhantok váltották fel, az afransesadók (frankofilek) pozíciói annyira megerősödtek, hogy még a Franciaországgal folytatott háború alatt sem akart senki erőfeszítéseket tenni a legyőzésére. Minden többé -kevésbé kiemelkedő államférfit elbocsátottak, vagy szégyenbe kerültek.
A telepek újjászervezésére irányuló projekt, amelyet Malaspina javasolt, az alkotója ellen fordult, és csak a csodának köszönhetően sikerült elkerülni a tárgyalást, de a problémák azonnal az expedíció eredményeinek közzétételével kezdődtek. A résztvevő tudósok közül csak néhány publikált saját kutatást saját nevében, de nem végeztek szisztematikus munkát - a politika ezentúl fontosabb volt, mint a tudomány. A kísérlet, hogy beavatkozzon a politikába, és gyors tervet terjesszen elő Franciaország leverésére a spanyol erők részéről, nagyon hideg fogadtatásban részesült.
Mindezt mélyen megbántva, hiszen ha nem is második hazájának hazafiát, de nyilvánvalóan együttérzését érezte sorsával, Malaspina úgy döntött, hogy elérkezett az idő Spanyolország megmentésére, és ehhez a mindenható Valido - Manuel Godoy - megbuktatása szükséges. Összeesküvést dolgoztak ki, amelynek vezetői közé tartoztak az állam legprogresszívebb körei, III. Carlos "régi gárdája", aki nem szerette különösebben Franciaországot. Az összeesküvést azonban leleplezték, és Malaspinát mint tényleges fejét minden halálos bűnnel vádolták, egészen a Bourbonok megdöntésének és a jakobinus diktatúra létrehozásának vágyáig, valamint az anarchizmusnak, a szeparatizmusnak (emlékeztettek az autonómia megadásának tervére) Spanyolország gyarmataihoz), és sok más -izmust, amelyekre csak a királyné szeretője gondolhatott.
Számos letartóztatás következett, köztük címzetes nemesség hercegekig. Alba hercege, aki a puccs után új államtitkár lett, váratlanul meghalt birtokán nem sokkal letartóztatása előtt, amelyet egyesek nagyon gyanúsnak tartottak. Az összeesküvés résztvevőit a bíróságok és a kivégzés várta. De Godoy felülmúlta magát, minden halandó bűnnel vádolta az összeesküvőket, de soha egyetlen józan bizonyítékot sem szolgáltatott egyikükről sem. Még az ismételt eretnekségvád sem segített - a papság egyetlen jelét sem találta ennek.
Ennek eredményeként 1796 -ban az ügyeket csendben le kellett zárni, és az összeesküvés résztvevőit száműzetésbe küldték vagy letartóztatták. Egy jelentős kutatási expedíció tegnapi vezetőjét bírósági ítélet nélkül 10 év letartóztatásba helyezték a San Antoine de la Coruña kastélyban, amely szinte teljesen el van szigetelve a külvilágtól. Malaspinának azonban sok szimpatizánsa volt, és képes volt közvetíteni magáról a hírt olaszországi rokonainak, akik harcolni kezdtek szabadulásáért. Sajnos a küzdelem sikeres volt, de nagyon hosszú - csak 1802 -ben, maga Napóleon közbelépésével Malaspina kiszabadult és hazament Olaszországba. Az évek során nem vesztette elméjét és energiáját, és miután Pontremoli városában telepedett le, aktívan bekapcsolódott a helyi politikai életbe, adó-, közigazgatási és egyéb reformprojekteket javasolt a hatóságoknak, harcolva a sárga kitörése ellen. láz, a báb Olasz Köztársaság parti védelmének megteremtésén dolgozik. … A köztársaság olasz királysággá való átalakulása után elvesztette korábbi jelentőségét és befolyását, hírnévvel párosulva, és csendes magánéletet kezdett élni, nem igazán jelent meg a nyilvánosság előtt. 1810. április 9 -én halt meg, nem egészen 56 éves korában, amiről a helyi újságban jegyzetet tettek.
Alejandro Malaspina expedíciójának története nagyon jellemző volt arra a korszakra, amikor Spanyolország éles, szinte azonnali átalakulása egyik vezető kutatóországból második világhatalommá vált. Az első Spanyolországot egy ígéretes kutatási misszió vezetőjeként hagyta el; a másodikban visszatért, és ebben volt az, hogy nem igazán tudta közzétenni expedíciójának eredményeit. Ez, valamint a Godoy üldözése előre meghatározta az ismeretlen Malaspina -t nemcsak a világban, hanem magában Spanyolországban is - az összeesküvéssel kapcsolatos történet után senki sem merte valahogy társítani magát a megszégyenített kutatóval.
Az expedíció eredményeit szisztematikusan csak a 19. század végén tették közzé, amikor már kissé elkéstek, és egy szép és jól felépített történetet írtak már régen az óceánokat feltáró fregatthajtókról. nem volt helye olasznak a spanyol szolgálatban. Ez azonban nem jelenti azt, hogy Alejandrót teljesen elfelejtették. Kanadában, a Vancouver -szigeten van egy Malaspina College, Alaszkában gleccser, szoros, egy félszigetet neveztek el róla, Nootka -szigeten van egy hegy és egy róla elnevezett tó. Spanyolország néhány olasz rajongóval együtt komoly erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy Alejandro Malaspina kellően híres legyen, és két évszázaddal később lehetővé tegye számára, hogy Cook, La Perouse és Bougainville mellett elfoglalhassa méltó helyét. A közelmúltban néhányan még két modern hajón is útnak indultak a Descubert és az Atrevida nyomán, hogy népszerűsítsék a felfedező nevét.
Ennek a tevékenységnek a sikere valószínűtlennek tűnik számomra, és ennek a kutatónak a sorsa és munkájának eredménye örökké példa marad arra, hogy az általunk ismert világtörténet legalábbis hiányos lehet, és hogy egy erős állam bukása magával együtt eltemetheti az egyik legnagyszerűbb örökbe fogadott fiú érdemeit.
