Az elmúlt 10-15 évben az orosz hadsereg különös figyelmet fordított a pilóta nélküli légi járművekre. Különféle célokra szolgáló, különböző jellemzőkkel rendelkező pilóta nélküli repülőgépeket hoznak létre, vásárolnak és helyeznek üzembe, amelyek lehetővé teszik a fegyveres erők minden igényének kielégítését. Ennek köszönhetően már létrehozták a világ egyik legnagyobb UAV -típusú "légi flottáját", amely a jövőben még nagyobb lesz, és képes lesz a feladatok szélesebb körének ellátására.
Aktuális eredmények
A pilóta nélküli irány építésének és fejlesztésének jelenlegi folyamatai a 2000 -es években indultak - bár a szovjet időkben megalkotott régebbi modellek is használatban vannak. A modern UAV -k fejlesztése saját minták kifejlesztésével és a tapasztalatgyűjtéshez szükséges külföldi termékek vásárlásával kezdődött.
Idővel a hazai fejlesztések száma nőtt, és ezen minták egy részét különböző típusú csapatok fogadták el. Jelenleg több osztályú UAV -k állnak szolgálatban a szárazföldi erőkkel, a légierővel, a haditengerészetgel, a légierővel és számos erőszerkezettel. Ugyanakkor egyelőre csak a könnyű és középosztály komplexumai terjednek el. Nehéz UAV -k, beleértve a sztrájk -megbízások még nem érték el a teljes körű szolgáltatást, de megjelenésük a soraiban a közeljövőben várható.
Ismert adatok szerint az orosz hadseregnek most kb. 70 társaság felel az UAV működéséért. Több száz két tucat típusú pilóta nélküli légi járművel rendelkeznek, köztük legalább 2 ezer repülőgéppel. Ennek köszönhetően Oroszország a világ egyik fő "pilóta nélküli hatalma". A szolgálatban lévő UAV -k számát tekintve hazánk csak az Egyesült Államok és Izrael mögött a második.
A pilóta nélküli járművek fejlesztési és korszerűsítési folyamata nem áll meg. Továbbá az eszközök gyártása a meglévő és újonnan létrejövő szerződések alapján folytatódik. Új irányokat sajátítanak el. Mindez lehetővé teszi számunkra, hogy feltételezzük, hogy UAV -flottánk legalább nem csökken mennyiségileg, de minőségi szempontból valódi áttörések várnak rá.
A park állapota
Jelenleg a hadsereg UAV -jainak túlnyomó része a könnyű osztályhoz tartozik; ezek elsősorban megfigyelésre és felderítésre tervezett eszközök. Tehát a legelterjedtebb az Orlan-10 komplexum, amelynek repülőgépe mindössze 14 kg, és képes 5 kg hasznos teher szállítására. Különféle hasznos terhelési lehetőségeket kínálnak, beleértve a kommunikációs berendezéseket és az elektronikus hadviselési eszközöket.
Az Eleron sorozat UAV -i nagy jelentőséggel bírnak a csapatok számára. Az ilyen eszközök a "repülő szárny" séma szerint készülnek, és tömegük 3, 4-15 kg. Képesek hosszú ideig a levegőben maradni, és felderítést végezni anélkül, hogy felhívnák magukra a figyelmet. A sorozat nagyobb és nehezebb mintái változtatható terheléssel rendelkeznek. A Tachyon család újabb UAV -i hasonló tulajdonságokkal és képességekkel rendelkeznek. Az orosz tervezés és az engedélyezett gyártás számos más mintája ugyanabba az osztályba tartozik.
A középosztály fő hazai UAV -ja jelenleg a "Forpost" - az izraeli IAI Searcher II engedélyezett példánya. Ennek a járműnek a felszálló tömege meghaladja a 430 kg -ot, és felderítő felszerelést tartalmaz. A termelés folytatásával a lokalizáció mértéke nőtt, és az importált alkatrészektől való függőség csökkent. Ezenkívül a Forpost-R UAV munkálatai a befejezéshez közelednek. Nagyobb és nehezebb, mint elődje, és hosszabb repülési idővel rendelkezik. Ezenkívül a projekt csak orosz alkatrészek és szoftverek használatát írja elő.
A működés jellemzői
A csapatokban meglévő UAV -flotta csak megfigyelésre és felderítésre alkalmas - és ezt a hadsereg aktívan használja. Felderítő társaságokat hoztak létre drónokkal a szárazföldi, légi és más csapatok minden nagy alakulatában. Feladatuk az ellenségre és általában a helyzetre vonatkozó adatok gyűjtése, a különböző tűzfegyverek célmegjelölése stb.
A szíriai hadművelet részeként a pilóta nélküli légi rendszerek megmutatták képességeiket a felderítés és a célkijelölés területén. Segítségükkel biztosítják a harci repülés munkáját, pl. stratégiai és barátságos földi egységek. Az UAV -k és más berendezések közötti ilyen interakció különféle lehetőségeit rendszeresen gyakorolják a gyakorlatok során.
Az elmúlt években a Honvédelmi Minisztérium többször beszámolt az UAV -k új területeken történő bevezetéséről. Tehát a pilóta nélküli légi járművek mostantól képesek különféle típusú tüzérségi rendszerek működtetésére, egészen a nagy teljesítményű 2S7M rendszerekig. A felderítő drón adatait mind a lövöldözés előkészítésére, mind az első lövések utáni beállításokra használják.
Megkezdődött az UAV működése a mérnöki és vasúti csapatokban. Segítségükkel a sapperek és a vasúti dolgozók felmérhetik a helyzetet, és tervet készíthetnek a további intézkedésekre - létesítmények építése vagy megsemmisítése során, utak fektetésénél vagy javításakor stb.
Nehéz kilátás
Az orosz hadseregből továbbra is hiányoznak a nehéz osztályú UAV-k, amelyek képesek lennének magasabb repülési jellemzőket felmutatni. Az ilyen platformok hiánya miatt a sokkoló drónok kérdése nyitott marad. Az ilyen irányú munka azonban néhány évvel ezelőtt elkezdődött, és hamarosan meghozza a kívánt eredményeket.
Az Orion pilóta nélküli komplexum mutatja a legnagyobb sikert. Sikeresen teljesítette a teszteket, sőt Szíriában is. Ez év tavaszán a Honvédelmi Minisztérium elfogadta az első komplexumot három UAV -val. A sorozatgyártás várhatóan megkezdődik. A hasonló célú "Altius-U" projekt némi problémával szembesült. Ezt az UAV -t még tesztelik, de minden esélye megvan arra, hogy a közeljövőben szolgálatba álljon.
Külön érdekesség az S-70 Okhotnik projekt, amelyet már teszteltek a prototípusra. Előírja a "repülő szárny" létrehozását, amely fejlett felderítési és ütési képességekkel rendelkezik, és képes önállóan dolgozni, maximális autonómiával, és egy alakulatban egy ötödik generációs vadászgéppel.
Fejlődik a repülőgépekkel való kölcsönhatásra képes drónok témája. A "Army-2020" fórumon először mutatott be egy ilyen ígéretes UAV modellt, amelyet "Thunder" -nek hívtak. Várhatóan egy ilyen eszköz képes lesz fegyvereket szállítani a légi és szárazföldi célpontok leküzdésére, és vállalja a legveszélyesebb harci munkát is.
Eldobható drónok
Az elmúlt években a hazai ipar figyelt az irányra az ún. lógó lőszerek - könnyű UAV -ok, amelyek robbanófejet hordoznak, és képesek támadni a földi célpontokat. Ennek az osztálynak számos fejlesztését már bemutatták, tesztelik - de még nem fogadják el szervizelésre. Valószínűleg erről a közeljövőben születik döntés.
A közelmúltban a "Cube-UAV" lőszert mutatták be. Ez egy kisméretű termék (szárnyfesztávolsága 1, 2 m), 3 kg súlyú robbanófejjel. A termék akár fél órát is képes repülni. Ez idő alatt a kezelő figyelemmel kísérheti a helyzetet, és kereshet célpontot. Később bemutatták a Lancet lőszert. Megkülönbözteti aerodinamikai kialakítása, fejlettebb optoelektronikai rendszere és megnövelt harci terhelése.
Jelen és jövő
Számos osztály UAV -ja már az orosz hadsereg szerves attribútumává vált. A meglévő típusú berendezések gyártása folytatódik, ami lehetővé teszi az újrafegyverkezés folytatását, valamint új felderítő és megfigyelő egységek létrehozását. Ezzel párhuzamosan más mintákat is kidolgoznak, pl. teljesen új osztályok különböző munka- és harci képességekkel.
Így mára az orosz drónok "légi flottája" nagy és teljes értékű erővé vált, amely képes megoldani a kijelölt feladatokat. És jelenleg a fejlődés új szakaszának küszöbén áll. Bővített képességekkel rendelkező új osztályok készülékeit már létrehozták, és a közeljövőben teljes értékű működést érnek el. A nehéz támadójárművek kiegészítik a könnyű felderítő repülőgépeket - Oroszország pedig nemcsak az UAV -ok számában, hanem minőségükben és képességeikben is a világ élvonalába lép.
