„Bárki viheti a saját autóját, és páncélzatot akaszthat rá a műhelyben. Ezt teszik. Ezekkel a szavakkal értékelték a szakértők a grúz védelmi ipar újdonságát, amelyet a tbiliszi felvonuláson mutattak be. Az innováció fő célja a grúz védelmi ipar hatalmas ipari potenciáljának bemutatása.
Katonai felvonulást tartottak csütörtökön Tbilisziben, amelynek során először grúz gyártmányú katonai felszerelést mutattak be.
A Novosti-Georgia tájékoztatása szerint a grúziai védelmi minisztérium 1., 2. és 3. gyalogos dandárjának egységei a kormány és a vendégek előtt vonultak fel. 2008 augusztusát az orosz csapatok elleni ellenségeskedésre vetették be.
Miután a sétáló oszlopok elhaladtak a nézők mellett, katonai felszerelések mentek. A felvonulást a "Didgori" grúz páncélozott szállítók kezdték (arról a helyről nevezték el, ahol a grúzok történetük legnagyobb katonai győzelmét szerezték).
Az ország védelmi minisztériuma arról számolt be, hogy a felvonuláson két típusú járművet mutattak be: "Didgori-1" és "Didgori-2". Kapacitásukban és fegyverzetükben különböznek - MINIGUN vagy 12, 7 -es kaliberű géppuska. A járművek súlya körülbelül 7 tonna, a járművek páncélja védi a kézi lőfegyvereket. A befogadóképesség hét -kilenc fő.
A járműveket - közölte a védelmi minisztérium - a modern nemzetközi szabványok figyelembevételével a tbiliszi tankgyárban szerelik össze. Különösen azért, hogy az újságírók és a vendégek ellenőrizhessék őket, az oszlop áthaladását felfüggesztették. Mikheil Saakashvili elnök lelépett a dobogóról, személyesen megvizsgálta az egyik járművet, és beszélt a legénységgel.
Nehéz páncélozott járművek és tüzérségi rendszerek után repülőgépek vettek részt a felvonuláson. A légi közlekedést az UH-1H (Iroquois), a Mi-8, a Mi-24, a vadászgépek I-39-Albatross, Su-25-helikopterek képviselték-írja az Interfax.
Meg kell jegyezni, hogy Tbilisziben soha nem volt üzem tankok gyártására. Tartályjavító üzemről beszélünk.
„Bárki elviheti saját autóját, és páncélzatot akaszthat rá a műhelyben”-kommentálta a VZGLYAD újságot Konstantin Sivkov, a Geopolitikai Problémák Akadémia első alelnöke. - Ezt teszik, vagyis minden a kézműves termelés szintjén van. Nincs kapacitásuk komoly gyártásra, és ami a legfontosabb, nincs mérnöki és tervező személyzet - mindannyian elmenekültek.
Volt egy csodálatos Kutaisi Autógyár, ahol KAZ autókat gyártottak. 1993 -ra teljesen legyőzte. Szerintem nem volt jobb a tankgyárral. Amit a 20 évig álló, Gamsakhurdia idején kifosztott tartálygyárról el lehet mondani, régi technikai bázist használ, kapacitásai nagyon korlátozottak mind a mennyiséget, mind a termékek minőségét tekintve. Ez a vállalkozás a legjobb esetben képes ilyen járművek előállítására, amelyeket civilektől a katonai szférához igazítottak” - mondta.
„Hasonlóan igénybe vehettek volna egy autószervizt, és ennek alapján tehettek volna valamit” - folytatta a szakértő. - De elvették ennek a vállalkozásnak az épületét, valószínűleg új gépeket vásároltak, és ott terveztek valamit. A legfontosabb itt az, hogy bemutassuk, hogy van legalább valami. Nincs saját kézifegyverük - még ha fel is szerelik ezt a gépet géppuskákkal, nincsenek ott, nem gyártják, nem gyártanak lőszert. Ami a páncélzatot illeti, vannak magán cégeink készpénzes szállításra alkalmas járműveket, akkor katonai járműnek is nevezhetők. Használható-e gyűjtőjármű, még akkor is, ha magas sífutási képességekkel rendelkezik, kombinált fegyverfelderítésre komoly ellenállás esetén?"
"Könnyen páncélozott terepjáróról beszélünk, amely egy Ford autóra épül, nyilván megerősített felfüggesztéssel" - zárta szavait Sivkov. - Nem hiszem, hogy különleges taktikai és technikai jellemzőkkel rendelkezik. A gép 7, 6 mm vagy annál kisebb kaliberű lövedékek ellen van páncélozva. Nyilvánvalóan egy körülbelül 150 LE teljesítményű motort használnak ott. sec., amely 80-90 km / h nagyságrendű sebességet biztosít, ha nem kevesebb. A sífutás képessége nagyon korlátozott, tekintettel arra, hogy a futómű gyakorlatilag személygépkocsi. Ez egy gép korlátozott szabotázs és felderítő jellegű problémák megoldására, semmi több. Líbiában géppuskákat tettek dzsipekre. Itt is ugyanaz."
Didgori - A grúz hadiipar új korszaka
A fő meglepetés a Tbilisziben összeállított Didgori páncélozott járművek voltak. Ezt a kijelentést az "Arsenal" katonai-elemző folyóirat főszerkesztője, Irakli Aladashvili tette.
Elmondása szerint a "Didgori" az amerikai Ford típusú pickup alapján áll össze.
„Az összeszerelési folyamat 2011 eleje óta zajlott a tbiliszi légiközlekedési üzemben. A hangszedőket szintén páncélozták és hatcsövű amerikai Minigun géppuskával látták el. Az összeszerelési folyamat folytatódik” - mondta Aladashvili.
A szakértő megjegyzi, hogy a Didgori felderítési célokra vagy páncélozott szállítóeszközként használható. Osztályukat tekintve közel állnak a Georgia által korábban vásárolt török "Cobras" -hoz.
A Didgori 2 verzióját hozta létre. Az egyik a közlekedés, a másik a felderítés. A kényelem szempontjából megkerüli a "Cobras" és a "Wolves"
A gépre az M-134 minigun és 12,7 mm-es NSV Utes géppuska 2 változatát telepítheti.
Általában az autót kizárólag a grúz hadsereg igényeihez fejlesztették ki.
Nagyon örülök, hogy Grúzia elkezdett egy ilyen fontos folyamatot - a nemzeti katonai felszerelések gyártását. Hogy egyszeri jelenség lesz-e, vagy csak az első lépések ezen a területen, az idő fogja megmutatni. Addig is gratulálok Grúzia minden hazafiának. Ez nagyon fontos tény a közelmúlt történetében!
Források:
