- A szellem győzelme volt.
A következő szolgálatba lépés után, 1898 -ban az "Ushakov admirális" tengerparti védelmi csatahajó évente három hétig bekerült a balti flotta kiképző és tüzérségi osztályába, hogy javítsa a tüzérek képzését. Az intenzív gyakorló lövöldözés vezetett ahhoz a tényhez, hogy az 1904 -es hadjárat végére, amelynek során 140 lövedéket lőttek ki a csatahajó mindössze 10 hüvelykes ágyúiból, a hajó által a fő akkumulátorfegyverekből leadott lövések száma elérte a 472 -et (), ami komolyan befolyásolta a fegyverek kopását. A 120 mm-es gyorstüzelő ágyúk még rosszabb helyzetben voltak, mindegyik már körülbelül 400 lövést adott le.
A Port Arthur megadása előtt néhány nappal megtartott rendkívüli ülésen döntés született, és három nappal később, 1904. december 14 -én a legmagasabb parancs követte a 3. csendes -óceáni század első szakaszának elküldését az 1. részeként. Külön hajószázad a Távol -Keletre NI Nebogatov kontradmirális zászlaja alatt, amelynek indulását Libavából 1905. január 15 -re tervezték. A hajók vitorlázására való előkészítését III. Sándor császár kikötőjében végezték a munka, amely FK Avelan admirális kérésére II. Miklós császár 2.000.000, 00 rubel kiosztását tette lehetővé, több mint 1500 munkást gyűjtöttek össze állami és magángyárakból.
"Ushakov" -ot bevitték a dokkba, ahol a víz alatti részt megtisztították és vörösre festették, míg az oldalakat, a csöveket és a felépítményeket fekete festék borította. A Mars részleges korszerűsítése során, amely elvesztette a szerkezetek egy részét, tíz 37 mm-es egycsöves Hotchkiss ágyút szétszereltek, helyükre két pajzsos Maxim géppuskát helyeztek; hat 37 mm-es ötcsöves Hotchkiss ágyú helyett négy 47 mm-es, pajzs nélküli Hotchkiss ágyút szereltek fel a spardeckre. Az orrról és a farról eltávolították a dekorációkat, az orr- és a torpedócsöveket leszerelték, és a meghajtó torpedócsöveket eltávolították a gőzhajókról. Ezeknek és számos más intézkedésnek köszönhetően a csatahajó 468 tonnás építési túlterhelése mintegy száz tonnával csökkent.
A GUKiS-szel együtt az obukhovi üzem hat új, 120 mm-es ágyút gyártott, amelyek közül kettőt a legkopottabbak cseréltek le Ushakov admirálison.
Négy távolságmérőt szállítottak a csatahajóhoz: kettőt, a Balti Flotta kiképző és tüzérségi egység tüzérségi osztályából () és kettőt a legújabb FA 3 () módosítású Barr és Stroud cégtől, valamint belga kézi optikát a Fabrique Nationale Herstal Liège gyár () által gyártott távolságmérők. A 120 mm-es és 10 "-es kaliberű fegyverek a Perepyolkin-rendszer hazai optikai irányzatait kapták (). Uszakov admirálisra is telepítették a" Telefunken "társaság" Slaby-Arco "rendszerének rádió-távíróját, amelyet dr. A. Slaby () és munkatársa, gróf G. von Arko (). Hordónként 80 lövedék ütemével 320 10 "lövedéket () lőttek ki Ushakov admirálisért, ebből csak 300 fér el a hajón. páncéltörő kagylók, 480 erős robbanóanyaggal és 160 szegmenssel.
A külföldről finanszírozott agitátorok által felkeltett munkássztrájkok okozta késések, valamint a nehéz időjárási körülmények miatt a különálló különítmény csak 1905. február 3 -án távozott.
A hadjárat alatt folytatott tüzérségi kiképzés során mind hordó, mind kaliberű tüzelést hajtottak végre. 1905. március 28az Adeni-öbölben lőtték ki az első különítmény-kiképzést, minden főkaliberű fegyverből egyszerre négy erős robbanásveszélyes lövedéket lőttek ki. Két héttel később a tanulmányt folytatták, és a csatahajó 10 hüvelykes ágyúi további négy lövedéket lőttek ki, és három nappal később, a szén betöltése során a kiképzésre fordított lőszert feltöltötték a különítményt kísérő szállítóhajókról. Így a Tsushima csata kezdetétől az "Ushakov admirális" főfegyverei mintegy 504 lövést adtak le. Előretekintve megjegyezzük, hogy a vezető navigátor tiszt, E. A. Makimov hadnagy tanúságtételeiből következően, 1905. május 14 -én a csatahajó további 200 darab 10 hüvelykes lövedéket lőtt ki, így a teljes hadműveletre leadott létszámuk felhalmozódott. idő, akár 704. A 120 mm-es fegyverekből ugyanezen információk szerint mintegy 400 lövedéket lőttek ki a csata során. Következésképpen "Ushakov admirális" két páncélozott cirkálóval lépett a csatába, átlagosan 176 lövedékkel egy fő elemfegyverre. Ugyanakkor az MTK normái szerint egy 10 hüvelykes ágyúcső túlélhetősége 200 élő lövés volt hordónként () és 120 mm - 1000.
A működési kopás a munkaeszközök tervezési és gyártási hibáira fektetett. 1900 -ban Ushakov admirális meghibásodott a toronyberendezések hidraulikus hajtásaiban. Az 1901 -es hadjáratban nyilvánvalóvá vált az "Ushakov admirális" 10 "-os egységeinek hidraulikus hajtásainak kopása, az emelőszerkezetek szervomotorjainak hiányában ez lehetetlenné tette a fegyverek pontos célzását. Sajnos a túlságosan "könnyű" fegyverek és gépeik nem voltak elég erősek, ami miatt a por töltését 65,5 kg-ról 56 kg füstmentes porra kellett csökkenteni, aminek következtében a 225 kg-os lövedék szájsebessége 778- 792-695 m / s. Ezenkívül a megengedett emelési szög korlátozott volt, ami csökkentett por töltéssel párosulva a tényleges lőtávolság csökkenéséhez vezetett.
1905. április 26 -án Nebogatov hajói csatlakoztak Rozsdesztvenszkij századához, 83 nap alatt mintegy 12.000 mérföldet tettek meg. Az 1905. május 14 -i nappali ütközetben "Ushakov admirális" volt a vég a csatahajók nyomvonalában, bezárva a 3. páncélos különítményt ().
A Tsushima csata során a csatahajót, megkerülve a sérült III. Sándor császárt, a jobb oldali oldalon egy 8 hüvelykes kagyló találta el a 15. keret területén a vízvonal közelében, aminek következtében a teljes íjrekesz az élő fedélzet megtelt vízzel. A következő kör, 6 hüvelykes, a vízvonalnál találta el az oldalt, szemben az íj toronnyal. Ennek eredményeként három ember meghalt, egy halálosan megsebesült, négyen pedig súlyosan megsérültek. Ha az első lyukat fával és tengerészágyakkal javították, akkor a második, körülbelül 90 cm átmérőjű, az egész orrrekesz elárasztását okozta 10 keretig. Nem lehetett bezárni a járművek megállítása és a toronyból érkező tűz megállítása nélkül. A harmadik (ismeretlen kaliberű) lövedék, amely a hátsó toronyba ütközött, meglehetősen erősen megrázta, mély horpadást hagyva a függőleges páncélzatban, és repeszeket hintve a fedélzet fedélzetére és falára. A hajó közelében felrobbant egyik lövedékből származó repeszek letiltották a vezeték nélküli távírót, és lelőtték a gaffot; a személyzet napközbeni vesztesége négy halottat és ugyanannyi sebesültet ért.
A teljes orrrekesz elárasztása miatt a csatahajót súlyosan eltemették az orra, ezért a tengeren a legnagyobb sebességű hullámzáskor Ushakov legfeljebb 10 csomó sebességet tudott adni, aminek következtében elmaradt a többi hajótól, az "I. Miklós császár" vezette, és 12-12, 5 csomós sebességet fejlesztett ki. A kórteremben tartott ülésen egyhangúlag úgy döntöttek, hogy folytatják az utat Vlagyivosztokba, és megpróbálják utolérni az előtte álló vegyületet.
1905. május 15 -én reggelaz Egyesült flotta különítményei, miközben Takeshima -szigettől 26 mérföldre délre sodródtak, nyeremény küldetéseket hajtottak végre, és figyelték a Nebogatov különítmény feladott hajóit. 14:00 órakor füstöt észleltek a megfigyelőállomásról az Iwate árbocon a déli oldalon. Egy órával később, egyértelműen megkülönböztethető csövek segítségével a hajót "Admiral Senyavin" osztályú tengerparti védelmi csatahajóként azonosították. 15: 24 -kor parancs érkezett az Idzumo cirkáló 2. harci különítményének zászlóshajójától az Iwate () és Yakumo cirkálókra, hogy folytassák az orosz csatahajót. Még mielőtt rohantak utána, "Ushakov admirális" az ellenkező irányba fordult, és dél felé indult.
A japán cirkálók tizennyolc csomós utat fejlesztettek ki, és egy idő után, 60 mérföldre nyugatra az Oki -szigettől, ismét megtalálták a csatahajót. Amikor a távolságot nyolc mérföldre csökkentették, a japánok a "Mikasa" távirati utasítását követve 17:10 órakor () felemelték a jelet angolul "Az admirálisod megadta magát, tanácsoltam megadni ", ami lefordítható valahogy így:" Az admirálisod megadta magát, azt tanácsolom, hogy te is add meg magad. " 17: 30 -kor, amikor az ellenfelek közötti távolság körülbelül öt mérföld volt, a japánok, meggyőződve arról, hogy az orosz csatahajó nem adja meg magát, tüzet nyitottak rá. Ushakov admirális is visszalőtt.
Az első négy lövés után az íj torony hidraulikus vízszintes vezetése meghiúsult, megpróbálták kézzel elforgatni, de mivel a torony 20 perc alatt 180 ° -ot fordult el, a lövés nagyon ritka lett. Ugyanakkor a hátsó torony tovább lőtt. Az akkumulátortüzet rendszeresen le kellett állítani, mivel a harci távolság meghaladta a 120 mm-es fegyverek lőtávolságát. Tíz perccel a csata kezdete után egy 8 hüvelykes lövedék az íj tornyának ütközött, és nagy lyukat ejtett a vízvonalnál, aminek következtében a jobb oldali meglévő stabil gördülés növekedni kezdett, ami negatívan befolyásolta a fő kaliberű fegyverek maximális emelési szöge. Itt végzetes szerepet játszott az a tény, hogy az "Ushakov" csatát a jobb oldalon kellett megvívni, megsérülve a Tsushima csatában.
17:45 órakor a sebességet növelő japán cirkálók, miután a „hirtelen” kanyart két ponttal balra teljesítették, csökkentették a távolságot a csapágyvonalban lévő „Ushakov” -ig. Egy 6 hüvelykes lövedék ütése az akkumulátorban letiltotta a hajó jobb orrának 120 mm-es ágyúját. 17: 59 -kor a tornyok elakadtak a szüntelen sarok miatt, a csatahajó fegyverei elhallgattak, és egy perc múlva a japánok, akik abban a pillanatban körülbelül négy mérföldnyire voltak az oroszoktól, ismét fordultak hirtelen”két pont jobbra, felsorakozva egy ébresztőoszlopban, és miután ívben haladtunk, 14-15 csomó sebességgel, az ellenség felé közeledtünk, továbbra is tüzelve rá. A csatahajóba ütközött egy-két 6 hüvelykes lövedék tüzet és robbanást okozott három, 120 mm-es töltényű patronnal. Tűz kezdődött az akkumulátorban, az oldalsó burkolat és a szekrények az élő fedélzeten kigyulladtak. Az utolsó egy 8 hüvelykes héjjal találta el a hajót, ami megfordította a helyiséget. Miután kimerítette az ellenállás minden lehetőségét, a hetedik elején felnyitották a királyköveket a csatahajón, a csapat megkapta a parancsot a "menekülésre". A japánok megfigyelései szerint 18: 07 -kor a víz alatt hátrafelé induló hajót füst borította a robbanásoktól, 18: 10 -kor pedig a jobb oldali oldalra fordult, és eltűnt a víz alatt.
