Mindenki ismeri a nagy kaliberű fegyvereket, mint például a 420 mm-es Bolsaja Berta haubice, a 800 mm-es Dora ágyú, a 600 mm-es önjáró habarcs Karl, a Yamato csatahajó 457 mm-es ágyúi, az orosz cári ágyú. És az amerikai 914 mm-es "Little David". Voltak azonban más nagy kaliberű fegyverek is, úgymond "másodrendűek", de egy időben nem kevesebbet készítettek, mint ezek, amelyeket sokkal gyakrabban írnak és beszélnek, mint az összes többiről.
Így nem sokkal az első világháború kitörése után a gyakorlatban világossá vált, hogy mire sok katonai szakértő figyelmeztetett jóval az indulás előtt, de nem hallották. Ugyanis az a 150, 152 és 155 mm -es kaliber a minimálisan szükséges kaliber ahhoz, hogy elpusztítsák a mezei erődítményeket, és szögesdrót -kerítésben gyalogosoknak járatokat hozzanak létre. Ez azonban túlságosan "gyengének" bizonyult a betonerősítések és a földbe temetett ásványok ellen, amelyek három sor rönköt és tíz réteg homokzsákot tartalmaztak. Ennek eredményeként a rajztáblák mögött, a gyárakban és a harctereken nehézfegyverek versenye kezdődött, amelyet ideiglenesen felfüggesztettek a világon, amikor megjelentek a Deporte, Deville és Rimaglio 75 mm-es francia gyorstüzelő ágyúi és az „egyetlen fegyver és egyetlen lövedék” messze elterjedt koncepciójának elterjedése. Ezeknek a fegyvereknek egy részét azonban folyamatosan hallják, míg másokat nem, bár sorsuk nem kevésbé érdekes.
Nos, például a 420 mm-es haubice "Big Bertha". A "Birodalom bukása" című filmben az orosz hadsereg pozícióinak ágyúzásával összefüggésben említik, de ezek a haubicák a nyugati fronton működtek, míg az osztrák-magyar 420 mm-es M14 / 16-as haubicákat a csapatok ellen használták. az orosz császári hadseregből. Mint gyakran, ezeket egy célra hozták létre, és más célra használták! Kezdetben … tengerparti tüzérség volt, hogy tüzet irányítottak a rémhírekre! Oldalsó páncéljukat úgy tervezték, hogy páncéltörő lövedékek üthessék, de a pusztán lehulló lövedék fedélzete nem bírta volna. Az egyik ilyen haubicát már 1915 januárjában adaptálták a terepen való használatra, és Lengyelországba küldték harcolni. A Skoda által kifejlesztett fegyver sok szempontból hatékonyabb, mint a Berta. Különösen a nála lévő lövedék súlya 1020 kg volt, míg a "Berta" mindössze 820 … Ennek a fegyvernek a lőtávolsága is jobb volt, mint a németé, de nem volt mobilitása. 12-40 órába telt, amíg összeszerelték a terepen, és amikor lőtték, elfedték azt a „koncerttel” a könnyebb fegyverekből készült lövésekből, hogy ne lehessen felkutatni és visszatakarni. A fegyvert a szerb, az orosz és az olasz fronton használták, és ennek eredményeként egy haubica még a második világháborúig is fennmaradt, a németek kezébe került és használták őket. De összességében a „Nagy Bertha” tett hatást a szövetségesekre, és az osztrák-magyar haubice árnyékában maradt!
Sőt, ezen a fegyveren kívül az osztrák-magyar hadsereg 380 mm-es és 305 mm-es mezei haubicákat is használt a helyhez kötött kocsikon. A 380 mm-es M.16-os szerelvény 81,7 tonna, azaz kevesebb, mint száz tonnás M14 / 16 súlyú volt, és 740 kg-os lövedékét 15 000 méterre dobta. A tűz sebessége is magasabb volt-12 lövés óránként, szemben az 5. Ennek megfelelően a 305 mm-es és 240 mm-es habarcs, szintén erre alapozva, kevésbé volt erős, de mozgékonyabb. Tehát Ausztria-Magyarország, mondhatni, el van foglalva egy egész "csokor" nehéz kaliberű fegyver megalkotásával, amelyek célja az ellenséges erődítmények megsemmisítése, és mivel mindet a Skoda gyártotta, el lehet képzelni, milyen jól profitált ebből! Az osztrák hadsereg előrelátásáról tanúskodik, hogy 1907-ben kiadták a parancsot egy 305 mm-es habarcs kifejlesztésére, és négy évvel később szolgálatba állt. Hatékonysága nagyon magasnak bizonyult. Tehát egy robbanásveszélyes lövedék felszakadása 400 m távolságban megölhet egy védtelen személyt. A hatótáv azonban valamivel alacsonyabb volt, mint a korábbi rendszereké, nem beszélve a lövedékek 287 és 380 kg súlyáról. Azonban még az ilyen kagylóktól sem volt igazi védelem a csatatéren abban az időben (egyébként, és most!)!
Ami a franciákat illeti, az egyetlen kaliber iránti rajongásuk ellenére az első világháború előtt lenyűgöző 155 mm-es lövegsorral rendelkeztek, de ismét egy nagyobb kaliberrel voltak problémáik. Itt először is meg kell említeni a 220 mm-es kerekes habarcsot, de az első 40 ilyen típusú ágyú csak 1915-ben készült! A mozsár tömege 7,5 tonna, tűzsebessége két lövés percenként, lövési távolsága 10 km, lövedéke pedig 100 kg. A háború végén a fegyvert továbbfejlesztették, és a lőtávolság már 18 000 méter volt. A hadseregben jónéhány ilyen habarcs volt (a Schneider társaság felajánlotta ezt a habarcsot Oroszországnak, de a szokatlan kaliber miatt a hadseregünk elutasította). Szabadulásuk a 30 -as években is folytatódott, és ennek eredményeként minden, ami a franciáknak volt, miután 1940 -ben Franciaország megadta magát, a németek kezébe került, és a német hadseregben használták fel.
1910-ben Schneider kifejlesztett egy 280 mm-es habarcsot, amely egyszerre lépett szolgálatba a francia és az orosz hadseregnél. A szerelvényt négy részre bontották és traktorokkal szállították. Ideális körülmények között 6-8 óra kellett az összeszereléséhez, de a valóságban (a talaj sajátosságai miatt) elérheti a 18 órát. A fegyver hatótávolsága körülbelül 11 km volt. Az orosz fegyver nagy robbanásveszélyes lövedékének súlya 212 kg, a tűz sebessége pedig 1-2 lövés percenként. A francia változat három fordulóból állt: M.1914 (acél) - 205 kg (63,6 kg robbanóanyag), M.1915 (acél) - 275 kg (51,5 kg), M.1915 (öntöttvas) - 205 kg (36, 3 kg). Ennek megfelelően a tartományuk is eltérő volt. Ismeretes, hogy 26 ilyen aknát szállítottak Oroszországba a forradalom előtt, és a második világháború elején - 25. A francia fegyvereket nagy számban 1940 -ben a németek elfogták és 1944 -ig használták. Használatuk tapasztalatai, elsősorban az első világháborúban, azt mutatták, hogy hatékonyak az akkumulátor elleni harcban, de nem kielégítő módon, vagyis sokkal rosszabbak, mint a német „Nagy Bertha” (amely akkoriban egyfajta referenciaértéknek a betonerődítésekre gyakorolt romboló hatásában). megsemmisített megerősített pozíciókat.
Az Európába vezető úthoz egyébként nem élt senki, de … a japánok, akik 280 mm-es haubicákból lőttek az orosz flottára, a Port Arthur-öbölbe zártak. Felszerelésük 40 tonnát nyomott, 217 kg tömegű lövedékük volt, maximális hatótávolsága 11 400 m. És miután tanulmányozták a japánok által ezeknek a fegyvereknek a használatának tapasztalatait, mind a Skoda, mind a Krupp felvette 305 és 420 mm -es habarcsát. Sőt, kezdetben ezeket a fegyvereket, amelyeket az angliai Armstrong cég engedélye alapján bocsátott ki a Tokiói Arzenál, a parti védelem igényeinek szánták, és csak ezután használták őket szárazföldi harcokban a Port Arthur falai alatt!
Érdekes, hogy a német tüzérségnek volt egy analógja a francia 220 mm -es habarcsból - 210 mm -es habarcsból (német kaliber 21, 1 cm, m.10 / 16 megnevezés) kerékhajtáson. A héja kissé nehezebb volt, mint a francia - 112 kg, de a hatótávolság csak 7000 m. A nyugati fronton ezeket a fegyvereket használták a legaktívabban 1914 augusztusa óta. A háború alatt a hordót 12 -ről 14,5 -re meghosszabbították, 5 kalibrálták, a visszavágó eszközök elrendezését megváltoztatták. De a korai minták is fennmaradtak, különösen egy ilyen habarcs, mint trófea, még Ausztráliába is eljutott, és ott őrzik a mai napig. Érdekes, hogy a lágy talajok esetében ezen a habarcson lapos lemezekkel ellátott kerekeket szereltek fel, amelyek jelentősen nagyobb érintkezést biztosítottak a talajjal. Egyébként ennek a fegyvernek a kialakítása nagyon tökéletes volt. Tehát nemcsak 70 fokos emelkedési szöge volt, ami azonban érthető volt, mert habarcs volt, hanem 6 fokos dőlésszög is, ami lehetővé tette, hogy szükség esetén lőhessen az alföldi célpontokra szinte közvetlen tűz.
Érdekes, hogy az olaszoknak is volt egy hasonló kaliberű habarcsuk, mint a németeknek, de … helyhez kötött és nem túl sikeres. A cső hossza csak 7, 1 kaliberű volt, így a pofa sebessége alacsony, és az álló pisztoly hatótávolsága kicsi - 8, 45 km, lövedék súlya 101, 5 kg. De a legkellemetlenebb dolog az a 6-8 óra idő, amelyre szükség volt a helyére történő telepítéshez. Vagyis a francia és a német habarcs ebben az esetben majdnem nagyságrenddel haladta meg mobilitását!
Nem lehet azonban vitatkozni azzal, hogy szerintük a németek olyan előrelátóak voltak, hogy előre elkészítették nehézfegyvereiket, míg a szövetségesek a háború alatt sajátjukat. Hiszen 1910-ben létrehozták a francia 220 mm-es habarcsot is, és … ugyanebben az évben megkezdődött egy álló 234 mm-es löveg kifejlesztése Angliában a Coventry tüzérségi üzemben. 1914 júliusában befejezték a munkálatokat, és augusztusban az első ilyen telepítést Franciaországba küldték. Mindezt három részre bontották, amelyeket Holt traktorral, vagy akár lovakkal lehetett szállítani. A berendezés harci tömege 13 580 kg volt. Különlegessége egy nagy ellensúlyos doboz volt, amely a pisztoly aljára volt felszerelve. Kilenc tonna földet kellett betölteni benne, és csak a hajtás után olyan erős volt a visszarúgása, amelyet bár visszacsapásgátló berendezések kompenzáltak, mégis érezni lehetett. Eleinte a Mark I installáció rövid csöve 9200 m -es lőtávolságot mutatott, és ezt elégtelennek tartották. A Mark II módosításnál a hosszabb csőhossz miatt hatótávolságát 12 742 m -re növelték. A tűzsebesség két lövés percenként, a lövedék tömege 132 kg. Négy haubicát szállítottak Oroszországba, majd a Szovjetunióban 1940 -ben részt vettek a finn erődítmények ágyúzásában! De még egyszer - mit tehetnének az ilyen fegyverek a "Nagy Bertához" képest? A britek pedig gyorsan rájöttek erre, és elkezdték növelni ugyanazon berendezés kalibereit, egyre nagyobb hordókat erőltetve rá, és egyszerűen növelve annak lineáris méreteit.
Így jelent meg a Mark IV berendezés, amely 38,3 tonna súlyú, ballaszt nélkül, 305 mm -es kaliberrel és 13120 m -es lőtávolsággal, 340 kg lövedéktömeggel. De ennek a pisztolynak a dobozában, amely közvetlenül a cső előtt található, mint a korábbi modelleknél, nem kilenc tonna, hanem … 20, 3 tonna földet kellett betölteni, hogy jobban tartsa az alapon. És utána, és máris egy hatalmas fegyver, amely 94 tonna 381 mm-es kaliberű, 635 kilogrammos kagylókat dobott 9,5 km távolságra! Összesen 12 ilyen fegyvert készítettek, ebből 10 -et a harcban használtak. Összesen a háború végéig 25 332 lövedéket lőttek ki, vagyis nagyon intenzíven használták őket. A harci tapasztalatok azonban azt mutatták, hogy a viszonylag rövid hatótávolság miatt ez a fegyver sérülékenynek bizonyult a visszatérő tűzzel szemben.
Végül 1916 -ban a franciáknak sikerült vasúti szállítókat létrehozniuk 400 és 520 mm -es ágyúkkal, de ismét nem játszottak különösebb szerepet, és nem gyártották őket tömegben.
Ami Oroszországot illeti, itt 1915-ben szolgálatba állt az obukhovi gyár 305 mm-es (pontos kaliberű 304, 8 mm-es) haubicája a petrográdi Fémgyár álló fegyverkocsiján. A háború alatt gyártották őket (összesen 50 fegyvert állítottak elő), majd a Vörös Hadsereg szolgálatában álltak. De ezek a fegyverek nem különböztek különösebben kiemelkedő tulajdonságaikban. A harci súly körülbelül 64 tonna volt, a lövedék tömege 376,7 kg. Hatótávolsága 13486 m, a tűz sebessége három perc alatt egy lövés. Vagyis jellemzőihez hasonló fegyver volt, mint az angol Mark IV fegyver, de egy nehezebb szerelésnél, ami megnehezítette a felszerelését, valamint a célba szállítását.
A legérdekesebb az, hogy ezek a fegyverek, 150 mm-es haubicákkal és ágyúkkal párosulva hordozták az első világháború harci munkájának teljes terhét, és kilőtték a nehéz lövedékek nagy részét, de az emberi emlékezetben nem egyáltalán, de egyedülálló, valójában fegyver-szörnyek!
