Ez év tavaszán vált ismertté, hogy az orosz haditengerészet megkezdte a Burak-M elektronikus hadviselési rendszer tesztelését tengeralattjárókra. Azóta nem érkezett új információ a projekt előrehaladásáról; ismeretlenek maradnak, és a komplexum fő taktikai és technikai jellemzői. Ez azonban nem akadályozza meg a különböző változatok és értékelések megjelenését, amelyek közül néhány végül helyesnek bizonyulhat.
Tesztelt termék
Különböző források szerint a kilencvenes évek közepén elkezdődött egy elektronikus hadviselési komplexum kifejlesztése egy speciális "Burak-M" bójával. Ezt követően a munka lassú ütemben haladt, ezért valós eredményeket csak a mai napig értek el. Nem ismert, hogy a termék követelményei és megjelenése hogyan változott az évek során. Valószínűleg az eredeti projektet mélyen modernizálták, figyelembe véve a flotta modern igényeit.
2018 augusztusában vált ismertté az új típusú bóják tervezett vásárlása. A Honvédelmi Minisztérium 10 komplexumot vásárolt, amelyek összköltsége kb. 30 millió rubel A termékek felét 2019 -ben, a többit 2020 -ban kellett volna megérkezniük. Ugyanakkor a komplex összetételét és egyes komponensek mennyiségét nem határozták meg.
Idén márciusban a hazai média beszámolt a "Burak-M" tesztjeinek kezdetéről. Aztán jelentették, hogy a 667BDRM "Dolphin" és a 955 "Borey" projektek stratégiai rakétaszállítói kapnak ilyen felszerelést. Néhány műszaki adatot is bejelentettek. Ezek a kiadványok hazánkban és külföldön is felkeltették a figyelmet, ami új értékelések és változatok megjelenéséhez vezetett.
Bója a kommunikáció ellen
Ismert adatok szerint a "Burak-M" termék része a tengeralattjárónak az ellenség tengeralattjáró-ellenes fegyvereitől való védelmére szolgáló nagyobb eszközkomplexumnak. A bóját a Modul-D függőleges indítóberendezéssel használják, és ha szükséges, a felszínre lőnek, ahol elkezd működni
A bója fedélzetére elektronikus harci berendezéseket szerelnek, hogy elnyomják az ellenséges rádió kommunikációs csatornákat.
Jelenleg a tengeralattjárók keresésének egyik fő eszköze a járőrgépek és helikopterek által ledobott szonárbóják (RGAB). Az ilyen termékek a tenger felszínén működnek, és fenntartják a kapcsolatot a hordozójukkal vagy a PLO rendszer más összetevőivel. A "Burak-M" -nek el kell nyomnia a kommunikációs csatornákat, aminek következtében az RGAB nem tud információt továbbítani a víz alatti helyzetről, és nem adhat ki célmegjelöléseket.
Tengeralattjáró elleni repülőgépek esetében az RGAB az elsődleges eszköz a víz alatti célpontok észlelésére. Az ilyen bójákból származó adatok hiányában a járőrrepülőgép nem képes kellő hatékonysággal folytatni a további kereséseket. Ennek megfelelően az ASW légiközlekedési komponensének és a teljes rendszer egészének általános mutatói csökkennek.
A jövőben a "Burak-M" elektronikus hadviselés bóját számos hazai tengeralattjáró lőszertartalmába fogják beépíteni, és segítenek elrejtőzni az esetleges megfigyelés elől. Meg kell jegyezni, hogy az ilyen zavaró eszközök a tengeralattjáró ellenséges légvédelmi rakétáktól való védelmét szolgáló nagyobb intézkedéskomplexum következő elemévé válnak. A bóják rugalmasabb reagálást tesznek lehetővé a felmerülő fenyegetésekre.
Amerikai számítások
A tesztek megkezdésével kapcsolatos hírek nyomán több érdekes publikáció jelent meg a külföldi sajtóban elemzési kísérletekkel. Így a The Drive áttekintette a rendelkezésre álló adatokat, és néhány következtetést levont, többek között befolyásolja a külföldi PLO fejlődését.
Megjegyezték, hogy az EW bójákat stratégiai rakéta tengeralattjárók fogadják. Ezek a tengeralattjárók különösen fontosak a nemzetbiztonság szempontjából, ezért elsősorban ők vannak felszerelve új védelmi eszközökkel. A "Burak-M" termékeknek és más rendszereknek biztosítaniuk kell a tengeralattjáró maximális lopakodását a járőrözés és a rakéták indítására való felkészülés során.
Azt is megjegyzi, hogy elektronikus hadviselési bójákat kell használni a 636.3 és 677. projektek dízel-elektromos tengeralattjáróin. A víz alatti állandó tartózkodás lehetetlensége és a rendszeres felszínre kerülés miatt sebezhetőbbek az ellenséges ASW-vel szemben. Ennek következménye, hogy szükség van egy kifejlesztett védelmi eszköz- vagy álcázási komplexumra.
A Drive emlékeztet arra, hogy az elmúlt években az orosz tengeralattjáró erők növelték jelenlétüket az Atlanti -óceánon és a sarkvidéken. E tekintetben az Egyesült Államok és a NATO-országok intézkedéseket hoznak a tengeralattjáró-ellenes rendszerek megerősítésére. Az ilyen intézkedések alapja a járőrrepülés aktív munkája, az RGAB ejtése. Ez utóbbira nagy mennyiségben van szükség, vásárlásuk pedig nagy kiadásokkal jár.
Tehát az amerikai védelmi költségvetés tervezetében a 2021 -es pénzügyi évre. több tízezer, összesen 238 millió dollár értékű bója vásárlását tervezték, továbbá azt is kérték, hogy 26,2 millió dollárt tartsanak fenn további termékek megrendelésére, ha nem tervezett műveletek indulnának. A következő években az RSAB költségei megközelítőleg azonos szinten maradnak.
A The Drive szerzői feltételezték, hogy az amerikai haditengerészet és más országok folytatják jelenlegi tengeralattjáró-ellenes tevékenységüket, miközben fenntartják a meglévő tevékenységeket. Ugyanakkor kifejezték a félelmet, hogy a "Burak-M" nem lesz az utolsó újdonság a tengeralattjáró-ellenes fegyverek elleni küzdelem területén, és új termékek következnek.
Kínai becslések
Nemrégiben a kínai "Zhongguo Junwang" kiadás az elektronikus hadviselési bóják témájához fordult. Figyelembe vette a tengeralattjárók felderítésének és ellenük való fellépés általános kérdéseit, és rámutatott az ígéretes orosz "Burak-M" néhány jellemző vonására is.
Megjegyezzük, hogy az elektronikus hadviselési bója működési elve nagy potenciált és hatékonyságot biztosít. Korunk legelterjedtebb RGAB-ja viszonylag kis teljesítményű távadókkal rendelkezik, amelyek nem biztosítanak magas zajállóságot. Így egy tengeralattjáróból származó bója képes lesz hatékonyan elnyomni az ellenség PLO kommunikációját. Ennek köszönhetően a tengeralattjáró titokban elmenekülhet.
Ugyanakkor a javasolt alkalmazási koncepciónak jelentős hátránya van. Miután elvesztette a kapcsolatot a szonár bójákkal, az ellenség meghatározhatja azt a területet, ahol az interferencia forrása található. Ez viszont azt fogja mutatni, hogy egy speciális felszerelésű tengeralattjáró volt jelen ezen a területen - a keresés némileg egyszerűsödik.
Osztályozott perspektíva
Jelenleg ismert a "Burak-M" komplexum létezéséről, valamint arról, hogy visszavonják a vizsgálathoz, névtelen tengeralattjárókkal kísérleti platformként. Emellett általános képességei is ismertek, de a taktikai és technikai jellemzők titokban maradnak. A folyamatban lévő tevékenységek befejezése után valószínűleg új információk jelennek meg.
Kíváncsi, hogy még a korlátozottan rendelkezésre álló adatok alapján is lehet levonni néhány következtetést és meghatározni egy új minta hozzávetőleges kilátásait. Ezenkívül a megjelenés előfeltételei és a széles körű bevezetés és használat lehetséges következményei könnyen meghatározhatók.
Figyelemre méltó az is, hogy a Burak-M projekt külföldön sem maradt észrevétlen. Egyelőre csak a különböző kiadványokban megjelent publikációkról beszélünk, de nem zárható ki, hogy a tengeralattjáró -ellenes rendszerek flottái és fejlesztői mutatják a legkomolyabb érdeklődést az orosz fejlődés iránt - és már készülnek reagálni az ilyen ellenintézkedésekre.
Eközben, miközben a viták különböző szinteken folytatódnak, az orosz flotta új berendezések tesztelési programját hajtja végre. Ennek köszönhetően a közeljövőben a tengeralattjáró erők növelni fogják képességeiket, hogy ellensúlyozzák a potenciális ellenséget, és ugyanakkor javítsák az általános harci potenciált.