A japánok, akik fél óra múlva közeledtek a halál helyéhez, megkezdték a mentőakciókat. Kétnapos harcok során a csatahajó helyrehozhatatlan veszteségei hat tisztet, három karmestert és 74 alacsonyabb rangot értek el.
A legénység tagjai töredékes tanúvallomása szerint 1905. május 15 -én két 8 hüvelykes és két -három 6 hüvelykes lövedék találta el Ušakov admirálist. A japán megfigyelő adatai szerint, amelyet az „Az orosz-japán tengeri háború szigorúan titkos története 37-38. Meiji ", a csatahajó testét három 8" és három 6 "-os kagyló találta el, ráadásul mindkét cső öt -hat találatot kapott ismeretlen kaliberű kagylóktól.
Az 1905. május 15 -én érkezett találatok eloszlása ()
A rendelkezésre álló információk szerint okkal feltételezhető, hogy két napnyi harc során összesen 3-4 8 ", 4 6" és 6-7 "(8") () kagylót ért el "Ushakov admirális".
A csatahajónak, amint azt E. A. Maksimov 4. hadnagy tanúvallomása is mutatja, körülbelül 30 10 hüvelykes és 60 120 mm-es lövedéket sikerült lőni az ellenségre a japánok 89 (8) és 278 6 hüvelykes lövedékei ellen.
Nem valószínű, hogy a magasabb szintű haditengerészeti hatóságok, a háború előtti elképzelésekből kiindulva, hogy milyen távolságra kell vívni a csatát, és sarokba szorítani a jelenlegi helyzetet az országban és a Japánnal folytatott háború frontján. hogy a kopás szélén álló 10 hüvelykes fegyverek kevés előnnyel járnak a japánokkal folytatott harcban.
Nyilvánvaló, hogy a "Szenyavin admirális" osztály három csatahajójának a hadműveleti színházba történő kiküldése a közvélemény megnyugtatását célzó intézkedés volt, amelyet a 2. rangú N. kapitány őszintén demagóg jellegű, széles körben terjesztett cikkei izgattak, és bizonyos mértékig megerősítettek. a 2. csendes -óceáni század, amely elvesztette a lehetőséget, hogy a Port Arthur hajók rovására erősítést kapjon.
Annak ellenére, hogy a part menti védelmi csatahajókon javult optikai látnivalók és jelentős, még brit mércével mérve is számos modern eszköz van a távolságok meghatározására (), főként a fő kaliberű fegyverek csöveinek romlása miatt, az utóbbiak nem tudták megfelelően bizonyítani tudják magukat a csatában, és valójában a robbanóanyag számát és minőségét tekintve az acélból készült 10 hüvelykes nagyrobbanó lövedék, amely 7 434 kg piroxilint tartalmaz, a legerősebb volt a hazai haditengerészeti tüzérségben (). Tizenegy 10 hüvelykes fegyver tüzelési pontossága, amelyek összesen mintegy ötszáz lövedéket () lőttek ki, köztük "Apraksin tábornok"- 130, "Szenyavin admirális"- 170 és "Ushakov admirális"- 200, megítélhető a fő japán források hiánya, amely kifejezetten megemlíti, hogy a japán hajókat 10 "lövedék sújtotta. Összehasonlításképpen: az 1904. július 28 -i csata során a" Pobeda "és a" Peresvet "csatahajók nyolc 10" -os ágyúból 224 lövedéket lőttek ki (), ebből () legalább négyet talált.
Az "Ushakov admirális" tengerparti védelmi csatahajó () halálának helye a Novikov-Priboi által a "Tsushima" regényben említett őrszemek térképén:
«».
Mellesleg, a halál helye alapján ítélve, "Ushakovnak" sikerült észrevétlenül elhaladnia a japán őrhajók előtt.
Felhasznált források és irodalom
1. Számos visszaemlékezés az "Ushakov admirális" csatahajó legénységének tagjairól.
2. V. Yu. Gribovsky, I. I. Chernikov. "Ushakov admirális" csatahajó.
3. A tengeri orosz-japán háború szigorúan titkos története 37-38 év alatt. Meidzsi.
4. M. Moss és I. Russell. Hatótáv és látás. Barr & Stroud első száz éve.
