Kijev meg akarja változtatni a fegyverexport földrajzát
Az ukrajnai politikai válság kezdetével az ország vezetése nagyobb figyelmet kezdett fordítani a honvédelmi iparra. Az "Ukroboronprom" állami konszern átstrukturálódott, az iparágba történő pénzügyi injekciók jelentősen növekedtek. Mit ért el az elmúlt hat hónapban?
A 2000 -es évek óta Ukrajna rendszeresen szerepel a fegyver- és katonai felszerelések tíz legjobb exportőre között, 2012 -ben pedig a negyedik pozíciót foglalta el. Ezeket az eredményeket főként a még szovjet gyártású fegyverek és katonai felszerelések mintáinak szállítása, javítása és korszerűsítése támasztotta alá. A páncélozott járművekre, repülőgépekre és helikopterekre, valamint a tüzérségre nagy volt a kereslet. Alapvetően Ukrajna képviseltette magát a fejlődő országok piacán, sikeresen versenyezve Kínával az afrikai országokban.
A posztszovjet fejlődés mintáira is igény volt, például a BTR-3 és BTR-4 páncélozott szállítójárművekre, valamint az Oplot harckocsikra. A védelmi felszerelések földrajza is jelentősen kibővült, különösen Thaiföld 215 BTR -3 -at vásárolt számos módosításból és 49 fő harckocsit (MBT) "Oplot", Irak pedig 450 egység fegyvert és katonai felszerelést, többnyire páncélosokat. a BTR-4 család.
A hrivnya maszkok csökkennek
A stockholmi Nemzetközi Békekutató Intézet (SIPRI) adatai szerint 2013 -ban Ukrajna a 8. helyen állt a fegyverek és katonai felszerelések exportőreinek rangsorában, megelőzve Olaszországot és Izraelt. Az "Ukroboronprom" csaknem kétmilliárd dollárt kapott a megadott időszak alatt, míg a katonai felszerelések ennek az összegnek több mint 90 százalékát tették ki. A vállalat az 58. helyen állt a 100 legnagyobb fegyverszállító világranglistáján. Nettó nyeresége azonban kevésnek bizonyult - mindössze 65 millió dollár. 2013 végén a cég 120 ezer alkalmazottat foglalkoztatott. 2012 -hez képest az Ukroboronprom pozíciója a minősítésben nem változott, miközben az értékesítések összege 272 millióval nőtt. Ukrajna részesedése a globális kínálati szint három százaléka volt. Az ukrán védelmi termékek három legnagyobb importőre Kína (21%), Pakisztán (8%) és Oroszország (7%) volt. A fegyverek és katonai felszerelések tényleges szállításának összege 708 millió dollár.
2014 -ben Ukrajna helyzete a nemzetközi fegyverpiacon romlott. A 10 legnagyobb ország rangsorában a 8. helyről a 9. helyre esett vissza, Olaszországnak engedve. Az ország részesedése azonban nem változott jelentősen, és kerekítve ugyanaz a három százalék. A tényleges szállítások 664 millió dollárra csökkentek. Kína továbbra is az ukrán védelmi termékek legnagyobb importőre, részesedése még kismértékben is nőtt (22%). Oroszország feljött a második helyre (10%), Thaiföld pedig a harmadik helyre (9%), ami valószínűleg a páncélozott járművek szállítására vonatkozó szerződések teljesítésének köszönhető.
Az Ukroboronprom nem hozza nyilvánosságra a teljes 2014 -re vonatkozó nyereségmutatókat, és a SIPRI Intézet még nem állított össze zárójelentést az elmúlt év ilyen adataival. A konszern vezetője, Roman Romanov tavaly októberi egyik tájékoztatóján felszólalva elmondta, hogy 2014 első hét hónapjában mintegy ötmilliárd hrivnya (mai árfolyamon 235 millió dollár) érkezett a fegyverexportból és katonai felszerelést. A SIPRI számítási módszere azonban valószínűleg eltérő számokat eredményez.
Így előzetes következtetést vonhatunk le: az ukrán fegyverek exportmutatói jelentősen csökkentek. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy ez nagyrészt a hrivnya amerikai dollárral szembeni jelentős leértékelődésének köszönhető.
Komoly csökkenést regisztráltak azonban a szállított berendezések számában is. Az ukrán Állami Exportellenőrző Szolgálat adatai szerint 2013-ban összesen 49 fő harci harckocsi ment külföldre: 20 T-72-es harckocsit kapott Szudán, további 29 ugyanilyen harckocsit Etiópiába. A megadott időszak alatt 80 páncélozott személyszállítót szállítottak: 34-Irakba (29 BTR-4 és 5 BTR-4K), 42-Thaiföldre (30 BTR-3E1, 4 BTR-3M2, 6 BTR-3RK, 2 BTR) -3BR), 4 -Nigériába (4 BTR -3E). Lengyelország megvásárolta a nem specifikált módosítású páncélozott személyszállító egyik prototípusát (nyilvánvalóan a Dozor-B páncélozott járműről beszélünk ennek a berendezésnek a tesztelésére és közös gyártására). 20 BMP-1 járművet adtak át Szudánnak, és 11 BTS-5B többcélú traktort Azerbajdzsánnak.
A tüzérségi export 2013 -ban viszonylag csekély volt. Öt 2S1 Gvozdika önjáró tüzérségi egységet (SAU) és öt 122 mm-es D-30 vontatott ágyút küldtek Szudánba.
Összességében 2013-ban Ukrajna hat harci repülőgépet adott át külföldi ügyfeleknek: két Su-25-ös támadógépet Nigernek és további négy ilyen repülőgépet Csádnak.
A támadó helikoptereket a megadott időszakban nem exportálták. Egy polgári Mi-8-at átadtak Oroszországnak.
A haditengerészeti felszerelések (VMT) exportja magában foglalta a Kínába történő szállítását egy 958 Project kétéltű rohamhajónak (DKVP) (az orosz DKVP 12322 projekt másolata, "Zubr" kód).
India 360 rakétát és indítót kapott, Kazahsztán további 18 egységet kapott ebből a felszerelésből.
De az ukrán gyártású könnyű és nehéz kézi lőfegyverek exportja 2013 -ban jelentősnek bizonyult. A külföldi ügyfelek 8303 pisztoly tulajdonosai lettek, különösen az USA (4000 egység), Németország (1412), Nagy -Britannia (1378), Kanada (600), Csehország (500), Peru (410), Azerbajdzsán (3). Sok puskát és karabélyt exportáltak. A vevők az Egyesült Államok (30 000 darab), Kanada (19 100), Németország (9500), Nagy -Britannia (7668), Ausztria (2000), Csehország (510), Olaszország (500), Moldova (15) voltak. A géppisztolyok / rohampuskák és a géppisztolyok jelentették az ukrán védelmi export jelentős részét. A vevők között - Csehország (16 100 egység), Etiópia (10 000), Ausztria (4500), Tádzsikisztán (2000). Könnyű géppuskákra is igény volt. Ukrajna 5000 egységet szállított át Tádzsikisztánba, 500 -at Csádba, ötöt Törökországba.
Tavaly jelentősen csökkent a védelmi ellátottság. Ukrajna csak 23 MBT -t küldött külföldi ügyfeleknek. Az Állami Exportellenőrző Szolgálat megfelelő jelentése szerint Etiópia 11 T -72, Nigéria - 12 azonos tartályt kapott. A harci járművek korszerűsítésére vonatkozó információk nincsenek feltüntetve.
A tankok mellett Ukrajna tavaly jelentős számú páncélozott szállítógépet szállított exportra. Összesen 28 különböző módosítású BTR-3 és BTR-4-et adtak át külföldi ügyfeleknek. Különösen Thaiföld kapott 15 BTR-3E1 és 2 BTR-3M2, 10 BTR-4EN-Nigéria, 1 BTR-4-USA-t.
Az egyetlen ország, amely megkapta az ukrán tüzérséget (hat 122 mm-es D-30 ágyú), Nigéria volt.
Harci repülőgépeket exportáltak Horvátországba és Csádba (öt MiG-21 vadászgép, egy MiG-29).
Az ukrán helikopterek befogadói Fehéroroszország és Nigéria voltak (hat katonai szállító Mi-8 és két harci Mi-24V).
Az egyik 958 DKVP projektet Kínába helyezték át.
Algéria 18 rakétát és hordozórakétát kapott, amelyek típusát a jelentés nem határozta meg.
2014 -ben Ukrajna meglehetősen nagy mennyiségű kézi lőfegyvert exportált. Pisztolyok és revolverek Peruba (580 egység), a Kongói Demokratikus Köztársaságba és Moldovába (egyenként 2 db) kerültek. Puskák és karabélyok - Kanadába (10 400 egység), az Amerikai Egyesült Államokba (10 166), Csehországba (5000), Ugandába (3000), Grúziába (100), KDK -ba (1). A roham- és rohampuskák exportja jelentéktelen volt - ebből a kézi lőfegyver -kategóriából csak két egységet szállítottak a KDK -ba. A könnyű géppuskák fő vásárlója Dél -Szudán volt, ahová 830 egységet szállítottak, egy géppuskát pedig a KDK kapott.
Ukrajna nehéz kézifegyver -készletei 2014 -ben jelentéktelenek voltak. Dél -Szudán 62 nehéz géppuskát, Fehéroroszország - egy ATGM, Németország - 10 hordozható légvédelmi rakétarendszert kapott.
Új szabványok és partnerek
Feltételezhető, hogy a 2015 -ös export adatai még alacsonyabbak lesznek annak köszönhetően, hogy az Ukroboronprom bejelentette a külföldi fegyver- és katonai felszerelések szinte teljes leállítását, hirdetve a hazai piac prioritását.
Maga az állami konszern is tapasztal bizonyos problémákat. Az egyik legsürgetőbb a NATO termelési szabványokra való bejelentett átmenet. A konszern szakemberei az Ukrajnai Védelmi Minisztériummal és a NATO képviselőivel közösen kidolgoztak egy ütemtervet a védelmi szabványosítási rendszer 2015–2018 közötti reformjára. A megfelelő dokumentumot tavaly áprilisban fogadták el az Ukrajna-NATO Logisztikai és Szabványügyi Trust Fund által szervezett szemináriumon. A szövetség részéről Lengyelország és Csehország hivatalos képviselői vettek részt benne. A dokumentum meghatározza a katonai felszerelések életciklusának kezelésének modern módszereinek bevezetésében és a szövetségben működő termékmegfelelőségi rendszer kiépítésében segítséget nyújtó mechanizmust.
A NATO-országok védelmi termékek gyártását a STANAG (STANdardization AGreement) szabványok szabályozzák, amelyeket a brüsszeli székhelyű NSA (NATO Standardization Agency) két nyelven- angolul és franciául- tesz közzé. A szervezet jelenlegi igazgatója Edwardas Mazheikis litván vezérőrnagy. Jelenleg körülbelül 1300 STANAG szabványt adtak ki. Például a STANAG 4172 szabályozza az 5, 56x45 mm kaliberű lőszer használatát, a STANAG 4569 pedig a páncélvédelem szintjét. Az erre a rendszerre való áttérés jelentős pénzügyi forrásokat igényel a vállalkozások műszaki átépítéséhez, és nem valószínű, hogy Ukrajna három év múlva képes lesz ezeket kiosztani.
Egy másik komoly probléma az Ukroboronprom számára az, hogy külföldi együttműködési partnereket keresnek az Oroszországgal folytatott katonai-technikai együttműködés megszakadása után. Ahogy a vállalat képviselői többször is kijelentették, a 2014. júliustól decemberig tartó időszakban 20 új ország került fel a konszern nemzetközi partnereinek listájára. Különösen tárgyalások kezdődtek az Airbus, a Boeing, a Textron, a Lockheed Martin, a BAE Systems, a Thales (Thales) együttműködéséről. Konkrét eredményeket még nem értek el. Jelenleg csak a nem halálos katonai felszerelések beszerzéséről beszélünk. A francia Thales Group cég elsősorban kommunikációs és elektronikus hadviselési (EW) berendezéseket, valamint radarrendszereket szállít. Az American Defense Technology Inc. biztosítja az akkumulátor elleni harcot és a felderítő radarállomásokat. Az amerikai ATN Corporation éjjellátó eszközöket (NVD), hőkamerákat és optikákat szállít. Megállapodás született az amerikai Barrett Firearms lőfegyverek, optikai műszerek és lőszerek exportjáról.
A törökországi IDEF 2015 fegyverkiállításon az Ukroboronprom új partnereket keresett azoknak a termékeknek a közös gyártásához, amelyeket korábban nem gyártottak Ukrajnában. A konszern azt tervezte, hogy tapasztalatcserét létesít a nemzetközi katonai felszerelések gyártóival, és új megrendeléseket kap. Áprilisban bejelentették, hogy az ukrán és török katonai-ipari komplexum új közös projektekbe kezd, különösen az űr, a repülés és a páncélozott járművek terén. Feltételezések szerint az ukrán vállalkozások részt vehetnek a török rakétaipar fejlesztésében. Ankara javaslatot tett arra, hogy a projektet egyetlen keretszerződéssel formalizálják, amely meghatározza az érintett szervezeteket. A mai napig a felek megállapodtak a repülőgép -hajtóművek, köztük a turboreaktorok közös fejlesztésében és gyártásában. Az A. G. akadémikusról elnevezett "ZMKB" Progress "vegyesvállalat létrehozásának lehetősége. Ivchenko”és a„ Terkish Engineering Industries”társaság (Török Motor Industries).
Az "Ukroboronprom" páncélozott járműveket gyártó vállalatai részt vehetnek a török MBT "Altay" (Altay) létrehozásában és különböző páncélozott harci járművek fejlesztésében. Ukrán gyártóknak is felajánlották, hogy csatlakozzanak radarállomások, kommunikációs és navigációs rendszerek gyártásához. Az ukrán-török haditechnikai együttműködés egyfajta "útitervét" tartalmazza a két ország által 2015 áprilisában aláírt egyetértési megállapodás.
Kanada is ígéretes partnerré válhat. Ez az ország részt vesz egy ukrán felderítő műhold létrehozásában, amint arról az Ukroboronprom beszámolt az idén májusban Ottawában tartott CANSEC 2015 védelmi és biztonsági kiállítás eredményeit követően. Tárgyalásokat folytattak a vezető kanadai repülőgépgyártó vállalatok képviselőivel is: A Bombardier, a „SAE”, a Magellan Aerospace, a Bell Helicopter (MTL), az Esterline CMC Electronics, azonban az ügy nem lépte túl a keretmegállapodásokat.
Az "Antonov" állami vállalat egyike azon kevés vállalatoknak, amelyek szerepelnek az "Ukroboronprom" SC -ben, és amelyek viszonylag sikeresen fejlesztik az együttműködést a külföldi partnerekkel. Jelenleg tárgyalások folynak Lengyelországgal egy új An-148-300 tengeri járőrrepülőgép tervezéséről az An-family bélésen. Megállapodást írtak alá Szaúd-Arábiával egy új An-132 szállítóeszköz gyártásának megszervezésére ebben az országban. A közös gyártású repülőgép első repülését 2016 -ra tervezik. Az ígéretes An-178 katonai szállítóeszközök felszerelése az amerikai General Electric (General Electric) CF-34 típusú turboreaktív bypass motorokkal történik, és az ígéretes An-188 katonai szállítás fogadhatja a Pratt & Whitney által gyártott erőműveket … Ezenkívül Antonov hosszú ideje sikeresen együttműködik Kínával mind a szállító repülőgépgyártás, mind más területeken.
Korábban a SE "Antonov" az SE "Kiev Aviant Plant", az SE "410. Polgári Repülési Üzem", az SE "Novator" és a KhGAPP (Harkov Állami Repülési Termelő Vállalat) mellett az azonos nevű konszern része volt. Idén március 31 -én az ukrán minisztertanács átadta az Antonov Állami Vállalatot az Ukroboronpromnak. Egyes szakértők úgy vélik, hogy ez negatívan befolyásolhatja a konszern sorsát, és hatással lehet az egész ukrán repülőgépiparra. Júniusban Mihail Gvozdevet nevezték ki az Antonov Állami Vállalat megbízott elnökévé. Dmitrij Kiva, aki korábban a vállalat elnöki és általános tervezői posztjait kombinálta, most csak az utóbbi funkcióit látja el.
Amint azt az Ukroboronprom vezérigazgató -helyettese, Serhiy Pinkas megjegyezte, Ukrajna csak a katonai felszerelések közös gyártására számít a nyugati országok védelmi iparának vállalataival. „A termékek külföldi vásárlása csak az első lépés, amelyet követnie kell az SKD összeszerelésének Ukrajnában való megszervezésének lehetőségének” - mondta Pinkas az egyik tájékoztatón.
Az exportszállítások leállítása előtt az Ukroboronprom legújabb termékeit (különösen a modern páncélozott járműveket) külföldi vevőknek akarták eladni. Szergej Pinkas azt állítja, hogy nem tervezik a nemzeti fegyveres erők újbóli felszerelését vele. Az "Oplot" ára körülbelül 5 millió dollár, tehát jövedelmezőbb külföldön eladni, mint az ország keleti részén használni. A bevétel terhére a tervek szerint az elavult T-64 MBT-t a T-64BM "Bulat" szintjére frissítik. A modernizált T-64 és T-72 alkalmasak a kijelölt feladatok teljesítésére-tette hozzá ezzel kapcsolatban Pinkas, megjegyezve, hogy az ukrán fegyveres erőknek mindenekelőtt különféle páncélozott harci járművekre van szükségük. 2015-ben a konszern 40 "Oplot" MBT gyártását tervezi, a jövőben pedig évente 100-120 ilyen típusú tartályt.
Januártól június elejéig az Ukroboronprom 767 egység felszerelést szállított az ukrán fegyveres erőknek. Különösen 298 egység új fegyvert és katonai felszerelést, valamint 469 javítottat (köztük 25 harckocsit, 128 páncélozott személyszállítót és gyalogos harci járművet) szállítottak a hadseregbe. Egy évvel korábban az Ukroboronprom 700 egységet gyártott és 1800 egység katonai felszerelést állított helyre. A konszern képviselői korábban kijelentették, hogy a gyártott és javított fegyverek több mint 95 százaléka az ukrán fegyveres erőkhöz került, ami a külföldi ellátás jelentős csökkenését vonta maga után. Más szóval, Ukrajna gyorsan aláássa presztízsét a nemzetközi fegyverpiacon, mivel nem teljesíti kötelezettségeit, és képtelen a jövőben megőrizni a világ egyik legnagyobb exportőre státuszát. És ha korábban a potenciális vásárlók számára fennállt annak a veszélye, hogy gyenge minőségű, főként már ukrán, nem pedig szovjet gyártású berendezéseket szereznek be, akkor most jelentősen megnő a lehetőség, hogy ne kapják meg a már megrendelt és fizetett fegyvereket és katonai felszerelést.
