Lend-Lease rekordtulajdonos Studebaker US6

Lend-Lease rekordtulajdonos Studebaker US6
Lend-Lease rekordtulajdonos Studebaker US6

Videó: Lend-Lease rekordtulajdonos Studebaker US6

Videó: Lend-Lease rekordtulajdonos Studebaker US6
Videó: ВСУ УНИЧТОЖАЮТ российскую артиллерию 2024, Lehet
Anonim
Kép
Kép

Ha a legsúlyosabb teherautóról beszélünk, amelyet a Nagy Honvédő Háború idején szállítottak a Szovjetuniónak, akkor ez természetesen a híres amerikai Studebaker US6. Pontosabban, ez az autó általában az abszolút vezető volt minden típusú katonai felszerelés között, amely a Lend-Lease értelmében a második világháború idején került a Szovjetunióba. Ez egy háromtengelyes jármű, két kerék konfigurációval: 6X6 vagy 6X4. A gyártott közel 197 000 Studebaker US6 közül több mint 100 000 került a Szovjetunióba. Több mint fele megsemmisült a háború alatt, vagy súlyosan megsérült. Azonban még a háború után is ezeket az amerikai gyártmányú teherautókat elég sokáig használták a Szovjetunió útjain.

Ma az orosz hadseregnek sokkal több lehetősége van a teherautók saját célú felhasználására. Itt használnak hagyományos teherautókat személyszállításra, és speciális teherautó -traktorokat különféle áruk szállítására. A kamionok megrendelésével kapcsolatos minden információ megtalálható a weboldalon https://tdrusavto.ru, ahol a technológia különböző lehetőségeit mutatják be.

Visszatérve a Studebaker US6 -ra, érdemes megjegyezni, hogy jelentősen felülmúlta azokat a teherautókat, amelyeket akkoriban a Szovjetunióban gyártottak. Teherbírása majdnem 2,5 tonnát ért el, saját tömege körülbelül 4500 kg volt. A mozgatáshoz benzin üzemanyagot használtak. Ugyanakkor a fogyasztás körülbelül 50 km / h sebességgel haladva elérte a 39-40 litert száz kilométeren.

Egy érdekes tény azt jelzi, hogy a Studebaker US6 -ot nem maga az amerikai hadsereg üzemeltette. Ennek oka egyáltalán nem az, hogy az amerikaiak rosszabbnak tartották ezt a teherautót, mint más cégek által gyártott analógok. A valódi ok az, hogy az autó motorjának paraméterei nem feleltek meg az akkoriban létező szabványoknak.

A Studebaker US6 egyik leghíresebb felhasználási területe a Katyusha rakétaindító. Többek között ebből az amerikai járműből rakétákat indítottak, amelyek nagy távolságban hatékonyan eltalálták az ellenséget. A Studebaker US6 mellett rakétavetőket is felszereltek a szovjet autókra: például a BM-13-ra. A Katyusha emlékmű a Studebaker US6 alvázán látható az orosz főváros Poklonnaya Gora múzeumában.

Ajánlott: