Targo. Sisakcél -kijelölő rendszer az Elbit Systems -től

Targo. Sisakcél -kijelölő rendszer az Elbit Systems -től
Targo. Sisakcél -kijelölő rendszer az Elbit Systems -től

Videó: Targo. Sisakcél -kijelölő rendszer az Elbit Systems -től

Videó: Targo. Sisakcél -kijelölő rendszer az Elbit Systems -től
Videó: What Happens If There’s A Nuclear Attack 2024, Március
Anonim
Targo. Sisakcél -kijelölő rendszer az Elbit Systems -től
Targo. Sisakcél -kijelölő rendszer az Elbit Systems -től

A sisakra szerelt céljelölő rendszerek nem újdonságok a fegyverek világában. Az első sisakra szerelt megfigyelőberendezések az 1970-es években jelentek meg. A hővezérelt levegő-levegő rakéták keresőinek új generációi lehetővé tették a célpont szélesebb látószögben történő bezárását, és ennek következtében szükségessé vált a klasszikus ILS (a szélvédőn lévő jelző) korlátainak megkerülése a látószöget, hogy ne veszítsen értékes másodperceket arra, hogy minden harcosnak a cél irányába forduljon (nem mindig lehetséges).

Az első sisakra szerelt célmegjelölési rendszerek drámai módon növelték a látómezőben a hővel irányított rakéták célzási hatékonyságát.

Az első ilyen rendszert 1968-ban kezdték kifejleszteni az amerikai haditengerészet számára, mint a "bevezetés utáni irányítás" (zárás ebéd után) koncepció kidolgozásának egyik ágát. Az új irányítási rendszerhez kifejlesztettek egy új AIM 95 "Agile" rakétát. 1973 -ban az új rendszert sikeresen tesztelték, de a projektet törölték, mert az amerikai parancsnokság szükségtelenül drágának tartotta az új rendszert.

Kép
Kép

Kísérleti rakéta XAIM-95A

Kép
Kép

Az első kísérleti sisak az "Agile" / Elbit Systems DASH rendszerhez

De az amerikaiakkal ellentétben az új találmányt Dél -Afrikában értékelték, mivel Mirage F1AZ -jüket hasonló rendszerrel látták el. És a Szovjetunió követte őket (miután találkozott ezzel a rendszerrel Angola égboltján), 1983 -ra létrehozva a Shchel NVU komplexumot. Az első szovjet sisakra szerelt céljelölő rendszer, az R-73 RMD-1 rakétával párosulva, 45 ° -os (és RMD-2 esetén 60 °) célmegjelölési szöggel rendelkezett.

Kép
Kép

Rakéta R-73

Kép
Kép

Sisak célmegjelölési rendszer "Slit"

Izraelben, miután megtanulták az 1973-as kemény leckét, elkezdték kifejleszteni saját, sisakra szerelt céljelölő rendszereiket. Az első rakéta, amely megkapta az Elbit Systems DASH rendszert, a Python-3 volt a hetvenes évek végén. Az újítás nem volt lassú, hogy igazolja magát: mivel a célpontjelölési szög 75 ° volt, a "Python-3" "véres termést" gyűjtött össze az égbolton Libanon felett, és több mint 35 szíriai repülőgépet pusztított el légi harcban.

Kép
Kép

Rakéta "Python-3"

Azóta a sisakra szerelt rendszerek elterjedtek a különböző típusú repülőgépeken, és különféle fegyverekkel, különösen a támadó helikopterek automata ágyúival kapcsolódtak össze.

Ezen technológiák néhány ismert képviselője az IHADSS az Apache helikopterekhez és a GEO-NSTI a Mi-28 és Ka-52 helikopterekhez.

Kép
Kép

Sisak IHADSS

Kép
Kép

GEO-NSCI sisak

Az elmúlt három évtizedben ezek a sisakok megtanultak több információt feldolgozni és több funkciót ellátni. Ennek ellenére ezeknek a sisakoknak még mindig van egy komoly hátrányuk - ez az egyes rendszerek merev párosítása a platformmal, minden sisak nagyon speciális.

Az Elbit Systems úgy döntött, hogy mentesíti az NSC új generációját e korlátozások alól. A TARGO sisak egy többplatformos rendszer, amelyet vadászpilóta, egy kétéltű rohamhelikopter légi lövésze és egy szállító rakománytisztviselője használhat. A személyzet összes sisakja hálózatba van kötve, amit az ember lát - mindenki lát.

A rendszer szinte minden elektronikája a sisakban van, és nem igényel kísérő felszerelési tömbök felszerelését a platformra. A platform megváltoztatásához elegendő átírni a szoftvert a sisakba, és csatlakoztatni az adaptert (beleértve a vezeték nélküli) a platform fedélzeti számítógépéhez.

De ez még nem minden. A TARGO nem pusztán katonai technológia. Használható mentőhelikoptereken, tűzoltó repülőgépeken és akár (ha szükséges) polgári repülőgépeken is.

Elvileg, megfelelő szoftver rendelkezésre állásával ez a sisak viselhető minden olyan berendezés kezelőjén, amely rendelkezik bármilyen érzékelővel a környezet megfigyelésére és ellenőrzésére. A jachtkapitánytól a buszsofőrig.

Az új rendszer egyik legfontosabb funkciója a teljes körű kiterjesztett valóság technológia, amely lehetővé teszi a magas fokú realizmusú virtuális edzőcsaták lebonyolítását egy valódi repülés során, partner és kiképzési célpontok nélkül. És azt is, hogy valós időben tudunk kapcsolódni földi szimulátorokhoz és azok kezelőinek.

TTX:

A TARGO a nap bármely szakában és bármilyen időjárási körülmények között, bármilyen platformon, bármilyen fegyverrel és / vagy felszereléssel használható.

A sisak súlya 1,6 kg.

Élelmiszer - 17 watt.

Csatlakoztathatóság - 1553 és / vagy Ethernet, vezeték nélküli.

Moduláris NVS - HRNVS (látómező 80 °).

Kép
Kép

TARGO ™ sisakra szerelt rendszer

Kép
Kép

TARGO ™ HRNVS

Elbit Systems / TARGO®

Ajánlott: