A katonai felszerelések és fegyverek fejlesztése, beleértve a lopakodó ütőrepülőgépek és nagy pontosságú lőszerek létrehozását, új követelményeket támaszt a védelmi rendszerekkel szemben. A rádiós intelligenciarendszerek (RTR) egyre nagyobb jelentőségre tesznek szert, mivel kiegészíthetik, sőt egyes esetekben akár helyettesíthetik is a radart. T. N. A passzív radar lehetővé teszi a célpont helyének meghatározását az általa kibocsátott rádiójelek alapján. Az erre a célra szolgáló modern rendszerek a célkoordináták meghatározásának pontossága szempontjából közel állnak a "hagyományos" radarhoz, és nagy kilátásokkal rendelkeznek.
85В6 "Orion" elektronikus felderítő állomás a "Vega" komplexumban harci helyzetben
A kilencvenes évek végén a Belgorodi Atomerőmű "Spets-Radio" új RTR komplexumot hozott létre 85V6-A "Vega" néven. Ezt a komplexumot különféle levegő-, talaj- vagy felszíni célok észlelésére, azonosítására és nyomon követésére tervezték. A célpont észlelése érdekében a komplex fogadja és feldolgozza a rádióelektronikai berendezése által kibocsátott rádiójeleket. A célok számáról, koordinátáiról és egyéb paramétereiről szóló információ továbbítható elektronikus hadviselési rendszerekhez, légvédelmi egységekhez, harci repüléshez stb. Ilyen képességekkel a Vega RTR komplexum a légvédelmi rendszerek részeként használható, figyelve a kívánt területet, és képes más légvédelmi rendszerek támogatására is, amikor az ellenség zavarást alkalmaz.
A 85V6-A "Vega" komplexum több összetevőből áll, amelyek együtt dolgoznak. Ez három 85В6-E "Orion" elektronikus hírszerző állomás és egy parancsnoki állomás. Így a Vega rendszer négy teherautót tartalmaz a szükséges felszereléssel. Az áramellátáshoz a komplexum minden eleme saját dízel erőművekkel van felszerelve, amelyek autó pótkocsikra vannak felszerelve. A komplexum technikai eszközeinek ez az architektúrája lehetővé teszi egyes elemeinek bizonyos távolságra való elhelyezését egymástól, amelyek segítségével magas célérzékelési jellemzőket érnek el.
Az Orion állomással rendelkező járművek legfeljebb 30 kilométer távolságra helyezkedhetnek el egymástól. A maximális távolság az ellenőrző ponttól nem haladhatja meg a 20 km -t, ami az adatátviteli rendszerek működésének sajátosságaiból adódik. Az Orion állomások küldetése a rádiójelek fogadása és feldolgozása. A kapott információt biztonságos csatornán keresztül továbbítják a vezérlőközpontba, ahol elemzik. A háromszögelési módszer alkalmazásával a Vega rendszer automatizálása bekapcsolt rádióelektronikai eszközökkel képes meghatározni egy objektum helyét. Ezenkívül a berendezés önállóan határozza meg az észlelt célpontok pályáját. Az észlelt célpontok helyzetére és mozgási paramétereire vonatkozó adatokat továbbítják a parancsnoksághoz vagy más felhasználókhoz: légvédelmi egységekhez, elektronikus hadviselési rendszerekhez stb.
A 85V6-E "Orion" elektronikus hírszerző állomás minden berendezése kerekes alvázra és autókocsira van felszerelve. Utóbbiban két generátoron alapuló dízel erőmű található. Ezenkívül az utánfutón árboc van, amely kalibrációs jelforrással rendelkezik az állomás főrendszereinek beállításához. A rádióelektronikai berendezés egy teherautón, egy speciális furgontestben található. Az alapjármű kiegyenlítő rendszerrel van felszerelve - hidraulikus kitámasztókkal. A doboz tetején van egy emelőoszlop, amely antennával rendelkezik a rádiójelek fogadására. Működés közben a vevőantenna 13,5 méter magasságban található, és 180 ° / másodperc sebességgel forog a függőleges tengely körül. Ez lehetővé teszi, hogy bármilyen irányból jeleket fogadjon azimutban, a maximális emelési szög 20 °. Az Orion RTR rendszer elektronikus berendezéssel van felszerelve, amely akár 60 célpont feldolgozására képes az antenna egy fordulata alatt. Az Orion berendezései 0,2-18 GHz frekvenciatartományban működnek. Azonnali 500 MHz -es vételsáv legfeljebb 1 MHz felbontással biztosított. A vett impulzus időtartamát 0,1 μs pontossággal határozzuk meg. A cél irányának meghatározásakor a hiba nem haladja meg a 2-3 fokot (a körülményektől függően).
A célérzékelési tartomány paramétereiktől függ: a kibocsátott rádiójelek teljesítményétől, a kibocsátók működési módjától stb. A maximális távolság, amelytől az Orion állomás észlelhet ellenséges stratégiai bombázót, meghaladja a 400 kilométert. A taktikai repülésnél ez a paraméter 150-200 km-en belül van. Miután megkapta a jelet, az állomásberendezés összehasonlítja azt a meglévő adatbázis rekordjaival, és meghatározza a valószínű célpontot. A célállomás helyzetére és egyéb paramétereire vonatkozó információkat legfeljebb 6-10 másodperces késéssel továbbítják a vezérlőközponthoz vagy más fogyasztókhoz. Szükség esetén az RTR 85V6-E Orion állomás önállóan is használható, nem a Vega komplexum részeként.
Szükség esetén a Vega rendszer észlelésére szolgáló eszközkészlet kiegészíthető további elemekkel az Okhota rádióvezérlő pontok alapján. Ez lehetővé teszi a Vega komplexum képességeinek javítását a közeli zónában lévő célpontok észlelésére.
Amikor a Vega komplexum részeként működik, az Orion állomások továbbítják a kapott információkat az ellenőrző pontra. A 85B6-E állomásokhoz hasonlóan a vezérlőpont elektronikája egy kisteherautóban található egy autó alvázán. Van egy dízel erőmű. A vezérlőközpontot három Orion állomás információinak összegyűjtésére és az adatok feldolgozására tervezték. A háromszögelési módszerrel a Vega komplexum vezérlőközpontja növeli a célpontok helyének meghatározásának pontosságát. Így a középérték négyzet hibája 150 km távolságban (ha az Orion állomásokat 30 km távolság választja el) nem haladja meg az 5 kilométert.
A vezérlőközpont adatbázis körülbelül ezer különböző elektronikus rendszer információit tartalmazza, amelyeket a rendszer felismerhet. Kijelentik, hogy az ügyfél kérésére az adatbázisban lévő rekordok száma növelhető. Az Orion állomásokról származó adatok feldolgozásával a Vega komplexum vezérlőközpontja akár 60 célpont egyidejű követésére képes. A célpontokra vonatkozó információk bármely fogyasztónak továbbíthatók, az alakulat parancsnoki állásától a légvédelmi komplexumokig stb.
