Sztyepan Osipovics Makarov 1904. február 24 -én reggel érkezett Port Arthurba, és felemelte zászlaját az Askold páncélozott cirkálón, ami egybeesett egy másik örömteli eseménnyel - ugyanazon a napon végre eltávolították a zátonyról a Retvizan század csatahajóját.
Valószínűleg az első dolog S. O. Makarov, miután átvette a század parancsnokságát - szinte napi rendszerességgel szervezett rombolókat az éjszakai járőröknél. Ez nem volt könnyű döntés, tekintettel arra, hogy az akkor rendelkezésre álló 24 rombolóból csak 6 volt teljesen működőképes, és további kettőnek, bár tudtak tengerre szállni, problémái voltak a mechanizmusokkal. De…
A probléma az volt, hogy a japánok úgyszólván teljesen szemtelenek voltak. A legerősebb orosz csatahajók közül kettő, és bár tökéletlen, de még mindig az első helyen álló páncélozott cirkáló, le volt tiltva: ebben az állapotban a csendes-óceáni század nem tudott általános csatát adni a United reményében a siker reményében. Az orosz flotta nem tudta meghódítani az uralmat a tengeren, és ezzel kelletlenül még egy ideig el lehetett tűrni, de azt a tényt, hogy a japánoknak éjszaka sikerült kezelniük Port Arthur külső útvonalát, nem lehetett elviselni val vel. Nagyon jól tudjuk, mihez vezetett ez - a japánok, a "Petropavlovsk" és a S. O. Makarov, és V. K. Vitgeft a század legelső tengeri kijáratánál, a külső útszakaszon való horgonyzás során a "Szevasztopol" csatahajót felrobbantotta egy akna. A rossz hír az volt, hogy a század hajói elhagyták a külső útvonalat, nem tudták megvédeni, most a csatahajók kilépése csak a "nagy vízbe" volt lehetséges, és sok időt vett igénybe. De V. K. Witgefta, Port Arthur külső támadása általában úgyszólván a japánok központi aknaállását képviselte. Az orosz hajókat saját kikötőjükbe zárták, és a vonóhálós karaván minden igyekezete ellenére a belső rejtekről való kilépés súlyos veszteségeket okozott.
"Novik" háborús festékkel
Más szóval, a tengerért folytatott harcot nem kellett volna elhalasztani, amíg a Retvizan, Tsarevich és Pallas vissza nem áll szolgálatba. Ezt azonnal el kellett kezdeni, a Port Arthur -i vízterület feletti ellenőrzés helyreállításával: a japán könnyű erők semmilyen esetben sem engedhetik meg, hogy rendszeresen működjenek a flotta fő bázisán. Az ilyen feladat megoldása azért is előnyös volt, mert katonai összecsapások és az orosz hajók károsodása esetén a kikötő és a javítóberendezések közvetlen közelben voltak, de a sérült japán hajóknak több száz mérföldet kellett menniük a bázisukra, ami mert a kis rombolók tele lehetnek.
Sztyepan Osipovics Makarov mindezt jól értette. Bizonyára ő is rájött, hogy az ilyen ellenségeskedés felbecsülhetetlen harci tapasztalatot adhat rombolóinknak, amely bár saját bázisuk közvetlen közelében harcol, biztonságosabb és könnyebb, mint bármilyen más módon. Ezért február 25 -én, az érkezés másnapján két rombolót, "Resolute" és "Guarding" küldött az éjszakai járőrszolgálatra. ÍGY. Makarov feltételezte, hogy a japán rombolók valamilyen "ugrórepülőről" működnek, ezért felderítőre küldte a rombolókat, hogy azonosítsanak egy japán rombolóbázist a Port Arthurtól 90 mérföldre lévő területen. Ugyanakkor az "Resolute" és a "Guarding" parancsot kaptak, hogy támadják meg a japánok cirkálóit vagy szállítóit, ha vannak ilyenek, de kerüljék az ellenséges rombolók elleni harcot, hacsak nem feltétlenül szükséges.
A további események jól ismertek - az "Resolute" és a "Guarding" meglátott egy nagy ellenséges hajót a Dalinskaya -öböl közelében, és megpróbálta megtámadni azt, de miután a csövekből kilépő tűzfáklyák leleplezték őket, japán rombolók fedezték fel őket, és ennek eredményeként nem tudtak támadni. Mindkét orosz hajó hajnalban visszatért Port Arthurba, de a 3. vadászszázad elfogta őket - nem volt más választásuk, mint egy csatát vívni, amelyben a Resolute -nak mégis sikerült áttörnie Port Arthur parti ütegeinek védelme alatt, és Az őr "Hősiesen halt meg.
Most nem foglalkozunk e hajó bátor legénységének utolsó csatájának körülményeivel: amikor S. O. Makarov megtudta az eset körülményeit, azonnal a tengerre ment az "Őrség" megmentésére, kezében a "Novik" zászlaja, majd a "Bayan". Sajnos a csata Port Arthurtól mintegy 10 mérföld távolságban zajlott, és az orosz cirkálóknak nem volt idejük - mire a helyszínre értek, már nem tudtak segíteni a hősies rombolón.
Természetesen az orosz cirkálók lőttek a japán rombolókra. De a tűz nagy távolságból nem volt hatékony, és a japánok, kihasználva a sebesség előnyeit, gyorsan visszavonultak, és nem lehetett üldözni őket - H. Togo fő erői megjelentek a láthatáron, és Port Arthurt bombázták.. Így a cirkálóknak nem volt más választásuk, mint visszatérni.
N. Cserkaszov hadnagy, aki az Aranyhegyen volt, és figyelte az "Őrség" csatáját, úgy vélte, hogy a japán cirkálók majdnem levágták a "Novikot", és közte és Port Arthur között távoztak, és utóbbinak csak azért sikerült megszöknie kiváló sebessége, de a japánok nem erősítik meg. Hivatalos történetírásukban a japánok jelzik, hogy elküldték a Sotokichi Uriu 4. harci különítményét, amely Naniwa, Takachiho, Niitaki és Tsushima állományából érkezett a rombolócsata helyszínére, és ezt még az orosz cirkálók megjelenése előtt meg is tették … De a 4. harci különítménynek nem volt ideje, és csak akkor közelítette meg a csata helyét, amikor a csata már véget ért, és a "Sazanami" romboló megpróbálta elhúzni az "Őrzőt". Megállapítva, hogy orosz cirkálók közelednek a japán rombolókhoz, S. Uriu a segítségükre sietett, de látta, hogy Sazanami elhagyta a süllyedő orosz rombolót, és teljes sebességgel távozik. Most a japán rombolók nem voltak veszélyben, és a 4. harci különítmény nem kezdett csatába, és elfordult, megállítva a közeledést.
Így ezúttal a "Novik" nem ért el sikert, de függetlenül a tényleges elért eredményektől, Sztyepan Osipovics kilépése egy kis cirkálón nagy erkölcsi jelentőséggel bírt az egész század számára. Emlékezzünk vissza ennek az epizódnak a leírására Vl. Semenova:
„Amint az Aranyhegy jelzőállomása arról számolt be, hogy csata zajlik a mi és japán rombolóink között a tengeren,„ Askold”és„ Novik”elhagyták a kikötőt, hogy elfedjék őket. Novik előrébb jár.
- Az admirális maga ment bele ebbe a "kalandba"? - mindenkit élénken érdeklő és teljesen természetes kérdés.
A hídon összegyűlt tisztek intenzíven törölgették a távcső szemüvegét, és megfeszítették a szemüket … "Askoldon" nem volt parancsnoki zászló …
-- Hát rendben! Nem kockáztathat így … Egy könnyű cirkálón … Soha nem lehet tudni … - mondták néhányan …
- Novikban! A zászló a "Novik" -on van! - hirtelen, mintha fulladozna az izgalomtól - kiáltotta a jelző.
Körülbelül egyszerre megremegett minden. A legénység a reggelit elhagyva oldalra rohant. A tisztek kikapták egymás kezéből a távcsövet … Nem volt kétség! A "Novik" árbocán ez a játékcirkáló, aki bátran siet egy magányos romboló megmentésére, a flottaparancsnok lobogója lobogott!..
Homályos nyelvjárás futott végig a csapat soraiban … A tisztek kissé örömteli vagy zavarodott tekintettel váltottak egymással pillantást …
- Nem tudtam ellenállni!.. Nem vártam az "Askold" -ot - Átváltottam a "Novikra!.." "A fenébe!.. Ez túl sok!..
De ez nem volt "túl sok", hanem pontosan az, ami szükséges volt. Ez volt a régi szlogen "ne kockáztasd" temetése, és helyette valami teljesen új … ".
Azt kell mondani, hogy más orosz rombolók is kimentek a tengerre aznap éjjel - körülbelül 01.00 körül fényeket láttak a tengerben, és S. O. Makarov négy romboló különítményét engedélyezte, hogy a támadáshoz a tengerhez hajózzanak. Utóbbi valóban 4 japán rombolót fedezett fel és támadta meg őket, de ez a csata, akárcsak a "Guardian" csatája, meghaladja cikksorozatunk kereteit.
Ami a Novikot illeti, egy sikertelen délelőtti mentési művelet után ő és Bayan visszatértek a külső útra, és a kikötőbe mentek, de azonnal a japán csatahajók első célpontjai lettek, akik lángolni kezdték Liaoteshant, és megpróbálták célba venni az átjárót. a belső roadside, amelyen a cirkálók mentek, majd a belső roadside vízterületére lőttek. Ennek a lövedéknek a során a Novik nem sérült meg, csak néhány töredék esett a fedélzetre, anélkül, hogy bárkit is megütött volna.
Másnap, február 27 -én S. O. Makarov kihozta a századot a tengerre közös manőverezésre, és természetesen Novik kiment a hajók többi tagjával, de semmi érdekes nem történt aznap, és miután különböző fejlesztéseket hajtott végre a különböző lépéseken, a század visszatért Port Arthurba Este.
Aztán szünet következett az ellenségeskedésben, amely egészen március 9 -én éjszakáig tartott, amikor a japán rombolók ismét megjelentek a külső útszakaszon, de a járőrhajók tüze elűzte őket. Délután egy japán század jelent meg annak érdekében, hogy ismét átlövéssel lőjön a hajókra Port Arthur kikötőjében. Ezúttal azonban S. O. Makarov fő erőit hozta a külső razziába, "meghívva" az Egyesült Flotta parancsnokát, hogy közel kerüljön hozzájuk egy döntő csatához. Mindössze öt csatahajóval a S. O. Makarovnak nem volt reménye arra, hogy a tengeren összezúzza a japánokat, de továbbra is lehetségesnek tartotta, hogy a part menti ütegek fedezékébe vegye a csatát.
Ez a kilépés teljesen példátlan esemény volt az Arthur -század számára, mert nehéz hajói "alacsony vízen" hagyták el a belső kikötőt. Aznap a "nagy víz" 13.30 -kor kezdődött, de már 12.10 -kor mind az öt csatahajó a külső rejtekhelyen volt, teljes harcra készen. Természetesen a cirkálók még korábban elhagyták a kikötőt - a Novik külső útra való kilépésének pontos időpontja ismeretlen, de a Bayan után (07.05) és az Askold előtt (07.40) érkezett oda másodikként. Ennek ellenére a csata még mindig nem történt meg - a japánok nem akarták kiállni a parti elemek tüzének, sőt S. O. Makarov az utóbbit a 2. különítmény páncélozott cirkálói elleni támadással "provokálja", semmi sem ért véget - H. Togo összefogott, amit Sztyepan Osipovics már nem tudott megtámadni, és visszavonult. Ennek eredményeként az egész flip-fire-re csapódott-a japánok ismét tűzcsapást indítottak a kikötőben, de választ kaptak az orosz tüzérektől, akik minden szükséges előkészületet elvégeztek a kölcsönös flip-fire-hez. A „Novik” március 9 -én semmilyen módon nem mutatkozott meg, és valószínűleg nem nyitott tüzet.
Három nappal később a cirkáló ismét elhagyta a belső rajtaütést, találkozott a járőrözésből visszatérő rombolókkal, és másnap, március 13 -án S. O. Makarov ismét a századot hozta a tengerbe az evolúció érdekében, de ezúttal Noviknak különleges feladata volt. 05.50-kor a cirkáló a harmadik útvonalon lépett be Bayan és Askold után, de amikor a század alakult, kiköltözött a tengerre, Novikot és az 1. különítmény három rombolóját, a Figyelmes, Dörgő és Harcot a Miao-Tao-szigetekre küldték ellenőrzésükre. 07.10 -kor ez a kis különítmény elvált a századtól, és elment a parancs végrehajtására.
Néhány percen belül füstöt észleltek, és a Novik jelentette a flottaparancsnoknak: kiderült, hogy brit szállítmányokról van szó. Azonban S. O. Makarov elrendelte, hogy folytassa a parancs végrehajtását, és a felfedezett szállítmányoknak ellenőrizniük kellett "Askoldot". Útban a Miao-Tao-szigetek felé több kínai dzsunkit láttak a Novikon, de a hozzájuk küldött Figyelmes semmi gyanúsat nem talált. De 09.05 -kor felfedeztek egy kis gőzöst a japán zászló alatt, amely Fr. To-ji-dao és szemét. A Figyelő felé tartott, nyilvánvalóan egy japán rombolónak tévesztve. Azonnal az egész század rohant, hogy elfogja a japán hajót, míg a Figyelő, aki már befejezte a junkok ellenőrzését, a legközelebb állt hozzá. A japán gőzös, felfedezve a hibáját, menekülni próbált, leengedte a zászlót, de természetesen nem sikerült - a "Figyelmes", közeledve hozzá, két lövést adott le. Aztán a gőzös megállt, hátrált, és fényképezni kezdte az embereket az ócska vontatóktól: de, észrevéve a Novik és két másik romboló közeledtét, nem fejezte be megszállását, és újra futni próbált. A "figyelmes" leengedte a csónakot, hogy letartóztassa a rongyosokat, és üldözésbe ment, és gyorsan utolérte a japán hajót - több lövés után végül megállt, és már nem próbált megszökni.
Az ellenőrzés során kiderült, hogy az orosz hajók díja a japán Han-yen-maru gőzös. Ezt követően kiderült, hogy őt a japánok küldték, hogy kínai junkokat béreljenek a japán flotta igényeihez, de mivel nem voltak hajlandók felvenni őket, erőszakkal elvette őket. A hajó fedélzetén 10 japánt, 11 kínait, sok papírt és egy rozsdás fehérfejű bányát találtak, nyilvánvalóan kihalászva a vízből. A japán legénység egy része valószínűleg kémekből állt, mivel tengerészeink egyes japánokat rakodóként és kereskedőkként azonosítottak, akik a háború előtt Port Arthurban dolgoztak. Hadnagy A. P. Shter:
- Egy jóképű kínai férfi állt a hídon, nyilvánvalóan ennek a gőzösnek a kapitánya, és gőgösen nézte minden tettünket; javaslatomra, hogy szálljak be a csónakba, némán lelépett a hídról, és méltóságteljesen leült a szigorú ülésre. Képzeljük el csodálkozásunkat, amikor a "Novik" csónakos hajója, kémeket sejtve ezekben a kínaiakban, érezni kezdte a fejüket, és diadalmasan lehúzta a képzeletbeli kapitány kínai sapkáját parókával és fonattal - egy japán férfi jelent meg előttünk, tökéletesen kitalálva."
