A múlt héten került sor a tizenegyedik Airshow China kiállításra Zhuhai -ban, Kínában. Ázsia egyik legnagyobb repülőgép -kiállítása ismét a különböző területeken elért legújabb eredmények bemutatásának platformjává vált, lehetővé téve minden érdekelt félnek és a nagyközönségnek, hogy tájékozódjon a meglévő előrelépésről, valamint kiválaszthasson termékeket a jövőbeni vásárlásokhoz. A szervezők szerint az Airshow China 2016 ismét több rekordot döntött a kiállítók és a látogatók számát, valamint az aláírt szerződések mennyiségét tekintve.
November 1 -én megnyílt Zhuhai -ban a Nemzetközi Repülési Kiállítás. A hét végéig nyitott kiállítóterületek és pavilonok fogadták a látogatókat, mind a különböző osztályok és szervezetek képviselőit, mind az érdeklődő közönséget. A szervezők szerint ezúttal 42 ország több mint hétszáz vállalata és szervezete vett részt a kiállításon. A kiállítótér több mint 150 különböző modellű, különböző országokban gyártott repülőgépnek adott otthont. Még nagyobb számú fejlesztés volt látható elrendezések és egyéb promóciós anyagok formájában. Hat napon keresztül a kiállítást mintegy 400 ezer ember látogatta meg.
Az orosz kiállítás felkeltette a látogatók figyelmét. Fotó Airshow.com.cn
A Nemzetközi Légiközlekedési Kiállítás ismét platform lett bizonyos termékek szállítására vonatkozó szerződések aláírására. A szalon keretében több mint 400 szerződést kötöttek. A dokumentumok által előírt termékek összértéke elérte a 40 milliárd dollárt. Különösen 187 különböző osztályú és típusú repülőgép szállítására írtak alá szerződéseket. Ebben az esetben a legsikeresebb kereskedelmi repülőgép -eladó a kínai Commercial Aircraft Corporation of China cég volt. Új megrendeléseket kapott 56 C919 utasszállító repülőgépre és 40 ARJ21-700 típusú repülőgépre.
Meg kell jegyezni, hogy a név ellenére a zhuhai kiállítás nemcsak a repülésnek és az űrtechnológiának volt szentelve. Az esemény keretében figyelemre méltó figyelmet kapnak a szárazföldi katonai felszerelések különböző mintái, például az elektronikus hadviselés vagy a légvédelmi rendszerek. A tárlat fontos része a repülés és a földi rádióelektronikai berendezések fejlesztése stb. Az ilyen megközelítések lehetővé tették a szervezők számára, hogy növeljék a demonstrációra tervezett fejlesztések számát, valamint új résztvevőket vonzhassanak bizonyos, a légi közlekedéssel közvetlenül nem kapcsolatos projektek fejlesztőinek személyébe.
A kínai ipar vállalkozásain kívül számos más országból, köztük Oroszországból származó szervezet vett részt a nemrégiben megrendezett kiállításon. Sőt, ezúttal az orosz kiállítás lett a legnagyobb az összes külföldi közül. A mintegy 400 fős orosz delegáció ötven vállalkozás új fejlesztéseit mutatta be. Összesen több mint 220 repülés- és egyéb berendezés mintát mutattak be. Figyelemre méltó, hogy az előző Airshow China 2014 kiállításhoz képest az orosz kiállítás területe mintegy 2,5 -szeresére nőtt. Az összes lelátó elhelyezéséhez több mint 1,5 ezer négyzetméterre volt szükség.
Az Almaz-Antey konszern termékeinek modelljei. Fénykép a kelet-kazahsztáni régióról "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
Oroszországot az Airshow China 2016 kiállításon a repülés és a védelmi ipar összes vezető vállalata képviselte. A Sukhoi cég, az orosz helikopterek holdingja, az Almaz-Antey repülőgép-védelmi konszern, a Shvabe és a Thermodynamics holdingok, a United Engine Corporation, a Tactical Missile Weapons Corporation stb. 49 vállalat bevonása a kiállításba lehetővé tette a potenciális ügyfelek számára a legújabb fejlesztések nagy számának bemutatását, valamint az összes főbb területet. A kiállításon az ipar mellett részt vettek az orosz műrepülő csapatok "Orosz Lovagok" és "Strizhi".
Az orosz helikopterek holdingja számos, már jól ismert repülőgépmodellt hozott Kínába, és emellett számos új fejlesztést is bemutatott. Így a tárlat standján a kiállítás pavilonjában a meglévő berendezések új verzióinak modelljeit mutatták be. Bemutatták az Ansat többcélú helikopter orvosi változatát, a Ka-32A11BC tűzoltó módosítást és a Mi-171A2 többcélú járművet. A kiállítás menetrendje számos bemutatót tartalmazott, amelyek során az orosz helikoptergyártó bemutatta a potenciális ügyfeleknek az ígéretes fejlesztésekre vonatkozó összes szükséges információt.
Az orosz helikopterek már a kiállítás első napján aláírták a berendezések szállítására vonatkozó első szerződést. Az új dokumentum szerint 2017-18-ban a kínai Wuhan Rand Aviation Technology Service Co., Ltd. cég. 18 Mi-171, Ka-32 és Ansat helikoptert kell kapnia. A szerződés két orvosi minőségű Ansat, két többcélú Mi-171 és egy Ka-32 építését és szállítását foglalja magában. További 13 autó opcionális. A kínai pilótáknak már van tapasztalatuk a Mi-171 és Ka-32 helikopterekről: ezt a technikát több éve használják különböző problémák megoldására. A megrendelt Ansat járművek pedig a Kínába szállított típusuk első képviselői lesznek. Három Ka-32, Ansat és Mi-171 típusú helikoptert belátható időn belül átadnak a Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co., Ltd.-nek. A megfelelő szerződést november 2 -án írták alá.
A kiállításon bemutatott minták a "Shvabe" gazdaság optikai berendezéseiből. Fotó "Shvabe" / Shvabe.com
A berendezések szállítására vonatkozó szerződések mellett az orosz helikopterek aláírtak egy másik fontos dokumentumot. November 3-án hivatalosan bejelentették, hogy a hongkongi székhelyű Lakeshore International Aviation Co., Ltd. az orosz holding hivatalos megbízottja lesz polgári helikopterek Kínában történő forgalmazására és népszerűsítésére. Az ilyen együttműködésnek jelentősen javítania kell az orosz helikopterek termékeinek kilátásait a kínai piacon.
A United Aircraft Corporation számos új fejlesztését hozta az Airshow China 2016 -ra. A VK-2500PS, AL-31FN és RD-93 motorokat bemutatták a szakembereknek és a nagyközönségnek. Az AI-222-25, TV7-117SM és AL-41F-1S termékeket modellek formájában mutatták be. Amellett, hogy a vállalat új fejlesztéseket mutatott be a motorépítés területén, a vállalat számos rendezvényt tervezett megtartani, amelyek célja a kínai vállalatokkal való együttműködés fejlesztése.
Az orosz UEC és a kínai légiközlekedési ipar közötti jelenlegi együttműködés egyik eredménye, hogy létrejöttek a szerződések a pótalkatrészek szállítására és a Kína által üzemeltetett AL-31F és D-30KU / KP motorok üzemeltetésének támogatására. A United Aircraft Corporation divíziója, a JSC UEC-STAR befejezte a VK-2500 / TV3-117 család turbótengelyes motorjainak szabályozószivattyúinak védjegyeinek regisztrálását. A közeljövőben a tervek szerint erről értesítik a kínai hatóságokat. Ennek köszönhetően most csak a HP-3VM-T és a HP-3VMA-T termékeket forgalmazzák legálisan Kínában, míg a hamis másolatokat törvényen kívül helyezik el. A gyártó szerzői jogainak védelme mellett ez a berendezés megbízhatóságának növekedéséhez vezet.
A modern technológia mintáit a pavilonokban és a nyílt területeken mutatták be. Fotó Airshow.com.cn
A Shvabe holding, amely különböző területeken használható optoelektronikai berendezések létrehozásával foglalkozott, nemrégiben két tucat új fejlesztését mutatta be. A gazdaság kiállításának egyik eleme a multifunkcionális optikai szálak és az azokon alapuló termékek voltak, amelyeket az All-Russian Scientific Center „GOI im. S. I. Vavilov . Az optikai szálak szilícium -dioxid -üvegből történő előállítása bizonyos előnyöket kínál más technológiákkal szemben, amelyek különböző területeken használhatók.
Krasznogorszk ülteti őket. S. A. A szintén Shvabe holdinghoz tartozó Zvereva bemutatta a Geoton-L1 multispektrális optoelektronikus képalkotó berendezést, valamint az Aurora széles fogású multispektrális optoelektronikai berendezést. A Geoton-L1 terméket már használják a Resurs-P űrhajó fedélzeti berendezéseiben, amelyeket a Honvédelmi Minisztérium, a Sürgősségi Minisztérium és más osztályok érdekében használnak. A monokróm fényképezés lehetővé teszi 85 cm -nél nagyobb objektumok azonosítását 40 km -es rendben. A monokróm optikai és négy vagy öt spektrális csatorna (hatból) egyidejű használata lehetővé teszi a kapott képek információtartalmának növelését. Az Aurora berendezést az Aist-2D kis űrhajóval való használatra tervezték, és monokromatikus optikai csatornával, valamint három spektrális csatornával rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a legalább 1,5 m méretű tárgyak megtalálását.
November 2 -án a Shvabe holding és a kínai UniStrong Science & Technology Co., Ltd. szerződést írt alá az űreszközök gyártásához szükséges különféle termékek szállítására. A tervek között szerepel az együttműködés fejlesztése, amelynek eredményeképpen a hazai és külföldi fejlesztések meglévő rendszereivel kompatibilis műholdas navigációs segédeszközök közös gyártása következik. Az év végéig a Shvabe és a kínai CETC vállalat tervezi az interakció részletes tervének kidolgozását, ennek megfelelően a jövőben együtt hajtják végre az optoelektronikai és lézerrendszereket.
Be-200 és Be-103 kétéltű repülőgépek. Fotó a TANTK -ról. Beriev / Beriev.com
Az orosz Tekhnodinamika holding először vett részt a kínai űrrepülési kiállításon, amelynek vállalatai különféle repüléstechnikai rendszerek és szerelvények fejlesztésével foglalkoznak. A kiállítás újoncként az orosz holding új és merész ötleteket használt fel, hogy bemutassa fejlődését. A Technodinamika standján egy körülbelül 5 m átlós interaktív monitort szereltek fel, amelyen minden szükséges információ megjelenik. A kiállítás látogatói megismerhették a holding fő tevékenységeit, valamint megismerkedhettek ígéretes fejlesztéseivel, háromdimenziós modellek formájában.
Az orosz légiközlekedési ipar nemcsak a legújabb fejleményeket mutatta be Kínában, hanem már ismert mintákat is. Néhányuk azonban új szerződések tárgyát képezte. Így a kiállítás második napján aláírták a szerződést a Be-200 kétéltű repülőgépek gyártására Kínában. A szerződés két autó beszerzését jelenti további két opcióval. A szerződés első repülőgépe 2018 -ban kerül az ügyfél rendelkezésére. Megjegyezzük, hogy a kínai vásárlónak szánt Be-200 alapváltozatában eltér a meglévő berendezésektől. Az exportszerződés létrejötte lehetővé teszi a Taganrog Repülési Tudományos és Műszaki Komplexum V. I. G. M. Beriev elérheti az évi hat Be-200-as termelési arányt. Meg kell jegyezni, hogy a nemrég aláírt szerződés az ilyen típusú kétéltűek első külföldi szállítását eredményezi.
A kész berendezések beszerzése mellett az orosz és kínai vállalkozások több minta közös gyártásának megkezdését tervezik. Tehát szeptember 23-án, a Gidroaviasalon-2016 során az együttműködési megállapodást aláírta a TANTK im. Beriev és az Energy Leader Repülőgépgyártás a Be-103 típusú repülőgép engedélyezett gyártása keretében. A közeljövőben a tervek szerint a meglévő kétéltű projektet a jelenlegi követelményeknek megfelelően változtatják meg, majd a kínai gyárakban létesítik az ilyen berendezéseket. Az Airshow China 2016 kiállítás során az orosz és a kínai szervezetek számos új megállapodást írtak alá, amelyek meghatározzák a Be-103-on az együttműködés bizonyos feltételeit.
A látogatók száma egyértelműen érdeklődést mutat az orosz fejlemények iránt. Fotó Airshow.com.cn
A kínai repülőgép -szalon kiállításának egy részét hagyományosan a földi berendezések, köztük a légvédelmi felszerelések bemutatására adják. Ez a technika nagyon érdekli a különböző ügyfeleket, ami a gyártók standjainak megjelenéséhez vezet. Ebben az irányban Oroszországot az Almaz-Antey konszern képviselte. Az aggodalom már jól ismert fejleményeket mutatott a légvédelmi rendszerek, például az S-300PMU2, S-300VM és S-400 komplexumok területén. Ezenkívül a potenciális ügyfeleknek szervizprogramokat kínáltak a berendezésekhez.
A konszern vezetősége megjegyezte, hogy számos délkelet-ázsiai ország, amelyek orosz gyártmányú légvédelmi rendszerekkel vannak felfegyverkezve, jelezte a szolgáltatások fontosságát az ilyen berendezések karbantartása szempontjából. E tekintetben mérlegelik annak lehetőségét, hogy az ázsiai-csendes-óceáni térségben létrehozzák a szolgáltató központok hálózatát, amely elvégzi a különböző hadseregekhez tartozó soros berendezések javítását és korszerűsítését. A közeljövőben a tervek szerint befejezik a tárgyalásokat, ennek eredményeként megjelenik az első ilyen központ Kínában. Feladata az S-300 család komplexumainak kiszolgálása lesz.
Az Aeroshow China 2016 Nemzetközi Repülőtéri Kiállítás Airshow China, nyilvánvaló okokból, elsősorban a kínai ipar legújabb eredményeinek bemutatására szolgáló platform, és fő közönsége a kínai vállalatok és kormányzati szervek. Ennek ellenére az esemény során más országok, köztük Oroszország is bemutatják legújabb fejleményeiket. Ezúttal az orosz delegáció készítette a legnagyobb részt a külföldi résztvevők körében, amely felkeltette a szakemberek és a nagyközönség figyelmét is. Emellett számos fontos megállapodást írtak alá az orosz vállalkozások. Így a múlt héten megrendezett kiállítás sikeresnek mondható.
