1930 nyarán Svédország megkezdte egy új, 40 mm-es automata fegyver tesztelését, amelyet Victor Hammar és Emmanuel Jansson, a Bofors gyár tervezői fejlesztettek ki. Senki sem tudta megjósolni ilyen hosszú sorsát ennek a fegyvernek.
A második világháború legelterjedtebb és leggyakrabban használt légvédelmi rendszere, amelyet mindkét hadviselő fél aktívan használ. A világon összesen több mint 100 000 különféle típusú és módosítású installációt állítottak elő. Sok országban a "Bofors" még mindig működik.
A rohampuskát szárazföldi és hajós változatban is gyártották számos módosítással (kazemát, vontatott, önjáró páncélozott és páncélozatlan, vasúti, légi).
1939 -től (az európai ellenségeskedés kitörésekor) a svéd gyártók a világ 18 országába exportálták a Bofor -okat, és további 10 országgal aláírták a licencszerződést. A tengely országok katonai ipara és a Hitler-ellenes koalíció szövetségesei fegyverek felszabadításával foglalkoztak.
Belgium lett a szárazföldi légvédelmi fegyver első vásárlója. Az L60 haditengerészeti légvédelmi ágyúk első ügyfele a holland flotta volt, amely 5 ilyen típusú ikerberendezést telepített a "De Ruyter" könnyűcirkálóra.
A 30-as évek végén a Bofors L60 légvédelmi fegyvereket vásárló országok száma: Argentína, Belgium, Kína, Dánia, Egyiptom, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Norvégia, Lettország, Hollandia, Portugália, Nagy-Britannia, Thaiföld és Jugoszlávia.
A Bofors L60 -at licenc alapján gyártották Belgiumban, Finnországban, Franciaországban, Magyarországon, Norvégiában, Lengyelországban és az Egyesült Királyságban. A Bofors L60 -at nagyon jelentős mennyiségben gyártották Kanadában és az USA -ban. Világszerte több mint 100 ezer 40 mm-es Bofors légvédelmi ágyút gyártottak a második világháború végéig.
A különböző országokban gyártott 40 mm-es légvédelmi lövegeket a helyi gyártási és használati feltételekhez igazították. A különböző "nemzetiségű" fegyverek alkatrészei és részei gyakran nem cserélhetők fel.
Több mint 5 ezer Bofort szállítottak kölcsönkölcsön keretében a Szovjetunióba.
"Bofors" őrzi az "Élet útját"
Az automata pisztoly a séma szerinti visszarúgási erő használatán alapul, a cső rövid visszarúgásával. A lövés leadásához szükséges összes műveletet (a csavar kinyitása lövés után a hüvely kihúzásával, a sztrájk felhúzását, a patronok behelyezését a kamrába, a csavar bezárását és a csatár elengedését) automatikusan hajtják végre. A pisztoly célzását, célzását és a patronokkal ellátott klipek tárolását manuálisan kell elvégezni.
Egy robbanásveszélyes 900 grammos lövedék (40x311R) 850 m / s sebességgel hagyta el a hordót. A tűz sebessége körülbelül 120 fordulat / perc, amely kissé megnövekedett, amikor a fegyvernek nem voltak nagy magassági szögei. Ennek oka az volt, hogy a gravitáció segítette a lőszer -ellátó mechanizmust. A lövedék saját súlya segített az újratöltő mechanizmus működésében.
A gyakorlati tűzgyorsaság 80-100 fordulat / perc volt. A kagylókat 4 körös csipeszekkel töltötték fel, amelyeket kézzel helyeztek be. A fegyver gyakorlati mennyezete körülbelül 3800 m, hatótávolsága több mint 7000 m.
Az automata ágyút az akkoriban modern célzási rendszerrel szerelték fel. A vízszintes és függőleges lövészek reflexes látószöggel rendelkeztek, a legénység harmadik tagja mögöttük volt, és mechanikus számítástechnikai eszközzel dolgozott. A látványt 6V -os elem táplálja.
Annak ellenére, hogy Németországnak saját 37 mm-es Rheinmetall légvédelmi géppuskája volt, a 40 mm-es Bofors L60-at aktívan használták Németország és szövetségesei fegyveres erőiben. A Lengyelországban, Norvégiában, Dániában és Franciaországban elfogott Boforokat a németek 4 cm / 56 Flak 28 megjelöléssel használták.
De a Bofors L60 legmasszívabb példánya a szovjet 37 mm-es automata légvédelmi fegyver volt. 1939 g. más néven 61-K.
A Moszkva melletti gyár tömeges sorozatgyártási kísérletének kudarca után. Kalinin (8. szám) a német Rheinmetall 37 mm-es automata légvédelmi ágyúból, egy ilyen légvédelmi ágyú sürgős szükséglete miatt, a legmagasabb szinten egy légvédelmi géppuska létrehozásáról döntöttek. svéd rendszeren alapul, amely addigra már világszerte elismert.
A fegyvert M. N. Loginov vezetésével hozták létre, és 1939-ben a „37 mm-es automatikus légvédelmi fegyver mod. 1939.
A fegyveres szolgálat vezetése szerint fő feladata a légi célpontok elleni küzdelem volt 4 km -es távolságon és 3 km -es magasságon. Szükség esetén az ágyú alkalmas a földi célpontok, például tankok és páncélozott járművek lövésére is.
Ballisztikus jellemzőit tekintve a 40 mm-es Bofors ágyú némileg felülmúlta a 61-K-t-kissé nehezebb lövedéket lőtt ki, közel a pofa sebességéhez. 1940-ben a Szovjetunióban elvégezték a Bofors és a 61-K összehasonlító tesztjeit, eredményeik szerint a bizottság megjegyezte a fegyverek hozzávetőleges egyenértékűségét.
A Nagy Honvédő Háború idején a 61-K volt a szovjet csapatok légvédelmi fő eszköze a frontvonalban. A fegyver taktikai és technikai jellemzői lehetővé tették, hogy hatékonyan birkózzon meg az ellenséges frontvonal repülésével, de 1944-ig a csapatok akut hiányt tapasztaltak az automatikus légvédelmi fegyverekből. Csapatainkat csak a háború végén fedték le megfelelően a légicsapásoktól. 1945. január 1-jén körülbelül 19.800 61-K és Bofors L60 ágyú volt.
A második világháború befejezése után a 37 mm-es 61-K és 40 mm-es Bofors L60 légvédelmi ágyúk számos fegyveres konfliktusban vettek részt, számos országban még mindig szolgálatban állnak.
