Minden honfitársunknak, aki hazánk - Oroszország - java és jóléte érdekében harcolt!
Minden a politikával kezdődött
A cikk megírásának ötlete azután merült fel, hogy újabb híreket olvastam az Egyesült Államok Kongresszusa által bejelentett következő jelentésről (2018.11.15., Amelyet a TASS jelentett), az Oroszország és Kína állítólagos katonai fenyegetéséről. És hogy az Egyesült Államoknak növelniük kell katonai allokációikat annak érdekében, hogy katonai nyomást gyakoroljanak ezekre az országokra, és nyílt konfrontáció esetén mindkettővel egyszerre kell foglalkozni. Vagyis egy olyan ország, mint az Amerikai Egyesült Államok, nemcsak nem akar, de nem is fog békésen élni és békés politikát folytatni. És itt, mint minden épeszű ember, aki megérti, hogy ez a kolosszus a hagyományos fegyverek mellett készen áll a tömegpusztító fegyverek (nukleáris, vegyi, bakteriológiai és bináris (különben mi értelme van a fenyegetéseinek?)) Használatára. vágy, hogy olyan ötleteket hangoztasson, amelyek tartalmazhatnak és eszükbe juttathatnak ilyen nyüzsgő pulykákat. Tekintettel arra, hogy a modern fegyverek most drágák, aszimmetrikus és olcsón gyártható eszközök formájában jelentem be a választ az amerikai katonai gépezetre, amely már régóta ismert a legtöbb katonai téma iránt érdeklődő és kiegyenlítő állampolgár számára. esélyeit. És azonnal fenntartom, hogy ezeket a megoldásokat már tömegesen alkalmazták. Ezért tartoznak a bizonyított és olcsó kategóriába, mert ezeket a technológiákat már kidolgozták. Tehát próbáljuk megmenteni a világot az őrültektől egy nukleáris klubbal.
Orosz polgári ekranoplan projekt. Fotó a "Popular Science" folyóiratból.
Harc ekranoplanes
Mint tudják, az ekranoplan egy nagysebességű repülőgép, amely az aerodinamikai képernyő hatótávolságán belül repül (árnyékoló felület esetén az emelkedés éles növekedése). Vagyis viszonylag alacsony magasságban, tíz méteren belül. Első pillantásra nagyon kétes kialakítású a harc szempontjából. Végül is rendkívül nehéz használni erdők, falvak és városok házai, hegyek felett. Kiderült, hogy a korlátozások olyan nagyok, hogy a part menti vizek megmaradnak. Ma ez van, ez egy eszköz a határőrök és a vámosok számára, és a katonaság nem igazán veszi ezt komolyan. És hiába kell mondanom.
Ezt az anyagot különböző módon lehet illusztrálni. De ebben az esetben úgy tűnik, hogy a VO olvasói érdeklődni fognak, hogy megnézzék … az amerikai Popular Science magazin címlapjait, amelyek sok éven át a legfantasztikusabb gépek és mechanizmusok képeit helyezték rájuk. A legtöbben soha nem léptek túl a takarón. De … néhányan megtestesültek (bár nem mindig sikeresen!) A fémben. Mindenesetre nagyszerű edzés volt az elme számára. Például itt van egy nagysebességű repülőgép projektje, amelynek hajótestének alakja olyan, hogy bizonyos sebességgel kijön a vízből, és a hullámok csúcsai mentén siklik.
Kezdjük azzal az "éles emelkedéssel". Vagyis ezeknek a repülőgépeknek a hasznos terhelése lényegesen nagyobb lehet, mint a repülőgépeké. Ezenkívül a képernyő -repülőgépek bizonyos formái képesek repülőgépes üzemmódra váltani, és ezeket általában képernyő -repülőgépeknek nevezik. De a lényeg az, hogy ez egy olyan berendezés, amely képes repülőgép sebességével mozogni a felszín közelében (víz, föld, mocsár stb.), És több hasznos teherrel rendelkezik, mint egy repülőgép vagy egy rakéta. Vagy fordítva, kisebb méretekkel, ugyanazon hasznos teher mozgatásával, mint a repülőgépek és a rakéták (ebben az esetben a szárnyas, repülő, a föld felszíne köré hajló, tehát a radarszéria elől elrejtő) kifejezésre gondolunk. De ez vonatkozik a földi és a hajó radarállomásokra, amelyek valahol 20 méterről és alatta a felszínre nem látnak és nem észlelnek semmit. Egyébként az izraeli légierő még mindig gyakran használja ezt a trükköt, hogy elkerülje a radar mindent látó szemét, hogy hirtelen megtámadja közel-keleti célpontjait. Az argentin légierő alacsony szintű repülést hajtott végre, hogy megtámadja a brit flottát a felső árboc bombázásával. És be kell vallanom, elég sikeresen támadtak. Hivatalos források szerint az argentin pilóták a Falklandi háborúban megrongálták őfelsége hadseregének mintegy 30 hajóját. Most térjünk vissza a láthatatlanság kérdéséhez a radarok előtt. Ahol nem látják a földi radar megfigyelő állomásokat, ott a levegőt látják. És mellesleg ugyanabban az USA -ban rengeteg AWACS radarrepülőgép van (az AWACS orosz analógja). Vagyis nem olyan könnyű közel kerülni a part menti bázisokhoz vagy repülőgép -hordozó csoportokhoz, cirkálórakétákhoz vagy ekranoplánokhoz. Sőt, az izraeliek manapság magasan emelt radart használnak egy léggömbön. Ő őrzi atomerőművüket. Nos, hogy ugyanazok a mesteremberek, mint az izraeli pilóták vagy a cirkálórakéták, ne támadhassák hirtelen azt az atomerőművet. És úgy tűnik, zsákutca. De mint emlékszünk, a tudomány nem áll meg, és a radar segítségével az észlelés elől menekülve ugyanazok az amerikaiak lettek az úttörők a lopakodó technológiák kifejlesztésében (Oroszországban ezek rossz láthatóságú technológiák vagy TMZ). Logikus, hogy ha ezeket a technológiákat nagyméretű repülőgépekre és hajókra lehet alkalmazni, akkor annál inkább felhasználhatók rakéták és ekranoplánok létrehozásában. És ebben az esetben jelentős, hogy szárnyfesztávjuk gyakran kisebb, mint a repülőgépeké, azonos terheléssel.
Gőz repülőgép! Eredeti, nem?
És most elérkeztünk a legfontosabb dologhoz. Bármely állam, amelynek parti vizei vannak, amelyeken keresztül támadást lehet végrehajtani, képes TMZ technológiával készült ekranoplan lövedékek létrehozására és felhasználására. Ezenkívül nem kell minden irányból lopakodni, mert a ekranoplan alatt leggyakrabban olyan hullámok lesznek, amelyek tökéletesen elnyelik a rádió emissziót. A lopakodó repülőgépből a vízbe visszaverődő rádióhullám nem tér vissza a felderítő repülőgéphez. És ez jelentősen csökkenti az ilyen eszközök építésének és üzemeltetésének költségeit, az alkalmazás elve szerint, hasonlóan a cirkáló rakétákhoz.
Léghajó-repülőgép-hordozó. Még kettőt is építettek: Akron és Mekon.
Most emlékezzünk a repülési tartományra. Valószínűleg felesleges lesz emlékeztetni arra, hogy az ekranoplan képes a felszínen siklani a repülőgépekig és rakétákig. Ez pedig azt jelenti, hogy minden hajó, haditengerészeti és parti támaszpont a kilövési ponttól ezer tengeri mérföld sugarú körön belül (majdnem kétezer kilométer) egy ilyen feltűnő ekranoplan-lövedék érintett területén található. És itt kíváncsi felidézni, hogy a modern katonai felszereléseken gyakran nem látható ramjet rakétahajtóművek nagyon alkalmasak mozgásra képernyőhatás használatával. Ezt a típusú motort sokkal egyszerűbb és olcsóbb gyártani, ami fontos az eldobható repülőgépeknél. Ugyanazoknak a cirkálórakétáknak kevés haszna van, de itt egészen jól fog sikerülni annak érdekében, hogy képernyőhatást hozzon létre, és egy feltűnő repülőgépet kellő sebességgel a támadásig mozgassa.
De egy ilyen "repülő repülőgép -hordozó" maradt a projektben …
Ezen a ponton valaki észreveheti, hogy a legtöbb modern hadihajó közeli hatótávolságú védelmi eszközökkel van felszerelve-gyorstüzelő ágyúkkal és géppuskákkal. Képesek lőni a közeledő repülőgépeket és rakétákat fegyverek és géppuskák tüzével. De ez abban az esetben történik, ha észrevették őket és látják őket az eszközökön. Ugyanez az eszköz kissé repül a hullámok felett, és amint azt korábban megállapítottuk, jobb STEALTH technológiával tervezni. Vagyis az eszközök nem segítenek. De ma már használhatók a videó megfigyelő rendszerek, amelyek magukban foglalják az objektumfelismerő programot (hasonlóan a bevásárlóközpontokban használthoz, az arcfelismerést) és az őrök szokásos megfigyelését távcsövön és csöveken keresztül, azonnali értesítéssel. Igen, de térjünk a szovjet hadtörténetre. Még 1937 -ben a "tükörrepülőgépeket" tesztelték a Szovjetunióban. A tervezők közül valaki felvetette azt az ötletet, hogy a gépet tükrös felületekkel fedje be, majd tükrözi a környező eget, ami láthatatlanná teszi a földről érkező megfigyelők számára, és alig észrevehetővé teszi az ellenséges vadászpilótákat. Egy ilyen ingatlan nagyon hasznos lenne a szovjet bombázók számára. Nem hamarabb mondták, mint tették. Alumínium és vékony rétegelt lemez helyett plexiüveget használtak, amelyet belül kémiailag ezüst tükör lerakásával kezeltek. És e számos prototípus első repüléseiből kiderült, hogy több mint kétszáz méter magasra emelkedve a gép vizuálisan egyszerűen eltűnik. A megoldás ötletesnek tűnt. De jelentős hiányosságai is voltak. Először is, a repülőgépek nagyon ragyogtak a napon. És hamar kiderült, hogy azoknak az éveknek a plexiüvege az intenzív használat során az időjárási körülmények hatására gyorsan elveszíti átlátszóságát, és zavarossá válik. És ez azonnal észrevehetővé teszi a gépet. Akkor ezt a technikai problémát nem lehetett megoldani, de a modern bevonatokkal teljesen lehetséges megszabadulni a napfénytől, és akár több száz méterre csökkenteni a láthatóságot, amikor már késő értesíteni és megragadni egy géppuskát. Sőt, amikor 3-4 kilométeren közelítünk a támadás tárgyához, szilárd tüzelőanyag-fokozókat lehet indítani, amelyek a repülési sebességet 500 méter / másodpercre növelik. És ez azt jelenti, hogy 4 km ilyen ekranoplan lövedék 8 másodperc alatt repül. Figyelembe véve ezeket a lopakodási tényezőket, már késő reagálni rá.
Ismét valami vizes és elvileg nagyon nagy sebességű …
Teljesen lehetséges egy ilyen repülőgép szétszórása mobil katapult és hagyományos porfokozók segítségével, amelyeket hamarosan leejtenek. Ennek eredményeként a repülőgép modern szabványok szerint meglehetősen olcsó (a modern rakétákkal összehasonlítva, az alkatrészek és általában a gyártás magas költségei tekintetében), képes jelentős távolságra megtámadni egy haditengerészeti bázist, rakétacirkálót vagy repülőgép -hordozót partjaitól. És ahhoz, hogy ellenálljunk egy ilyen fenyegetésnek, sürgősen el kell kezdeni új eszközök kifejlesztését az egész hadsereg felderítésére és újbóli felszerelésére. És ahogy el tudod képzelni, még egy szuperhatalom gazdasági nadrágja is nagyon gyorsan lejön az ilyen kérésekről. És ha olyan lassan fegyverkezik, mint a modern Oroszország, elveszíti technikai fölényét az ellenséggel szemben. Ami mindenkor a legjelentősebb mértékben hozzájárult az ellenség elleni győzelemhez. Sőt, 500 kg robbanóanyag helyett egy ilyen feltűnő képernyőlet kis atomtöltetet hordozhat. És itt az Amerikai Egyesült Államok és tengeri szövetségeseik Nagy -Britannia, Japán, Dél -Korea, Thaiföld és Ausztrália személyében teljesen szomorúnak érzik magukat. Egy ilyen berendezés elindításához képes egy teljes flottát vagy egy nagy tengeri bázist megsemmisíteni. És tekintettel arra, hogy egy ilyen nukleáris robbanásnak kitett repülőgép -hordozón saját atomreaktor is felrobban, az ütés ereje időnként azonnal megnő. Sőt, elméletileg semmi sem akadályozza meg, hogy egy ilyen láthatatlan ekranoplan elérje még az Egyesült Államok partjait is. És mivel ez a repülőgép és annak indítógépe sokkal olcsóbb, mint ugyanaz a ballisztikus rakéta és annak indítóállomása, logikus feltételezni, hogy több ICBM -et fognak építeni ilyen ekranoplánokból.
1949 folyóirata. A borítón rakétákat indítanak a repülőgép testében lévő tartályokból. A projekt utat talált a modern lopakodó repülőgépekhez.
Megkötött léggömbök-radar
Mint tudják, a kötött léggömböket nagyon régóta használják katonai ügyekben. A 20. század utolsó negyedében radar hordozására is alkalmasak voltak, hogy érzékeljék a földi radarok számára hozzáférhetetlen, alacsonyan repülő célpontokat. Az eredmény egy nagyon hatékony kombináció. És az izraeli radar ballon fenti példája ennek élénk megerősítése. Most már tökéletesen láthatóak az alacsony szintű repüléseken közlekedő repülőgépek, a terepet körülölelő cirkálórakéták és az alacsony magasságú repüléssé változó manőverező rakéták. És akkor a fő kérdés az, hogyan lehet lelőni ezeket a támadó eszközöket. A probléma megoldását már javasolták és gyakorlatilag kidolgozták. Először is érdemes megemlékezni a "Tunguska" szovjet-orosz légvédelmi rakétarendszerekről és az ősi "Shilka" -ról. Ha konfigurálja a kapcsolatukat az aerostat alapú radarral, akkor jó interakciót kaphat a különböző típusú fegyverekkel. Az amerikaiak Afganisztánban még ennél is tovább mentek. A radarállomásaikat gyorstüzelő géppuskákkal használták az úton, hogy megvédjék a katonai bázisokat a dushmans tüzérségi támadásaitól. Ahol a szovjet csapatok veszteségeket szenvedtek, az amerikaiak megtanulták meglehetősen sikeresen kezelni a lövöldözős lövedékeket és a mozgó többszörös rakétarendszereket. A tűzeset, a gyors tüzelésű géppuskák egyszerűen lelőtték az összes repülő aknát és rakétát. Ezt a tapasztalatot a lövedékek elleni küzdelemben az izraeliek felhasználták, bár kevésbé sikeresen. Hiszen a hegyekbe bújva nem húzhat nagy lőszerrakományt a megszálló erők katonai bázisára. Rövid ágyúzás és menekülés. És Izraellel a határokon más a helyzet. Több ezer olcsó rakétát indítanak itt egyszerre. Némelyikük annak köszönhető, hogy a géppuskák egyszerűen nem rendelkeznek elegendő lőszerrel ahhoz, hogy mindent lelőjenek. És kiderül, hogy növelni kell az ilyen létesítmények számát, de egy kis ország katonai költségvetése nagyon korlátozott. Ha többet vásárol ebből, az kevesebbet jelent mást. De maga az ötlet kiváló, és megismétlem, képes jó eredményeket felmutatni az alacsonyan repülő támadóeszközök „levegő-felület” és „felület-felület” ellen. Oroszország és Kína megvédheti a veszélyes területeket ezekkel az olcsó eszközökkel. És elég hatékony.
Napjaink folyóirata. "Flying Warrior" sugárhajtóművekkel és saját szárnyaival.
Nagy hatótávolságú lövedékek és rakéták
Mint tudják, a tüzérségi és rakétafegyverek rendszerében a lövedékek célba való repülésének minden aspektusát régóta tanulmányozták. Sokáig kinyomták, amit tudtak. Továbbra is csak aerodinamikai ellenállással kell harcolni, és növelni kell a gázpedált / teljesítményt.
A katonai témák iránt érdeklődő olvasók többsége ismeri a Shkval nagysebességű tengeralattjáró rakétát, amely képes víz alatt 300 kilométeres sebességgel mozogni. Azt is tudjuk a fizika tanfolyamból, hogy a víz 800 (!) Alkalommal sűrűbb, mint a levegő. Mi lenne, ha hasonló módon próbálná leküzdeni a légellenállást? Ha vízzel működött, talán a héjak és a légiforgalmi rakéták esetében is sikerülni fog? És ebben az alcímben erre a kérdésre próbálunk választ adni.
Ha a test nagy sebességgel repül a levegőben, jelentős ellenállást okoz a levegővel szembeni súrlódás. Az áramlás mentén elhelyezkedő oldalfelületek ellenállásának hozzáadásával légfalat kapunk, amelyen keresztül nehéz áttörni. Valójában minden repülőgép vagy lövedék utat tör magának, mint egy ember egy sűrű bokron keresztül. De úgy tűnik, hogy van kiút, ha másként nézzük ezt a folyamatot. Egyébként valószínűleg ezért is használnak a tudósok szemszögéből sok hatékony mérnöki megoldást a lemorzsolódók. A tudósok látszólag mindent értenek, de a kíváncsi elmék összehasonlítják a különböző ismert folyamatokat egymással, és így új ígéretes fejleményeket kapnak.
"Ekranolet" az 1961 -es folyóiratból. Ilyenek még nincsenek, és nem is várható!
Emlékezzünk ma egy ilyen széles körben ismert dologra, mint a sugárhajtómű. Kompresszorral rendelkezik, amely felépíti a szükséges légnyomást. Mi lenne, ha ennek a kompresszornak az ötletét forgó tüzérségi lövedékekre és rakétákra alkalmaznák? Természetesen a szabadban a turbinalapátok magas ellenállást hoznak létre a légárammal szemben, ami minden hasznos munkájukat megtagadja. De a turbina lapátokat vízszintesen is elhelyezheti, felső végével a légáram felé, ezáltal a minimálisra csökkentve a szembejövő légellenállást. A lövedék vagy rakéta hosszúkás fején, amelyet a közeledő légellenállás leküzdésére terveztek, ezen fekvő turbinalapátok sorai 2-3 sorban, lépésenként elrendezhetők. És amikor a lövedék már elindult, egyszerűen áthajtják magukon a szembejövő levegőt, "félredobva". Így csökkenti a szembejövő légellenállást. Természetesen ennek a kialakításnak a hatékonyságát speciális laboratóriumokban, szélcsatornákban kell ellenőrizni. Emlékezni fogunk arra, hogy a hordóból kirepülve a lövedék percenként több ezer fordulatot tesz meg. És valószínűleg ez a forgatás felhasználható a szembejövő légáram eloszlatására. Ezenkívül számos ilyen turbinalapát helyezhető el a lövedék farkában, ami csökkenti a repülő test mögötti ürített tér területét (egyfajta tapadókorong, amely csökkenti a repülési sebességet). Ez csökkenti az általános ellenállást és növeli a légsebességet. De tovább megyünk, és megvizsgálunk egy olyan lehetőséget, amely nem áll rendelkezésre az ágyú tüzérségnél. A rakéta lövedékek kényelmesek, mivel ezeknek nincs szükségük hordóra, hanem csak vezetőkre. Ez a pluszuk és a mínuszuk is. Megpróbáljuk növelni a több indítórakéta -rendszer (MLRS) előnyeit. Miután kissé csökkentettük a rakéta és a tömeg kaliberét, hosszú pengéket helyezünk el az egész test mentén (kivéve a fejet), amelyek homályosan hasonlítanak a helikopter pengéire. Távolítsuk el őket néhány milliméterrel a lövedék testétől, és rendezzük el őket olyan szögben, amely lehetővé teszi, hogy a légáramot elhajtsuk a rakétától. A kerület körüli 6-8 lapát elrendezésével egy másik "ventilátort" kapunk, amely alacsony ellenállással rendelkezik a levegővel szemben, és biztosítja a kisült légteret, amelyben a rakéta repül.
Tengeralattjáró elleni vitorlázógép! Eredeti, de irreális!
Most emlékezzünk arra, hogy ma a Smerch rakétavető képes 12 lövedékének 70 kilométeres távolságra történő kilövésére. És tekintettel az itt jelzett lövedékek frissítésére, teljesen lehetséges a lőtávolság 100 km -re történő növelése. És ez a hagyományos rakétákkal történik. Vagyis a Kuril -szigetek, amelyeken Japán és az Egyesült Államok van eltemetve, vagy bármely biztonságos menedék, amelyet a modern rakétacirkálók gyakran használnak, hozzáférhetővé válnak a hagyományos fegyverek számára. És mint emlékszünk, ez a fegyver tömegtermelésében sokkal olcsóbb, mint a speciális hajó- és cirkálórakéták. Képzelje el, hogy egy ellenséges cirkáló közeledik és "elbújik" egy sziget mögé, és készen áll a rakétatámadásra. Ahhoz, hogy megszerezze, olyan hajókat kell küldenie, amelyek megkerülik a szigetet, vagy drága rakétákat indítanak, amelyek képesek manőverezni és "kiválasztani" az ilyen ellenfeleket. Ezekkel a műveletekkel ellentétben egy közönséges MLRS akkumulátor a jelzett nagy hatótávolságú rakétákkal a tengerpartra mehet, és lőhet. A Smerch telepítőcsomag rakétáinak száma 12, a tüzérségi akkumulátorban 6 járművel megszorozva, és egyszeri olcsó, 72 kilométeres hosszú távú salvót kapunk. Figyelembe véve, hogy az ereszek egyszerre, kis időközönként és a hiperszonikushoz közeli sebességgel repülnek, ma egyetlen hajóvédelmi rendszer sem létezik a világon, amely képes lenne visszaverni egy ilyen hatalmas támadást. De az ilyen rakéták egyszerű félig aktív irányító rendszerekkel is rendelkezhetnek, a repülés utolsó szakaszában, amely maga a cirkáló sugárzását célozza. És még akkor is, ha vannak, akik azt állítják, hogy a hajó felépítményei érintettek lesznek, és maga a hajótest is érintetlen maradhat. Emlékezünk arra, hogy a hajó elveszíti az irányíthatóságát, és a belőlük több ütésből származó tüzek a tüzérségi pincékbe kerülhetnek, minden következménnyel. Vagy amíg a segítség megérkezik, az irányíthatatlan hajó újabb viharral érinti a sziget szikláit.
Mint látható, a "láthatatlan repülőgép" álma korunkban nem ment sehova!
Ennek eredményeként a potenciális ellenség hajóinak távol kell maradniuk a tengertől, hogy elkerüljék az ilyen forgatókönyvet. És ott a tengeralattjárók prédájává válnak, a "Shkval" tengeralattjáró rakétákkal.
A lopakodó tengeralattjáró klassz!
Az olcsó racionalizálási javaslatok leírását a következő mondattal szeretném kiegészíteni: "Amíg az orosz föld tele van" Ivans Kulibins "-vel, addig mindig lesz válasz a potenciális ellenfelek országainak katonai költségvetésének növelésére!"
Több értelme van a politikának végezni
Amellett, amit a cikk elején leírtak. Az orosz kormány és Japán közötti alku riasztó. Világos, hogy ezek a tárgyalások békeszerződésről és gazdasági megállapodásokról szólnak. A békeszerződés lehetővé teszi, hogy egyértelműbben meghatározott kapcsolatokat létesítsenek Japánnal, és korlátozzák az Orosz Föderáció területén a japán szigeteken található amerikai katonai bázisok befolyásának lehetőségeit. De ennek az alkudozásnak a folyamata gyanús. Lehetséges, hogy a hisztériát kifejezetten felkorbácsolják az "alvó hazafiaink", amiket egyébként nemrégiben leírtak a Katonai Szemle honlapján a "Navalnij és az" alvó hazafiak "cikkben. Mindenesetre a japán féllel vitatott kérdés kardinális. Oroszország feladja a Kuril -gerinc szigeteit. Pontosan azok, amelyekért nagyapáink vért ontottak. Amiért honfitársaink százezrei kockáztatták az életüket. És viszont, miközben a média pszichológiai nyomást gyakorol az Orosz Föderáció polgáraira, a Kreml nem válaszol semmi világosra és érthetőre polgártársai számára. Leggyakrabban csak hallgat. Az ebben a cikkben vázolt okok miatt született meg az ötlet, hogy választ találjunk a "nagyon szeretett" amerikai oldalra, amely láthatatlanul áll a Tokióval folytatott tárgyalások mögött. Vagyis, még ha az orosz diplomaták kudarcot is vallnak, ha feladják azokat a szigeteket, amelyekért annyi vérünket ontották, az ellenfelek nyeresége csekélynek és méltatlannak bizonyulhat az erre fordított erőfeszítésekhez.
A következő generációs sztrájkrepülőgépek pilóta nélkül lesznek?!
Ennek eredményeként úgy vélem, hogy ezeknek a technológiáknak a fejlesztése nagymértékben kiegyenlíti a felek esélyeit, még erősebb ellenséggel szemben is, minden part menti konfliktusövezetben. Sőt, Oroszország számára előnyös lesz, ha ugyanezzel a Kínával megosztja a fejleményeket e témákban. Ekkor az Egyesült Államok és szövetségesei összes katonai bázisa az Indiai -óceánon és a Csendes -óceán délkeleti részén nemcsak hozzáférhetővé válik, hanem minden stratégiai előnyt is elveszít a javukra. Büntetlenül támadhatják (a Csendes -óceán haderőin belül), és az ellenség megsemmisítheti őket. És most, amikor ilyen erőviszonyok alakulnak ki a Föld délkeleti régiójában, az Amerikai Egyesült Államok elveszíti globális stratégiai fölényét az ellenséggel szemben, mert sok katonai színházuk van). A gazdasági és politikai változások pedig a térség elveszett katonai fölényét fogják követni. Valójában katonai-politikai egyensúly esetén az egyes országok már nem az erősebb, hanem a gazdaságilag és politikailag jövedelmezőbbek mellett döntenek. És tekintettel arra, hogy az amerikai vállalatok által kínált amerikai áruk és ügyletek messze nem a legjövedelmezőbbek, és ugyanaz a Kína könnyen képes jóval kedvezőbb és olcsóbb szerződési feltételeket kínálni, legalábbis azért, hogy kiszorítsa az amerikaiakat az ázsiai piacokról. érdekes. Szemünk előtt egy másik szuperhatalom tűnhet el, amely valószínűleg megosztja az általunk ismert ősi nagyhatalom - az ókori Róma - sorsát.
Érdekes címlap:
És végül gondoljunk arra, hogy az Egyesült Államok mit tud ellenezni az itt jelzett technológiák fejlesztésének. Mint megértjük, minden hadsereg és fegyver legyőzhető és felülmúlható. De felmerül az ár kérdése! Mennyibe fog kerülni az amerikai hadsereg új felszerelése új védelmi eszközökkel, amelyek képesek megfelelően és sikeresen harcolni az új fenyegetések ellen?! Valószínűleg még a gazdaságtól távol álló emberek is látni fogják a csillagászati összegeket. Az Egyesült Államok tervezett Mars -expedíciójának költsége homokszemnek tűnik az itteni homokozóhoz képest. Bár természetesen nemcsak az amerikai külügyminisztérium költségeiről kell beszélnünk, hanem politikusaink akaratáról is, akiknek parancsot kell adniuk e programok finanszírozására. És itt megint azok az "alvók" jönnek a fejükbe. De ez egy másik operából való, és itt nem érintjük.
P. S
Most az Egyesült Államok számára egy nagyon fontos történelmi pillanat, vagy helyesebben fordulat. Ha elbizakodottan figyelmen kívül hagyjuk, akkor valószínű, hogy múlt időben beszélhetünk majd erről az erőteljes állapotról. És nyilvánvalóan elérkezett az idő, hogy az Amerikai Egyesült Államok sürgős erőfeszítéseket tegyen két vagy három sarki világ újjáélesztésére, ahol a felelősségi körében lévő szuperhatalmak mindegyike korlátozza a fejlett fegyverek elterjedését, és arra kötelezi őket, hogy saját felszerelést szerezzenek be. és a technológia. Ellenkező esetben hamarosan kiderülhet, hogy a szuperhatalmak teljesen eltűnnek a világban.
