Gyakran beszélünk és írunk a régi, szovjet hadseregről. Kiváló hangnemben beszélünk. A sereg veteránjai közül sokan emlékeznek arra, hogyan és mit képeztünk ki katonákat. És főleg jól főztek. A katonák a háború utáni időszakban nem egyszer vagy kétszer mutattak nemcsak bátorságot, hanem hősiességet, odaadást, hajlandóságot meghalni a győzelemért.
És - ami talán a legfontosabb - nyerni és életben maradni.
A legfelkészültebbek és legképzettebbek talán a légi csapatok és a tengerészgyalogosok voltak. Ez nem parancsnokok és főnökök szeszélye. Erre nagy szükség van. A légi- és MP -egységeknek harcolniuk kellett az ellenséggel a területén, hatalmas számbeli fölénnyel nemcsak a munkaerő, hanem a felszerelés és a fegyverek terén is. Valójában az ejtőernyősök öngyilkos merénylők voltak.
Az afganisztáni, majd a kaukázusi katonai műveletek azonban, ahol ejtőernyősök és tengerészgyalogosok aktívan részt vettek, feltárták az ilyen egységek és alakulatok hiányosságait. Ebben a tekintetben meglehetősen jelzésértékű az egyik tábornok, egy motoros puskaegység parancsnoka reakciója a vezérkari akadémián a vizsgákon, miután megismerkedett a légi hadosztály fegyvereivel és felszerelésével. - Nos, hogyan harcoljunk ez ellen?
Tavaly írtunk a légi gyalogos egységek új tüzérségi rendszerekkel, gyalogsági harci járművekkel és páncélozott szállítókkal történő megerősítéséről. Írtak a harckocsi egységekről is, amelyek a légierő számára kötelezővé váltak. És most elérkezett az innováció ideje a tengerészgyalogság számára. A flotta nehézfegyvereket kap.
Az ilyen fegyverek szükségességéről már régóta beszélnek. A tengerészgyalogosok taktikája rég elavult. Valójában ez a taktika a második világháborúban született.
Megváltozott a világ? Igen.
75 évvel ezelőtt minden egyszerűbb volt. A part menti műveletek során tüzérségi hajók és repülőgépek nyújtottak támogatást. A második világháború idején ez teljesen kivitelezhető feladat volt. Bizonyos helyeken parti ütegeket helyeztek el, és a hajók nem féltek a tüzérségi tüzérségtől, még a nagy kaliberektől sem. És a hajók légvédelme többé -kevésbé védve az ellenséges repülőgépekkel szemben.
A rakétarendszerek megjelenése teljesen megváltoztatta a helyzetet. A part menti hajó elleni komplexumok "elűzték" a hajókat a leszállóhelyről, és valójában megfosztották a tengerészgyalogosokat a tengertől.
Valójában a hajó / hajóalakulat sérülékenyebbé vált a part menti rakétarendszerek célpontjaként. És ne felejtsük el az elektronikus hadviselési rendszereket.
Komolyan azonban, egy ilyen komoly művelet során, mint a csapatok leszállása és például egy sziget elfoglalása, a hajóknak jobban oda kell figyelniük saját biztonságukra. A légvédelem, a rakétavédelem, az elektronikus hadviselés minden eszközének felhasználásával.
Miért? Minden egyszerű. Ugyanazon BDK költsége nem hasonlítható össze a hajó által szállított tengerészgyalogos zászlóalj költségeivel.
Kiderül, hogy amint a hajók valódi kapcsolatba kerülnek az ellenséggel, a tengerészgyalogosok védelme a tengerészgyalogosok 80% -ának dolga.
És míg a hajókat és a part menti komplexumokat rakéták fogják dobni, zavarják és elnyomják az ellenséges komplexumokat, a tengerészgyalogosoknak leszállniuk kell, és el kell végezniük a kijelölt feladatokat.
Világos, hogy ha nem lakatlan szigetekről beszélünk, hanem valami hasonlóról, mint a Kuril -szigetek, akkor ott várnak. Ennek megfelelően a kétéltű támadásnak rendelkeznie kell valamivel, amely lehetővé teszi számukra, hogy egyenlő feltételekkel harcoljanak az ellenséggel.
A BTR és a BMP ilyen körülmények között nem tud valódi tűzvédelmi támogatást nyújtani. Nem beszélve a régi PT-76 tankokról. És e ritkaságok kiadását még 1967 -ben leállították.
A partraszállás parancsnokai és a tengerészgyalogosok között sokáig az volt a vélemény, hogy az ilyen egységek katonai felszerelésének "ejtőernyővel kell ugrania", vagy "úszással" partra kell szállnia. És ez a lehetőség csak akkor jelenik meg, ha más, a csatához szükséges dolgok szenvednek - a fegyverek, a páncélzat, a gyalogságnál már elég gyakori felszerelés.
Ennek eredményeként úgy döntöttek, hogy harckocsi egységeket (zászlóaljakat) hoznak létre a tengeri brigádokban.
Sőt, a brigádok helyétől függően a tartályok eltérőek lesznek. A déliek a T-72B3-at, míg az északiak a T-80BV gázturbinát kapják. Az ok egyszerű. A T-72 dízel hatékonysága ellenére az ilyen tartályok kevésbé megbízhatóak az Északi-sarkvidéken. Fegyverzetet és felszerelést tekintve pedig a gépek összehasonlíthatók.
Az okos embereknek természetesen kérdéseik lesznek.
És először is, mit tehetnek a part menti tankok? Nem lennének tökéletes célpontok az ellenség számára? Lesz! És ők lesznek az első és legfontosabb célpont. És bármelyik ejtőernyős? Bármelyik tengerész, középhajós, tiszt nem? De amikor elfogják, ez egy olyan erőd is lesz, amely képes megsemmisíteni az ellenséges lőpontokat, és "tűz és manőver" segítségével támogatja a partraszállást. Az elfogást követően pedig a harckocsi lesz a védelem legfontosabb láncszeme.
Rögtön eszünkbe jutott a közelmúltbeli történeti vizsgálatunk Alekszandr Matroszov bravúrjáról. Ha a támadóknak legalább egy T-26 vagy BT-7-esük lenne, akkor a gyalogosoknak nem kellett volna bravúrokat végrehajtaniuk. A tartály 45 mm-es ágyúja nyugodtan kinyitná a bunkereket anélkül, hogy közeledne.
Mi nem érv?
A gondolkodó ember számára felmerülő második kérdés az, hogy miért kell növelni a brigád létszámát? Hiszen egy harckocsizászlóalj nemcsak tankok, hanem számos szolgálat is. Nem egyszerűbb -e, ha szükséges, harckocsi alegységeket, sőt egységeket csatolni a dandárparancsnokhoz?
Sajnos a mellékelt alosztályok hatékonysága jóval alacsonyabb, mint a rendszereseké. És a lényeg nem ezeknek az egységeknek az előkészítésében van, hanem abban, hogy egy adott helyzetben egy adott brigádparancsnok nem ismeri részletesen az adott csatolt alegység erősségeit és gyengeségeit. És ez fontos szempont leszállási helyzetben.
És a harmadik kérdés. Nem kevésbé fontos. A mai flottánk rendelkezik -e olyan eszközökkel, amelyekkel nehéz felszerelést szállíthat a tengerpartra? Hiszen egy harckocsi, egy páncélozott szállító / gyalogos harci járművel ellentétben, nem úszik. Tud vezetni az alján, de úszni nem tanították.
Vannak szállítási eszközök. A BDK -t, a mi osztályozásunk szerint nagy leszálló hajókat, a nyugati szerint tankleszálló hajóknak nevezzük. Képesek egységek bevetésére nagy távolságokra és nehézfegyverekkel.
És ott vannak a 21820 "Dugong" projekt legújabb hajói is. A legújabb légbarlang-csónakok, amelyek képesek tartályok szállítására is.
Ugyanazok a hajók vannak a 11770 "Serna" projektben. Igaz, a "Serna" csak 45 tonna rakományt "emel fel", de …
Végül a projekt 12322 Zubr kis leszállóhajója. A legnagyobb légpárnás hajó, amely képes 150 tonna rakományt felemelni és csapatokat szállítani szinte a világ óceán partjainál.
Itt az ideje, hogy visszatérjünk a cikk elejére. Mi új abban, hogy a tengerészgyalogosokat tankokkal erősítik az ilyen alakulatok által megoldott feladatok tekintetében?
Emlékezzünk a közelmúlt történelmére. A tengeri dandárok ma ugyanúgy részt vesznek az ellenségeskedésben, mint a légi hadosztályok és az ejtőernyős ezredek. Teljesen más, korábban nem jellemző feladatokat oldanak meg. Ezek, ha akarod, az expedíciós erők egységei és alegységei.
Meglepett valakit a tengerészgyalogság dandárainak részvétele a csecsen háborúkban? Meglep valakit a haditengerészeti tisztek megjelenése Szíriában vagy a világ más részein? A tengerészgyalogság ma elvégzi azokat a feladatokat, amelyeket más egységek és magas harckészültségű alakulatok látnak el. Ezek a feladatok pedig különösen megkövetelik a brigádok hatalmának megerősítését.
Olyan állapotot kell elérni, amelyben a tengerészgyalogosok nemcsak a hídfőket ragadhatják meg a parton, és tarthatják őket a főerők közeledtéig, hanem kellően hosszú ideig önállóan is harci műveleteket végezhetnek az ellenséges szárazföldi egységekkel és alakulatokkal.
És az utolsó dolog. A meglévő T-72-es flotta korszerűsítését ma meglehetősen aktívan végzik. A közeljövőben több mint száz harckocsit szállítanak a hadsereg egységeihez és alegységeihez. Az év végére másfél százra kell emelkednie. Úgy tűnik, hogy az első brigád hamarosan megkapja őket. Általában a zászlóaljak felállítása egy -két év alatt befejeződik.
