Tula "Shell"

Tula "Shell"
Tula "Shell"

Videó: Tula "Shell"

Videó: Tula "Shell"
Videó: Erőteljes mini tüzérségi ágyú. !!! KATYUSHA!!! Lövés összeállítás. 2024, Március
Anonim
Tula
Tula

Mielőtt az S-400 Triumph nagy hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer megjelent Szíriában, a Pantsir-S1 légvédelmi rakéta- és ágyúrendszer (ZRPK) lefedte az orosz Khmeimim légibázis feletti légteret. Attól a pillanattól kezdve, hogy együtt cselekszenek, gyakorlatilag nincs esély arra, hogy behatoljon repülőterünk légvédelemébe. A katonai-technikai együttműködésben részt vevő orosz partnerek azonban már korábban meggyőződhettek a Tulában gyártott légvédelmi rakétarendszerek harci képességeiről. Azokról az emberekről, akik létrehozták ezt az egyedülálló komplexumot, miért jobb egy vékony rakéta, mint egy vastag, és hogyan nyerte meg a Pantsir légvédelmi rakétarendszer a francia Krotal légvédelmi rakétarendszer versenyét, Oleg ODNOKOLENKO, a Tula Instrument Design főtervezője Bureau, mondta Valery SLUGIN, az Independent Military Review légvédelmi rendszerek főszerkesztő-helyettese.

- Mióta foglalkozik Pantsirral, Valerij Georgijevics?

- Születésétől fogva, amint megjelent az ötlet.

- Szóval, a ZRPK "Pantsir" őshonos Tula?

- Lelki alma mater Tver városa, a Légvédelmi Kutatóközpont. Ekkorra, a Tunguska után már elkészítettük a tengerészek számára a Kortik légvédelmi rakéta- és tüzérségi komplexumot, amellyel kívül-belül is foglalkoztam. Aztán áthelyeztek a földre.

- A gyalogsághoz?

- A szárnyasba. A tény az, hogy a Tula műszergyártó tervezőiroda legendás vezetője, Arkady Georgievich Shipunov nagyon figyelmes volt a légierőre, és általában nagy barátságban voltak a légierő parancsnokával, Vaszilij Filippovics Margelovval. Ezért sok kérdés megoldódott mondjuk informálisan. Volt egy ilyen eset: egyszer Margelov eljött Shipunovhoz, és azt mondta: „Arkady, tedd Fagotot a légi támadó járművekre. Mint tudod, nincs pénzem, de ha lesz, nyilvánosan mindenhol megcsókollak."

- És mi van, teljesítette Margelov külön parancsát?

- Lehetséges volt nem teljesíteni egy ilyen kérést! Akkor volt alkalmam részt venni a "Fagot" telepítésében a "Baby" helyett a BMD -n a Kaunas -i ezredben. Vaszja bácsi kérésére ismét teljes körű "Roman" légvédelmi rakétarendszert készítettek az ejtőernyősök számára: 8 rakéta 12 km-es hatótávolságra, 30 mm-es 2A72-es ágyú, felderítő és nyomkövető állomás, valamint leszálló jármű. Minden már a mirigyben volt, de a komplex nem ment. Ez történik. És akkor megjelent az S-300 légvédelmi rakétarendszer. Csodálatos komplexum, igazi "kedvenc", ha komoly célokat kell lelőni hosszú távon. De vannak olyan cirkálórakéták is, amelyek ilyen alacsonyan repülnek, és magukat a "háromszázat" is eltalálják - és akkor nem fogják teljesíteni a céljukat. Hogyan legyen? Első lehetőség: olyan komplexumot kellett készíteni, amely megvédi a "háromszázat". És mi alapján? Ekkor figyeltek a "Roman" légvédelmi rakétarendszerünkre.

- Kiderül, hogy a "Shell" a "Roman" vérvére? Hogy hívják őket másképp?

- Ez a kérdés a Fő Rakéta- és Tüzérségi Igazgatósághoz, a katonasághoz - úgy tűnik, hogy ott van valamilyen osztályozójuk. Tehát ők a "Pantsir" keresztapái. Mihelyt az ötlet formálódott, nekiláttunk a munkának. 1990-ben, mivel katonai-ipari komplexumunk már az oldalán feküdt, Shipunov és Ivan Moiseevich Tretyak légvédelmi parancsnok közvetlenül aláírták a szerződést. De a finanszírozás nagyon hiányzott. Saját erőforrásaink sem voltak, elsősorban a kézi fegyverek miatt maradtak fenn, amelyeket a Belügyminisztériumnak készítettek.

- A páncéltörő és légvédelmi rendszerek után pisztolyra váltottak- ilyen alacsonyra estek?

- Sokoldalúság … Szükséges volt valahogy túlélni! És 1996 -ban, amikor a KBP megkapta az önálló kereskedelem jogát, már elkezdtük külföldön keresni az ügyfeleket. És megtalálták az Emirátusokat, vagy inkább Shipunov megtalálta. A tárgyalások több éven keresztül folytatódtak. És végül az arabok még mindig "meggyújtották" Shipunovot.

- Pénzért?

- Nem, jó értelemben - egy ötletért. Miután visszatér egy újabb déli üzleti út után, és azt mondja: "Srácok, dobjátok az egészet a pokolba, új rakétát készítünk!" A tény az, hogy a Tula KBP mellett a kanadaiak, a franciák és a Tor légvédelmi rendszerrel rendelkező Kutató Elektromechanikai Intézet is részt vett a versenyen. Aztán eltűntek a kanadaiak, "Thor", bár a komplexum nagyon jó, szintén eltűnt, maradtunk a franciákkal. De elhagyhatta -e Shipunov a versenyt? Soha! Így jelent meg egy új rakéta. De nagyon nehéz volt, és általában a komplexus keményen született.

- Mindenki hallott a "Carapace" arab véréről. Tényleg nem kellett neki a hazának?

- Eleinte a szülőföldnek egyáltalán nem volt szüksége rá, akkor nem erről volt szó - válság, pusztítás … képességeikkel segítettek bennünket. De az igazi munka csak 2000 -ben kezdődött, amikor szerződést írtak alá az Emirátusokkal, és a pénz elment. De az anyagi nehézségeken kívül sok más nehézség is akadt. Főleg a hely kérdéseiben.

Szükségünk volt egy milliméter centiméteres lokátorra, mert a centiméteres tartományt kevésbé befolyásolja a csapadék, és messzebb lát, a milliméteres tartomány pedig a pontosság. De először sem a Védelmi Ipari Minisztérium, sem a Rádióipari Minisztérium nem akart milliméteres hatótávolságú helyet létrehozni, azt hitték, hogy ez lehetetlen. És csak miután mi magunk készítettünk egy ilyen lokátor modelljét és végeztünk vizsgálatokat, úgy döntöttünk, hogy a lokalizátort Uljanovszkban veszik fel. De aztán megalakult a Fazotron konszern, amelynek igazgatója egyszer azt mondta, hogy Tula falu, Uljanovszk pedig falu, és a helyszínen mi, azt mondják, nem értünk semmit. Általában Uljanovszk helyett a "Phazotron" kezdett bele az üzletbe, de mivel elsődleges szempontjuk a repülőgép elhelyezkedése volt, a kezük nem érte el a lokátorunkat.

- De mi a helyzet a külföldi vevővel kötött szerződéssel?

- Amikor szerződést kötöttünk az Emirátusokkal, őszintén elhangzott, hogy még nincs komplexumunk. És négy évet adtak a fejlesztés befejezésére és a sorozat bevezetésére. És itt vannak a problémák … A helyzet kritikus.

- Nehéz elhinni, hogy a "Shell" -nek ilyen kalandos sorsa van!..

- Arkady Georgievich Shipunov, akit kezdőbetűivel AG -nak neveztünk, súlyemelőként viselkedett: ha nem vették fel a súlyt, de voltak próbálkozások, akkor ahhoz, hogy továbbra is nyerjünk, növelnünk kell a súlyt. Már megvolt az egycsatornás milliméter centiméteres lokalizátor modellje, amikor az AG döntést hoz: egy többcsatornás komplexet készítünk egy fázisos tömbvel. Így jelent meg a láthatáron a Radiofizika OJSC, amely nagy radarokkal foglalkozott, ráadásul milliméteres tartományban. Újabb elrendezés készült, de a lokátort sem tudták az eszükbe juttatni.

És a problémák rétegesek. A 12 km -es rakétánk füstmentes volt, és optikával jól láttuk. A 20 kilométeres útvonalon vegyes üzemanyagot helyeztek motorra, és ez szilárd füst. Ennek eredményeként a fejlesztés során a rakéták csaknem felét csak azért pazaroltuk el, mert nem rendelkeztünk helymeghatározó rendszerrel, és az optikai rendszert füst borította. És boldogság volt, amikor erős szél támadt át a tűzvonalon a lőtéren …

- De repült a rakéta?

- Repültem. De mi értelme, ha nem látjuk optikai üzemmódban, van adó, de nincs iránykereső … És itt, a reklámoknak köszönhetően alakult ki igény a "Pantsir" iránt, mondhatni, nemzetközi léptékű. Mit kell tenni? És akkor, 2004 volt, Shipunov meghozza, mondhatni, azt a történelmi döntést, hogy ő maga hozza meg a lokátort. A KBP új irányát a helyettese, Leonid Borisovich Roshal vezette. Alatta új, produktívabb együttműködés is kialakult. A TsKBA (Central Design Bureau of Automation) készítette a vevő- és adórendszert, a teljes szerkezetet és antennát, valamint a sugárvezérlő rendszert és a vezérlőegységet a KBP készítette. Minden matematika - MVTU. Bebizonyosodott tehát, hogy ha nagyon akarja, akkor modern lokátort lehet készíteni a "faluban". Bár eleinte sokan, köztük én is, nagyon szkeptikusak voltak ezzel a vállalkozással kapcsolatban. De Shipunov valahogy magához hívott egy három fős kis csoportot, és azt mondta: „Srácok, hagyjatok minden kétséget. Nincs más választásunk, meg kell tennünk. " Így elvetettük kételyeinket. És minden sikerült.

- De ez egy folyamat. De a "Shell" születésének pillanatát valahogy rögzítették?

- Decemberben történt. Az AG szerződést kötött a "Shell" számára egy másik arab országgal. És mi vagyunk a legelső mintával - a kapustin yari hulladéklerakóba. Indulás előtt azt mondja nekem: "Ha nincs pozitív eredmény, nem írom alá a szerződést." Naponta kétszer jelentettem neki - reggel és este. Az első sikeres bevezetést csak december végén kaptuk meg, és az AG ennek ellenére aláírta a szerződést. Általában a repülőtéren találkozott az új évvel. Nos, otthon ünnepeltük a "Pantsir" hivatalos születését.

Megjelenhetett volna korábban a komplexum? Valószínűleg képes volt rá. És ez nem csak a rossz finanszírozásra vonatkozik. Új technológiák és új ötletek jelentek meg, ezért állandóan valamit újra kellett hajtanunk. Például egy rakéta optikai irányjelzőjét háromszor alakították át. Tehát még a "Shell" kész verziójának születése előtt számos modernizáción ment keresztül.

- Hogyan ment külföldre a Pantsir bemutatója?

- A szerződés előírta, hogy a "nadrág" egyik felét hernyópályán, a másikat - kerekeken kell elkészíteni. A lánctalpas alváz első külföldi bemutató tesztjein azonnal problémák adódtak: a motor hűtőrendszere nem működött jól magas hőmérsékleten, kérdések merültek fel az ergonómiával kapcsolatban, és ami a legfontosabb: a homokban lévő nyomok folyamatosan leröppentek a görgőkről. De a minszkerek nagyszerűek. Gyorsan újraterveztek mindent, és az újbóli tesztek egyszerűen zseniálisak voltak. És akkor maguk az arabok arra a következtetésre jutottak, hogy az autó alváza előnyösebb, és a komplexum bemutató tesztjeit kerekes alvázon végezték.

