Aknamentesítő gép "Seeker"

Aknamentesítő gép "Seeker"
Aknamentesítő gép "Seeker"

Videó: Aknamentesítő gép "Seeker"

Videó: Aknamentesítő gép
Videó: Patriot Missile System How it Works | Air Defence Missiles 2024, Lehet
Anonim

Május 20. és 23. között az „Integrált biztonság 2014” kiállítást tartották a moszkvai Összoroszországi Kiállítási Központban. Ennek az eseménynek a keretében több országból több mint 500 résztvevő szervezet mutatta be legújabb fejlesztéseit a biztonsági rendszerek és a különböző berendezések területén. Szóval, MSTU őket. N. E. Bauman a Remdizel gyárral (Naberezhnye Chelny) együtt bemutatta az Iskatel mobil fokozottan védett humanitárius aknamentesítő komplexumot. Az új komplexumot különféle robbanószerkezetek keresésére és semlegesítésére tervezték, mind gyári, mind kézműves célokra. A "Seeker" komplexumot aknamentesítésre javasolják azokon a területeken, ahol a közelmúltban ellenségeskedés történt.

Kép
Kép

A "Seeker" humanitárius aknamentesítő komplexum egy kerekes alváz, amelyre egy páncélozott hajótestet szereltek, és egy speciális felszerelést. A több éve fejlesztett KAMAZ "Voin" futóművet választották az aknamentesítő jármű alapjául. A 6x6 kerék elrendezésű alváznak kiváló menettulajdonságokat kell biztosítania az autó számára. Ezenkívül a futómű jellemzői lehetővé tették a Seeker járművek felszerelését az összes szükséges felszereléssel: a konfigurációtól függően a jármű felszerelt tömege elérheti a 16, 7 vagy 19 tonnát. Az alváz kétértelmű jellemzője az erőátviteli egységek páncélozott testen kívüli elhelyezkedése.

A jármű alapvázára jellegzetes szögletes páncélozott karosszéria van felszerelve. A tervezés egyszerűsítése és költségeinek csökkentése érdekében a karosszériát különböző szögben összekapcsolt nagy egyenes vonalú páncélpanelekből kell összeállítani. A rendelkezésre álló fényképek egyértelműen azt mutatják, hogy a "Seeker" testnek V alakú alja van. Abban az esetben, ha a kerék vagy a hajótest alatt aknát robbantanak, az aljzat ilyen alakjának csökkentenie kell a lökéshullám személyzetre és a jármű belső egységeire gyakorolt hatását, oldalra tolva azt. Azzal érvelnek, hogy a jármű karosszériája a STANAG 4569 szabvány szerint 3 szintű védelmet nyújt, és ellenáll a 7, 62x51 mm-es NATO töltény páncéltörő golyójának ütésének, vagy a kerék alatti 8 kg TNT felrobbanásának. A golyóálló védelem megfelel a GOST 51136-96 orosz szabvány 6a osztályának.

A hajótest előtt páncélozott motorburkolat található. Mögötte egy terjedelmes, személyzettel ellátott rekesz található a sofőr, a parancsnok és a sapperek számára. A hajótest bal hátsó részében van egy kis platform a manipulátor daru felszerelésére, amelyért fel kellett áldozni a személyzettel ellátott rekesz térfogatát. A hajótest hátsó részén van egy ajtó a személyzet fel- és leszállására. Ezenkívül a személyzet két nyílást használhat az alján a vészkijárathoz. A kényelem és a biztonság érdekében lépcsők vannak a nyílások alatt.

Kép
Kép

A "Seeker" aknamentesítő jármű képes egy brigád sappers szállítására. A hajótest elülső részében a vezető és a parancsnok munkahelyei vannak, mögöttük, a bal oldalon, a manipulátor daru vezérlőállása. A sapkák ülései a jobb oldali oldalon találhatók. A Seeker legénysége összesen kilenc emberből áll. A körülményektől függően a személyzet végezhet aknamentesítést akár távirányítású eszközök segítségével, akár személyesen. Az első esetben az embereket védi a páncél, valamint a jármű és a robbanószerkezet közötti távolság.

A daru-manipulátor a gép hátsó platformjára van felszerelve, és képes a páncélozott hajótest belsejében történő vezérlésre. A daru helyes működéséhez a Seeker gép két kitámasztóval van felszerelve. A daru-manipulátor szórókeretének összetett, többpólusú kialakítása van, amely akár 26,7 méteres maximális nyúlást biztosít. A gémfej elforgatható mechanizmussal és különböző felszerelésekhez való rögzítéssel van felszerelve. Az Integrated Security 2014 kiállításon bemutatott Seeker jármű hagyományos rakományhorgot szállított, azonban lehetőség van kifinomultabb berendezések, elsősorban különböző távirányítású manipulátorok használatára.

Az ilyen berendezések használata lehetővé teszi a jármű személyzete számára, hogy biztonságos távolságban végezzen aknamentesítést. A manipulátor tevékenységének figyelemmel kíséréséhez két videokamera található a páncélozott hajótest hátoldalán és a gémen. A kamerák videojele megjelenik a kezelő monitorain. Egy ilyen rendszer lehetővé teszi a sapperek számára, hogy biztonságos távolságban dolgozzanak a robbanószerkezettől a jármű karosszériájának védelme alatt. Ebben az esetben a jármű személyzete a berendezésnek csak egy részét veszélyezteti, amely a tárgy közvetlen közelében található.

A "Rosinformburo" információs ügynökség idézi a Moszkvai Állami Műszaki Egyetem Speciális Mérnöki Tudományos és Termelési Központjának fő tervezőjének szavait. Bauman S. Popov, amely szerint a Seeker aknamentesítő gépet a hasonló célú komplex és drága robotkomplexumok alternatívájaként fejlesztették ki. A tervező szervezet vezetője szerint a meglévő robotok képességeiben komoly korlátok vannak, elsősorban a mobilitásban, és meglehetősen drágák is. A "Seeker" gép viszont olcsóbb, mint más felszerelés, a legénységet és a legtöbb szükséges felszerelést pedig páncél védi.

Egyes jelentések szerint az "Iskatel" komplexum már felkeltette a potenciális ügyfelek figyelmét. Az orosz és a kirgiz hadsereg, valamint néhány tudományos és tervező szervezet képviselője érdeklődött e gép iránt. A "Seeker" tesztjeiről még nem számoltak be, ami nem teszi lehetővé, hogy valódi jellemzőiről és képességeiről beszéljünk.

Eddig nem sokat tudunk a Seeker humanitárius aknamentesítő komplexumról, mint szeretnénk. Ennek ellenére még a rendelkezésre álló információmennyiség is lehetővé teszi számunkra, hogy levonjunk néhány következtetést. Mint sok más projektnek, a Seekernek is vannak előnyei és hátrányai. Ennek a gépnek néhány funkciója megkönnyíti az alapvető feladatok kezelését és elvégzését, míg mások megnehezítik a munkát.

A projekt fő előnye a használt alváz. A "Seeker" jármű a KAMAZ gyár "Warrior" alváza alapján készült, ami nemcsak a jellemzőket, hanem a könnyű karbantartást is befolyásolja. Ez az alváz széles körben használja a kereskedelmi és katonai KAMAZ teherautókból kölcsönzött egységeket. Az ilyen berendezéseket aktívan használják Oroszországban és számos külföldi országban, amelyeknek egyszerűsíteniük kell az Iskatel gépek alkatrészellátását és karbantartását. Az alváz másik jellemzője, nevezetesen a sebességváltó- és alvázszerelvények páncélozott hajótesten kívüli felszerelése vitatott. A gép aknán való aláásása garantáltan súlyos sérüléshez vagy tönkremenetelhez vezet a ház által nem védett hajtóművekben. A jármű újjáépítésének azonban viszonylag egyszerűnek kell lennie, mivel a szerelőknek nem kell a páncélozott hajótest korlátozott térfogatában dolgozniuk.

A Seeker's páncélozott hajótest állítólag megfelel a NATO STANAG 4569 szabvány 3. szintjének vagy az orosz GOST 51136-96 6a osztály követelményeinek. A páncél nemcsak a golyóktól és repeszektől, hanem az aknáktól is képes megvédeni a legénységet. Meg kell jegyezni, hogy a menekülőnyílások kialakítása befolyásolhatja a jármű aknaállóságát. Ezek elhelyezkedése gyengíti a hajótest alját, ami befolyásolhatja a jármű túlélését, ha egy aknát a kerék alatt vagy a hajótest alatt felrobbantanak.

A Seeker aknamentesítő gép egyértelműen hasznos és hasznos tulajdonsága a daru-manipulátor telepítése. Lehetővé teszi a sapperek számára, hogy robbanószerkezettel elvégezzék a szükséges manipulációkat anélkül, hogy veszélyes távolságból megközelítenék azt. Ezenkívül a gém lehetővé teszi az akadályok mögött elhelyezkedő tárgyakkal való munkát, beleértve az épületeket is. A hidraulikus hajtású multifunkcionális szórókeret az aknamentesítéshez használt kifinomult robotrendszereket váltja fel.

A Seeker humanitárius aknamentesítő komplexuma különösen érdekli a robbanószerkezetekkel foglalkozó különféle struktúrákat. A gépet a Moszkvai Állami Műszaki Egyetemen hozták létre. A Bauman és a Remdizel gyárban épült, a fegyveres erők mérnöki egységei és más aknák és robbanószerkezetek megsemmisítésében részt vevő szervezetek használhatják. Jelenleg a "Seeker" projekt nem hiányzik néhány hiányosságtól, amelyek azonban a finomítás és tesztelés során kiküszöbölhetők.

Az új Seeker aknamentesítő járművet először a legutóbbi Integrated Security 2014 kiállításon mutatták be. Ez azt jelenti, hogy a potenciális ügyfelek csak néhány napja értesültek a létezéséről, és láthatóan még nem döntöttek az ilyen berendezések beszerzésének szükségességéről. Emiatt a Seeker gép további sorsa kérdéses marad. Érdekelheti a potenciális vásárlókat és sorozatokba kezdhet, de nem zárható ki olyan forgatókönyv, amelyben a bemutatott minta kiállítási kiállítás marad.

Ajánlott: