Rozdestvenszkij, mint haditengerészeti parancsnok alkalmatlanságáról
A taktikáról később beszélünk, de most csak a brit történész Westwood szavait idézem:
A turbinák előtti korszak széntüzelésű gőzhajói számára az utazás Libavából a Japán-tengerre barátságos bázisok teljes hiányában az úton igazi bravúr volt - eposz, ami külön könyvet érdemel
Ugyanakkor szeretném megjegyezni, hogy Rozhestvensky néhány hajója éppen a csúszda mellett volt (egyszerűen nem volt idejük meggyógyítani rajtuk az összes gyermekkori betegséget), és a személyzetet nem úszták meg - még mindig sok újonc volt. Ennek ellenére egyetlen hajó sem maradt el, tört el stb. Furcsa lenne tagadni a parancsnok elismerését.
A század visszahívásáról - ahogy a király admirálisja nem tudta meggyőzni
Úgy tűnik, új mítosz született. Alexander Samsonov ezt írja:
A Port Arthur bukásának híre még Rozdestvenszkijt is kétségek közé inspirálta a kampány célszerűségével kapcsolatban. Igaz, Rožesztvenszkij csak a lemondási jelentésre szorítkozott, és utal a hajók visszaadásának szükségességére.
Általánosságban elmondható, hogy ez volt a helyzet. Az 1. század halálhíre Rozhestvenszkijt Madagaszkáron tartózkodva találta meg. Az admirális a következőképpen kapott táviratot az Admiralitástól:
"Most, hogy Port Arthur elesett, a 2. századnak teljesen helyre kell állítania a tengeri pozíciónkat, és meg kell akadályoznia, hogy az ellenség aktív hadserege kommunikáljon országukkal."
Más szóval, Rozdestvenszkij századának szerepe drasztikusan megváltozott - ahelyett, hogy az 1. Csendes -óceán megerősítéseként szolgálna, hirtelen ez lett a fő ütőerő, amelynek feladata az volt, hogy az ellenség flottáját a tengeren szétzúzza. Az admirális így válaszolt:
"A rendelkezésemre álló erőkkel nincs reményem arra, hogy helyreállítsam a tengeren uralkodó helyzetet. Az egyetlen lehetséges feladatom, hogy a legjobb hajókkal Vlagyivosztokba menjek, és ott alapul véve cselekedjek az ellenség üzenetei alapján."
Ezt most "tippnek" hívják? Csak nem tudom elképzelni, hogyan fogalmazhatnék itt világosabban. Ennek ellenére az admirális megkapta a parancsot - és katonaként teljesítenie kellett vagy meg kell halnia.
Az orosz század "gyors szárnyán"
Rengeteg kritika éri Rozdestvenszkij admirális azon döntését, hogy egyetlen csapatba kössenek "lovat és reszkető őzike" - a "Borodino" és az "Oslyabya" típusú gyors csatahajókat a régi "Navarin", "Sisoy" csigákkal együtt "," Nakhimov "stb.
A 2. rendű kapitány svédnek tett tanúvallomásától:
Magabiztosan állítom, hogy ha szükséges, az "Eagle" csatahajó nem tudta azt a sebességet adni, amit a kronstadti járművek vizsgálata során adott, vagyis körülbelül 18 csomót … … azt hiszem, hogy a legteljesebb sebesség, minden kedvező körülmény mellett, amikor a legjobban szitált szenet költik, és a fáradt tűzhelyeket egy másik műszakra cserélik, legfeljebb 15–16 csomót adhatnak, mielőtt lyukat és vizet kapnak a fedélzetre.
Ismeretes, hogy a Borodino csatahajón, amikor 15 csomó sebességgel elhagyta a Balti -tengert, megengedhetetlenül felhevültek az excentrik, de akkor úgy tűnt, hogy ezt a hibát kijavították. A 2. rangú kapitány, V. I. Semenov azonban mást írt a század taktikai teljesítményéről:
"Íme a szerelők véleménye, akikkel többször is beszélnem kellett:" Suvorov "és" Alexander III "15-16 csomóra számíthatott; a" Borodino "-on már 12 csomónál elkezdtek különcök és tolóerő csapágyak bemelegítés; „Sas” egyáltalán nem volt biztos az autómban …"
Rozhestvensky beszámolt legújabb hajóiról a Nyomozó Bizottságnak:
„Május 14 -én a század új csatahajói akár 13½ csomót, míg mások 11½ és 12½ csomót tudnak kifejleszteni. Az "Oleg" cirkáló, Kronstadtban megsérült hengerrel, csipesszel meghúzva, 18 csomót tud menni a szükségből, riasztással azonban az autó sértetlensége miatt. A "Svetlana", "Aurora", "Ural" és "Almaz" cirkálók sebessége is 18 csomó lehet, az "Almaz" pedig, mint mindig, kockáztatja gőzcsöveinek épségét. A Zhemchug és Izumrud cirkálók óriási olajfogyasztással 20 csomós rövid átmeneteket tudtak végrehajtani. Dmitrij Donskoy és Vladimir Monomakh cirkálók végsebessége 13 csomó volt."
Sajnos Rozhestvenszkijnek nem volt "gyors szárnya". Igen, a 4 "Borodins" és "Oslyabya" valóban valamivel nagyobb sebességet tudna adni, mint a második és a harmadik különítmény régi csatahajói, de sebességük még mindig alacsonyabb lenne a japánok páncélos különítményeinél. Rozhestvensky admirálisnak, aki magyarázatokat adott a Nyomozó Bizottságnak, teljesen igaza volt, amikor azt mondta:
Figyelembe véve, hogy a csatahajók második századában - a "Navarin" nem tudott 12 -nél többet kifejleszteni, és a harmadik osztag maximális sebessége 11½ csomó volt, a fej csatahajóknak, szoros alakzatban, nem volt joguk 10 csomót meghaladni. A jelenlegi vélemény szerint a csata más fordulatot vehet, ha a különböző mobilitású csatahajók nem törekednek az összetartásra, hanem elosztják a külön működő különítményeket. Nem értek egyet ezzel a véleménnyel.
Tizenkét japán csatahajó működött szoros formában, és a csata első szakaszában tüzet sorra a leggyorsabb csatahajóink közül a fejekre koncentrált, amelyek ennek ellenére némi támogatást kaptak az őket követő matelotoktól.
Ha négy vagy öt csatahajónk, miután kifejlesztette maximális sebességét, elszakadt gyenge társaitól, akkor a japán csatahajók, képesek voltak nagyobb sebességet fejleszteni, mint a legjobb gyalogosaink, megtartották volna cselekvési módjukat, és csak rövidebb idő alatt idővel, legyőzte volna a századunk színét összpontosító erőket, aztán tréfásan, hogy utolérjék és legyőzzék az elhagyatottakat.
Miért nem osztotta az admirális a századot két osztagra?
Ismételten találkoztam ilyen rekonstrukcióval - ha az admirális a legmodernebb hajókat küldi egy útvonalon (például Japán környékén), és egy másik régi hajóosztályt Tsushimába, mondjuk a szorosba, akkor a japánok nem tudnák elfogni mindkettőt ezekből a különítményekből, és ennek következtében a hajók egy része továbbra is Vlagyivosztokba menne. Valójában ez egy rendkívül ellentmondásos kérdés. Ha Rozhestvensky felosztotta volna a századot, a japánok eleinte elfoghatták volna a leggyengébb részt, megsemmisíthették, majd szénnel, lőszerrel tankoltak, és elindultak Vlagyivosztokba, hogy találkozzanak a század legerősebb részével. És ha Rozsdesztvenszkij a leggyengébb egységet lassításra utasította, így a két egység egyszerre lépte át a szorosokat - Tsushima és Sangarsky -, akkor a japánok, akiknek parancsuk volt északra menni, ha Rozhdestvensky nem jelent meg a becsült időben a Tsushima -szorosban a leggyengébb rész nélkül is elfogták volna. Elképzelhető, hogy a leggyengébbek Vlagyivosztokba jutottak volna az események során, de …
Rožesztvenszkijnek nem volt parancsa, hogy "a hajók egy részét átadja Vlagyivosztoknak". Az volt a feladata, hogy általános elkötelezettségben legyőzze a japán flottát. A legjobb, ha megpróbáljuk ezt megtenni úgy, hogy először Vlagyivosztokba megyünk, és ott hagyjuk a legénységet, de tény, hogy a századot kettéosztva az admirális legalább az egyik felét halálra ítélte, és többé nem harcol a japán flottával. Ezért az admirális inkább az egész századdal ment - és vagy észrevétlenül Vlagyivosztokba megy, vagy útközben általános csatát ad a japán flottának.
A parancsnok passzivitásáról a csatában
Próbáljuk kitalálni, mit tett és mit nem Rozhestvensky abban a csatában. Kezdjük egy egyszerűvel - az admirális állandóan szemrehányást tesz a beosztottjaival közölt harci terv hiánya miatt.
Mit tudott az orosz admirális?
Először is, hogy az ő osztaga sajnos nem felel meg a japánoknak. Az admirális úgy vélte, hogy a japánok gyorsabbak, jobban lebegtek és jobban lőttek (annak ellenére, hogy Rozdestvenszkij minden trükköt kifejlesztett, hogy fejlesszék lövészeiket). Elmondható, hogy az admirálisnak mindenben igaza volt.
Másodszor, ez a földrajz egyértelműen az oroszokkal szemben áll. A 2. és 3. csendes -óceáni századnak viszonylag keskeny tengerszoroson kellett átkelnie, és egy sokkal gyorsabb ellenség állt ellenük. Akkoriban a tengeri hadviselés legjobb technikáját "botnak T fölött" tartották, amikor az ellenség az ébrenléti oszlopot követve közvetlenül az ellenséges vonal közepébe ütközött. Ebben az esetben az, aki a "botot" feltette, az összes csatahajója teljes oldalával tüzelhetett, felváltva kiütötte az ellenséges hajókat, de aki a "bot" alá került, rendkívül hátrányos helyzetben volt. Tehát Rozdestvenszkijnek NEM volt üdvössége a "botból". Nem olyan könnyű "botot T fölé" tenni a nyílt tengerre, de ha az ellenség kényszeríti a szorost, az más kérdés. Rozdestvenszkij ébresztő rovatba megy - és a frontra telepített japán hajók alakulatába temetkezik. Beveti magát a frontvonalba? Aztán Togo ébredésbe fog átépülni, és az orosz század szárnyába esik.
Rozdestvenszkij szándékosan hátrányos taktikai helyzetben lévén, akaratlanul is kénytelen volt feladni a kezdeményezést a japánoknak, csak abban a reményben, hogy hibáznak és adnak némi esélyt az orosz parancsnoknak. És Rozhestvensky feladata lényegében csak egy volt - ne hagyja ki ezt az esélyt, amiről az admirális azt mondta:
„Az a cél, amelyet a század a Koreai -szoroson való áttörés során követett, meghatározta a harci terv lényegét: a századnak úgy kellett manővereznie, hogy az ellenségre hatva, amennyire csak lehetséges, észak felé mozduljon el …
… Egyértelmű volt, hogy a japán csatahajók viszonylagos sebessége miatt a kezdeményezés a főerők relatív helyének megválasztásában, mind a csata kezdetére, mind annak különböző szakaszaira, valamint a távolságot, az ellenségé lenne. Várható volt, hogy az ellenség a csatában felébredő alakzatban fog manőverezni. Feltételezték, hogy ki fogja használni a mozgás gyorsaságát, és törekszik arra, hogy tüzérsége akcióit a mi oldalunkra koncentrálja.
A második századnak fel kellett ismernie a japán kezdeményezést a harcban - és ezért nemcsak a harcterv részleteinek előrehaladott fejlesztéséről a különböző időszakokban, mint egy korábban hamisított kétirányú manőverben, hanem a bevetésről is az első csapást végrehajtó erők nem tudtak. és a beszéd."
De mégis - hogyan akarta megvívni a csatát Rozsdesztvenszkij? Ennek megértéséhez emlékeznünk kell arra is, hogy az orosz parancsnok rendelkezett információkkal a shantungi csatáról. A hajók parancsnokainak jelentései dokumentumok voltak, amelyeket valamiért összeállítottak és sikertelenül továbbítottak a hatóságoknak, de senki sem vádolta az orosz birodalmi flottát a bürokrácia hiányában. Ennek megfelelően az admirális tudta:
1) Hogy az orosz század közel azonos erőkkel közel 4 órán keresztül harcolt az ellenséggel.
2) Hogy ebben a nagyon heves csatában a japánoknak nem sikerült letiltaniuk BÁRMILYEN orosz csatahajót, és még a gyengén páncélozott "Peresvet" is, miután 40 találatot kapott, még mindig nem hagyta el a formációt, és továbbra is kitartott.
3) hogy az 1. Csendes -óceán csatahajóinak minden esélyük megvan az áttörésre, és a kudarc oka az volt, hogy elvesztették a század feletti uralmat, ami az admirális halálát és az azt követő zavartságot követte
Más szavakkal, az admirális látta, hogy amíg az artúr csatahajók fenntartják alakulatukat és a továbblépés akaratát, a japánok nem tudnak velük mit kezdeni. Miért kellene akkor másként történnie Tsushimában? Íme Rozdestvenszkij szavai a Nyomozó Bizottsághoz:
Arra számítottam, hogy a század a Koreai -szorosban vagy a japán flotta koncentrált erőinek, a páncélozott és könnyű cirkálók jelentős részének, valamint a teljes aknaflottának a közelében találkozik. Biztos voltam benne, hogy nappal általános csata fog zajlani, és éjszaka a század hajóit megtámadja a japán bányászflotta. Ennek ellenére nem tudtam beismerni a század teljes megsemmisítésének gondolatát, és az 1904. július 28 -i ütközethez hasonlóan okom volt arra, hogy több hajó elvesztésével lehetségesnek tartsam elérni Vlagyivosztokot.
Ezért az admirális pontosan azt tette, amit tett - a Cushima -szoroshoz vezette a hajóit, abban a reményben, hogy a helyzettől vezérelve képes lesz megakadályozni a "botot T. fölött" nehézfegyvereket, a japánok nem. És a hajók parancsnokainak a legáltalánosabb utasításokat adta - maradjanak a ranglétrán, és bármi legyen is, menjenek Vlagyivosztokba.
A Cushima -szorosba belépve Rozdestvenszkij nem szervezett felderítést
Gondoljunk csak bele, milyen titkosszolgálati információkat tudna nyújtani Rozdestvenszkijnek az előre küldött cirkáló járőr.
Miért van szükség felderítésre harc előtt? Ez nagyon egyszerű - a cirkálók feladata, hogy felderítsék és tartsák a kapcsolatot az ellenséggel. És ha a cirkálók képesek végrehajtani ezt a feladatot-kiváló, akkor a főparancsnok szemeivé válnak, és átadják neki az ellenség kialakulásának menetét / sebességét és jellemzőit. Miután megkapta ezeket az információkat, a parancsnok képes lesz újjáépíteni, és mire az ellenség megjelenik a láthatáron, beveti erőit oly módon, hogy a lehető legjobb módon vezesse be őket a harcba.
De Togo körülbelül kétszer felülmúlta az oroszokat a cirkálókban. Ezért a cirkáló különítménynek, amelyet Rozhestvenszkij küldhetett előre, esélye sem volt hosszú ideig fenntartani a kapcsolatot a japánokkal - elkergették volna őket, és ha megpróbálnának harcolni, legyőzhetnék, ha erőfölényben élnének és lehetősége nyílik a Kamimura páncélozott cirkálóira támaszkodni. De tegyük fel, hogy még a cirkálók is, saját vérük árán, meg tudnák mondani Rozdestvenszkijnek a japánok helyzetét, menetét és sebességét, és ő a legjobban felkészülten megy hozzájuk, és kényelmetlen taktikai helyzetbe hozza a japán admirálist. neki. Ki akadályozta meg Togót, kihasználva a gyorsaságbeli fölényt a visszavonuláshoz, hogy fél óra múlva kezdje elölről?
A cirkálók előreküldése, nagy eséllyel elveszíti ezeket, nem adott előnyöket az oroszoknak. Az egyetlen haszon, amelyet csak Heihachiro Togo nyerhet ebből az intelligenciából - miután megtalálta az orosz cirkálókat, rájött volna, hogy az oroszok valamivel korábban mennek keresztül a Tsushima -szoroson, mint valójában megtörténtek. Akármilyen kicsi is volt az orosz századnak az esélye, hogy észrevétlenül átcsússzon a szoroson, ki kellett volna használni őket, és a cirkálók előreküldése jelentősen csökkentette a észrevétlen továbbjutás esélyét.
Maga az admirális a következőket mondta:
Pontosan tudtam a japán flotta méretét, amely teljesen megakadályozhatja az áttörést; Elmentem hozzá, mert nem tudtam nem menni. Mi haszna származhat belőlem a hírszerzésből, ha a publicisták most diadalmas véleményét várva úgy döntöttem, hogy ilyenként biztosítom magam? Azt mondják, nagy szerencsével előre tudnám a formációt, amelyben az ellenség halad. De ezt a tudatosságot nem lehetett felhasználni viszonylag lassan mozgó századomhoz: az ellenség, ha erőim látókörébe került, nem engedte volna meg, hogy hamarabb kezdjem a csatát, mint ahogy nem helyezkedett volna el az első csapásra. örült neki.
Az admirális nem élt a lehetőséggel, hogy elpusztítsa a japán cirkálókat
Véleményem szerint Rozdestvenszkijnek valóban meg kellett volna próbálnia megfulladni az Izumit azzal, hogy megtámadta Oleggel, Aurorával és talán más cirkálókkal. Ennek persze nem volt stratégiai értelme, de a győzelem felemelte volna a legénység morálját, ami nem utolsó dolog a csatában. Az Izumi megtámadásának megtagadása Hajlamos vagyok az admirális hibájaként értelmezni.
De a többi japán cirkáló (5. és 6. harci egység) megtámadásának megtagadása szerintem teljesen helyes. A parancsnok nem rendelkezett elegendő cirkáló erővel, hogy elpusztítsa mindkét különítményt, és nem volt mód arra, hogy a fő erőkkel támadjon rájuk. Először is, tekintettel arra, hogy még 4 „Borodino” típusú csatahajó alig tudott 13, 5–14 csomónál többet menni, szó sem lehetett támadásról - csatahajóink egyszerűen nem tudták utolérni az ellenséget … Másodszor, ha abban a pillanatban, amikor az oroszok megtörték az alakulatot, és hadihajóik egy részét japán hajók üldözésére küldték, Togo hirtelen megjelent az 1. és 2. páncélos különítményével … ez elég rosszul alakult volna.
A híres Togo -hurok. Nos, ha Rozhestvensky gyors csatahajóival megtámadta volna a "következetesen" bevetett japán flottát, akkor …
Csisztjakovnak van egy érdekes változata ("Negyedóra az orosz ágyúkért"), amely szerint Rozsdesztvenszkij számos nyilvánvaló manőverrel félrevezette Heihachiro Togót. Csistjakov szerint Togo látta, hogy az oroszok két oszlopban vonulnak, és ahelyett, hogy "botot raktak volna a T fölé", századunk felé fordult. A Rozhdestvensky Heihachiro Togo akcióinak eredményeként úgy tűnt, hogy az első különítmény, amely a legújabb csatahajókból állt, késésben volt az újjáépítésben, és nem lesz ideje helyet foglalni az oszlop élén. Ebben az esetben Togo, eltérve az orosz századtól az ellenpályákon, minden probléma nélkül összetörte volna a 2. és 3. orosz különítmény régi hajóit, és a csatát ő nyerte volna meg. Mivel azonban Rozhestvensky előre hozta az első különítményét, az újjáépítés sokkal kevesebb időt vett igénybe, mint amilyennek látszott, és szükség lett volna a legutóbbi orosz csatahajókkal való ellentétekre, ami rendkívül tele volt - különösen a japán páncélozott cirkálóknak, akiknek páncélja semmilyen módon nem tudott ellenállni a 305 mm-es kagylónak. Ennek eredményeként Togo kénytelen volt sürgősen az ellenkező irányba fordulni - Rozhdestvensky elkapta. Most a japán hajók egymás után kanyarodva elhaladtak ugyanazon a helyen, miután megcélozták, az oroszoknak lehetőségük nyílt kagylózápor felszabadítására az ellenséges hajókon.
Így volt vagy sem - soha nem fogjuk megtudni. Maga Rozhestvensky nem beszélt taktikájának következményeként a "Togo -hurokról", ami megint egyáltalán nem jelent semmit - nincs értelme beszélni taktikai terveinek ragyogó megvalósításáról, ha a századot megsemmisítik.
Azonban abszolút minden elemző egyetért abban, hogy a csata elején H. Togo nagyon veszélyes helyzetbe hozta századát. És itt meg kell ismételnem magamat, és el kell mondanom, amit korábban írtam - Togo admirális feladata az volt, hogy felismerje taktikai előnyeit, és „botot helyezzen az orosz század T fölé”. Rozhestvensky admirális feladata az volt, hogy lehetőség szerint megakadályozza a japánokat taktikai előnyük felismerésében, és elkerülje a "botot a T felett". És bár nem tudjuk, hogy ez mennyire Rozdestvenszkij érdeme, a csata kezdetén az orosz admirális feladatát sikeresen megoldották, de a japán admirális mégis megbukott … Sokáig lehet vitatkozni azon, hogy miért történt ez, de nem értem, hogy az oroszok nyilvánvaló taktikai sikere hogyan rögzíthető az orosz parancsnokság passzivitásában.
De ekkor a japán "Mikasa" zászlóshajó, szökőkutakat emelve, megfordult, és lefeküdt a visszatérő pályára. És itt a legtöbb elemző véleménye szerint Rozhdestvensky elszalasztott egy ragyogó lehetőséget az ellenség megtámadására. Ahelyett, hogy az előző irányt követte volna, "hirtelen" parancsolnia kellett volna, és gyors csatahajóinak erejével támadnia az ellenséget, vagyis 1. különítmény és "Oslyabi". És akkor, ha közel kerülünk a japánokhoz egy pisztolylövésért, lehetségessé válik, hogy a csatát rövid távolságra lerakóvá alakítsuk, ami, ha nem hozza meg nekünk a győzelmet, minden bizonnyal a japánokat fizeti meg érte.
Nézzük meg közelebbről ezt a funkciót.
A probléma az, hogy a mai napig nincsenek megbízható tervek a századok manőverezésére a csata elején. Például még mindig nem világos, hogy pontosan hol volt ez a leghíresebb "hurok" az orosz csatahajókhoz képest, mivel itt a japán és az orosz források eltérnek a tanúságtételükben. Különböző források eltérő irányú szögeket mutatnak a japánok esetében, 8 és 45 fok közötti tartományban. Nem fogjuk megtudni a századok relatív helyzetét a csata kezdetén, ez egy nagy és különálló tanulmány témája, amely nem ide tartozik. A tény az, hogy függetlenül attól, hogy a szög a japán hajókkal egyenlő volt -e 4 ponttal (45 fok), vagy kettővel, vagy kevesebbel, a „száguldó ellenség” problémája … nyilvánvaló értelmetlenségében rejlik.
Vessünk egy pillantást a Tsushima -csata felállítására szolgáló sok séma közül - ez nem teljesen korrekt, de a mi célunkra még mindig nagyon alkalmas.
Érdekes módon továbbra is úgy mozogni, ahogy Rozhestvenszkij tette, egyre több csatahajónknak volt lehetősége csatlakozni a fordulópont ágyúzásához - egyszerűen azért, mert ahogy az orosz oszlop előrehaladt, hajói nagyon gyorsan megközelítették az ellenséget. Más szóval, az orosz század irányítása maximalizálta tüzünk erejét.
És most lássuk, mi történt volna, ha az orosz előretörő csatahajók "hirtelen" az ellenség felé fordulnak. Ebben az esetben négy -öt orosz csatahajó gyorsan megközelítené az ellenséget, de!
Először is, a tűzük gyengült volna - a 12 hüvelykes hátsó tornyok nem tudtak lőni az ellenségre.
Másodszor, a „fordulópontra” mozgó csatahajók blokkolták volna a tüzelő szektorokat a hadtestükkel a 2. és 3. hadosztály lassúbb hajóihoz, ugyanazt az irányt követve, és így a csata kezdetén az orosz tűz minimum.
Harmadszor, képzeljük el egy pillanatra, hogy Heihachiro Togo, látva a rá rohanó orosz csatahajókat, parancsol … jobbra kanyarodást. Ebben az esetben az első japán páncélos különítmény következetesen "botot a T" fölé helyez először a "Borodino" típusú támadó csatahajókra, majd a 2. és 3. orosz különítmény oszlopára! Hajóink számára a konvergencia költsége valóban ragyogó lenne.
És végül, negyedszer. Kétségtelenül igazságos azt mondani, hogy Togo „helyettesítette” a „hurkát”, és nagyon veszteséges taktikai helyzetbe került. De teljesen igaz, hogy ennek a szerencsétlen fordulatnak a végén a taktikai előny ismét visszatért a japánokhoz - valójában jobbra fordult, és Rozdestvenszkijt a „bot fölé helyezte a T fölött”, amelyre törekedett. Más szóval, ha az oroszok valóban rendelkeznének "gyors szárnnyal", akkor megtámadhatnák a japánokat, de az ebből származó előny minimális. Túl kevés fegyver üthetné a japánokat a közeledés során, és akkor a fejlett orosz különítmény 12 japán páncélos hajó pontterületén lőne, és a legújabb orosz csatahajók könnyű prédává válnának Togo főereinek.
Természetesen, ha az orosz csatahajóknak lehetőségük lenne gyorsan előre rohanni (és nem volt nekik), és tüzet az ellenség páncélos cirkálóira összpontosítanának, akkor talán egy -két ilyen cirkáló megfulladt volna. Talán. De ennek fizetése a rozsdesztvenszkiji legújabb csatahajók gyors halála és a többi haderő nem kevésbé gyors legyőzése volt. Valójában éppen ezért tűnik olyan vonzónak a mai elemzők számára a "lovassági támadás" változata - veszteni, legalább nem szárazon!
De az ilyen elemzők elfelejtik, hogy van egy utógondolatuk. Tudják, hogy az orosz század szinte szárazon vesztett. De elfelejtik, hogy Rozsdesztvenszkijnek sehol sem kellett tudnia róla!
A japánok csaknem négy órás csata során nem tudták kiütni a Vitgeft egyetlen csatahajóját Shantungnál - hogyan is sejthette volna Rozhestvenszkij, még a csata kezdete előtt, hogy Suvorov és Oslyabya is csak háromnegyedben veszíti el harci képességét egy órára? A legújabb orosz csatahajókat a japán fordulópontra dobni legjobb esetben azt jelentené, ha a század fő erejét egy vagy két japán páncélos cirkálóra cserélnénk. Ezt csak akkor lehetne megtenni, ha szilárd meggyőződés lenne, hogy különben az orosz flotta színe minden előny nélkül elpusztul. De hogyan és kinek lehet ilyen magabiztossága a harc legelején?
A tapasztalatok és a helyzet megértése alapján, amelyet csak az orosz admirális tudott meghozni, teljesen ésszerű döntést hozott, amely abban a pillanatban az egyetlen helyesnek tűnt - tovább mozgott egy oszlopban, a tüzet a zászlóshajóra összpontosítva Ha a hajók nem tudnak lőni a "Mikasa" -ra a hatótávolság vagy a kedvezőtlen irányszögek miatt, akkor elérték a forgáspontot. Az eredmény - 25 találat japán hajókon 15 perc alatt - háromnegyede annak, amit a Vitgeft század közel 4 óra alatt elért.
Meg kell azonban érteni, hogy mindez az érvelés pusztán spekulatív - Rozhestvensky -nek elvileg nem volt lehetősége hajóit a „fordulópontra” dobni. Nem volt "nagysebességű szárnya", mivel a "Borodino" típusú csatahajók Tsushima felé nem tudták fejleszteni útlevelük sebességét. Mire "Mikasa" megfordult, lefeküdt az ellenkező irányba, az orosz század még nem fejezte be az újjáépítést - "Oslyabya" kénytelen volt soron kívül állni, hogy ne döngölje az 1. különítmény hajóit, és nem mégis befejezte a kanyart. Ha Rozhestvenszkij megpróbálna "hirtelen" parancsot adni az ellenségnek ebből a pozícióból, akkor elbűvölő rendetlenség lett volna, amely teljesen megtöri a század alakulatát - még akkor is, ha Rožesztvenszkijnek 18 csomópontú csatahajója lenne, még várnia kell a leválásig befejezte az újjáépítést. És nem kell beszélni az orosz hajók fúziójának hiányáról. Elméletileg ugyanaz a Togo a híres "hurok" helyett könnyen megparancsolhatta volna, hogy "forduljon meg mindent hirtelen", és gyorsan megtörje a távolságot az orosz hajókkal. Ez minden problémáját megoldaná, és nem kényszerítené arra, hogy a fordulópontban hajóit helyettesítse. A japán admirális azonban nem merte - félt, hogy elveszíti az uralmat a század felett, mert ebben az esetben zászlóshajója lesz a konvoj vége. Ennek ellenére az oroszoknak rosszabb volt a manőverezésük, mint a japánoknak, és egy befejezetlen manőverből való újjáépítési kísérlet nagy valószínűséggel azt eredményezte volna, hogy a frontvonal "Suvorov" és "Alexander" ellen fog támadni, nem pedig "Borodino" és Az "Eagle" az "Alexandru" nyomába eredne. Ami az "Oslyabit" illeti, annak a ténynek köszönhetően, hogy ez a csatahajó kénytelen volt leállítani a járműveket, előre engedve az 1. páncélos különítményt, fel kell érnie a soraiban elfoglalt helyével.
Rozhestvensky admirális a csata elején ésszerűen és hozzáértően járt el, és az orosz század további lépései sem jelzik parancsnokságának passzivitását.
Nem sokkal a "Togo -hurok" kezdetét jelző fordulója után "Mikasa" ismét visszafordult, áthaladva az orosz század folyamán. Más szavakkal, Togo admirális még mindig megkapta a "pálcáját T felett", most zászlóshajója és az őt követő csatahajók, mivel az oroszoktól éles irányban álltak, szinte büntetlenül tudták összpontosítani a tüzet a Suvorovra. Ebből a helyzetből az egyetlen kiút az lenne, ha jobbra fordítaná az orosz századot, hogy a japánokkal párhuzamos pályán feküdjön, de … Rozhestvensky ezt nem teszi meg. Feladata, hogy minden cseppet kipréseljen a kezdeti előnyből, amelyet a "Togo -hurok" adott neki, és az orosz admirális vezeti századát, nem figyelve a zászlóshajójára koncentráló tűzre. De most a japánok befejezik a fordulót, véghajóik elhagyják az orosz tüzelési szektort, és nincs értelme ugyanazon a pályán maradni - akkor és csak akkor 14.10 -kor a Suvorov jobbra fordul. Most az orosz század vesztes helyzetben van, a togói csatahajók, miután előrementek, ellenőrizetlenül üthetik az orosz rovat "fejét", de ez ellen eddig nem lehet mit tenni - ez fizetés a lehetőségért " dolgozzon "a" fordulóponton "a" hurok Togo "15 percig. Tehát Rozhestvensky a végsőkig kihasználta az esélyét, annak ellenére, hogy zászlóshajójára esett a legerősebb tűz, és hol itt a "passzivitás"? Egy ideig párhuzamos oszlopokban folyik a csata, és a japánok fokozatosan megelőzik az orosz századot, de 14.32 -kor, szinte egyszerre, három tragikus esemény történik. Az Oslyabya összeomlik, elveszíti az irányítást és elhagyja a Suvorov alakulatot, Rozhestvensky admirális pedig súlyosan megsebesül, és elveszíti a parancsnoki képességet.
Ebben a kérdésben természetesen eltérő vélemények vannak. A híres író, Novikov-Priboy például azt írja a Tsushima című tudományos fantasztikus regényében, hogy az admirális sérülése jelentéktelen, és nem akadályozta meg a csata vezetésében. Figyelembe véve azonban azt a tényt, hogy ezt követően a japán orvosok SASEBOBAN KÉT HÓNAPJAI nem merték eltávolítani a koponyatöredékeket, amelyek mélyen az admirális koponyájába kerültek - kételkedjünk ebben. 14: 32 -kor véget ért minden Rozdestvenszkij részvétele a Tsushima csatában, de mi történt ezután? Zavar? Orsó? A parancsnokok teljes passzivitása, amint azt a "Néptörténet" tanítja nekünk? Az elemzők általában Suvorov herceg kudarca utáni időt "anonim parancs időszakának" nevezik. Nos, lehet, hogy így van, de nézzük, hogyan parancsolta az "anonim".
A "III. Sándor császár" csatahajó parancsnoka a "Suvorov" nyomán hajóját a zászlóshajó után irányítja, de gyorsan felismerve, hogy már nem tudja vezetni a századot, átvette a parancsnokságot. Azért írom - "parancsnok", nem pedig "1. rendű életvédelmi kapitány, Nikolai Mihailovics Bukhvostov", mert ez a csatahajó az egész legénységgel együtt meghalt, és soha nem fogjuk megtudni, hogy ki volt a hajó irányítója egy időben. Azt hiszem, N. M. Bukhvostov, de nem tudom biztosan.
Úgy tűnik, hogy a helyzet kritikus - mindkét zászlóshajót megverték és nem működnek, és mit kell éreznie a parancsnoknak? Úgy tűnik, hogy az ellenség sértetlen, helyzete jobb és előnyösebb, a japán fegyverek lángoló acél óceánt árasztanak, és úgy tűnik, hogy a horizont tüzet lehel rád. Hajója sorsa előre meghatározott, Ön következik a zászlóshajó után, és most egy tüzes pokol borul rád, amely éppen összetörte az előtted sétálót. A század felelősségének elsöprő terhe hirtelen a vállára borul, de az emberi hús gyenge … És valószínűleg nagyon szeretne kitörni ebből az egészből, elfordulni, kilépni a csatából akár egy kis időre is, adj legalább egy kis pihenőt az elszakadt idegeknek, erőt gyűjts …
Az "Alexander" parancsnoka látta Togo hibáját - túl messzire tolta első páncélozott különítményét, és az orosz hajóknak esélyük nyílt arra, hogy becsússzanak csatahajóik tatja alá. De ehhez szükség van - milyen kevés! Forduljon meg, és vezesse a századot közvetlenül az ellenséghez. Helyettesítse magát a "bot felett T" alatt. Ekkor mind a 12 japán hajó kagylózáporja rád hull, és te természetesen elpusztulsz. De az Ön által vezetett század, miután átlépte az Ön által meghatározott utat, maga fogja ellátni az „átkelő T -t” a japánok mindkét egységének - Togo és Kamimura!
"III. Sándor császár" megfordul … AZ ELSENSÉGRE!
Mondja meg, ó, tengeri háborúk ismerői, gyakran előfordult az emberiség történetében, hogy egy század hevesen harcolt, de hiába, majdnem egy órán keresztül, veszteségeket szenvedett, és hirtelen, hirtelen elvesztette zászlóshajóit, de nem vonult vissza. kétségbeesésében elzsibbad, de ehelyett dühös, öngyilkos támadásba lendült egy diadalmas ellenség ellen?!
Micsoda látványosság volt … Hatalmas, fekete leviatán, arany szárú kétfejű sasszárral a szárán, habban és permetben ólomhullámot tolva, hirtelen balra fordul, és könyörtelenül füstölve mindkét pipát, közvetlenül az ellenség felé rohan. formáció, a középpontjába! Az ellenséges kagylók által emelt vízforrásokon keresztül, heves tűz forgatagán keresztül támad az orosz csatahajó, mint egy ősi lovag a halandó lemészárlásában, nem kér kegyelmet, de nem ad senkinek. És fegyverek verik mindkét oldalról, és a kormos felépítményeket, amelyeket ellenséges tűz dühével jelölt meg, megvilágítják saját lövöldözésük és a lobbanó tüzek tüze. Ave, Neptunusz, halálra ítélve üdvözöllek!
De nyomában, szigorú sorban elnyúlva, az általa vezetett század hajói megfordulnak, és a lövések fényei sötét sziluettjeik mentén futnak …
Valóban, ez volt a dicső órájuk!
Szinte reménytelen - de mégis vállalt kísérlet a csata irányának megfordítására. Taktikailag 14.35 -re az orosz század helyzete teljesen elveszett, változtatni kellett valamin. "III. Sándor császár" nekilátott a támadásnak, és jobb pozícióra cserélte magát az orosz hajók többi része számára, amiből komoly veszteségeket okozhatnak a japánoknak. Rozhestvensky admirálisnak nem volt joga, és ezt nem tehette meg a csata elején - még nem ismerte az orosz és a japán század közötti valódi erőviszonyokat. De a "III. Sándor Sándor császár" parancsnoka negyvenöt percnyi csata után tudta, és egy pillanatig sem tétovázott öngyilkossági döntése miatt.
Majdnem megcsinálta. Természetesen Heihachiro Togo nem engedhette meg, hogy az oroszok "botot a T fölé" tegyenek a csapatához. És így fordul „hirtelen” - most elhagyja az orosz hajókat. Ez természetesen a helyes döntés, de most a togoi hajók szigorúan fordulnak az orosz alakulathoz, és a helyzet, bár rövid ideig, ismét a javunkra változik. Az orosz tűz hatékonysága növekszik-ekkor robbant fel egy 305 mm-es lövedék, amely áttöri a „Fuji” csatahajó toronyszerű berendezésének páncélzatát, és az „Asama” páncélozott cirkáló, miután kettőt kapott kagyló, másfél méterre hátul ül, és kénytelen egy időre megállni, majd 17.10 -ig nem foglalhatja el helyét a sorban.
Valóban, ha a valószínűség elmélete, a fiatal japán imperializmus e vén lánya akár egy másodpercre is igazságot mutatna az orosz tengerészeknek, a japánok elvesztették volna ezt a két hajót. Sajnos a történelem nem ismeri az alávetett hangulatot … És akkor "III. Sándor császár", aki súlyos sérüléseket szenvedett, kénytelen volt kilépni a rendszerből. A század vezetésének megtiszteltetése és joga Borodinóra hárult.
A gárda csatahajójának hősies támadása következtében, amelyet az egész orosz század támogatott, katonáinknak mégis sikerült ideiglenesen kiütniük egy japán hajót - az Asamát, de addigra a század három legújabb csatahajóját: Suvorov herceg, Oslyabya és III. Sándor császár "gyakorlatilag harcképtelenek voltak. Minden remény elveszett a csatában. Ennek ellenére a jövőben az orosz hajók méltósággal harcoltak, admirálisuk utasítását követve: "Menj Vlagyivosztokba!"
Ez volt. De a "hálás" leszármazottak az elhalt csata következő évfordulóján nem találnak más szavakat, kivéve:
Az orosz parancsnokság passzivitása, amely meg sem próbálta legyőzni az ellenséget, a siker reménye nélkül csatába ment, megadva magát a sors akaratának, tragédiához vezetett. A század csak Vlagyivosztok felé próbált áttörni, és nem folytatott döntő és heves csatát. Ha a kapitányok határozottan harcoltak, manővereztek, megpróbáltak közel kerülni az ellenséghez a hatékony lövöldözés érdekében, a japánok sokkal komolyabb veszteségeket szenvedtek. A vezetés passzivitása azonban szinte minden parancsnokot megbénított, a század, mint egy bikacsorda, ostobán és makacsul áttört Vlagyivosztok irányába, és nem próbálta szétzúzni a japán hajók kialakulását (Alexander Samsonov)
A papír mindent kibír, mert a halottakat már nem érdekli.
És mi lesz velünk?