- Kiderül, hogy az arabok megrendelték ezt a "zenét", ők fizettek mindenért, és a Honvédelmi Minisztériumunk gyakorlatilag semmiért nem kapta meg a "Pantsir" -t, igaz?

- Nem mondanám. A komplexumot, mondhatni, közösen fejlesztették ki. A munka párhuzamosan folyt. A komplexum bizonyos követelményeit egy külföldi megrendelő, másokat - a katonai osztályunk állította elő. Ennek eredményeként a komplexum, mint mondtam, eredetileg 12 km hosszú és egycsatornás volt, de 20 km hosszú és többcsatornás lett.

- És most hány "kagyló" gurul a világ körül?

- Megmondom "biztosan": több száz BM és több mint ezer rakéta.

- Jelenleg ez már ipari méretű. Voltak -e problémák a sorozatgyártás fejlesztésével?

- Ebben az esetben nincsenek aktuális problémák. De mi az előnyünk más vállalkozásokhoz képest? Az a tény, hogy sokat fejlesztünk magunk és otthon termelünk. Ezért minimálisan függ a partnerektől. Nézd: mi magunk készítjük a helyszínt, a rakétát, a tervezés is a miénk, az optikai rendszer ismét a KBP és a gazdaságunk vállalkozásai. Az áramellátó rendszert otthon is elkészítették. És ez nagyon nagy plusz.

- Egyértelmű. Van védelem a bolondtól, és te is védelmet teremtettél egy gátlástalan szállítótól?

Kép
Kép

2003 -ban Arkady Shipunov akadémikus bevezette Vlagyimir Putyint a Tula KBP legjobb fejleményeibe. Fotó: Alexey Panov / TASS

- Nem csak erről van szó. Ha a komplexum különböző vállalatok termékeinek előregyártott csomagja, az adott jellemzők optimális összehangolása általában nehéz. Másképpen dolgozunk: mi magunk készítünk rakétákat, amelyekhez mi magunk adunk technikai feladatot, és mi magunk készítünk lokátort - ahogy mondani szokták, közvetítők nélkül. Ahol szükséges, megnyomjuk az egyik rendszer kialakításában vagy a "kiadás" egy másikban … Itt van a "Shell" a kijáratnál.

- Azt akarja mondani, hogy a Honvédelmi Minisztérium jobban tudja, mire van szüksége a katonaságnak?

- Arkady Georgievich Shipunov gyakran ismételte: "Soha ne tegye szó szerint azt, amit a katonaság kér!" Úgy vélte, hogy a katonai-ipari komplexum tervezőinek az a feladata, hogy maguk találják ki, milyen irányba halad a fegyverek és katonai felszerelések fejlesztése, elemezzék a jövőt, és megmondják a katonaságnak, merre kell menniük. Ez volt az elve. Valójában így tűnt fel a milliméter hatótávolság - a cirkálórakéták elleni küzdelemre tervezett Kortik légvédelmi rakéta- és tüzérségi komplexum munkájának keretében.

- És az impulzus valószínűleg a Sheffield brit romboló halála volt, amelyet az argentinok az Exocet cirkálórakétával elsüllyesztettek a Falkland -szigetekért folyó háború alatt?

- Ez impulzus? Már a Falklandi események előtt azon gondolkodtunk, hogyan lőhessünk le alacsonyan repülő célpontokat - „szigonyokat” és „tomahawkokat”. A víz befolyásának csökkentése érdekében a helyszínt a lehető legszűkebbre kellett állítani. És még néhány évvel a "Kortik" megjelenése előtt elvégeztük a megfelelő kutatómunkát a Harkovi Intézettel - annak tanulmányozására, hogy a milliméteres tartomány mit tud és mit nem.

- Tanultál?

- Megvizsgálták. Ezért rakéta távvezérlő rendszerünk továbbra is működik.

- És mi van magával a rakétával?

- Ez édes!

- Áttértünk a kulináris terminológiára …

- Nem komolyan gondolom. Mi kell a célpont elpusztításához? Először is észlelni kell, másodszor pedig csodálkozni kell valamin. Vagyis a lényeg, hogy csak detektorra és robbanófejre van szükség, a többi elem mintha felesleges lenne. A rakétánk köztudottan kétlépcsős. A motort másfél másodperccel az indítás után választják el, és a főszínpad már tehetetlenségből repül. Sőt, a teljes menetelési szakasz 28 kg, a robbanófej pedig 20. Kiderül, hogy nagyjából csak a robbanófej repül a célpont felé. Középhajó átmérője 90 mm. A motor azonban vastag - 170 mm, de másfél másodperc múlva már elvált, és nem rontja az aerodinamikát … Nem zseniális? Ez Shipunov akadémikus ötlete, amelyet először a Tunguska -ban alkalmaztak.

- Jó. És a pontosság? Terveznek -e olyan rakétát gyártani a Pantsir számára, amely irányítófejjel rendelkezik?

- Most még a saját főnökeink is kritizálnak bennünket amiatt, hogy az egész világ - mondják - a fejtetőfejekkel foglalkozik, de mi nem. De hol a határ, amikor a távvezérlő rendszer megszűnik működni, és a GOS nélkül nem lehet? A "Tunguska" 8 km -en ütött, és sokan nem hitték, hogy ilyen távolságban egyáltalán el lehet találni valamit. De megtették! A 10 km-es rakétát pedig sikeresen irányította a célirányban lévő távvezérlő rendszer. Ma, 20 km -es hatótávolságban a maximális eltérésünk csak 5 m - ha több, akkor a cél közelségérzékelője egyszerűen nem fog működni. Lehetséges ez a pontosság 30 km -en? Lehetséges. 40 km -re lehetséges. De ha felhelyezi az irányítófejet, a középső rész megnő, és a rakéta elveszíti tulajdonságait.

- Azt akarja mondani, hogy dialektikus függés van a rakéta "modell" megjelenése és harci tulajdonságai között?

- Mint tudják, Izrael öt méteres Stunner rakétával készítette el a "David's Sling" rakétaelhárító rendszert, fordításban- csodálatos látvány. Két vezetőfej - radar és optikai -elektronikus. Csavaroztuk az indítómotort a rakétához, és hogy a sebesség megfelelő legyen, tettünk egy másikat - egy három üzemmódot. És nincs hová felszerelni a robbanófejet - a fejlesztés során elvesztették a robbanófejet! Azt mondják, közvetlen találattal fogják elérni a célpontokat.

- Vagyis az irányító fej közvetlenül a testen?

- Mint az. De hadd próbálkozzanak! Úgy vélem, hogy a Pantsir fő előnye éppen a rakétájában rejlik, amely rendkívül dinamikus, nagyon magas repüléssel és ballisztikus tulajdonságokkal rendelkezik. Senkinek nincs ilyen rakétája, beleértve a lehetséges ellenfelünket. Ez volt a távvezérlő rendszer, amely lehetővé tette számunkra egy ilyen rakéta létrehozását - egyszerű és gyors.

- Tehát a "Shell" önmagában a legjobbat köszönheti a rakétának?

- Nem csak. Az autóban kétféle fegyver van - rakéta és ágyú. Ez senkinek sincs, kivéve, ha géppuskát tesznek. A "Pantsir" pedig 12 rakétát és másfél tonna ágyú lőszert szállít. Most a vezérlőrendszer. Szerintem teljesen önellátó. Két teljes értékű rendszerből áll - helymeghatározó és optikai, amelyek viszont lehetővé teszik olyan problémák megoldását, amelyeket egy milliméteres hatótávolságú hely sem tud mindig megoldani. Például az alacsonyan repülő célpontok elleni küzdelem - 5 m -rel a felszín felett. Ebben az esetben az optikai rendszer kíséri a célpontot és irányítja a rakétát. Ezenkívül az optikai rendszer lehetővé teszi a földi célpontokra való lövést, ami nagyon népszerű külföldi ügyfeleink körében. 6 km-es távolságban 20 kg-os robbanófej ütése bármilyen földi célponton meglehetősen kézzelfogható!

