Az AW&ST (Aviation and Space Technology Weekly) szerint az amerikai haditengerészet és légierő megkezdte az előkészítő munkát a hatodik generációs vadászre vonatkozó követelmények kialakításával kapcsolatban. Annak ellenére, hogy az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma legkorábban 2015-ben kezdi meg a projekt finanszírozását, és magát a repülőgépet a tervek szerint 1015-2030 között állítják üzembe. a munka már elkezdődött.
Egyelőre nem világos, hogy pontosan milyen követelményeket támasztanak az új repülőgépekkel szemben. Az előzetes adatok szerint az új légikomplexum lehet hiperszonikus, pilóta nélküli vagy opcionálisan pilóta nélküli repülőgép.
Még akkor is, ha a Pentagon 2015 -ben elkezdi finanszírozni a projektet, az AW&ST szakértői szerint az új vadászgépet csak 2030 után lehet majd elfogadni. Ezt a következtetést az F-22 Raptor repülőgép (a fejlesztés 1986-ban kezdődött, 2005-ben üzembe helyezte) és az F-35 Lightning II (2001-ben üzembe helyezése) fejlesztésének időzítése alapján kell elvégezni).
F-22 Raptor
F-35 Villám II
Eközben a Honvédelmi Minisztérium a következő években jelentősen csökkenti a katonai költségvetés kiadásait. Ezért az amerikai légiközlekedési iparágnak a hadsereg számára új repülőgépek létrehozásával, tesztelésével és gyártásával kapcsolatos munka mennyiségének csökkenésével kell szembenéznie. Az F-22 gyártása a végéhez közeledik, az F / A-18E / F Super Hornet, az F-16 Fighting Falcon és az F-15 Strike Eagle gyártósorai valószínűleg bezárnak 2015 után, az F-35 pedig gyártásban legyen 2030 -ig. Az új generációs távolsági bombázók gyártását 2009-ben lefagyasztották.
F-16 Fighting Falcon
F-14
De 2011 elején, közvetlenül az új kínai vadászbombázó J-20 első repülése után, az amerikai katonai osztály vezetője, R. Gates bejelentette, hogy az új nagy hatótávolságú bombázó projekt finanszírozását 2012-ben folytatják. Emellett az amerikai légierő jelenleg is kidolgozza a sztrájkrendszerekre vonatkozó követelményeket.
A Pentagon célja, hogy a következő öt évben 72 milliárd dollárral csökkentse a katonai kiadásokat. Ezért az új projektek finanszírozásának kezdete továbbra is nagy kérdés, a 2011 -es költségvetésben biztosan nem szerepelnek. 2012-ről annyit lehet tudni, hogy a hajók számára új elektronikus elfojtó rendszer létrehozása, az F-16 és F-15 élettartamának meghosszabbítása és korszerűsítése, valamint az F-35 fejlesztése finanszírozták.
A nagy projektek közül, amelyeken az amerikai vállalatok már dolgoznak, egy hordozóra épülő drón kifejlesztése az amerikai haditengerészet számára, valamint az MQ-X drónok új generációjának kifejlesztése, amely felváltja az RQ-9 Reaper és az MQ -1 Predator, az elkövetkező években is megmarad.
RQ-9 aratógép
MQ-1 Predator
MQ-X
