A Fekete -tengeri Flotta korszerűsítése formálódik, amelynek szükségességéről a pálya szélén sokat beszéltek. Az orosz haditengerészet főparancsnoka szerdán elmondta, hogy a következő 10 évben Oroszország déli flottája 15 új járművet kap-ezek a Project 22350 fregattok, amelyek "elsőszülöttje" Gorshkov admirális lesz a St. Szentpétervár hajógyár, valamint a Project 677 Lada tengeralattjárók. Korábban azt mondták, hogy számos más hajó működő hajója kerül át a Fekete -tengerre.
Az orosz Fekete-tengeri Flotta 2020-ig 15 új felszíni hajóval (Project 22350 fregatt) és dízel tengeralattjáróval (677 Lada Project) fog feltöltődni-mondta az orosz haditengerészet főparancsnoka, Vlagyimir Viszockij tengernagy-írja a RIA Novosti.
„Összességében 2020-ra a tervek szerint 15 fregattot és nem nukleáris tengeralattjárót építenek a Fekete-tengeri Flotta számára 60: 30 arányban”-mondta Viszockij. Azt is elmondta, hogy már ebben az évben egy fregattot és egy nem nukleáris tengeralattjárót helyeznek el kifejezetten a Fekete-tengeri Flotta számára.
"A Fekete-tengeri Flottát új hajókkal látják el, és nem úgy, hogy áthelyezik a hajókat más flottákról"-mondta az orosz haditengerészet főparancsnoka.
A 677 "Lada" projekt dízel-elektromos tengeralattjáróinak vízkiszorítása 1765 tonna, hossza 67 méter, szélessége 7,1 méter. A maximális víz alatti és felszíni sebesség eléri a 21, illetve a 10 csomót. Utazási tartomány gazdaságos sebességgel - 650 mérföld. A vitorlásállóság 45 nap. A maximális merülési mélység 300 méter.
A szentpétervári projekt vezető hajója most állami tesztelés alatt áll. Jelenleg a 677 "Kronstadt" és a "Sevastopol" projekt hajói az "Admiralitás Hajógyárakban" épülnek. A hajók célja az ellenséges tengeralattjárók, felszíni hajók és hajók megsemmisítése, a haditengerészeti támaszpontok, a tengerpart és a tengeri kommunikáció védelme, valamint a felderítés.
A 22350 -es projekt fregattja elmozdulása 4, 5 ezer tonna, a legnagyobb hossza - több mint 130 méter, a cirkáló hatótávolság meghaladja a 4000 mérföldet. A hajó fő fegyvere nyolc darab 3M55 Onyx hajó elleni rakéta, egy új A-192 130 mm-es tüzérségi tartó, Medvedka-2 tengeralattjáró-ellenes rakétarendszer és Uragan közepes hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer lesz. A hajó a Ka-32 helikopterre épül.
A 22350 projekt egy sor orosz, többcélú hadihajót tartalmaz a távoli tengeri övezetben, amelyek az orosz haditengerészet újratelepítési programjának részét képezik. A projekt vezető hajója a "Gorshkov admirális" fregatt, amelynek lerakására 2006. február 1 -jén került sor a "Severnaya Verf" szentpétervári hajógyárban. A terv szerint a hajónak 2011 -ben kell üzembe állnia.
Új hajók váltják fel az elavult berendezéseket, amelyeket nem hivatalos információk szerint a leszerelésre készítenek elő. Áprilisban tehát ismertté vált, hogy a közeljövőben számos nagy hajót kivonhatnak az orosz fekete -tengeri flotta harci erejéből. Sajtóértesülések szerint a leszerelésre készül az "Ochakov" nagy tengeralattjáró-ellenes hajó és a B-380 dízel tengeralattjáró, a "Szent György herceg". Az Ochakov és Kerch leszerelése után csak a Moszkva rakétacirkáló marad a Fekete -tengeri Flotta első rangú hajóiból.
Az elavult hajók cseréje mellett a fekete -tengeri flotta személyzetének optimalizálása is előkészítés alatt áll. A szaksajtó szerint az idei év végéig a tervek szerint 500 tiszti állást - elsősorban a kisegítő erők, a parti egységek és a flotta hátsó struktúráinak képviselőit - csökkentik a flottában.
Ugyanakkor még nem érkezett hivatalos megerősítés a Fekete -tengeri Flotta tisztjeinek közelgő csökkentéséről. Ugyanakkor már folyik a tengerészek elbocsátása a polgári specialitásokra.
A Fekete -tengeri Flotta optimalizálása és korszerűsítése azután kezdődött meg, hogy ratifikálták a Fekete -tengeri Flotta Szevasztopoli bázisának bérleti idejének meghosszabbításáról szóló megállapodást 2042 -ig. Ezt a megállapodást április 21 -én írták alá Oroszország és Ukrajna elnöke.