- Mozgásban vagy megállóból?

- Mozgásban dolgozhatunk ágyúkkal és rakétákkal is. Ismétlem, egyik komplex sem rendelkezik ilyen tulajdonságokkal. De ami a legfontosabb, a "Shell" egyszerre négy célpontra tud lőni. Amit többször bizonyítottak és bizonyítottak. Ha nem tudnánk megerősíteni ezt a deklarált jellemzőt, senki sem vásárolna tőlünk Pantsirt.

- A katonai-technikai együttműködés olyan terület, ahol a bankokhoz hasonlóan a csendet részesítik előnyben. És a "Pantsir" - amennyire meg lehet ítélni - nem igazán igényel reklámot.

- Miért olyan népszerű ma a komplexum, miért akarja mindenki? Mert megütötte a vénát, mert a légitámadási fegyverek fejlesztésének jellegét helyesen határozták meg. Elérkezett a cirkálórakéták korszaka. 200-300 cirkáló rakéta - itt egy azonnali lefegyverző csapás, amely atomfegyver használata nélkül is képes elpusztítani az összes infrastruktúrát. Hogyan kell ezt kezelni? Sok S-300-as és sok Buks készülhet, de nagyon drága rakétáik vannak, nagyságrenddel, ha nem több, drágábbak, mint a miénk. És akkor voltak drónok, és olyan számban, hogy egyetlen rakétát sem tudsz felhalmozni, ha nem vesszük figyelembe az ár -érték arányt. De ez még nem minden. A hiperszonikus repülőgépek már közelednek. Az ellenük való küzdelemhez pedig szükséges, hogy a légvédelmi rakéta a lehető leggyorsabban repüljön, beleértve a légkört is. Melyik rakéta repül gyorsabban a légkörben? Természetesen vékony - mint a "Shell".

- Kiderül, hogy a rakétája tökéletes, és nem is lehet jobb?

- Miért, most egy újabb, fejlettebb rakétát készítünk, amely erősebb lesz, és gyorsabban és tovább fog repülni. De ugyanakkor majdnem ugyanazokban a méretekben marad.

- Emlékszem, hogy a légvédelmi rakétarendszerrel kapcsolatos munka legelején a Honvédelmi Minisztérium egyik tisztviselője kétkedve nevezte a "Pantsir" -t "Tunguska" és "Shilka" keresztezésének. De ma a Honvédelmi Minisztérium több komplexumot vásárol, mint a külföldi ügyfelek. Mi ez - a szerelem akaratlanul jön?

- Miért akaratlanul? Először is, a komplexum nagyon mobil - a "Pantsir" -ot a repülőgép emelőberendezésével töltik be az Il -76 -ba. Másodszor, könnyen kezelhető. Oktatóközpontunkban harci személyzet készül. A képzési ciklus hat hónap. Nemrég a légierő és a légvédelem parancsnokhelyettese érkezett Kuvaitból hozzánk, és megerősítette, hogy nem látott jobb képzési központot a világon.

- Valószínűleg a "Pantsir" harci számláján már vannak valós célok?

- Szó szerint nyáron átadtunk egy tétel autót az Emirátusoknak. Egy pilóta nélküli légi járműre lőttek, és 15 km távolságban lelőtték. Ez nem igazi cél?

- "Pantsir" - a legnagyobb tervezési siker?

- Szerencsém volt abban az értelemben, hogy olyan munkákban találtam magam, amelyek mindig megtestesültek. Fiatal szakemberként részt vett a Konkurs páncéltörő rakétarendszerben, azonban már az állami tesztek szakaszában. Aztán ott volt a haditengerészeti téma - a Kortik légvédelmi rakéta- és tüzérségi komplexum. Igaz, a "Tunguska-M2" és a ZRPK "Roman" korszerűsítése nyomtalanul telt el. De én edzésnek látom, mint az izmok felpumpálása a "Shell" előtt. És örökbe fogadták! És most létrehoztunk egy speciális egységet, amely aktívan dolgozik a flotta komplexumán - "Pantsir -M". A rakéta ugyanaz, a vezérlőrendszer megfelelően "forró" - a hajó működési körülményeihez igazítva, és maga az indító is hasonló a konfigurációjában a "Kortika" indítóhoz.

- A "Pantsir" létrehozása nem a legjobbkor jött. A nehéz években valószínűleg sok szakember ment el? Hiányzik az intelligencia?

- Akkor nagyon elvesztettük az emberi potenciált. A 90 -es években olyan szakemberek távoztak, akik most 50 felettiek lennének, és ez a kreativitás szempontjából a legtermékenyebb kor. Nem sokan maradtak a vállalkozásnál, de azt szeretném mondani, hogy most nagyon gyorsan felnőnek a fiatalok. Az alapképzésük alacsonyabb, ez nyilvánvaló, tehát nagyon nagy a lemorzsolódás. De akik belekóstoltak a munkába, láttak benne mazsolát, elég gyorsan fejlődnek. Mert a munka valódi. És van egy bizonyos romantika. Néhányan például a világ minden tájáról beutazták a "Pantsir" -t. Bárhol is voltak! Talán az USA -ban.

- Nincs kétségem afelől, hogy az amerikaiak már beszerezték a "Pantsir" -t, és fogaskerekekké forgatták.

- Az amerikaiaknak valószínűleg nem nagyon kell a Pantsir. Velünk ellentétben a nagyszámú cirkálórakéta nem fenyegeti őket, bár a kaliber után minden megváltozhat. De mindenesetre van mit bezárniuk. Az amerikai légvédelmi rendszer meglehetősen optimális: Stinger - Patriot - THAAD. A Patriot nagyon jó rendszer, de drága. Bár számukra talán nem nagyon … A THAAD rakétaelhárító rendszer, és az amerikaiak nagyszerűek - nemcsak a világon mindent megvásárló Szaúd -Arábiának, hanem az Emirátusoknak is sikerült eladniuk. Meg kell jegyezni, hogy az Emirátusok nagyon jó ügyfelek. Tudják, mit akarnak, kellően képzettek, és nem félnek a berendezések üzemeltetésétől. Sokat forgatnak, és ami fontos, nem okoznak problémát a berendezés gyártójának a semmiből.

- Problémái vannak egy külföldi vevővel nem a semmiből?

- Régebben az volt, hogy a Szovjetunió több ezer példányban gyártott berendezéseket és fegyvereket - pecsételt, küldött. És mind elvették. Ez most nem így van. Most ott van az Emirati "Carapace", van a szír "Carapace", és így tovább. Mindannyian legalább némileg különböznek egymástól. Mindegyik "Pantsir" -t be kell építeni annak az országnak a légvédelmi rendszerébe, ahol szállítják, ráadásul minden szerződés külön dokumentáció, mind a működés, mind az ügyfél ország képességei tekintetében. Nos, a tervezősávnak mindig a legjobbnak kell lennie. Nem az első frissességű komplexeket nem vásárolják meg. Az állami megrendelés érdekében a Pantsirt is korszerűsítettük - közvetlenül a tömegtermelés során.

- Jelentősen korszerűsített?

- Lényegesen. Egy másik lokátor. A számítási rendszert korszerűbb, új szoftverrel szállították. A szerkezetet továbbfejlesztették - most a Pantsir vasúton szállítható anélkül, hogy bármit eltávolítana. Cserélték a tornyot. Korábban három rakétánk volt egyszerre, most hat rakéta van mindkét oldalon. Más navigációs rendszert telepítettek. Mindent magad fogsz látni - a következő győzelmi felvonuláson.

Ajánlott: