Számos új 5. generációs vadászgépet fejlesztettek ki és állítottak elő a vezető országokban. Ezenkívül a munka a következő hatodik napon kezdődik. Hogy mik lesznek a jövő gépei, még nem világos, de különböző feltételezések és elképzelések már kifejeződnek. Így a közelmúltban az amerikai Raytheon Technologies Intelligence & Space cég nyilvánosságra hozta véleményét egy aktuális kérdésről.
A vállalkozó szempontjából
Ismeretes, hogy az Egyesült Államokban már fejlesztenek egy ígéretes vadászrepülőgépet, és ez a projekt már elérte a technológiai demonstrátor tesztjét. Ugyanakkor, amennyire ismert, a jövőbeli harci repülőgépek teljes műszaki megjelenését még nem határozták meg, ami új kutatási és fejlesztési munkát igényel. Ez vonzza a különböző kereskedelmi szervezeteket, amelyek készek részt venni egy új harcosgeneráció létrehozásában - jövedelmező szerződések keretében.
Az új projektek egyik potenciális résztvevője a Raytheon, amely repülőgépeket, fegyvereket stb. Nem tervezi saját repülési platformjainak létrehozását, de kész segíteni a repülőgépgyártókat a szükséges műszerek és termékek kifejlesztésével és szállításával.
A fedélzeti elektronika jelentős mértékben hozzájárul a modern 5. generációs vadászgép teljes potenciáljához, és a következő hatodikban is folytatódni fognak ezek a tendenciák. Ez növeli a berendezésfejlesztő - Raytheon vagy más szervezet - szerepét és felelősségét. Ezt felismerve a vállalat tanulmányozza a meglévő technológiai lehetőségeket, és keresi a technológia továbbfejlesztésének módjait.
Április 13 -án a Raytheon Technologies Intelligence & Space online konferenciát tartott a repülőgép -berendezések trendjeiről a vadászgépek következő generációjának összefüggésében - jelentette az Aerotech News. A vállalat képviselői hat fő folyamatot neveztek meg, amelyekre a jövőben számítanak új repülőgépek létrehozásakor. Ugyanakkor csak általános elképzelésekről beszélünk, konkrét platformokról és mintákról azonban nem.
Hat jóslat
A Raytheon úgy véli, hogy avionikai komplexeket fejlesztenek ki új repülőgépekhez, multifunkcionális hardveren alapulva, kiegészítve adaptálható szoftverrel. Példaként egy hipotetikus rádióelektronikai rendszert adunk meg, amely egyesíti a radar, az elektronikus hadviselő állomás és a kommunikációs berendezések funkcióit. Az avionika ezen architektúrája megváltoztatja a műszerek használatának alapvető megközelítéseit: az egyes eszközöket megfelelő szoftvermodulok váltják fel.
A második előrejelzés szerint a harci repülőgép "repülő adatközponttá" válik. A vadászgép nagy teljesítményű számítástechnikai eszközöket kap, beleértve mesterséges intelligenciával. Ez felgyorsítja és hatékonyabbá teszi az adatfeldolgozást, az avionika pedig segít a pilótának a megfelelő döntések meghozatalában bármilyen összetettségű környezetben.
A harmadik tendencia a kombinált, emberes-pilóta nélküli csapatok (MUM-T) létrehozása. A 6. generációs vadászgépet pilóta irányítja, saját mesterséges intelligenciájának részvételével. Az AI drónok együtt fognak vele dolgozni, végrehajtva a műsorvezető utasításait. Az AI fejlesztése növeli a rabszolga UAV -ok függetlenségét.
A Raytheon elvárja, hogy a következő generációs vadászgépek önállóan szálljanak le egy repülőgép-hordozóra. A szükséges technológiák már léteznek, és a jövőben azt tervezik, hogy továbbfejlesztik őket, és bevezetik őket a pilóta nélküli és pilóta nélküli repülőgépek új projektjeibe. A vállalat különösen azon a kérdésen dolgozik, hogy növelje a repülőgép pontosságát a leszállási zónában. Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy az automatikus leszállás nemcsak a katonai repülőgépek számára lesz hasznos.
Az ötödik előrejelzés módszereket és fejlesztési eszközöket érint. A digitális tervezés megváltoztatja a hardver tervezésének és a szoftver létrehozásának folyamatát. Egyebek mellett az új megközelítések egyszerűsítik a projektek költségbecslését és a költségek ellenőrzését. Az amerikai ipar negatív tapasztalatokat szerzett a programköltségek ellenőrizetlen növekedéséről, és szükség van a hasonló helyzetek megelőzésére a jövőben.
A hatodik előrejelzés az avionika nyílt architektúrájának ötleteinek továbbfejlesztésére vonatkozik. A repülőgépek már egységes interfészeket használnak a javítások vagy korszerűsítések egyszerűsítésére. Ezeket az elveket moduláris képességek megszerzésével kell kidolgozni. A harcos képes lesz kicserélni a felszerelést, figyelembe véve a kijelölt feladatokat - szinte a kifutón.
Egyéb szempontok
A Raytheon Technologies Intelligence & Space emellett más, az ígéretes technológia fejlesztésével, gyártásával és működtetésével kapcsolatos kérdéseket is fontolgat. Nem csak a műszaki és gazdasági, hanem a szervezési szempontokat is figyelembe veszik. Tehát a vadászgépek új generációjának kidolgozására a légierő és a haditengerészet érdekében kerül sor, és szem előtt kell tartani, hogy ezen ügyfelek igényei eltérőek. Két különböző technikai feladat teljesítése nem vezethet a programok indokolatlan bonyodalmaihoz.
Megjegyzendő, hogy a korábbi projektekben és generációkban nagy figyelmet fordítottak a költségekre. Az új módszerek és technológiák miatt javasoljuk az ilyen technikai mutatók optimalizálását. Különösen lehetőség van egy platformrepülőgép létrehozására, amelyet az ügyfél kérésére egy vagy másik műszerrel egészítenek ki. Ez csökkenti a soros gép költségeit, és szélesebb kör számára elérhetővé teszi azt.
Továbbra is aktuális a közeli légi harcok lebonyolításának képessége. A viták folyamatban vannak, de Rateon hajlik az ilyen lehetőségek biztosításának szükségessége felé. A mesterséges intelligencia megjelenése új kihívásokhoz és lehetséges nehézségekhez vezet. Biztosítani kell egy AI vadászgép teljes és biztonságos működését a polgári szállítással azonos légtérben. Ugyanakkor az AI -nak képesnek kell lennie harcolni.
Projektek és technológiák
A következő 6. generációs vadászgép témáját az Egyesült Államokban dolgozták ki a 2000 -es évek vége óta. Az első ilyen jellegű projekt a haditengerészet kezdeményezésére indult; és néhány évvel később hasonló munka kezdődött a légierő érdekében. A tizedek közepére bizonyos mennyiségű adatot gyűjtöttek össze, amelyek alapján tovább kellett volna dolgozni egy valódi projektet. Ebben az időszakban minden nagy repülőgépgyártó javasolta elképzeléseit a jövő vadászgépéhez. Nemrég egy hasonló "projektet" mutattak be a BBC -nek.
Tavaly jelentették, hogy a technológiai bemutató repülőgép repülési tesztjeit elvégezték. Ugyanakkor egy ilyen gép fejlesztője, megjelenése, jellemzői és képességei nem kerültek nyilvánosságra. A legfrissebb hírek szerint a tervek szerint a következő években teljes értékű prototípust építenek és tesztelnek, az évtized második felében pedig sorozatot indítanak. A tervezést felgyorsították új megközelítésekkel és technikákkal.
Hogy Raytheon részt vesz -e egy új vadászgép létrehozásában, nem ismert. A tényleges részvételtől függetlenül kidolgozza a technológia és annak egyes összetevői fejlődését, ennek eredményeként előrejelzések és becslések jelennek meg. Segítségükkel a vállalat elkészítheti a szükséges terveket, és csatlakozhat egy valós repülőgép meglévő vagy jövőbeli fejlesztési programjához.
A bejelentett "jóslatok" helytállónak és hihetőnek tűnnek. Figyelembe veszik az amerikai ipar képességeit és eredményeit, valamint a modern projektek fejlesztésének tendenciáit. Tekintettel azonban az irányelvek általános titkosságára, még mindig lehetetlen megmondani, mennyire felelnek meg a Pentagon valós terveinek. Ilyen következtetéseket csak néhány év múlva lehet levonni, amikor a program résztvevői közzéteszik első adataikat.
