A dokumentumfilm -leletek, még azokban a témákban is, amelyek látszólag többször is le vannak taposva, nagyon érdekesek és megingathatatlan elképzeléseket borítanak fel. Itt az RGVA-ban, a Reichi Gazdasági Minisztérium alapjában sikerült találnom egy dokumentumot, amelynek fontosságát a náci Németország katonai-gazdasági története szempontjából nehéz túlbecsülni. Ez egy bizonyítvány Németország 1941-1943 közötti olajmérlegéről, amelyet 1942. október 31-én állítottak össze (Orosz Állami Levéltár, f. 1458k, op. 3, d. 458, 4-5. O.).
Ez lényegében egy teljes értékű olajmérleg, amely figyelembe veszi az összes olaj- és olajtermékforrást, minden fogyasztást, katonai és polgári bontásban, valamint a szövetségesek, a függő országok és a megszállt területek részére történő ellátást. Teljes kép arról, hogy a Birodalom honnan szerezte az olajat és hogyan használta fel.
Németország olajmérlege
Ennek a dokumentumnak az összes számát egy általános táblázatban foglaltam össze mérleg formájában, az áttekinthetőség megkönnyítése érdekében. Az 1943 -as adatokat tervezik, de ez a körülmény összességében nem akadályozza meg a helyzet értékelését. Minden adat 1000 tonnában:
Az 1943 -as adatok kiegyensúlyozatlan mérleget jelentenek, így az adott év összesítései a kívánságokat és a rendelkezésre álló lehetőségeket jelzik. A különbség köztük 3350 ezer tonna olajtermék volt.
A Romániából és Magyarországról származó behozatalra való hivatkozás azt jelenti, hogy ezek az országok önerőből fedezték olajszükségletüket, és termelésük többletét Németországnak adták el. Olaszország olaj- és gázkitermeléssel is rendelkezett, és drámai történelemmel küszködött a termelés növelése érdekében.
Az 1943-as mérleg a fatüzelésű generátorok használatát írta elő, amelyek 500 ezer tonna olajterméket bocsátanak ki, valamint 1943 közepétől 300 ezer tonna olaj áramlását a Kaukázusból. A fennmaradó 2 550 000 tonnát a fogyasztási ajánlatokban feltüntették volna, ahogy azt 1942 -ben is tették.
Német arány a szénre és a szintetikus üzemanyagokra
A korábbi cikkek dokumentumokat szolgáltattak a háború alatti német üzemanyag-fogyasztás becsléseiről, amelyeket 1939-1940 között készítettek. A fogyasztást 6-10 millió tonna között becsülték. Általában véve a német szakértők nem tévedtek ezekben az értékelésekben. A tényleges németországi polgári és katonai fogyasztás 1941 -ben 8,7 millió tonna, 1942 -ben pedig 8 millió tonna volt.
Ugyanakkor a szintetikus üzemanyag-termelés fejlődésére vonatkozó becslések, amelyek a háború elején évi 2,5-3 millió tonnát tettek ki, tévesnek bizonyultak. Valójában a német szintetikus üzemanyagok termelése kétszer akkora volt. És már 1941 -ben elérte az 5,6 millió tonnát, ami a német kőolajtermékek tényleges fogyasztásának 64,3% -át teszi ki.
Ez az üzemanyagforrás szinte az egész háború alatt nőtt, egészen 1944 májusáig. Új szintetikus tüzelőanyag -üzemeket építettek. 1943. április 1 -jétől épülő létesítmények voltak építésre, évi 3841 ezer tonnás szintetikus üzemanyagok és olajok előállítására. És 1943 második felében és 1944 folyamán kellett szolgálatba lépniük (RGVA, f. 1458k, op. 3, d. 458, l. 2-3). A kapacitás meghaladhatja a 11 millió tonnát, ami fedezi Németország összes alapvető háborús üzemanyag -szükségletét.
Ez ahhoz vezetett, hogy Németország csökkentette függőségét a kőolajtól, különösen a román.
Ez a tanúsítvány egyébként azt jelezte, hogy a Romániából származó olajtermékek beszerzése nehézségekbe ütközik. És hogy ez az ország, jelentős belföldi fogyasztással, nem akarja csökkenteni és az olajüzemanyagot szénre cserélni. A németek megpróbálták a szenet fűtőolajra cserélni, amelyet a román vasutakon használtak, de hosszú, kellemetlen és nem túl produktív sagát kaptak. A románok kitartóan tartották előnyüket.
Ezért a következő következtetés következik. A németek kezdetben a szénből származó szintetikus tüzelőanyagokra támaszkodtak. A Ruhr, Szilézia és a jövőben Donbass szénkészletei elégségesek voltak ahhoz, hogy fedezzék az elképzelhető katonai és gazdasági igényeket.
A kőolajtermékek fogyasztásának újraelosztása
A német olajmérleg, amely valójában a Németország által ellenőrzött összes ország olajmérlege is, egyértelműen azt mutatja, hogy ennek az egyensúlynak a kiegyensúlyozásának legfontosabb mércéje a polgári szektorban tapasztalt fogyasztás meredek csökkenése volt.
Maga a kőolajtermékek fogyasztása Németországban az 1938-as 6,2 millió tonnáról 1941-ben 3,9 millió tonnára csökkent, vagyis a háború előtti szint 62,9% -ára csökkent.
Érdekes lenne látni a kőolajtermékek fogyasztásának szerkezetét az iparban és a háztartásban, valamint a katonai mozgósítási intézkedések okozta változásokat. Lehetséges, hogy ilyen dokumentumokat később találnak meg.
A kőolajtermékek belföldi polgári fogyasztásának csökkenése azonban nagy valószínűséggel az erőművek fűtőolaj -fogyasztásának csökkenése és szénre cseréje, a magánszemélyeknek szánt benzin és a petróleum világításhoz történő előállításának meredek csökkenése, valamint a közúti szállítás általános csökkenése, valamint az áruk vasúti és vízi szállításra történő átvitele.
Európa semleges országai 1938 -ban 9,6 millió tonna olajat fogyasztottak. És 1941-ben fogyasztásuk mindössze 1,75 millió tonna volt, vagyis a háború előtti szint 17,7% -a. Ezekben az országokban, részben elfoglalt, részben függő, részben szövetséges, csak a legszükségesebb kőolajtermék -szükségletek maradtak fenn, amelyek kielégítését Németország vállalta. Ezek fűtőolaj hajókhoz, benzin személygépkocsikhoz és repülőgépekhez, valamint kenőolajok.
A kőolajtermékek fogyasztásának e meredek csökkenése miatt Németország polgári szektorában és a Németország által ellenőrzött országokban kvótát lehetett kiosztani a német hadsereg, haditengerészet és repülés üzemanyag -ellátására. Lényegében a kőolajtermékek fogyasztását jelentősen újraosztották a hadsereg javára.
Volt harc az olajért?
Úgy értem, olyan létfontosságú volt Németország számára, hogy mindenképpen megragadja és felhasználja a Kaukázus olaját?
Németország olajmérlege azt mutatja - nem. Nem volt létfontosságú szükség a kaukázusi olaj lefoglalására.
A németek által lefoglalt Maykop olajról szóló korábbi cikkemben arra a következtetésre jutottam, hogy azt nem tekintik Németország ellátásának forrásaként, legalábbis belátható időn belül. Ez pusztán elemző következtetés volt, amelyet egy másik dokumentum is megerősített.
A német olajmérlegről szóló igazolást 1942. október 21 -én, azaz még a Maikop olajmezőkért folytatott harcok vége előtt állították ki. Figyelembe véve az információátvitel sebességét és a dokumentum elkészítésének idejét, a tanúsítvány legfeljebb 1942. szeptemberi állapotát veszi figyelembe. Rendelkezésükre állt a Krasznodarban és a Maikop olajmezők keleti részén elpusztított olajfinomító. Feltételezve, hogy 1943 közepétől 300 ezer tonna kaukázusi olajterméket fogadnak be, pontosan a Maikop olaj és a krasznodari ideiglenes finomító volt az, amely 1943 márciusáig a Mineralöl Technische Brigade parancsnoka szerint naponta 600 tonnát, vagy évente 219 ezer tonnát állítanak elő.
Ez a tanúsítvány semmit nem mondott sem a Groznij, sem a Baku olajról. Valószínűleg ezeket az olajmezőket nem tekintették potenciális üzemanyagforrásnak.
Először is azért, mert súlyosan sérült állapotban szerezhettek be (mint például a Maikop olajmezők). A gyárak (valamint a krasznodari finomító) pusztulása miatt nem lesz mit feldolgozni. És nagyon nehéz lesz olajtermékeket exportálni. Még a német katonák ellátása is lehetetlen lett volna az olaj exportja Bakuból (elfogása esetén) jelentős mértékben, ha nem fogják el a sztálingrádi olajkikötőt és a Kaszpi -tengeren és a Volga.
Ezért a németeket az 1942 végén kialakult helyzetben elsősorban az olajellátó vezetékek elvágása és a bakui olajtermelő régió elszigetelése érdekelte. Talán inkább pusztításában, mint elfogásában és használatában.
Tehát a keresési irány jobb, ha a széniparhoz és a kapcsolódó szintetikus tüzelőanyag -iparhoz fordulunk. Mivel a szén volt Németország fő tüzelőanyag -forrása, itt lehet reménykedni abban, hogy érdekes leleteket találunk.