Az elfogott szemetet azonnal megfulladt, de a gőzös, miután előzőleg megtöltötte a tűztárat, úgy döntött, hogy vontatmányként hozza el Port Arthurba, amelyet a Novikból hoztak fel. Amikor azonban 10.00 órakor a cirkáló elindult, túl nagy sebességet fejlesztett, ami miatt a gőzölő megpörkölődött, és a szélvédőt egy rántó húzta ki, az árboc eltört és a szár megsérült. A Novik úgy döntött, hogy a játék nem éri meg a gyertyát, és több lövéssel elsüllyesztette, majd 10.35 -kor elmentek a századhoz, ami további események nélkül megtörtént.
Ezúttal sajnos a század befejezte az evolúciót a határidő előtt, a "Peresvet" és a "Szevasztopol" ütközése miatt - S. O. Makarov elrendelte, hogy térjen vissza Port Arthurba, nem felejtve el, hogy elrendelje, hogy a visszaúton a hajók ellenőrizzék az eltérést.
Március 14 -én éjszaka a japánok újabb kísérletet tettek, hogy megakadályozzák a Port Arthur belső útvonaláról való kijáratot, ami sikertelen volt, de a Novik nem vett részt az éjszakai támadás visszaszorításában. 05.02 -kor sem kapott parancsot, amikor a támadás után rombolókat láttak Port Arthurtól délre, és a part menti ütegek tüzet nyitottak rájuk. 06 óra körül azonban megjelentek a japánok nehézhajói, és Sztyepan Oszipovics azonnal megparancsolta a századnak, hogy lépjenek be a külső útra. Az első, ahogy az várható volt, a megrendelést a cirkálók hajtották végre - "Bayan", "Askold" és "Novik". 06.30 -kor a Tigris -félsziget ütegei tüzet nyitottak az ellenségre, és a cirkálók is csatlakoztak hozzájuk, de a japánoktól való távolság túl nagy volt, így hamarosan abbahagyták a tüzet.
A japánok szerint az orosz cirkálók a túlélőket mentő rombolókra lőttek egy sikertelen gátlási kísérlet után, miközben szerintük "Askold" keletre, a "Bayan" és "Novik" pedig nyugatra hajózott. A hivatalos japán történetírás nem beszél közvetlenül a maximális távolságokról, de megjegyzi, hogy az oroszok szórványosan tüzet nyitottak, míg kagylóik fele rövid életű volt.
09.15 -kor S. O. Makarov a fennmaradó hajókat a külső rejtekre vezette, és felkészült a csatára. A "Peresvet" és a "Szevasztopol" megrongálódása után már csak három csatahajója maradt: a "Petropavlovsk", "Poltava" és "Peresvet" zászlóshajó, ennek ellenére a tengerre való kilépésük megmutatta Kh. Togonak, hogy a sikertelen volt az átjárás a tűzoltókkal. Furcsa módon ezúttal a japánok nem merték elfogadni a csatát, és visszavonultak - 10.00 órakor H. Togo főerei eltűntek a horizonton. Maguk a japánok azzal magyarázzák a harcra való hajlandóságukat, hogy az orosz század nem távozott messze a parttól. Ez a döntés egyrészt óvatosnak tűnik a gyávaság határán, hiszen a japánoknak 6 csatahajója és 6 páncélos cirkálója volt az oroszok mindössze 3 páncélos és 1 páncélos cirkálójával szemben. De nyilvánvalóan H. Togo nem akarta helyettesíteni magát a part menti tüzérség fegyverei alatt - tény, hogy a japánoknak látszólag kissé rossz benyomása volt a hatékonyságáról. Egyes jelentések szerint azt feltételezték, hogy az 1904. január 27 -i csatában a hajókon elért találatok többsége orosz parti ütegek tüzelésének eredménye. Ez helytelen volt, mivel a japán hajókon elért találatok tanulmányozása a rájuk lőtt fegyverek kalibereivel összehasonlítva azt sugallja, hogy parti ütegeink egyáltalán nem tudták megütni az ellenséget. Még ha ez nem is igaz, és még mindig volt több találat, mindenesetre Port Arthur erődágyúi nem játszottak jelentős szerepet abban a csatában. De H. Togo nyilvánvalóan másképp gondolta, és nem akarta elképzelni annak lehetőségét, hogy az oroszok csatahajóin gyakorolhassanak lövöldözést, főleg, hogy viszonylag nemrégiben az oroszok nagyon pontos, hosszú távú lövéseket demonstráltak.
Általában H. Togo inkább visszavonult, és cirkálóinknak megint nem volt okuk megkülönböztetni magukat.
Ez volt az utolsó eset, amelyben Novik részt vett N. O. parancsnoksága alatt. von Essen. Már másnap, március 15 -én Nikolai Ottovich meghívta S. O. Makarov és azt mondta, hogy őt nevezi ki a "Szevasztopol" csatahajó parancsnokának. Két nappal később, 1904. március 17 -én "hurrá!" Kiáltásokkal. csapatok, N. O. von Essen nagyon ambivalens érzésekkel távozott Novikból. Ezt írta a feleségének: „… bár ez … előléptetés, de nem nagyon örülök neki. Megszoktam a Novikot, és a cirkáló szolgáltatás inkább a kedvemre való, és még ott is mindenki ismert engem …”.
A cirkáló parancsnokságát Maximilian Fedorovich von Schultz vette át, akiről N. O. von Essen ezt írta: "Bátor, energikus és bátor tiszt, és nem bánja, hogy feladja ragyogó cirkálómat, tudván, hogy jó kezekben adom fel."
Természetesen von Schultz tapasztalt és kezdeményező tiszt volt, de nem sikerült minden egyszerre. Így március 29 -én szinte megszégyenült - ezen a napon S. O. Makarov ismét elhozta a csendes -óceáni századot a gyakorlatokra, és ekkor fedeztek fel egy kis norvég gőzöst, amelyet senki sem tud, hogyan hoztak ezekbe a vizekbe. A parancsnoki flotta jelzésére a Novik keresésre indult. A gőzös azonnal engedelmeskedett a parancsnak, de amikor A. P hadnagy. Stöhr felszállt, von Schultz úgy döntött, hogy nem a tengeren végez ellenőrzést, hanem elviszi a hajót Port Arthurba, amelyet a hajón lévő hadnagyra bízott. Általában "Novik" felvette a hajót és elment, A. P. Shternek valahogy el kellett vinnie a "norvégot" Port Arthurba. Minden rendben lenne, de a hajón nem volt megfelelő pilóta, és ha meg is találták, akkor semmiképpen sem lehetett megjelölni az orosz hajók által szállított aknadobozokkal … Tovább A. P. Stehr így írta le:
- Hogy ne merítsek kétségeket a kapitányban, sebességet adtam előre, és elindultam, és megpróbáltam ragaszkodni a Novik által hátrahagyott patakhoz, amely az áthaladása után még sokáig látható; Csak elfelejtettem, hogy erős áramlat van ezen a helyen, és hogy a patak egyre közelebb nyomul a parthoz; egy helyen olyan közel mentek a kövekhez, hogy még a kapitány is kijött csüggedt állapotából, és megkérdezte, hogy jó -e. Biztosítanom kellett őt arról, hogy ez annyira szükséges, hogy különben saját bányáinkra esünk. Szerencsétlenségemre a kapitány felesége jelen volt, láthatóan nagyon ideges asszony; amikor meghallotta a bányákat, három patakban sírt, és hagyta, hogy könyörögjön, hogy ne hajtsam át őket az Arthur -i bányákon, hanem engedjem el őket; megragadott és megöntött; Bosszantó és vicces, és kár, főleg, hogy a gőzös véleményem szerint minden gyanútól mentes volt.
Azt, hogy hogyan sikerült biztonságosan elérnem Arthurt, magam sem értem ….
És akkor eljött a tragikus nap, március 31. Mint tudod, S. O. Makarov nagy romboló rajtaütést rendelt el az Elliot -szigetekre, ahol a rendelkezésre álló adatok szerint nagy japán harci és leszálló erők helyezkedhettek el. A rombolók nem találtak senkit, de visszafelé a félelmetes, amely elszakadt a fő különítménytől, a sötétben belépett a japán rombolók nyomába, és amikor a felek azonosították egymást, kénytelenek voltak kilátástalan helyzetbe lépni. csata.
A "Bayan" páncélozott cirkáló, amelyhez S. O. Makarov utasítást adott arra, hogy hajnalban készen álljon a hadjáratra és a csatára csak egy ilyen alkalomra. Ennek ellenére a "Bayan" -nak nem volt ideje, mire a helyszínre érkezett, a romboló már meghalt
Azonban ekkor az erősítések is közeledtek a japánokhoz - a 3. harci különítmény, a "kutyák" "Yoshino", "Takasago", "Chitose" és "Kasagi", amelyeket az "Asama" és "Tokiwa" páncélos cirkálók támogattak. Annak ellenére, hogy az erők és a kagylók nyilvánvalóan egyenlőtlenek voltak, a Bayan megállt, leengedte a hatost és a bálnahajót, és menteni kezdte a Szörnyű legénységének túlélő tagjait. A hajók mindegyike két embert mentett meg, egy másikat pedig közvetlenül a cirkálóra sikerült felemelni, és így összesen öt embert sikerült megmenteni, és ekkor a "Bayan" harcolt. Aztán a cirkáló, annak ellenére, hogy még két -három ember figyelt onnan, lebegve, a roncsoknál fogva, kénytelen volt felemelni a csónakokat, és visszatért Port Arthurba: az embereket túl messzire vitték, és megmentették őket. hat cirkáló tűz alatt, már nem lehetséges.
Miután megtudta, hogy "Bayan" belépett a csatába, S. O. Makarov 05.40 -kor elrendelte az ügyeletes "Diana" cirkálót, hogy menjen a segítségére, az "Askold" és a "Novik" pedig sürgősen párokat szaporít. Nem sokkal ezután értesítették őt hat japán cirkáló megjelenéséről - feltételezve, hogy a japánok fő erői valószínűleg követik őket, Sztyepan Osipovics 06.00 órakor elrendelte a század csatahajóinak, hogy emeljék fel a gőzt, és amikor készen állnak a külső razziára.
06.40 -kor Novik belépett a külső útra, Diana és három romboló a fedélzeten. A cirkálón láttuk a "Bayan" -t, amely körülbelül három mérföldre volt a "Novik" -tól, és azonnal hozzá mentünk: és 3-4 mérföldre a "Bayantól" lehetett látni a már említett hat japán cirkálót. Miután megközelítette a Bayan -t, a Novik nagy valószínűséggel a nyomába eredt, nyilván ekkorra már túl nagy volt a távolság a japán cirkálókkal, így a Novik -lövészek nem lőttek. A "Bayan" után a "Novik" visszatért a külső raidhez, és belépett a cirkáló különítmény nyomába.
07.00 órakor a Petropavlovszk hajózott a külső rejtekhelyre, majd negyedórával később Poltava, de a többi csatahajó késett, mivel az erős szél nem tette lehetővé, hogy a kikötői hajók orrukkal gyorsan elfordítsák őket. bejárat, és a Peresvet 07.45 -kor, horgonyból felszállva is sikerült ragaszkodnia a parthoz, ahonnan csak fél órával később szállt fel. Ugyanakkor Sztyepan Oszipovics, miután megtudta a Bayan parancsnokától, hogy nem sikerült több embert megmentenie a Guardian legénységétől, a tengerbe vezette különítményét. Ugyanakkor a formáció nyilvánvalóan ilyen volt - az első, amely utat mutatott, a "Bayan" volt, ezt követte a "Petropavlovsk" zászlóshajó, amelyhez a "Poltava" és egy cirkáló különítmény lépett. A pusztítók abeam "Poltava" voltak.
Körülbelül 08.00 órakor, megközelítve a „Borzasztó” halálának helyét a „Bayan” -on, amely messze előre tört, 6 japán cirkálót talált, parancsnoka, Robert Nikolaevich Viren felemelte a „látom az ellenséget” jelzést. 08.15-kor a japánok 50-60 kábel távolságból tüzet nyitottak a Bayanra. ÍGY. Makarov megparancsolta egyetlen páncélos cirkálójának, hogy foglalja el helyét a cirkálók soraiban, ami meg is történt. Aztán, ahogy a japánok megjegyezték hivatalos történetírásukban: "Az ellenség, akinek erőbeli előnye volt, támadóan cselekedett, és elindult a különítmény felé." Ebben az időben az orosz hajók kialakulása a következő volt: "Petropavlovsk", "Poltava" (a japánok tévesen "Szevasztopol" -ként azonosították), "Askold", "Bayan", "Diana" és "Novik".
Miért is. Makarov nem a Novikot használta rendeltetésszerűen, az ellenség felderítésére, hanem az oszlop farkába tette, ahonnan a cirkáló egyetlen lövést sem adott le? Nem tudhatjuk biztosan, de valószínűleg az orosz parancsnok okai a következők voltak. A századot Port Arthurból vezetve már tudta, hogy valahol a közelben hat japán cirkáló van, és a horizontot abba az irányba, ahol az ellenséget várták, köd borította. Ebben a helyzetben minden cserkészt kockáztathat, hogy a kiváló erők távolról észlelik, bár elég nagyok, de mégis lehetővé teszik a nehéz kagylóval történő ütéseket. Nyilvánvaló, hogy a "Bayan", amelyet alkotói is felderítettek a század felderítőjeként, ilyen helyzetben sokkal jobban megfelelt ennek a szerepnek, és emellett meg kellett mutatnia a "Rettenetes" halálának helyét. A "Bayan" -hoz és a "Novik" -hoz való csatlakozás nyilvánvalóan nem adott semmit a felderítés szempontjából, szinte nem növelte a "Bayan" tüzérségi erejét, de komoly veszélyt jelentett a "Novik" számára.
A többi jól ismert. Hamarosan 9 japán hajó jelent meg a láthatáron, amelyeket az orosz század 6 csatahajónak, 2 páncélozott cirkálónak (ezek a Nissin és a Kasuga, amelyek először Port Arthur közelében tűntek fel) és a „Chin-Yen” típusú hajónak azonosítottak. Természetesen egy kis orosz különítmény nem tudott harcolni ilyen erőkkel, és Sztyepan Oszipovics visszavonulást parancsolt, visszafelé pedig a cirkálók és a rombolók előrementek, és a csatahajók mintha fedték volna visszavonulásukat. Aztán visszatérve a külső raidre, S. O. Makarov úgy döntött, mint már korábban is, hogy harcot indít a japánok ellen a part menti elemek leple alatt, de helyzetbe kerülve "Petropavlovszk" felrobbant.
A zászlóshajó csatahajója halála után a hajók megállították a haladást, és megkezdték a túlélők mentését. Ekkor az ifjú zászlóshajó, Ukhtomsky herceg, aki átvette a század parancsnokságát, visszavitte a belső rejtekre, azonban amikor szolgálatba akart lépni, Pobedát felrobbantották. Nem vették észre, hogy mindezek oka a japán rombolóktól éjszaka kitett aknák, a század hajói úgy döntöttek, hogy tengeralattjárók támadják meg őket, és tüzet nyitottak a vízre, minden olyan célpontot megcélozva, amely hasonlíthat egy tengeralattjáró periszkópjára. Így a "Novik" 3 * 120 mm-es, 12 * 47 mm-es és 4 * 37 mm-es lövedéket használt fel. Sajnos, 1904. március 31 -én páncélozott cirkálónk egyetlen lövést sem adott le az igazi ellenséges hajókra - a század visszatért a belső rejtekhelyre, és 13: 20 -kor ugyanazon a helyen rögzítette a Novikot.