Az új megjelenésű brigádok megalakulása a szárazföldi erőkben élesíti a kérdést, hogy a jelenlegi gyalogosok páncélozott járműveinek milyen szerepe és helye van a csatatéren. A páncélozott járművek használatának meglévő megközelítéseinek mechanikus másolása negatívan befolyásolhatja a motoros puskaegységek harci hatékonyságát.
Az első, még a legfelületesebb pillantást is vetve a hazai motoros puskások problémáira, azonnal felmerül a kérdés, hogy milyen felszereléssel kell harcolniuk. Vagy talán helyesebb lenne azt mondani - kényszerítve? Itt nem az AFV műszaki jellemzőiről beszélünk, és nem az elrendezési megoldásaik modernségéről, az elembázisról vagy a felhasznált szerkezeti anyagokról. A fő páncélos gyalogsági jármű fegyveres erőinkben elfogadott koncepciójának megfelelő volta kétségeket ébreszt.
A legegyszerűbb állítás, miszerint a motoros puskáknak lényegében nem szabad azt lovagolniuk, „amit adni fognak” (és ez a nézőpont, tagadhatatlan „mohósága” ellenére is elég szilárdan gyökerezik), nem mindig váltja ki a kölcsönös megértést a szakemberek körében.. De úgy tűnik, mi lehet nyilvánvalóbb, mint az a tény, hogy a BMP -nek segítenie kell a gyalogságának, és nem szabad elterelnie a harci küldetés elől.
Az ellenségeskedések jellegének módosítása, a páncélozott járműveknek a motoros puskaegységek harci rendszerébe való integrálásának elavult rendszerével párosulva, erősen diktálja magának a BMP -ötletnek a radikális átdolgozását. Ez már magában foglalja a gyalogság páncélozott járműveivel megoldott feladatok összetételének megváltozását. Ez viszont (és csak ezután!) Új követelményrendszert húz a jármű taktikai céljaira és műszaki jellemzőire.
Az új megjelenésű "gyalogsági" páncél "cikkben már érintettük a páncélozott harci járművek fogalmi szerepének siralmas fejlettségi állapotát az állandó készenlétű új motoros puskaegységek számára. Az ebben a cikkben elvégzett elemzés összefoglalásának részeként javaslatot terjesztettek elő, amely szerint a BMP-t a gyalogság „osztag-szakasz-társaság” taktikai szintű fegyverek rendszerképző komplexumának kell tekinteni. Ez a nézőpont némi tisztázást igényel, ami viszont új kérdésekhez vezet bennünket az új harci jármű megjelenésének tisztázása érdekében.
Nem ugyanaz, mint régen
Mielőtt részletesen tárgyalnánk a BMP-t, mint a motoros puskák fegyverzetének rendszerképző komplexumát, jó lenne elemezni a modern harci műveletek képét. Csak akkor beszélhetünk a jármű funkcionális céljáról és helyéről a motoros puskák harci rendszerében.
A modern harc képének kulcsfontosságú eleme (sőt, talán e csata lefolytatásának szerves követelménye) az alacsonyabb taktikai egységek autonómiájának jelentős növekedése. A társaságok és zászlóaljak összetételében a fellépések függetlenségével szemben támasztott magas követelmények mind a tűzoltásban, mind a manőverezésben a harci műveletek jellegéből adódnak, amelyekben a csapás időfaktora, időszerűsége és pontossága egyre fontosabb szerepet játszik.
A gyalogsági taktikát módosítják mind az egyenlő riválisok "hagyományos" háborúja esetén, mind az aszimmetrikus konfliktusokban, amelyeket az ellentétes felek katonai és technológiai potenciáljának minőségi különbsége jellemez. Ez utóbbi esetben gyakran szükség van a csapatok mozgásának mindenoldalú támogatásáról is beszélni a szabálytalan partizán alakulatok tevékenységi területein.
A 20. század mindkét világháborújáról szóló iskolatörténeti tankönyvekből megszokott kép megváltozik. A folyamatos, sorozatos frontvonal külön epizódokká bomlik fel, amelyekben a zászlóalj szintjéig terjedő taktikai egységek a lehető autonóm módon cselekedhetnek és kell is. Ugyanakkor a harci erőfeszítések sokkal nagyobb műveleti-taktikai mélységbe kerülnek.
A harci műveletek elveszítik folyamatos frontális jellegüket, diszkrét formát öltenek a "sebészeti ütésekre", és a mulandóság, valamint az úgynevezett "célmegjelölési háború" jellemzi őket. Ezeket már nem a területre, hanem a kulcsfontosságú területekre hajtják végre: közlekedési folyosók, kommunikációs központok, ipari és infrastrukturális központok, katonai-politikai irányító központok.
Ez ahhoz vezet, hogy a csapatok tömegesen alkalmazzák az ellenség védelmébe való mély behatolás technikáit, elszigetelt, de önellátó harci csoportok előrenyomulásával. A csoportoknak viszont képesnek kell lenniük arra, hogy időben biztosítsák mozgásukat tűzzel. Sőt, célszerű ezt saját kezűleg is megtenni, anélkül, hogy "sorban állna", hogy támogatást kapjon a tüzérségtől, a hadsereg repülésétől és a magasabb szintű egységekhez erősített egyéb megerősítési eszközöketől.
Így elérkeztünk a maximális teljesség feladatához, hogy információkat gyűjtsünk és dolgozzunk fel a harci csoport felelősségi zónájának taktikai helyzetéről. Ezt automatizált vezérlőrendszerek bevezetésével oldják meg, amelyek lehetővé teszik a legyőzendő erők önálló és rugalmas felépítését a valós időben kapott információk felhasználásával. Vegye figyelembe, hogy az ilyen csoportba tartozó páncélozott járműveknek egyrészt égető szükségük van egy többcélú fegyverrendszerre, amely az általános célmegjelölési rendszerbe van integrálva, másrészt, miután megszerezték, képesek új tulajdonságokat bemutatni a csatában.
A mai kihívások és lehetőségek
Kicsit tisztult a kép, most itt az ideje, hogy megnézzük, mi van már a kezünkben. A hadsereg orosz (szovjet, ha az alkalmazási doktrína kialakulásának idejéről beszélünk) BMP -je három probléma megoldására szolgál. Először is, a gyalogság szállítására a csatatérre. Másodszor, hogy a gyalogság további védelmet, manőverezhetőséget és tűzerőt biztosítson. Harmadszor, a harcban harckocsikkal közös fellépésekért.
Tehát, milyen tűzmissziók állnak szemben a BMP fegyverkezési komplexumával, és hogyan oldják meg azokat a meglévő feltételek mellett? Három ilyen keretfeladat létezik, és mindegyiket egyedülálló gépekkel és egy alosztály részeként kell megoldani. Az első közülük a BMP -ről megfigyelt szárazföldi célpontok veresége, mind az élről, mind a csataalakzat mélyéről. A második az olyan földi célpontok külső célmegjelöléssel történő legyőzése, amelyeket a jármű személyzete közvetlenül nem figyel meg. A harmadik a légi célpontok legyőzése.
Az orosz hadsereg rendelkezésére álló BMP fegyverkomplexum ebből a három feladatból csak kettőt old meg - és őszintén szólva, a felét (és semmiképpen sem a legjobb felét). A BMP -knek problémái vannak az ellenség legyőzésével a mélyből - az elöl elhelyezkedő gyalogság feje felett. A nem észlelt célpontok eltalálásának feladata egyáltalán nem megoldott, és a "zárt pozíciókból" történő lövés sémája sem épül fel. Légi munkavégzéskor csak szabványos lőszerrel való érintkezési kinetikai sérülésekről beszélhetünk, és nem használnak speciális tűzfegyvereket károsító elemekkel.
Mire vezet ez a töredékes kép? Arra a tényre, hogy jelenleg az alsó taktikai réteg gyalogos fegyvereinek rendszerképző komplexuma valójában közelharci fegyverek: kézifegyverek és gránátvetők. A BMP helye a tűzkárok általános szerkezetében nem egyértelműen nyomon követhető, a jármű csak segédszerepet játszik, ráadásul a gyalogság védelmi erőfeszítéseinek méltányos részét vonja le, anélkül, hogy cserébe minőségi megerősítést biztosítana az alegységnek.
Ugyanakkor a csata mulandó és intenzív, és a magas rangú parancsnok időben történő bevonása a kirendelt tüzérség munkájába nem mindig lehetséges. Ennek eredményeként a rendszertelen tűzoltás képe formálódik az alsó gyalogsági körzetben, szándékosan elégtelen eszközökkel.
Külön kérdés a meglévő BMP fegyverkomplexum teljes integrálása az automatizált egységvezérlés egyetlen taktikai hálózatába. Végül is ez a lépés szükséges ahhoz, hogy sikeres munkát lehessen végezni a meg nem figyelt földi célokon, valamint a légi célpontok megsemmisítésére.
Mindez viszont súlyosan megzavarja a sztrájk -küldetések megoldásának folyamatát, tűzben és manőverezésben egyaránt. A tűznek manővert kell biztosítania, ilyen a harc dialektikája. Képes -e megfelelően kezelni őket a modern gyalogság, amely az automatikus fegyverekkel együtt valójában a saját eszközeire van bízva?
Támaszpont a gyalogságnak
Ezt a helyzetet fejjel lefelé fordítani csak a gyalogsági harci járművek kinevezésének szemléletmódjának radikális megváltoztatása miatt lehetséges. Miután elkezdtük úgy tekinteni a motoros puskák harci járművére, mint a csapatok taktikai rétegének rendszerképző fegyverkomplexumára, ezáltal lehetőséget biztosítunk számukra a harci küldetések teljes spektrumának megoldására, amelyeket a fentiekben részletesen tárgyaltunk.
Maguk a vadászgépek fő feladatai közé tartozik a gyalogos harci járművek biztosítása és védelme. A gép viszont megoldja a tüzelési feladatok nagy részét. A „páncélos” fegyverkezési komplexum az uralkodó komponenssé válik az alegységek tűzszervezési struktúrájában, egészen a társaságig. Így a közelharci fegyverekkel való kölcsönhatásban lehetőség nyílik a manőverek hatékony végrehajtására.
A fedetlen célok tűzpusztítását a motoros puskatársaság felelősségi körében tehát önállóan hajtják végre - a megfelelő parancsnokok döntése alapján, és a vezető parancsnokok erőinek és eszközeinek bevonása nélkül. Ez drámaian megnöveli az alegység hatékonyságát és autonómiáját, különösen annak az elmozdulásnak a fényében, amelyet az elszigetelt harci csoportok akcióira összpontosítottunk.
A hatékony elkötelezettség azonban nem minden. A BMP, mint emlékezünk, a gyalogság fő szállítóeszköze. Ez azt jelenti, hogy felül kell vizsgálni a motoros puskákkal a fedélzetén lévő harci járművek áthelyezésének eljárását. Biztosítani kell a személyzet garantált szállítását a kijelölt területre az ellenség befolyása esetén mind a műveleti mélységben (itt az ellenséges repülőgépek, precíziós fegyverek és különleges erők csoportjai zavarnak minket), mind a taktikai (itt a tűz ágyú tüzérség és az MLRS kerül szóba).
A csapatok akcióinak teljes körű támogatásával és e szabályok charták és kézikönyvek formájában történő megszilárdításával kapcsolatos problémák mellett három fő munkaterület különböztethető meg. Először is a taktika javításának és a felvonulások megszervezésének feladata. Másodszor, új biztonsági képességeket biztosítva a BMP -nek. Harmadszor, a gép irányíthatóságának radikális növekedése.
A menetek szervezésének taktikájának javítása témánk kívül esik cikkünk keretein, bár szorosan kapcsolódik a fő kérdéshez - a BMP új megjelenésének kialakításához. A taktika javításának részeként szükség lesz arra, hogy a harci járművet menet közben új szintű védelemben részesítsék a különleges erők, lesek, aknák és szárazföldi aknák ellen. Más módszerekre van szükség a menetelés és a csapatok közvetlen védelmének feladatainak megoldásához.
Lehetséges, hogy ehhez radikálisan felül kell vizsgálni a menetoszlopok építésével kapcsolatos jelenlegi nézeteket, és különösen a manőverező csapatok átfogó támogatásának és védelmének feladatát. Nagyon helyénvaló lenne például, ha hivatalosan is bevezetnénk a katonai szabályozásba és utasításba olyan átfogó támogatást, mint a manőverterület elszigetelése. E megközelítés keretében a jelenleg szétszórt intézkedéseket össze lehet állítani a manőverek tűz- és légvédelmi támogatására, egy légvédő réteg (helikopterek és hadsereg UAV-k) felállítására és használatára, egy csoport összeállítására és működtetésére. elektronikus hadviselési erők és eszközök.
A gyalogsági harci járművek új biztonsági képességeinek biztosítása számos hagyományos területet foglal magában, mint például a közvetlen sérülésekkel szembeni ellenállás megerősítését (például a dinamikus védelem javítása formájában), valamint a személyzet és a felszerelések védelmét a károsító elemektől a területen. ágyú tüzérség és az MLRS működése. A harci járművek védelmére vonatkozó átfogó eljárás szerves elemévé kell azonban válni a célfegyverek tényleges használatával szembeni ellenállásnak, amelynek célja elsősorban a megvilágítás és a célmegjelölés megzavarása. A probléma megoldását viszont szorosan integrálni kell az elektronikus hadviselés támogatásával.
A harci jármű manőverezési jellemzőinek javítását a javasolt szakaszban minőségi ugrásnak kell alávetni, és nem szabad a motor teljesítményének lineáris növelésére redukálni. Ugyanakkor, figyelembe véve az elszigetelt harci csoportok cselekvéseinek jellemző mélységének növekedését az ellenség taktikai és operatív hátuljában, amelyet a cikk elején felvázoltunk, óvatosan kell megközelíteni a A BMP motoros erőforrása és az anyagrész megbízhatósága.
A harci járműnek a motoros puskák alsó szintjének alapvető, támogató elemévé kell válnia. Teljes körű, nem darabonkénti integrációt kell elérni a csapatok egyetlen információs harci rendszerébe. Elsősorban a fegyverkezési komplexumról beszélünk, a tűzfeladatok megoldásáról és a rendszercél kijelöléséről, de ez a megközelítés sokkal tovább terjed. Végül is a BMP lehet az egység kulcsa, még hátul is! Valójában senki sem törődik azzal, hogy rendszeresen lőszerkészleteket, vizet, rá dupla gyógyszerkészleteket helyez, az autót modern mérnöki és sapperszerszámokkal látja el (a fedélzeti árammal működő perforátorokig, amelyek lehetővé teszik a köves vagy fagyott talajban történő ásási folyamat).
Mindezen tényezők fáradságos kombinációja megváltoztatja a jármű rendeltetését, és támaszpontjává teszi a gyalogságunk tűzének és manővereinek. A harcosok lefedik fő fegyverüket - a BMP -t, amely ezáltal képes lesz megoldani az egység tűzfeladatainak oroszlán részét.
