1941. június 22 .: Ki a hibás?

Tartalomjegyzék:

1941. június 22 .: Ki a hibás?
1941. június 22 .: Ki a hibás?

Videó: 1941. június 22 .: Ki a hibás?

Videó: 1941. június 22 .: Ki a hibás?
Videó: Golden Friendships - The Bunker Sessions - Roberta Childs as Madonna 2024, Április
Anonim
1941. június 22.: Ki a hibás?
1941. június 22.: Ki a hibás?

Legkevésbé Sztálin és Berija

A cikk címében szereplő kérdés évtizedek óta vitatott, de a mai napig nincs őszinte, pontos és teljes válasz. Sok ember számára azonban nyilvánvaló: természetesen a Nagy Honvédő Háború tragikus kezdetéért a fő felelősséget Joseph Vissarionovich és Lavrenty Pavlovich viseli. Az alábbiakban azonban bemutatjuk a tényeket, anélkül, hogy figyelembe vennénk, amelyek mély meggyőződésem szerint lehetetlen az akkori helyzet objektív elemzése.

Kezdem a Hosszú távú repülés egykori parancsnokának, AE Golovanov légiközlekedési főmarsallának visszaemlékezéseivel (a cím egyébként közvetlenül megismétli a könyv egyik szakaszának címét). Azt írja, hogy 1941 júniusában, közvetlenül a Moszkvának alárendelt, 212. távolsági bombázó ezredet vezényelve Szmolenszkből Minszkbe érkezett, hogy bemutassa a Nyugati Különleges Katonai Körzet Légierő parancsnokának, I. I. A Golovanovval folytatott beszélgetés során Pavlov kapcsolatba lépett Sztálinnal a HF -en keresztül. És elkezdte feltenni az általános kérdéseket, amelyekre a kerület parancsnoka a következőket válaszolta: „Nem, Sztálin elvtárs, ez nem igaz! Most tértem vissza a védelmi vonalakról. Nincs német csapatok koncentrációja a határon, és a cserkészeim jól dolgoznak. Még egyszer ellenőrzöm, de azt hiszem, ez csak provokáció …"

A beszélgetés végén Pavlov dobta Golovanovot: „A tulajdonos nincs szellemben. Néhány barom megpróbálja bebizonyítani neki, hogy a németek csapatokat összpontosítanak a határunkra."

Riasztási üzenetek

Ma nem lehet pontosan megállapítani, hogy ki volt ez a "szemétláda", de minden okkal feltételezhető, hogy a Szovjetunió belügyi népbiztosára, L. P. Berijára gondolt. És ezért … 1941. február 3 -án a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának Elnökségének rendeletével külön állambiztonsági népbiztosságot osztottak ki Vsevolod Merkulov vezetésével a Belügyi Népbiztosságtól. Ugyanezen a napon Beriját kinevezték a Szovjetunió Népbiztosai Tanácsának elnökhelyettesévé, távozva az NKVD éléről. De most nem ő irányította a külföldi hírszerzést, hiszen az NKGB volt az irányítója. Ugyanakkor a belügyi népbiztos még mindig a határőrségeknek volt alárendelve, amelyek saját hírszerzéssel rendelkeztek. Ügynökei nem tartalmazták a "társadalom krémjét", de egyszerű mozdonyvezetők, kenőanyagok, váltók, szerény falusiak és Cordon közeli városok lakói segítettek neki …

Hangyaként gyűjtöttek információkat, és ezek összpontosítva adták a legobjektívebb képet a történtekről. Ennek a „hangya -intelligenciának” a munkájának eredményét Berija Sztálinhoz intézett feljegyzései tükrözték, amelyek közül hármat az alábbiakban az Orosz Föderáció FSZB -je által közösen közzétett 1995 -ös „Hitler titkai Sztálin asztalán” című gyűjtemény kivonataiban közölünk. Az Orosz Föderáció SVR -je és a Moszkvai Városi Levéltári Szövetség. A félkövér szöveg mindenhol az enyém.

Tehát … Az első feljegyzést azonnal Sztálinhoz, Molotovhoz és Timosenko védelmi népbiztoshoz címezték:

«Szám 1196./B 1941. április 21

Titkos

1941. április 1-jétől április 19-ig a Szovjetunió NKVD szovjet-német határon lévő határkirendeltségei a következő adatokat szerezték meg a német csapatok érkezéséről a kelet-poroszországi államhatárral szomszédos pontokra és a kormányzatra.

Klaipeda régió határsávjához:

Két gyaloghadosztály érkezett, egy gyalogezred, egy lovasszázad, egy tüzérzászlóalj, egy harckocsizászlóalj és egy robogótársaság.

Suwalki-Lykk környékére:

Legfeljebb két gépesített gépesített hadosztály, négy gyalog- és két lovasezred, egy harckocsi- és mérnökzászlóalj érkezett.

Myshinets-Ostrolenka területére:

Legfeljebb négy gyalog- és egy tüzérezred, egy tankzászlóalj és egy motoros zászlóalj érkezett.

A környéken Ostrov -Mazovetskiy - Malkinya Gurna:

Egy gyalogos és egy lovas ezred érkezett, legfeljebb két tüzérosztály és egy csapat tank.

Biala Podlaska régióba:

Megérkezett egy gyalogezred, két sapper zászlóalj, egy lovasszázad, egy csapat robogó és egy tüzérségi üteg.

Vlodaa-Otkhovok területére:

Legfeljebb három gyalogos, egy lovas és két tüzérezred érkezett.

Kholm területére:

Legfeljebb három gyalogos, négy tüzérségi és egy motoros ezred, egy lovas ezred és egy sapper zászlóalj érkezett. Több mint ötszáz jármű is ott koncentrálódik.

A Hrubieszow körzetbe:

Legfeljebb négy gyalogos, egy tüzérségi és egy motoros ezred és egy lovasszázad érkezett.

Tomashov körzetbe:

Megérkezett az alakulat parancsnoksága, legfeljebb három gyaloghadosztály és legfeljebb háromszáz tank.

Psevorsk-Yaroslav környékére:

Megérkeztünk egy gyaloghadosztály elé, egy tüzérezred és két lovas ezred fölé …

A német csapatok koncentrálása a határ közelében kis egységekben, zászlóaljig, századig, ütegig és gyakran éjszaka történt.

Nagy mennyiségű lőszert, üzemanyagot és mesterséges páncéltörő akadályokat szállítottak ugyanazokra a területekre, ahová a csapatok megérkeztek …

Az április 1 -je és április 19 -e közötti időszakban a német repülőgépek 43 alkalommal sértették meg az államhatárt, és 200 km mélységig végeztek felderítő repülést területünk felett."

1941. június 2 -án Berija személyesen küldött egy levelet (1798 / B) Sztálinnak:

„… a Tomashov és Lezhaisk kerületekben két hadseregcsoport koncentrálódott. Ezeken a területeken két hadsereg főhadiszállását azonosították: a 16. hadsereg főhadiszállását Uljanuv városában … és a hadsereg főhadiszállását az Usmezh tanyán … amelyet Reichenau tábornok vezényel (tisztázást igényel).

Május 25 -én Varsóból … mindenféle csapat átadását jegyezték fel. A csapatok mozgása főként éjszaka történik.

Május 17 -én pilóták egy csoportja érkezett Terespolba, és száz repülőgépet szállítottak a Voskshenitsa (Terespol melletti) repülőtérre …

A német hadsereg tábornokai felderítést végeznek a határ közelében: május 11 -én Reichenau tábornok - Ulguvek városának területén … május 18 -án - tábornok egy tiszti csoporttal - Belzec környékén. Május 23 -án egy tábornok egy tiszti csoporttal … Radymno környékén.

A határ közelében számos ponton koncentrálódnak pontonok, ponyvák és felfújható csónakok. Legnagyobb számukat a Brestbe és Lvovba vezető irányban észlelték …"

Három nappal később, június 5 -én Berija újabb levelet küld Sztálinnak (1868 / B) ugyanebben a témában:

«Az Ukrán és Moldvai Szovjetunió NKVD határkirendeltségei (ez év június 2 -án kelt 1798 / B számunk) a következő adatokat szerezték meg:

A szovjet-német határ mentén

Május 20 p. Biało Podlaskában … jegyezték fel a gyaloghadosztály parancsnokságának, a 313. és 314. gyalogezrednek, Gering marsall személyi ezredének és a harckocsi -alakulat parancsnokságának helyét.

A Janov-Podlaski régióban, Bresttől 33 km-re északnyugatra pontonok és húsz fahíd részei koncentrálódnak …

Május 31 -én st. Sanhok tankokkal érkezett …

Május 20 -án akár száz repülőgép is felszállt a Modlin repülőtérről.

A szovjet-magyar határ mentén

Brustura városában … két magyar gyalogezred és Khust térségében - német tank és motoros egységek működtek.

A szovjet-román határ mentén …

Május 21-24 között Bukarestből a szovjet-román határig haladtak: st. Paskánok - 12 echelon német gyalogság tankokkal; keresztül st. Craiova - két echelon tankokkal; st. Dormanashti három lépcsőnyi gyalogost és az állomásra érkezett. Borshov két kerület nehéz tankokkal és járművekkel.

A Buseu környéki repülőtéren … akár 250 német repülőgépet rögzítettek …

A Vörös Hadsereg vezérkarát értesítették."

Berija és a háború kezdete előtt hátralévő fél hónapban elküldte Sztálinnak a felhalmozódó adatokat, mivel azokat az NKVD határcsapatainak ügynökei szerezték be.1941. június 18-19-ig egyértelmű volt számukra: a békeidő számít, ha nem órákig, de napokig!

De lehet, hogy tévedek? Végül is az eredeti Sztálin vízum ismert a VN Merkulov állambiztonsági népbiztos 2279 / M számú, 1941. június 16-án kelt különleges üzenetében, amely "őrmester" (Schulze-Boysen) és "korzikai" információkat kapott. (Arvid Harnak). Idézek a Lubyanka dokumentumgyűjteményből. Sztálin és az NKVD-NKGB-GUKR "Smersh". 1939 - 1946. március ":" Elvtárs. Merkulov. Talán küldje el a "forrását" a német központból. repülés a kibaszott anyának. Ez nem "forrás", hanem dezinformátor. I. Szent ".

Ezt a vízumot gyakran idézik Sztálin elleni érvként, figyelmen kívül hagyva azt a tényt, hogy megosztja az informátorokat, és bizalmatlanságot fejez ki csak egyikük ellen - a Luftwaffe központjából - "őrmester" (Schulze -Boysen), de nem "korzikai" (Harnack). Hogy Sztálinnak volt -e oka erre, az olvasó döntse el maga.

Bár Harro Schulze-Boysen becsületes ügynök volt, a június 16-i jelentése már azért is komolytalannak tűnik, mert összetévesztette a TASS jelentés dátumát (nem június 14-én, hanem június 6-án), és a másodosztályú Svirskaya vízerőművet, a moszkvai gyárakat, nevezték a német légitámadások elsődleges célpontjainak. "Egyedi alkatrészek gyártása repülőgépekhez, valamint autójavító (?) műhelyek." Természetesen Sztálinnak minden oka megvolt, hogy kételkedjen az ilyen "információk" lelkiismeretességében.

Azonban, miután vízumot vezetett be, Sztálin (információ a dokumentumgyűjteményből "Hitler titkai Sztálin asztalán") behívta VN Merkulovot és Fitin külföldi titkosszolgálati vezetőjét. A beszélgetés főként a másodikkal folyt. Sztálint a legapróbb részletek is érdekelték a forrásokról. Miután Fitin elmagyarázta, miért bízik a hírszerzés "korzikai" és "őrmester" -ben, Sztálin azt mondta: "Folytassa, tisztázzon mindent, ellenőrizze ezeket az információkat, és jelentse nekem."

Repülés június 18

Íme két tény, amelyek ismerete nélkül egyszerűen lehetetlen helyes képet alkotni az akkori eseményekről.

Van egy könyv "Harcos vagyok", a Szovjetunió repülőgép -hősének, Georgi Nefedovich Zakharovnak. A háború előtt ezredesi rangban vezényelte a Nyugati Különleges Katonai Körzet 43. vadászrepülő hadosztályát. Tapasztalatai voltak a csatákban Spanyolországban (6 gép személyesen lelőtt, 4 csoportban) és Kínában (3 személyesen lelőtt).

Íme, amit ír (az idézet kiterjedt, de itt minden mondat fontos): „… valahol az utolsó háború előtti hét közepén-vagy a negyvenegyedik év tizenhetedik vagy tizennyolcadik napja volt - Parancsot kaptam a Nyugati Különleges Katonai Körzet légiközlekedési parancsnokától, hogy repüljön át a nyugati határon. Az út hossza négyszáz kilométer volt, és délről északra - Bialystokba - kellett repülnie.

A 43. vadászrepülő-hadosztály navigátorával, Rumjancev őrnagygal együtt repültem az U-2-be. Az államhatártól nyugatra fekvő határvidékeket csapatok töltötték meg. A falvakban, a tanyákon, a ligetekben rosszul álcázott, vagy egyáltalán nem álcázott tankok, páncélozott járművek és fegyverek voltak. Motorkerékpárok sodródtak az utak mentén, autók - nyilvánvalóan személyzet - autók. Valahol a hatalmas terület mélyén egy mozgalom támadt, amely itt, a mi határunknál, lelassult, ellene támaszkodva … és mindjárt kiáramlik rajta.

A szemünk által rögzített, szemmel tartó csapatok száma nem hagyott számomra más lehetőséget az elmélkedésre, egyet kivéve: a háború közeledett.

Mindaz, amit a repülés során láttam, a korábbi katonai tapasztalataimra épült, és az a következtetés, amelyet magamnak tettem, négy szóban fogalmazható meg: "Napról napra."

Kicsit több mint három órát repültünk. Gyakran landoltam a gépen bármilyen alkalmas helyen (a hangsúlyom mindenhol van - S. B.), ami véletlennek tűnhet, ha a határőr nem azonnal közeledik a géphez. A határőr némán, némán tisztelgett (vagyis előre tudta, hogy repülőgépünk hamarosan leszáll, sürgős információkkal! - S. B.) jelent meg, és néhány percig várt, amíg jelentést írtam a szárnyról. Miután megkapta a jelentést, a határőrség eltűnt, mi pedig ismét a levegőbe emelkedtünk, és 30-50 kilométert megtéve ismét leültünk. És ismét megírtam a jelentést, a másik határőr csendben várt, majd miután tisztelgett, némán eltűnt. Este ily módon Bialystokba repültünk, és Szergej Csernyik hadosztályának helyszínén szálltunk le …"

Mellesleg … Zakharov arról számol be, hogy a körzet légierőjének parancsnoka, Kopets tábornok a körzet parancsnokához érkezett jelentés után elvitte. Aztán ismét egy közvetlen idézet: „D. G. Pavlov úgy nézett rám, mintha először látott volna. Elégedetlen érzésem támadt, amikor üzenetem végén elmosolyodott, és megkérdezte, hogy nem túlzok -e. A parancsnok intonációja nyíltan a "túlzás" szót váltotta fel "pánikra" - nyilvánvalóan nem fogadta el teljesen mindazt, amit mondtam … Ezzel elmentünk.

Amint láthatja, Golovanov marsall információit megbízhatóan megerősítik Zakharov tábornok információi. És mindenki azt mondja nekünk, hogy Sztálin, de "nem hitt Pavlov figyelmeztetéseinek".

Zakharov, ahogy értem, őszintén nem emlékszik arra, amikor Kopets tábornok utasítására repült - június 17 -én vagy 18 -án? De valószínűleg június 18 -án repült. Mindenesetre nem később … És Sztálin utasítására repült, bár ő maga természetesen nem tudott róla, ahogy Kopets sem.

Gondolkozzunk el: miért, ha a feladatot Zakharovnak a ZAPOVO légiközlekedési parancsnoka, azaz egy személy a Timosenko honvédelmi népbiztos osztályából adta, Zakharov jelentései mindenütt elfogadottak voltak a határőrök részéről Beria népbiztos belügyi bizottsága? És csendben, kérdések feltevése nélkül elfogadták: ki, azt mondják, te vagy és mit akarsz?

Miért nem voltak kérdések? Hogy van ez?! A feszült határ légkörben a határon érthetetlen repülőgép száll le, és a határőrséget nem érdekli: valójában mire van itt szüksége a pilótának?

Ez egy esetben is megtörténhetett: amikor a határon minden, képletesen szólva, bokor alatt, ezt a gépet várták.

Miért vártak rá? Kinek volt szüksége Zakharov információira valós időben? Ki adhatta volna ki azt a parancsot, amely egyesítette Timosenko és Berija beosztottjainak erőfeszítéseit? Csak Sztálin. De miért kellett ez Sztálinnak? A helyes válasz - figyelembe véve a második tényt, amelyet egy kicsit később idéztem - egy. Ez volt Hitler szándékainak stratégiai vizsgálatának egyik eleme, amelyet Sztálin személyesen végzett legkésőbb 1941. június 18 -án.

Képzeld el még egyszer a nyár helyzetét …

Sztálin információkat kap a közelgő háborúról az illegális bevándorlóktól és Merkulov legális külföldi rezidenciáitól az NKGB -től, Golikov tábornoktól a GRU vezérkarától, katonai attaséktól és diplomáciai csatornákon keresztül. De mindez lehet a Nyugat stratégiai provokációja, amely saját üdvösségét látja a Szovjetunió és Németország összecsapásában.

Van azonban a határcsapatok Beria által létrehozott hírszerzése, és információit nemcsak el lehet hinni, hanem szükségszerű is. Ez szerves információ egy olyan kiterjedt perifériás hírszerzési hálózatból, amely csak megbízható lehet. És ez az információ bizonyítja a háború közelségét. De hogyan lehet végül mindent ellenőrizni?

Az ideális megoldás az, ha magát Hitlert kérdezi meg valódi szándékairól. Nem a Fuehrer kísérete, hanem ő maga, mert a Fuehrer többször is, váratlanul, még a bekerítésre is, megváltoztatta saját parancsainak végrehajtásának időzítését!

Itt elérkeztünk az utolsó háború előtti hét második (időrendi, talán első) kulcsfontosságú tényéhez. Sztálin június 18 -án Hitlerhez fordul Molotov sürgős kiküldése érdekében Berlinbe kölcsönös konzultációra.

A Sztálin Hitlernek tett javaslatáról Franz Halder, a Birodalmi szárazföldi erők vezérkari főnökének naplója tartalmaz információkat. A második kötet 579. oldalán az 1941. június 20 -i bejegyzések között a következő mondat található: "Molotov június 18 -án akart beszélni a Fuehrerrel." Egy mondat … De megbízhatóan rögzíti Sztálin Hitlernek tett javaslatának tényét Molotov sürgős berlini látogatásáról, és teljesen megfordítja az utolsó háború előtti napok összképét. Teljesen!

Hitler nem hajlandó találkozni Molotovval. Még ha késleltetni is kezdi a választ, ez Sztálin számára a háború küszöbön álló bizonyítéka lenne. De Hitler azonnal visszautasította.

Hitler megtagadása után nem volt szükség Sztálinra, hogy ugyanazt a következtetést vonja le, mint Zakharov ezredes: "Napról napra."

Sztálin pedig utasítja a Védelmi Népbiztosságot, hogy biztosítson sürgős és hatékony légi felderítést a határzónában. És hangsúlyozza, hogy a felderítést tapasztalt magas szintű légiközlekedési parancsnoknak kell végeznie. Talán ilyen feladatot adott a Vörös Hadsereg Légierő Zhigarev parancsnokának, aki 1941. június 17 -én (valójában már 18 -án) 0.45 és 1.50 óra között látogatott Sztálin irodájába, és felhívta Kopincet Minszkben.

Másrészt Sztálin utasítja Beriját, hogy biztosítsa a tapasztalt repülőgép által gyűjtött információk azonnali és akadálytalan továbbítását Moszkvába …

Előző nap

Sztálin felismerve, hogy Hitler úgy döntött, hogy hadba lép Oroszországgal, azonnal (vagyis legkésőbb június 18 -án este) megfelelő parancsokat kezdett adni a Védelmi Népbiztosságnak.

A kronológia itt nagyon fontos, nemcsak nappal, hanem akár órával is. Például elég gyakran - Sztálin állítólagos "vakságának" bizonyítékaként - arról számolnak be, hogy június 13 -án S. K. Timosenko engedélyt kért tőle, hogy riasztást indítson, és a fedőtervek szerint telepítse az első köröket. De az engedélyt nem kapták meg.

Igen, június 13 -án, tehát azt hiszem, az volt. Sztálin, felismerve, hogy az ország még nem áll készen egy komoly háborúra, nem akart egyetlen okot sem adni Hitlernek. Ismeretes, hogy Hitler nagyon elégedetlen volt azzal, hogy nem sikerült Sztálint provokálni. Ezért június 13 -án Sztálin még habozhatott - itt az ideje minden lehetséges intézkedést megtenni a csapatok bevetésére? Ezért Sztálin megkezdte saját vizsgálódásait, kezdve a TASS június 14 -i nyilatkozatával, amelyet valószínűleg a Timosenko -val folytatott beszélgetés után írt.

De aztán a fent leírt hangzás következett, ami legkésőbb 1941. június 18 -án este teljesen megváltoztatta Sztálin álláspontját. Ennek megfelelően az utolsó háború előtti hét minden háború utáni leírását alapvetően torznak kell tekinteni!

Vasziljevszkij marsall például később kijelentette, hogy "… bátran át kellett lépni a küszöböt", de "Sztálin nem merte ezt megtenni". Az 1941. június 19 -i események Kijevben és Minszkben (valamint Odesszában) azonban azt bizonyítják, hogy 1941. június 18 -án estére Sztálin döntött. Ma már biztosan ismert, hogy 1941. június 19-én a nyugati és a kijevi különleges kerületek közigazgatását frontvonalúvá alakították. Ezt dokumentálják és megerősítik az emlékiratok. Például ND Jakovlev tüzérségi marsall, aki a háború előtt a kijevi OVO tüzérségi parancsnoka posztjáról a GAU élére került, emlékeztetett arra, hogy június 19 -ig „már befejezte az ügyek átadását utódjának, és majdnem lépés elbúcsúzott mostani kollégáitól. Mozgásban, mert a kerület központja és vezetősége mostanában parancsot kapott a Ternopilba való áthelyezésre, és sietve leállította a kijevi munkát."

Valójában már 1976 -ban G. Andreev és I. Vakurov "Kirponos tábornok" című könyvében, amelyet az ukrán Politizdat adott ki, olvasható: "… június 19 -én délután a védelmi népbiztos kapott egy elrendelte a kerületi központ parancsnokságának, hogy költözzenek át Ternopil városába."

Ternopilban, a 44. gyaloghadosztály egykori főhadiszállásának épületében Kirponos tábornok frontvonalú parancsnoki állomását telepítették. Pavlov tábornok akkori FKP -jét a Baranovichi térségében vetették be.

Elrendelhette ezt Timosenko és Zsukov Sztálin közvetlen szankciója nélkül? És lehet -e ilyen intézkedéseket tenni anélkül, hogy Sztálin szankciójával alátámasztaná a harckészültség növelését?

De miért kezdődött a háború stratégiai kudarcként? Nem itt az ideje, ismétlem, teljes és őszinte választ adni erre a kérdésre? Hogy a fent leírtak ne maradjanak a zárójelen kívül.

Ajánlott: