9 legérdekesebb történet az elveszett hajókról

Tartalomjegyzék:

9 legérdekesebb történet az elveszett hajókról
9 legérdekesebb történet az elveszett hajókról

Videó: 9 legérdekesebb történet az elveszett hajókról

Videó: 9 legérdekesebb történet az elveszett hajókról
Videó: Вскрытие коробки с 30 бустерами расширения "Вторжение машин 2024, December
Anonim
9 legérdekesebb történet az elveszett hajókról
9 legérdekesebb történet az elveszett hajókról

A mexikói elsüllyedt hajók története a hódítók és kalózok karibi aranylázának korszakából indul ki. A Yucatan északi öblétől a Banco Chinchorro -ig spanyol gályák temetői találhatók. Kevesen tudják, hogy ezeknek a gályáknak a maradványai még egy népszerű turisztikai célpontban - az Akumal -öbölben - találhatók.

A legtöbb roncs (a búvárkifejezés, roncs angol fordításban - "roncs", "roncs"), jó állapotban megőrizve és a búvárok körében népszerű, elárasztott halász szcúnerek, ipari uszályok és az amerikai haditengerészet haditengerészeti hajói. Ezen hajók egy részét a mexikói haditengerészet megvásárolta, és mesterséges zátonyok létrehozására süllyesztette el. Egy másik rész elsüllyedt a második világháború alatt, mivel Cozumel szigetén volt egy amerikai haditengerészeti bázis.

Matancero

Kép
Kép

A hajó eredeti neve Nuestra Señora de los Milagros ("A csodálatos Szűz Mária"). A gálya 1741. február 22 -én haladt el a mexikói part mentén, amikor hirtelen zátonyoknak futott és elsüllyedt. A hajó körülbelül 22 m hosszú volt, 18 m -es gerincvel.

Mint minden spanyol gálya, a Matancero is 16 kis öntött ágyúval és négy nagy forgóágyúval volt felfegyverkezve, amelyek közül néhány még mindig a korall alján nyugszik. Számos fegyvert telepítettek a partra, és az Akumal -öbölre irányulnak - abba az irányba, ahol a hajó maradványai hevernek. A hajón körülbelül 100 tonna vas, 50 tonna háztartási eszköz: tányérok, villák, kések, papír, edények, olajok, szerszámok voltak. A raktérben 75 ládát találtak vallásos tárgyakkal, valamint 21 200 üveg pálinkát és bort.

Matancero maradványai 3-7 m mélyen fekszenek. A búvárok ezen a helyen még mindig találnak különféle műtárgyakat. Ez nagyszámú nyaklánc különböző méretű és formájú keresztekkel, ezüst keret az ikonokhoz, fülbevaló.

Ultrafagyasztó

Kép
Kép

Az Ultrafreeze egy 110 méteres uszály volt, amely a mélyhűtött élelmiszerek szállítására szakosodott. Az uszályban 1979 -ben volt tűz, amikor a Nők szigete kikötőjében volt. A tüzet nem sikerült eloltani, az uszályt a nyílt tengerbe kellett vontatni, ahol elöntötte a víz. Most a 28-35 m mélyen fekvő uszály a régió egyik legnagyobb roncsa. Két nagy raktér lehetővé teszi a búvárok számára, hogy elakadás nélkül mozogjanak.

A bárka lenyűgöző megjelenése mellett élőlényei számára is érdekes. Az uszálytest fémje sok apró halat vonz, amelyek viszont nagy ragadozókat vonzanak. Az uszály a Mexikói -öböl és a Yucatan migrációs útvonalán található, és itt gyakran láthat delfineket, teknősöket, murénákat, foltos sugarakat, óceáni mantokat (ezeket tengeri ördögöknek is nevezik - ezek a legnagyobb sugarak, szélességük) eléri a 7 m -t) és még a bálnákat is. Februártól augusztusig itt is láthat gyilkos bálnákat.

Az uszály alkalmas középhaladó búvárok számára, de ne feledje, hogy több ember nyomtalanul eltűnt ezen a helyen.

Paprikajancsi

Kép
Kép

Az amerikai haditengerészet hajója 1944 -ben épült az Egyesült Államokban, Portlandben. A második világháború alatt különleges célú hajóként szolgált. Feladata a tengeri aknák felkutatása, felderítése, megsemmisítése és a hajók aknamezőkön keresztüli kísérése volt.

A mexikói haditengerészet 1976 -ban vásárolta meg, és 1978 -ig óceánkutató hajóként használták Oceanográfico néven. 1980 -ban elöntött egy mesterséges zátony. 1993 -ban Pedro María Anaya tábornokká nevezték át. 20-25 m mélyen fekszik.

A hajó 2, 2 km -re található a parttól - olyan területen, amelyet gyakran látogatnak a manta sugarak, a barracudák és az óriás tengeri teknősök. A Wilma hurrikán 2005 -ben kettészakította a hajót, és most a hajó összes belső ürege elérhető a búvárok számára. Nagyszerű hely a fotózás szerelmeseinek.

Váltságdíj

Kép
Kép

Az Admiralitás osztályú hajó aknavető-keresőként szolgált a második világháború alatt az amerikai haditengerészetben. Ransom három csatacsillagot kapott a csendes -óceáni szolgálataiért. 1951 -ben a hajó a koreai háború idején folytatta szolgálatát. 1962 -ben eladták a mexikói haditengerészetnek, és átnevezték DM -12 -re, 1994 -ben pedig Teniente Juan de la Barrera -ra.

2000 -ben elárasztották, hogy mesterséges zátonyt hozzanak létre Cancun közelében. Most Ransom 18-25 m mélyen fekszik, és tengeri élőlények tízezreinek ad otthont.

Ajánlott: