Nagyon jó olyan dologról írni, amiről még senki nem írt. Ahogy nevezik, exkluzív. És amikor az exkluzív többszörös töltésű …
Általánosságban elmondható, hogy szerencsénk volt az első újságíróként, akik beléptek a nyugati katonai körzet egyik elektronikus hadviselési brigádjának területére. És a "feel", ami nem kevésbé kellemes, valóban a legújabb komplexek.
Mai riportunk hőse a "Moszkva-1" komplexum.
Egyelőre nem sok van belőlük, de ez év végére ezeknek a komplexeknek a számának 10 egységnek kell lennie. Egy komplex hozzávetőleges költsége körülbelül 350 millió rubel.
Mi az a "Moszkva"?
A komplexum három komponensből áll, amelyek KamAZ járműveken alapulnak.
1. Erőmű.
2. Az elektronikus hírszerzés modulja RER 1L265.
Az UHF, L, S, C, X, Ku rádiófrekvenciás tartományokban működő légsugárforrások keresésére, észlelésére, iránykeresésére, paramétereinek mérésére és nyomon követésére tervezték.
3. Automatikus vezérlőpont zavaró állomásokhoz 1L266.
A koordináták meghatározására, a sugárzás levegőforrásainak háromszögelési módszerrel történő nyomon követésére, az elektronikus hadviselési rendszerek harci használatához szükséges feladatok automatizált tervezésére tervezték.
A harci célú küldetések tervezése nemcsak a légi célpontok koordinátáinak meghatározását jelenti, hanem a célpontok jellemzőinek meghatározását is, későbbi osztályozással és fontossági kiosztással.
Ha érthetőbb nyelvre fordítjuk, például a "Krasuha" képes egy bizonyos légi célpont észlelésére. Határozza meg, hogy az adott cél melyik tartományban bocsát ki, és szüntesse meg a cél elektronikus összetevőit. Teljesen.
Ez azonban elfogadható abban az esetben, ha a cél egyetlen, vagy kettő vagy három van.
A célpontok tömeges megjelenése esetén egyértelműen fel kell ismerni ezeket a célokat, meg kell határozni a kidolgozásuk sorrendjét, és ki kell jelölni a zavaró állomásokat.
Ha például olyan célpontok jelennek meg a vezérlőzónában, amelyek jellemzőik szerint megfelelnek két vadászgépnek, négy vadászbombázónak és két cirkáló rakétának, amelyeket egy stratégiai bombázó személyzete indított el. A Moszkva -komplexum számításai határozzák meg, hogy kiket kell először kidolgozni, és ki kell adni a megfelelő célmegjelölést a zavaró állomásnak vagy a légvédelmi rendszereknek, amelyek egyetlen linkben működhetnek együtt a Moszkvával.
A "Moszkva" hatótávolsága 400 kilométer, a látószög 360 fok. A komplexum egyidejűleg képes feladatokat felállítani 9 irányított elektronikus hadviselés vagy légvédelmi rendszer számára.
Elvileg bátran kijelenthetjük, hogy "Moszkva" az AKUB-22 komplexum fejlesztésének következő állomása, amely elég hosszú ideig szolgált elektronikus hadviselési erőinknél. „Moszkva” inkább unokája, mint lánya. Az AKUB-22 minden pozitív tulajdonságával analóg és kissé … nehézkes.
De térjünk át a "Moszkva" vizualizálására.
Itt van a három modul közül kettő. A RER modult nyilvánvaló okból nem bocsátották üzembe. Az újságírók jelenléte. Ez teljesen érthető és indokolt, senki sem törölte a titoktartást.
Általában, ugyanazzal a "Kraszukával" ellentétben a "Moszkva" nem néz ki annyira epikusnak. Nincs automatikusan telepített antennaegység és egyéb speciális effektusok. Az autókat pedig nehéz megkülönböztetni másoktól. Kung olyan, mint a kung.
Erőmű. Összetett gyomor, ha akarod.
A vezérlőmodul telepítése folyamatban van.
Általában minden meglehetősen szerénynek és igénytelennek tűnik. Talán még unalmas is, összehasonlítva ugyanazzal a "Krasuha" -val, ha nem ismeri a lényegét.
Hidraulikus lábak. Segítségükkel a modul a földön állhat, az autó elhagyja alóla és elhajt 30-100 méterrel oldalra. Például a legközelebbi szakadékban. Kellemetlen meglepetés a potenciális ellenfél számára, ha egy rakétát akar indítani, a motor maradékhőjére összpontosítva.
És ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy a Moszkva passzívan működik, vagyis a vett jel vagy más állomásokról kapott adatok szerint, akkor azt mondhatjuk, hogy ez egy teljesen láthatatlan vezérlőpont.
Bemegyünk.
Ott is sok minden hiányzott a készletből, és ez remek, különben egyszerűen nem engednek be bennünket. A velünk kísérő tiszt gondosan átnézte a "bibéket", és engedélyezte a forgatást. De nem sokáig, mert a végén el kell jönnünk a teszthelyről, és még mindig fel kell tennünk a hiányzó helyet.
Mini hozblok.
Kommunikációs rész. Ne lepődjön meg egy autórádió jelenlétén, ez nem a számítás szórakoztatására szolgál. Bár lehet zenét hallgatni, az FM rádióvevő alapvető célja némileg más.
Így néznek ki a kezelői munkahelyek. A székek egyébként nagyon kényelmesek, állítható háttámlával és kartámasszal, puha. Kipróbáltam. Csak én nem tudtam képet készíteni, nem másztak bele a lencsébe, mert a padlóhoz voltak hegesztve. De - forognak a tengelyük körül.
Általában minden nagyon szépen, a megszokott hadsereg minimalizmus nélkül történik. Sima sarkok, sima felületek. Bár van valami, amivel megszokásból felüti a fejét.
A kapitány elvtárs elmondta, hogy a csigától a monitorig minden hazai termelés. Mónika Szentpéterváron nevelkedett. Operációs rendszerként természetesen nem "Windows". Valami egyszerűbb, és nem fél a vírusoktól és más bajoktól.
Itt egy kis kirándulás. És jó tudni, hogy "Moszkva" nem holnap lesz az elektronikus hadviselési csapataink számára. Már ma van.
