A habarcsok sokkal fiatalabbak, mint a haubicák és az ágyúk - először egy nagyon meredek pályán tollas aknát kilövő fegyvert hoztak létre orosz tüzérek Port Arthur védelme során. A második világháború alatt a habarcs már a fő "gyalogsági tüzérség" volt. A településeken, hegyvidéki és erdős területeken, a dzsungelben folytatott harcokkal folytatott háborúk során nélkülözhetetlenné vált minden harcias fél számára. A habarcsok iránti kereslet egyre nőtt, különösen a minden csíkos partizánok körében, ami nem akadályozta meg számos hadsereg parancsnokságát, hogy periodikusan háttérbe szorítsák mozsárfegyvereiket, és a következő háború tapasztalatainak hatására visszatérjenek hozzá. És a habarcs időről időre "kreatív unióba" lép a különböző tüzérségi típusokkal, és ennek eredményeként sokféle "univerzális" fegyver születik.
Jellemzően a habarcs sima csövű fegyver, amely 45-85 fokos magasságban lő. Lőfegyveres habarcsok is vannak, de ezekről bővebben alább. A mozgatási módszer szerint a habarcsokat hordozható, szállítható, vontatott (sok vontatott habarcs is szállítható) és önjáró részekre osztják. A legtöbb habarcs pofa-terheléses, a lövés vagy azért dördül el, mert a hordón lecsúszó akna súlyával "megszúrja" a kapszulát alul egy rögzített ütővel, vagy sokk-kiváltó mechanizmussal. Az elhamarkodott tüzelésnél előfordulhat az úgynevezett kettős terhelés, amikor a habarcs a következő aknát a hordóba küldi, még mielőtt az első elrepült volna, ezért egyes habarcsok védőburkolattal vannak ellátva a kettős terhelés ellen. A nagy kaliberű és automata habarcsokat, valamint a toronyszerelvényű önjáró habarcsokat rendszerint a nadrágszárból töltik fel, és visszacsapó eszközökkel rendelkeznek.
A pálya meredeksége lehetővé teszi csapatainak fedezékből és "feje fölött" történő tüzelését, hogy elérje az ellenséget a magasság lejtői mögött, résekben és a város utcáin, és nem csak a munkaerőt, hanem a mezei erődítményeket is. Az a képesség, hogy a változó töltések kombinációját gyúlékony kupakokban gyűjtsük össze az akna farkán, széles manővert biztosít a lőtávolság tekintetében. A habarcs előnyei közé tartozik az eszköz egyszerűsége és az alacsony súly - ez a legkönnyebb és legmozgathatóbb tüzérségi lövegtípus, kellően nagy kaliberű és harci tűzgyorsasággal, hátránya a hagyományos bányákkal történő tüzelés gyenge pontossága.
120 mm-es habarcs 2B11 komplex "Sani" harci helyzetben, Szovjetunió
A kisgyermekektől az óriásokig
A habarcsok iránti újabb érdeklődés a 20. és 21. század fordulóján következett be. A modern konfliktusok és katonai műveletek jellege megköveteli az egységek és alegységek nagy mobilitását, gyors áthelyezését bármely régió harcterületére, ugyanakkor elegendő tűzerejük van. Ennek megfelelően olyan könnyű tüzérségi rendszerekre van szükség, amelyek bőséges manőverezési lehetőséggel rendelkeznek (gyors pozícióváltás, manőverezési pályák), légi úton, nagy lőszer -teljesítménnyel és rövid idővel a cél észlelése és a tűz megnyitása között. Különböző országok - saját vagy közös programokat - telepítettek a habarcsok új generációjának kifejlesztésére.
A leggyakoribb habarcskaliber jelenleg 120 milliméter. A második világháború után e kaliber fokozatos átállása a zászlóalj szintjére kezdődött, ahol a szokásos 81 és 82 mm -es kalibereket váltotta fel. Az elsők között 120 mm-es aknákat vezettek be Franciaország és Finnország zászlóaljhadseregeiként. A szovjet hadseregben a 60-as évek végén 120 mm-es aknákat helyeztek át az ezred szintjéről a zászlóalj szintjére. Ez jelentősen növelte a zászlóaljak tűzképességét, ugyanakkor nagyobb mobilitást igényelt a 120 mm-es habarcsoktól. A "Burevestnik" Központi Kutatóintézetben a meglévő 120 mm-es lőszer alatt kifejlesztettek egy könnyű "Sani" habarcskomplexumot, amelyet 1979-ben 2S12 megjelöléssel állítottak üzembe. Habarcs (2B11 index) - fangbetöltés, egy képzeletbeli háromszög szokásos sémája szerint, levehető kerékhajtással. A habarcs szállítására egy GAZ-66-05 típusú személygépkocsi szolgált. A "szállítható" karakter lehetővé teszi a nagy utazósebesség elérését - akár 90 km / h -ig, bár ehhez egy speciálisan felszerelt járműre van szükség (csörlő, hidak, tartozékok a habarcs testhez rögzítéséhez), és külön járműre lesz szükség teljes lőszertöltet szállítására. A habarcs vontatását egy autó terepjárója mögött rövid távolságokra használják, gyors helyzetváltással.
A 120 mm-es habarcsok iránti érdeklődés növekedésében meglehetősen nagy szerepet játszott a 120 mm-es világító- és füstbányák hatékonysága, valamint az irányított és korrigált aknákon végzett munka (bár a habarcs lőszerek fő helyét még mindig a " közönséges "bányák"). Példaként említhetjük a svéd Strix célbányát (lőtávolsága akár 7,5 kilométer), az amerikai-német HM395-öt (legfeljebb 15 kilométert), a német Bussard-ot és a francia asszisztenst (homing robbanófejjel). Oroszországban a Tula Műszer-tervező Iroda létrehozta a Gran 'komplexumot egy 120 mm-es, nagy robbanásveszélyes töredezettségű aknával, amely a célpontra irányul, lézeres kijelölő-távolságmérővel, hőképes látómezővel, akár 9 kilométeres lőtávolsággal.
A 81 és 82 mm-es habarcsok átkerültek a könnyű kategóriába, amelyeket durva terepen gyalogosan működő egységek támogatására terveztek. Példa erre a 82 mm-es 2B14 (2B14-1) "Tálca" és 2B24 habarcs, amelyet a Burevestnik Központi Kutatóintézetben hoztak létre. Az első 42 kilogramm súlyú, 3, 9 és 4, 1 kilométeres távolságban tüzel, hordozására hagyományosan három csomagba szedik szét, a második súlya 45 kilogramm, a lőtávolság akár 6 kilométer. A 2B14 habarcs 1983 -as elfogadását elősegítette az afgán háború tapasztalata, amely hordozható támogató eszközöket igényelt a motoros puska- és ejtőernyős társaságok számára. A külföldi 81 mm-es habarcsok közül az egyik legjobbnak a 37,8 kilogramm súlyú brit L16-ot tekintik, lőtávolsága akár 5,65 kilométer.
240 mm-es önjáró habarcs 2S4 "Tulip", Szovjetunió
Kevésbé gyakoriak a 160 mm -es kaliberű nehéz habarcsok - ilyen hátsó rakodórendszerek szolgáltak például a Szovjetunió (ahol először alkalmaztak ilyen habarcsot), Izrael és India hadseregeiben.
A gyártott habarcsok közül a legnagyobb talán a szovjet 420 mm-es önjáró 2B1 "Oka" komplex volt, amelyet nukleáris lövedékek tüzelésére hoztak létre. Igaz, ez az 55 tonna feletti habarcs mindössze 4 darabból épült.
A soros habarcsok közül a legnagyobb kaliberű-240 milliméteres-szintén az 1950-es modell szovjet vontatott M-240 és az 1971-es önjáró 2S4 "Tulip" birtokában van, mindkettő hátsó rakodási rendszer, billentő hordóval a rakodáshoz. Ennek megfelelően a lőszertöltetből származó lövések is szilárdnak tűnnek-egy 130,7 kilogramm súlyú robbanásveszélyes töredezettségű aknával, egy 228 kilogramm súlyú, aktív reaktív aknával, speciális lövésekkel, egyenként 2 kilotonnás nukleáris bányákkal. A "Tulipán" belépett a főparancsnokság tartalékának tüzérségi dandárjai közé, és célja a lapos tüzérségi tűzhöz nem hozzáférhető, különösen fontos célpontok - atomtámadó fegyverek, hosszú távú erődítmények, erődített épületek, parancsnoki állomások, tüzérségi és rakétaütegek - megsemmisítése volt. 1983 óta a "Tulipán" képes volt az 1K113 "Smelchak" komplex korrigált aknáját egy félig aktív lézervezető rendszerrel kilőni. Ez a "virág" természetesen nem lőhet közvetlenül a járműből, ellentétben a 81 vagy 120 mm-es önjáró habarccsal. Ehhez az alaplappal ellátott habarcsot leengedik a talajra. Bár ezt a technikát kevésbé szilárd rendszerekben gyakorolják - könnyű alváz használata esetén. Például a szovjet motorkerékpár-telepítésben a Nagy Honvédő Háború idején, ahol 82 mm-es habarcsot rögzítettek motoros kocsi helyett. A modern, könnyű, nyitott szingapúri "csapó" "Spider" autó hosszú csövű 120 mm-es habarcsot hord hátul, gyorsan leengedve a farról a földre a lövöldözéshez, és ugyanolyan gyorsan "visszadobva" a testbe. Igaz, ezek a rendszerek nem kaptak páncélvédelmet - ezt nagy mobilitás váltja fel, az utazási helyzetből a harci helyzetbe való átvitel sebessége és fordítva.
A másik "póluson" 50-60 mm-es kaliberű könnyű habarcsok vannak. Hatékonyságukról vitatkoznak majdnem addig, amíg léteznek. Hazánkban a Nagy Honvédő Háború idején az 50 mm-es vállalati habarcsokat eltávolították a forgalomból, bár a Wehrmacht meglehetősen sikeresen használta az ilyen berendezéseket. A könnyű habarcsokat, amelyek lőtávolsága nem több (vagy kicsit több) kilométer, de az 1-2 katona lőszerterhelésével együtt szállították, számos országban és később is szolgálatba állították. A "hagyományos" (motoros gyalogos vagy motoros puska) egységekben az automata gránátvetők sikeres versenyt rendeztek számukra, így a könnyű habarcsok egy rést hagytak a különleges erők, könnyű gyalogságok fegyverzetében, főleg közelharcot folytató egységekben. "nehéz" fegyverek támogatása. Példa erre a francia 60 mm -es "Commando" (súly - 7, 7 kilogramm, lőtávolság - akár 1050 méter), amelyet több mint 20 ország vásárolt, vagy az azonos kaliberű amerikai M224. Még könnyebb (6, 27 kilogramm) brit 51 mm-es L9A1, azonban lőtávolsága legfeljebb 800 méter. Az izraeliek egyébként egy nagyon eredeti alkalmazást találtak a 60 mm -es habarcsokhoz - kiegészítő fegyverként a "Merkava" fő harci tankhoz.
Állami és puskás
A hatvanas évek elején a MO-RT-61 puskás pofa-töltő 120 mm-es habarcs szolgálatba lépett a francia hadseregben, amelyben többféle megoldást ötvöztek-egy puskás csövet, kész nyúlványokat a lövedék vezetőövén, por töltés egy speciális töltőn, amely kirepül a lövedékkel együtt … Ennek a rendszernek az előnyeit nem értékelték fel azonnal és nem mindenhol. Kik ők?
A tollas, nem forgó bányának számos előnye van. Egyszerű kialakítású, olcsó gyártású, szinte függőlegesen leeső fejjel lefelé biztosítja a biztosíték megbízható működését, valamint a hatékony töredezettséget és a robbanásveszélyes hatást. Ugyanakkor a bányatest számos eleme gyengén vesz részt a fragmentációs mező kialakításában. Stabilizátora gyakorlatilag nem termel hasznos töredékeket, a hajótest farokrésze, amely kevés robbanóanyagot tartalmaz, nagyon apró sebességgel nagy darabokra törik össze, a fejrészben a robbanóanyag feleslege miatt a fém jelentős része a hajótest "porrá" megy. A szükséges tömegű és tágulási sebességű roncsoló töredékeket főként a test hengeres része állítja elő, amely kis hosszúságú. A kész nyúlványokkal (úgynevezett puskával) ellátott lövedékben lehetőség van a test nagyobb nyúlásának elérésére, azonos vastagságú falak készítésére a hosszúság mentén, és egyenlő tömeggel egyenletesebb töredezettség eléréséhez. És a robbanóanyag mennyiségének egyidejű növekedésével mind a töredékek repülési sebessége, mind a lövedék robbanásveszélyes hatása nő. Egy 120 mm-es puskás lövedékben a töredékek átlagos szétszóródási sebessége majdnem másfélszerese volt az azonos kaliberű aknának. Mivel a töredékek halálos hatását mozgási energiájuk határozza meg, a szóródási sebesség növekedésének jelentősége egyértelmű. Igaz, egy puskás lövedéket sokkal nehezebb és drágább gyártani. A forgatással történő stabilizálás pedig megnehezíti a nagy magassági szögben történő lövést - a "túlstabilizált" lövedéknek nincs ideje "felborulni", és gyakran a farokrésze előrefelé esik. Itt vannak előnyei a tollas bányának.
A Szovjetunióban a Klimovszk városában működő Központi Precíziós Mérnöki Kutatóintézet (TsNIITOCHMASH) tüzérségi irányának szakértői elkezdték tanulmányozni a puskás lövedékek és a puskacső kombinálásának lehetőségeit a katonai tüzérség problémáinak megoldásában. Már a Szovjetunióba hozott francia kagylókkal végzett első kísérletek ígéretes eredményeket hoztak. A 120 mm-es puskás, nagy robbanásveszélyes töredezettségű lövedék ereje a szokásos 152 mm-es haubice lövedékhez közelített. TsNIITOCHMASH a Fő Rakéta- és Tüzérségi Igazgatóság szakembereivel együtt megkezdte az univerzális fegyver kidolgozását.
Általában az "univerzális eszköz" ötlete többször megváltoztatta megjelenését. A XX. Század 20-30-as éveiben univerzális fegyvereken dolgoztak, amelyek tulajdonságai a szárazföldi és légvédelmi tűz (elsősorban hadosztályú tüzérséghez) és könnyű (zászlóalj) fegyverek, amelyek megoldják a könnyű haubice és a páncéltörő fegyverek problémáit.. Egyik ötlet sem igazolta magát. Az 1950 -es és 1960 -as években már a haubice és a habarcs tulajdonságainak ötvözéséről volt szó - elég csak felidézni a tapasztalt amerikai XM70 "Moritzer" és M98 "Gautar" fegyvereket (a nevek a szavak kombinációjából származnak) "habarcs" és "haubacs": MORtar - howiTZER és HOWitzer - morTAR). De külföldön ezeket a projekteket elhagyták, míg hazánkban egy 120 mm-es puskával, cserélhető nadrággal és különféle töltésekkel foglalkoztak, ami szükség esetén pofa-töltő habarccsá vagy visszacsapó fegyverré alakította (, az utolsó "hyposztázist" hamar felhagyták).
A "Nona" család 120 mm-es univerzális fegyvereivel használt lövések változatai
Egyedülálló "kombi"
Eközben az önjáró tüzérségen folytatott nagyszabású munka részeként a légi csapatok számára nehéz fejlemények történtek az önjáró 122 mm-es „Violet” haubicával és a 120 mm-es „Gyöngyvirág” habarccsal az alvázon. légi harci jármű. De a könnyű alváz, még egy hengerrel meghosszabbítva, nem bírta a pisztoly visszaütési lendületét. Ezután javaslatot tettek egy univerzális 120 mm-es fegyver létrehozására ugyanazon az alapon.
A mű témája a "Nona" kódot kapta (az irodalomban e név dekódolásának különböző változatai vannak megadva, de úgy tűnik, hogy ez csak a megrendelő által választott szó volt). Sürgősen szükség volt egy repülőgépes önjáró fegyverre, ezért a légierő legendás parancsnoka, a hadsereg tábornoka, V. F. Margelov szó szerint "átnyomta" ezt a témát. 1981-ben pedig elfogadták a 120 mm-es önjáró 2S9 "Nona-S" tüzérségi löveget (SAO), amely hamarosan megérkezett a légierőhöz.
A "Nona" egyedülálló harci képességei a ballisztikában és a lőszer -terhelésben rejlenek. Puskás, nagy robbanásveszélyes töredező lövedékekkel - hagyományos és aktív reaktív - a pisztoly egy csuklós "haubice" pálya mentén lő. A meredekebb, "habarcson" hagyományos 120 mm-es aknákkal tüzelnek, és belföldi és külföldi termelésű bányák is használhatók (jelentős plusz a leszálló számára). A bánya résen megy végig a csövön anélkül, hogy károsítaná a puskát, de a féktöltő séma lehetővé tette a cső hosszabbá tételét, így a tűz pontossága valamivel jobb, mint a legtöbb 120 mm-es habarcsé. A fegyver lapos pályán is lőhet, mint egy ágyú, azonban a lövedék alacsony kezdeti sebességével (egy halmozott lövedéket vezettek be a lőszerekbe a páncélozott célok leküzdésére), emellett a könnyű páncélvédelem túlságosan veszélyessé teszi a közvetlen tüzet.
82 mm-es automata habarcs 2B9M "Vasilek", Szovjetunió
Egy teljesen új komplexum fejlesztésekor voltak érdekességek. Így például a Nona-S 1985. május 9-i felvonuláson való első bemutatása után külföldi elemzők nagyon érdeklődtek a torony bal oldalán lévő hólyag (gömb alakú dagály) iránt, gyanítva, hogy alatta alapvetően új automatikus észlelési rendszer, távolságmérővel és céljelölővel. De minden sokkal egyszerűbb volt - miután a tüzérségi egységet, a műszereket és a személyzet munkaállomásait egy összezsugorodott (a követelményeknek megfelelően) toronyba telepítették, kiderült, hogy a tüzér kényelmetlen a periszkóp látvánnyal való munkához. Annak érdekében, hogy helyet biztosítson a kar mozgásának, a páncélzaton kivágást végeztek, amelyet egy "hólyag" borított, amely a gyártási járműveken maradt.
A harci ellenőrzés nem sokáig váratott magára - az új afganisztáni CAO használatának tapasztalatai miatt Nona gyorsan a légierő kedvence lett. Sőt, ezredes tüzérség fegyverévé vált, "közel" a csatát közvetlenül vezető egységekhez. A BTR-D-vel egyesített alapváz pedig, amelyet nagy mobilitás jellemez, lehetővé tette a fegyverek gyors kivonását a lőállásokba nehéz hegyi körülmények között. Később a "Nona -S" belépett a tengerészgyalogságba is - szerencsére megtartotta az alapjármű felhajtóerejét.
Az önjáró géppel együtt, ahogy illik, létrehozták a fegyver vontatott változatát ugyanazzal a lőszerrel, amely 1986-ban lépett szolgálatba a szárazföldi haderővel a 2B16 "Nona-K" megjelölés alatt, nagyon eufonikus). A szárazföldi erők, értékelve a "Nona-S" légierőben történő használatának eredményeit, önjáró változatot rendeltek el, de saját egységes alvázukon a BTR-80, és 1990-ben a CAO 2S23 "Nona-SVK " megjelent.
Telt -múlt az idő, és a 2S9 (2S9-1) új korszerűsítésére intézkedéscsomagot készítettek, többek között: két új rendszer telepítését - a cső furatának tehetetlenségi irányító rendszerét (a pisztoly lengő részére telepítve) és az űrnavigációs rendszer (a toronyba szerelve), egy odometrikus navigációs rendszer bevezetése javított pontossági jellemzőkkel, telekód kommunikációs berendezés. Az űrnavigációs rendszernek el kell végeznie a fegyver topográfiai pozicionálását a hazai GLONASS műholdrendszer jelei felhasználásával. Igaz, a korszerűsített "Nona-S" (2S9-1M) 2006-os tesztjein a GPS-rendszer kereskedelmi csatornájának jeleit használták fel-nagyságrenddel rosszabb a zárt csatornánál. Ennek ellenére a fegyver tüzet nyitott egy nem tervezett célpont elpusztítására 30-50 másodperccel a lövési pozíció felvétele után-ez lényegesen kevesebb, mint 5-7 perc, ami ugyanazon 2S9 fegyverhez szükséges. A SAO 2S9-1M erős fedélzeti számítógépet is kapott, amely lehetővé teszi, hogy autonóm üzemmódban működjön, függetlenül az akkumulátor felderítési és tűzvédelmi pontjától. A fő célpontok ütésének hatékonysága mellett mindez lehetővé teszi a fegyver túlélőképességének növelését a csatatéren, mivel most lehetőség van a fegyverek szétszórására a lőállásokon, anélkül, hogy sértenék a lövési feladatokat. Maga a fegyver nem lesz képes egy lövési helyzetben maradni, és gyorsabban végrehajtani egy manővert, hogy elkerülje az ellenséges csapást. Egyébként a "Nona" -ban most fűtés is van, a leendő legénységnek biztosan tetszeni fog. Bár talán egy klíma hasznos lenne.
120 mm-es puskás, gyalogtöltő habarcs 2B-23 "Nona-M1" rakodási helyzetben
A "None-S" -nek esélye volt versenyezni a külföldi rendszerekkel. A légi tüzérség korábbi parancsnoka, A. V. vezérőrnagy. Grekhnev visszaemlékezéseiben arról beszélt, hogy a versenyt 1997 júniusában közös élő tüzelések formájában tartották a boszniai és hercegovinai békefenntartó erők részét képező amerikai 1. páncéloshadosztály és az orosz különálló légi brigád lövészei. Bár a riválisok különböző "súlykategóriákban" voltak (az amerikaiaktól - 155 mm -es M109A2 -es hadosztályú tüzérség, az oroszoktól - az ezred tüzérségének 120 mm -es 2S9 -es ágyúi), az orosz ejtőernyősök "lelőtték" az amerikaiakat minden kijelölt személyre. feladatokat. Szép, de a történet részleteiből feltételezhető, hogy az amerikaiak még nem használják ki teljesen fegyvereik képességeit (az elemparancsnokok például nem tudnak célozni a célpontra anélkül, hogy a magas rangú parancsnoktól pontos adatokat kapnának), lövészeink a kiképzés és a harci tapasztalatok miatt mindent kiszorítanak fegyverükből.
Még a nyolcvanas években, a TsNIITOCHMASH kutatómunkája alapján megkezdődött egy új, 120 mm-es automatizált univerzális CAO kifejlesztése. Ugyanazon FSUE TsNIITOCHMASH és Perm OJSC Motovilikhinskiye Zavody erőfeszítései révén 1996-ra létrejött egy 120 mm-es CAO, amely megkapta a 2S31 indexet és a "Vena" kódot, a BMP-3 gyalogos harci jármű alvázát használva. A fő különbség a tüzérségi egység között a hosszúkás cső volt, amely lehetővé tette a ballisztikus jellemzők javítását, a nagy robbanásveszélyes töredezettségű lövedék lőtávolsága 13-ra, az aktív rakéta lövedéke pedig 14 kilométerre nőtt. A csavarcsoport finomítása (amely a "Nona" -t is érintette) lehetővé tette a biztonság növelését és a fegyver karbantartásának egyszerűsítését. A továbbfejlesztett tüzérségi egység mellett a "Bécs" magas fokú automatizáltsággal rendelkezik. A fedélzeti számítógépen alapuló ágyúkomplexum vezérli a CAO működését automatizált ciklusban - a parancs telekód csatornán keresztüli fogadásától a fegyver vízszintes és függőleges automatikus irányításáig, a lövés utáni célzás visszaállításáig, parancsok és utasítások kiadásáig. a személyzet tagjainak mutatóira, automatikus irányításvezérlés. Vannak rendszerek automatikus topográfiai hivatkozásra és tájékozódásra, valamint optikai-elektronikus felderítésre és célmegjelölésre (nappali és éjszakai csatornákkal). A lézeres célmegjelölő-távolságmérő lehetővé teszi a célhoz való távolság pontos meghatározását és az önállóan vezérelt lövedékeket. Azonban a "manuális" célzás hagyományos módszerei is lehetségesek - a harci tapasztalatok azt mutatják, hogy nem lehet nélkülük. A nehezebb alváz lehetővé tette a lőszerterhelés 70 lövésre történő növelését. Intézkedéseket tettek a test rezgéseinek gyors csillapítására lövés után - ez lehetővé teszi, hogy gyorsan készítsen több célzott lövést egyetlen látószöggel.
Ugyanakkor a GNPP "Bazalt" és a TSNIITOCHMASH erőfeszítései révén új 120 mm-es lőszereket hoztak létre, vagyis javították az egész komplexumot. Különösen a robbanásveszélyes, tömegesen töredező lövedéket fejlesztettek ki a termobárikus berendezésekből, amelyek jelentősen megnövelték a nagy robbanásveszélyt: ehhez a hajótest egységesebb zúzását hajtották végre (új anyag használata miatt) és a töredékek diszperzióját 2500 m / s -ra növeltük. 30 HEAT-töredezettségű lőszerrel felszerelt kazettás lövedéket is kifejlesztettek. Ez a lőszer használható a "Bécs" és a "Nona" fegyverekben.
"Bécs" - a 120 mm -es univerzális fegyverek családjának további bővítésének alapja. A szárazföldi erőkre vonatkozó CAO létrehozásával párhuzamosan a „Compression” vicces nevű témán is dolgoztak egy hasonló CAO-n a légi erők számára a BMD-3 alváz segítségével. Pontosabban a légideszant erők új ágyú tüzérségi rendszeréről beszélünk, amely egy automatizált 120 mm-es CAO-ból áll, ballisztikával és lőszerrel, mint a CAO "Vienna"; parancsnok CAO ("Compression-K"); felderítő és automatizált tűzvédelmi pont; tüzérségi és műszeres felderítő pont. De a "kompresszió" sorsa még mindig nem világos. Valamint a "Bécs" vontatott változata.
Más országok is érdeklődtek az univerzális eszközök iránt. Különösen a kínai NORINCO vállalat nemrégiben bemutatott egy 120 mm -es puskás "habarcs -haubicát" - a "Nona" fegyver tényleges másolatát. Nem hiába, amint láthatja, a kínai szakértők korábban ennyi erőfeszítést tettek a "Nona" minél részletesebb tanulmányozása érdekében.
Mi a helyzet a habarcsokkal?
Nemrégiben, már 2007 -ben a Nona család újabb taggal bővült. Ez egy 120 mm-es vontatott, 2B-23 "Nona-M1" habarcs. A kör bezárult - egyszer maga a család a puskás habarcson végzett munka folytatásává vált. Megjelenésének története kíváncsi. 2004 -ben a levegőben lévő egységek megerősítésének számos lehetőségét tesztelték. A Tulyaks többszörös rakétarendszert javasolt 80 mm-es S-8 irányítatlan rakétákkal a BTR-D alvázon. Nyizsnyij Novgorod Központi Kutatóintézet "Burevestnik"-hordozható 82 mm-es habarcs ugyanazon a BTR-D-n, és TSNIITOCHMASH-vontatott habarcs "Nona-M1". Utóbbi nemcsak hatékonyságával, hanem méretével és relatív olcsóságával is felkeltette a figyelmet. És a 120 mm-es bányák nagy készletei a kilencvenes években a kagylógyártással (ideértve a Nona fegyverek kagylóit) előállított, élesen romló helyzet hátterében sem voltak az utolsó okok a habarcsok iránti aktív érdeklődésre. A Nona-M1 habarcs jellegzetes tulajdonságai közé tartozik a furat automatikus kioldása égetés után, valamint a cső és csavarcsoport betöltési helyzetbe hozása, a változó kerékmenet, amely lehetővé teszi különböző traktorok mögé vontatását. Bár az azonos kaliberű sima fúrású pofa-betöltő habarcsokhoz képest nehézkesebbnek tűnik.
Kísérleti telepítés RUAG 120 mm-es szájkosár-töltőhabarcs a "Piranha" páncélozott jármű alvázára 8x8, Svájc
Külföldön a 120 mm-es habarcskomplexumok iránti új érdeklődési hullám újjáélesztette a francia MO-120-RT (F.1) puskás habarcsot. Természetesen nem volt a karámban, őszintén szolgált mind Franciaországban, mind Norvégiában, Japánban, Törökországban. De a századfordulón a francia "Thomson" DASA cég bevezette a piacra a fejlesztését - a 2R2M habarcsot (Rifle Recoiled, Mounted Mortar, azaz egy puskás habarcs, visszarúgó eszközökkel a hordozóra történő felszereléshez) - először mint önjáró komplexum alapja kerekes vagy lánctalpas alvázon. A habarcs, amelynek lőtávolsága a hagyományos aknából legfeljebb 8, 2, és aktív reaktív - legfeljebb 13 kilométer - megtartotta a pofa -terhelési sémát, és annak érdekében, hogy ne kényszerítse a lövészet az autóból való kilógásra. hidraulikus emelővel és tálcával felszerelve a lövés felemeléséhez és a hordóba döngöléséhez. 2000 -ben a TDA vontatott változatot is bemutatott. A 2R2M automatizált, távirányítású komplexumként használható. Ez lett az amerikai tengerészgyalogság Dragonfire habarcsprogramjának alapja, és a tervek szerint mind puskás kagylókat, mind tollas aknákat használnak majd itt. A traktorváltozat egy könnyű "Grauler" dzsip, amely a hadsereg HMMWV-vel ellentétben, egy habarccsal, a személyzettel és a lőszerterheléssel egy MV-22 függőleges felszálló és leszálló repülőgéppel szállítható.
Ezzel párhuzamosan egy önjáró NLOS-M komplexumot fejlesztenek ki ugyanabban a 120 mm-es kaliberben, de hátulterheléses habarccsal egy jól páncélozott lánctalpas forgó páncélozott toronyban.
Németországban két azonos kaliberű önjáró habarcskomplexet indítottak fejlesztésbe Németországban. Az egyik egy 120 mm-es szájkosár-habarcs a Wiesel-2 harci leszálló jármű alvázán-ahol a tüzérségi egység nyíltan van felszerelve a jármű hátuljára, de a rakodás a hajótestről történik. A másik egy 120 mm-es habarcs egy gyalogsági harci jármű alvázára szerelt toronyban.
A kör alakú tüzelésű, széles emelési szögű támadóhabarcsok tornyos beépítése az 1980-as évek vége óta érdekes (a szovjet "Nona-S" észrevehetően megelőzte az itteni külföldi fejlesztéseket). Ezek helyettesítik a habarcs egyszerű felszerelését egy páncélozott jármű hajótestébe, egy nagy nyílással a hajótest tetején. A torony telepítésének egyéb előnyei között a lövés lökéshullámának személyzetére gyakorolt hatás éles csökkenését is nevezik. Korábban számos NATO -országban sikerült "környezetvédelmi előírásoknak megfelelően" napi 20 lövésre korlátozni egy nyíltan telepített habarcs lövéseinek számát. A harci körülményekhez természetesen nem. A csatában egy képzett legénység annyi lövést tölt el egy -két perc alatt. A toronyrendszerre való áttéréssel "megengedték", hogy naponta több mint 500 lövést lőjenek ki.
A brit Royal Ordnance cég a Delcóval együtt 1986-ban bemutatott egy "páncélozott habarcsrendszert" AMS-t, 120 mm-es hátsó terhelésű habarccsal, akár 9 kilométeres lövési távolságban. Ugyanakkor az önjáró habarcsra vonatkozó követelmények között szerepelt a C-130J típusú repülőgéppel történő szállítás lehetősége. Ezt a rendszert a Piranha alvázon (8x8) Szaúd -Arábia vásárolta meg.
Az eredeti verziót 2000-ben mutatta be a finn-svéd "PatriaHegglunds" cég-egy kétcsöves 120 mm-es AMOS habarcsfegyver, melynek lőtávolsága akár 13 kilométer. Az automatikus rakodóval ellátott, kétcsöves telepítés lehetővé teszi, hogy rövid idő alatt akár 26 lövés / perc sebességgel dolgozzon ki, az önjáró alváz pedig gyorsan elhagyja a helyzetet. A tornyot a BMP CV-90 vagy kerekes XA-185 lánctalpas alvázára helyezik. Létezik a "Nemo" könnyű, egycsöves változata is (Szlovénia megrendelése). A XX. Század 80-90-es évek fordulóján nagy hordószámú berendezéseket javasoltak-például az osztrák 120 mm-es négycsöves SM-4-et az Unimog autó alvázára. De az ilyen "önjáró akkumulátorok" nem fejlődtek. De általában a habarcsok a legélénkebbek az összes élőlény közül.
