A haladás élvonalában

A haladás élvonalában
A haladás élvonalában

Videó: A haladás élvonalában

Videó: A haladás élvonalában
Videó: planeTALK | Philip PLANTHOLT, VP Flightradar24 "The Facebook of Aviation" (С субтитрами) 2024, Április
Anonim
A haladás élvonalában
A haladás élvonalában

A fejlődés nem véletlen, hanem szükségszerűség. A légitámadási fegyverek fejlesztésére adott válasz a speciális légvédelmi hajók megjelenése volt. Ennek az osztálynak az első képviselőjét 2006. február 1 -jén ünnepélyesen dobták fel a duda hangjára. Ő volt az őfelsége HMS Daring flottájának megsemmisítője - a 45 -ös típusú légvédelmi romboló sorozat vezetője - a légvédelmi rendszer megszervezésére tervezett hajók. haditengerészet operatív alakulatának.

A "Daring" az intellektuális háború koncepciója szerint jött létre: "nem az nyer, akinek több rakétája van, hanem az, aki először észleli az ellenséget." A romboló fegyverkomplexumának középpontjában a Principal Air Anti Missile System (PAAMS) áll, amely magában foglalja a SAMPSON multifunkcionális radart, az S1850M háromtengelyes korai előrejelző radart és a SYLVER A-50 VLS függőleges indítót.

Kép
Kép

A SAMPSON hajóradar ellátja a felügyelet, a célfelismerés és az irányítás funkcióit a pálya cirkáló szakaszán az Aster család légvédelmi rakétái számára. A légi célpontok hatékony észlelési tartománya nagy magasságban akár 400 km. A jelentések szerint a radar jó rádióhullám -terjedési körülmények között képes egy galamb (EPR = 0, 008 m²) észlelésére 100 km távolságban.

Az amerikai AN / SPY-1 radarokkal ellentétben a SAMPSON két lapos fázisú tömbantennából áll, amelyek forgó platformra vannak felszerelve. Minden tömb 2560 gallium -arzenid -kibocsátó elemet tartalmaz, egyenként 10 watt teljesítményű. A kibocsátó elemek 640 adó -vevő modulba vannak csoportosítva, amelyek mindegyike saját jelvezérlővel rendelkezik (64 jelosztály fázisban és amplitúdóban), valamint egy mikroáramkör a központi számítógéppel való kommunikációhoz, amely lehetővé teszi az egyes kibocsátó elemek programozását. Az adatátvitel száloptikai hálózaton történik, 12 Gbps sebességgel. Az antennaoszlop tömege 4, 6 tonna, a forgási sebesség 60 fordulat / perc.

Az S1850 egy háromdimenziós nagy hatótávolságú légi látás és korai figyelmeztető radar, aktív fázisú tömbvel. 400 km sugarú körön belül akár 1000 célpont automatikus észlelésére és nyomon követésére képes. Az antennaoszlop súlya 6 tonna, forgási gyakorisága 12 rpm.

A SYLVER (fr. SYstème de Lancement VERtical) hajós függőleges rakétaindítót a francia DCNS cég fejlesztette ki. A Daring osztályú rombolók A-50 típusú légvédelmi rakétával vannak felszerelve, amelyet 48 Aster-15 és Aster-30 légvédelmi rakéta befogadására terveztek, bármilyen kombinációban. Az Aster-15 önvédelmi rakéták körülbelül 16 mérföld távolságban, az Aster-30 nagy hatótávolságú rakéták pedig akár 65 mérföld távolságban is eltalálják a célpontokat. A SYLVER UVP cellák nyílásai és fedélzeti lemezei páncélozottak és tömítettek. A nyolc rakéta kilövéséhez szükséges idő 10 másodperc, a telepítés újratöltési ideje 8 cellához 90 perc.

A PAAMS rendszeren kívül Daring fegyverzete 4,5 hüvelykes Mark-8 haditengerészeti tüzérszerkezetet, 2 Falanx önvédelmi rendszert és több 30 mm-es Oerlikon automata ágyút tartalmaz. A romboló helikopter hangárral és pilótafülkével van felszerelve, amely képes fogadni a Lynx és Merlin osztályú helikoptereket. A hajó különleges képességei közé tartozik a kórház és a haditengerészeti műveletek parancsnoksága.

A lopakodó technológiát széles körben használják a Daring osztályú rombolók tervezésében. A SAMPSON radar az árboc belsejébe szerelt hőcserélővel van felszerelve. A radar mesterséges hűtése csökkenti a romboló hőjelét.

A hajó legénysége, összesen 8000 tonna vízkiszorítással, csak 190 emberből áll. A kicsi kabinok és egyéb terek a hatalmas és gyakran véletlenül tervezett fedélzetek helyét vették át, és a tengerészeknek már nem kell papírt és tollat keresniük, hogy levelet írhassanak haza: mindegyikben van egy számítógép a priccs felett, internet -hozzáféréssel.

Kép
Kép

A Sunday Times értesülései szerint a tervek szerint a 2012 -es Daring at Thames torkolatában rendezik meg a londoni olimpiát. Szükség esetén a hajó fegyverzete képes lesz lelőni minden játékot és repülőgépet, amely jogosulatlanul közeledik a brit fővároshoz a játékok idején, ami lehetetlenné teszi a 2001. szeptember 11 -i terrortámadások megismétlését a brit fővárosban.

A Dontles és a Diamond sorozat következő hajói, amelyek 2007 -ben hagyták el a készleteket, 2012 -re elérik a harckészültséget. Jelenleg a 2008 -ban épített Sárkány tengeri próbákon megy keresztül. A "Defender" és a "Dankon" indulásra készül. Mind a hat típusú 45 -ös típusú romboló, amelyhez a Daring tartozik, felváltja az előző generációs, 42 -es típusú rombolókat, amelyek az 1970 -es évek eleje óta szolgálnak. Az új hajók várhatóan a század negyvenes éveiig lesznek szolgálatban.

Ajánlott: