2014 -ben több mint 10 nagy fegyveres konfliktus volt a világon. Ezek egy része a Google Earth képein látható. Talán a legérdekesebbek számunkra a képek, amelyek segítségével megítélhető az Ukrajna délkeleti részén zajló ellenségeskedés mértéke.
Mint tudják, Ukrajna keleti régióinak lakosságának nagy része nem támogatta a 2014 elején Kijevben történt puccsot. Az "Euromaidan" ellenzői ebben a régióban Ukrajna föderalizációjának szlogenjét és az orosz nyelv hivatalos státuszának megőrzésének követelményét terjesztették elő. Az új ukrán hatóságok viszont a délkeleti tüntetési hullámot a szeparatizmus megnyilvánulásának és az ukrán állam létezését fenyegetőnek nyilvánították. Az ukrajnai polgárháború kezdetének 2014. április 13-án lehet tekinteni, amikor az ukrán vezetés bejelentette a döntést, hogy a fegyveres erők bevonásával megkezdik a terrorizmusellenes műveletet Kelet-Ukrajnában.
A Google Earth műholdképe: ukrán harci helikopterek a Kramatorsk melletti repülőtéren
2014. április végéig a föderalizáció hívei és az ukrán biztonsági erők közötti konfrontáció időszakos összecsapásokra, razziákra és kézifegyverek elleni támadásokra korlátozódott. Fokozatosan az ukrán fegyveres csoportot megerősítették páncélozott járművekkel, helikopterekkel, tüzérségi lövedékekkel és az ukrán hadsereg által nem ellenőrzött települések légi bombázásával.
Az ukrán repülés akcióinak elfojtása érdekében a függetlenség hívei megpróbálták átvenni az ukrán hadsereg által elfoglalt repülőterek irányítását.
2014. május végén megkezdődtek a harcok a Donyeck repülőtérért. A több hónapos ellenségeskedés következtében a repülőtér épületei és épületei teljesen megsemmisültek, azonban a 2014 nyarán-őszén készült fényképeken viszonylag kisebb károk láthatók az új terminál épületében, Május 26–27. Az ukrán Szu-25-ös támadó repülőgépek és Mi-helikopterek elleni csapás következtében.
A Google Earth műholdképe: a Donyecki repülőtér új termináljának építése 2014 szeptemberétől
A Google Earth műholdképe: Jak-40, leégett a Donyeck repülőtér parkolójában
Ezenkívül a DPR és az LPR erői legyőztek több légiirányítási és légiforgalmi irányítási pontot. Tehát 2014. május 6 -án reggel a Luhanszki régió rádiótechnikai egysége elleni támadás következtében egy radarállomás megsemmisült. Az RTV a következő veszteségeket 2014. június 21 -én szenvedte el, amikor a mozsár -lövedékek hatására megsemmisültek az avdiivkai légvédelmi katonai egység radarállomásai.
A Google Earth műholdképe: az ukrán radarállomások megsemmisített pozíciói Avdiivka területén
A földről érkező ukrán légicsapásokat a légvédelmi berendezések és a MANPADS tűzével válaszolták meg. A légitámadások visszaszorítása mellett a DPR és az LPR katonái aktívan akadályozták a légi felderítést, valamint az ukrán katonai felszerelések és személyzet légi szállítását.
A Google Earth műholdképe: a lezuhant ukrán Il-76MD lezuhanási helye
2014. június 14-én, hajnali 2 óra körül Luganszk közelében két MANPADS rakéta lőtte le az ukrán Il-76MD haditechnikai együttműködést. A gép mintegy 700 méteres magasságban repült hőcsapdák kilövése nélkül. A fedélzeten 56 ember + 10 legénység, 3 BMD-2, 120 mm-es habarcs volt. A repülőgép a luganszki repülőtér kifutópályájától mintegy 5 km -re keletre, Krasznó falutól pedig 2 km -re északnyugatra zuhant le. A fedélzeten mindenki meghalt.
Összességében az ukrán légierő több mint 20 repülőgépet vesztett el az ország keleti részén zajló konfliktusban, ami a fennmaradó repülőgépek siralmas állapotával együtt a repülőgépek ellenségeskedésben történő használatának felhagyásához vezetett. A jövőben az ukrán hadsereg nagy kaliberű tüzérségre és MLRS-re támaszkodott, amelyekkel aktívan csaptak le az ukrán hatóságoktól független településekre.
A Google Earth műholdképe: Ukrajna, Donyeck régió, Sztyepanovka faluban pusztítással megsemmisített házak
2014. június közepén heves harcok kezdődtek Saur-Mogila térségében. A magasság stratégiai jelentősége annak a ténynek köszönhető, hogy a szomszédos sztyeppterületek fölé emelkedik, lehetővé téve az Ukrajna és Oroszország közötti határ nagy szakaszának ellenőrzését. A domb tetejéről egy 30-40 kilométeres sugarú terület látható.
A harcok során súlyosan megrongálódott a Nagy Honvédő Háború idején itt meghalt szovjet katonáknak szentelt emlékmű. Augusztus 10 -én egy katona alakja összeomlott, töredékei szétszóródtak. A pilonok és domborművek súlyosan megsérültek, valamint maga az obeliszk, amely számos átmenő lyukat kapott. Augusztus 21 -én a folyamatos ágyúzás miatt az obeliszk összeomlott.
Ismételten uralta a terepet, a magasság kézről kézre haladt. Mindkét ellenfél komoly veszteségeket szenvedett a térségben. 2014 júliusában, az Izvarinsky-üstben lévő biztonsági erők folyamatos blokkolása során a DPR harcosai lelőtték az ukrán légierő két Su-25-ösét.
A Google Earth műholdképe: Saur-Mogila
2014. augusztus végén a DPR harcosai teljesen visszanyerték az irányítást a térség felett. A mintegy 4000 főt számláló ukrán csapatok visszavonultak, és körülvették őket az "Amvrosievskiy üstben". A magasság elfoglalása lehetővé tette a DPR csapatai számára, hogy elérjék az Azovi-tengert, és átvegyék az irányítást Novoazovszk mellett az Azov-part szomszédos 40 kilométeres szakaszával.
2014. július 11 -én Zelenopolye falu közelében (17 kilométerre délkeletre Rovenka városától, Luhanszk régió) a 79. OAEMBR és az Ukrajnai Fegyveres Erők 24. OMBr katonai felszerelései oszlopát „fedték le” a Grad MLRS. A kijevi hatóságok hivatalos adatai szerint 19 katona halt meg, további 93 különböző súlyosságú sebesült, azonban a Grad -sztrájkot túlélő 79. brigád katonái tanúsága szerint a halottak száma sokszorosa volt.
A Google Earth műholdképe: megsemmisítették az ukrán berendezéseket a Zelenopol régióban
2014. július 17-én a Donyecki régió Shakhtyorskiy kerületében, Grabovo falu közelében zuhant le a Malaysia Airlines (MAS) Boeing-777 utasszállító repülőgépe, amely menetrend szerinti járatot hajtott végre Amszterdamból Kuala Lumpurba.
A Google Earth műholdképe: a Malaysia Airlines Boeing 777 -esének baleseti helye Grabovo falu közelében
Ukrajna és számos nyugati ország kormánya sietett Oroszországot hibáztatni a történtekért, de erre komoly bizonyíték még nem érkezett. Sőt, a 283 utas és 15 személyzet életét követelő repülőbaleset vizsgálata is elhúzódik.
A polgárháború folytatódik Szíriában. 2014 -ben jelentősen megerősödtek az "Iszlám Állam" radikális iszlám csoport pozíciói ebben az országban, fegyveresei több nagyvárost is lefoglaltak Szíria keleti részén. A katonai bázisokat és repülőtereket is támadják a fegyveresek.
A Google Earth műholdképe: megsemmisített berendezések a Hama repülőtéren
Folytatódnak a harcok Damaszkusz, Homsz és Aleppó felett.
A Google Earth műholdképe: Damaszkusz külvárosában elpusztult épületek
A szíriai fegyveres erők azonban nem adják fel magukat, és folytatják a harcot. A szíriai légierő a veszteségek ellenére továbbra is harcra kész, és továbbra is elriasztja a fegyvereseket bombázásokkal és rohamcsapásokkal.
A Google Earth műholdképe: szíriai MiG-29-esek a Saigal repülőtéren, Damaszkusz közelében
Muammar Kadhafi megdöntése és meggyilkolása után Líbiában az országot továbbra is szétszakítják a különböző fegyveres csoportok. A fegyveres összecsapások arénája továbbra is Tripoli fővárosa. A líbiai hajnal lázadók, akik 2011 -ben segítettek Muammar Kadhafi megdöntésében, majd megragadták a főváros, Tripoli irányítását, kiűzve a hivatalos kormányt. Ennek eredményeként valójában két kormány és két parlament működik Líbiában - a nemzetközileg elismert kormányzati kabinet Tobrukban, az iszlamista vezetés pedig Tripoliban található. Most az országban hatalmat igénylő csoportok heves harcot folytatnak az olajforrásokért.
A Google Earth műholdképe: megsemmisített hangárok Tripoliban
A Google Earth műholdképe: Tripoliban egy katonai bázis területén épületek megsemmisültek
A tripoli repülőtérért folytatott heves harcok során, a Zintana brigád, a meggyalázott Khalifa Haftar tábornok támogatása és a szállítási csomópontját visszafoglalni próbáló iszlamista milíciák között, számos repülőgép megsemmisült. Emellett sok kár keletkezett a közlekedési infrastruktúrában, a repülőtéri kifutópálya súlyosan megsérült, a repülőgép -üzemanyagot tartalmazó tartályokat felgyújtották.
A Google Earth műholdképe: égő repülőgépek és épületek a tripoli repülőtéren
A Google Earth műholdképe: a Bombardier CRJ-900 és A320 típusú utasszállító repülőgépek megsemmisültek lövedékek miatt a tripoli repülőtéren
Az Al-Jufra katonai repülőteret Tripoli környékén a "Dawn of Libya" iszlamista csoport irányítja. Korábban számos médiajelentés jelent meg az ezen a légibázison elérhető MiG-25 és MiG-23 vadászgépek javítására és üzembe helyezésére tett kísérletekről, amit műholdas képek is megerősítenek.
A Google Earth műholdképe: MiG-25 és MiG-23 vadászgépek az Al-Jufra légibázison
Tripolitól eltekintve a harcok Líbia más részein is folytatódnak. A 2014. júniusi iszlamista támadás után egy bengázi katonai bázist több mint 80 kormánycsapat holttestére bukkantak.
A Google Earth műholdképe: egy katonai bázis területe Bengáziban egy iszlamista támadás után
Ezenkívül az olaj és olajtermékek kitermelésére, feldolgozására és szállítására szolgáló líbiai létesítményeket rendszeres támadásoknak és lövedékeknek vetik alá. 2014. december 25-én az Es-Sidr olajterminál egyik olajtartályába ütközött rakéta következtében hatalmas tűz ütött ki.
A Google Earth műholdképe: kiégett olaj tároló az Es-Sidr terminálon
A líbiai kormánynak 6 millió dolláros szerződést kellett kötnie egy amerikai tűzoltó céggel, hogy segítsen eloltani a tüzet egy légi légi es -es szidridi kikötő olajterminálján.
2014 -ben a helyzet Jemenben fokozódott. Miután a houthi lázadók elfoglalták a szanaiai elnöki palotát, Szaúd -Arábia közbelépett, hogy megakadályozza az iráni pozíciókat. A szaúdi légierőn kívül Egyiptomból, Morrocóból, Jordániából, Szudánból, Kuvaitból, Egyesült Arab Emírségekből, Katarból és Bahreinből érkezett harci repülőgépek vettek részt a sztrájkokban.
A Google Earth műholdképe: megsemmisített épületek a Sana'a repülőtéren
Összesen az "arab koalíció" légiereje 3125 csapást mért a szárazföldi célpontokra. E célpontok közül csak 137 volt katonai célpont. A polgári objektumok közül 26 ipari vállalkozás, 31 bevásárlóközpont, 23 iskola, 21 mecset, 9 kórház, 7 stadion, 5 erőmű pusztult el. A legnagyobb károkat az infrastruktúra és a lakóövezetek okozták. Egy közvetlen találat következtében 480 ház és 51 állami intézmény pusztult el, és csak 7000 épület sérült meg. A megölt és megsebesült civilek száma 4560 ember, a katonaság körében - 368. A koalíciós razziák által Jemennek okozott kár meghaladta a 32 milliárd dollárt.
