Az embernek az a benyomása, hogy a szovjet haditengerészet akaratlanul is követte azt a szabályt, hogy "minél kisebb a hajó, annál hasznosabb".
Ilyen volt a 1135 -ös projekt járőrhajója "Petrel" kóddal. A szerény, csak 3000 tonna vízkiszorítású járőrhajók többször is megfelelően megvédték a Szovjetunió érdekeit a tengeren. Talán ez az egyetlen hadihajó -osztályunk, amely közvetlen harcban vett részt az amerikai haditengerészettel közelharci helyzetben.
A "Petrel" -et sokféle feladat megoldására hozták létre, hogy tengeralattjáró-ellenes és légi védelmet biztosítsanak a hajóalakzatok számára nyílt tengeri területeken és a part menti övezetben, kísérve konvojokat a helyi fegyveres konfliktusok területein és védve a felségvizeket. Feltűnően különböznek elődeiktől nemcsak elegáns megjelenésükben, hanem fegyverrendszereikben és az ellenséges tengeralattjárók észlelésének eszközeiben, a fejlett energiában és a magas szintű automatizálásban, ezek a hajók minőségileg új szintre emelték az ország nagy hatótávolságú tengeralattjáró elleni védelmét.. A sikeres tervezés hosszú aktív szolgálatot tett számukra minden tengeri és óceáni színházban, képességeik a mai napig nem merültek ki
Az N. P. tervezőcsapatának kétségtelen eredménye. A Sobolev szilárd fegyvereket telepített egy ilyen kis hajóra: a Rastrub-B tengeralattjáró-ellenes komplex 4 kilövője (eredetileg-Blizzard), 2 Osa-M légvédelmi rendszer, két 76 mm-es tüzérségi tartó AK-726, RBU-6000, torpedók …
Pártatlan összehasonlításban a Petrel egyértelműen rosszabb, mint az Oliver Hazard Perry osztályú fregattok (a helikopter hiánya, rövid utazási hatótávolság és gyenge légvédelmi effektusok). De az 1135 -ös projekt járőrszállító hajóinak megvolt az előnye - ezek voltak azok a hajók, amelyekre a flottánknak akkoriban szüksége volt: egyszerű, olcsó és hatékony.
A "Petrel" először találkozott szemtől szembe a "valószínű ellenséggel" 1978. október 28-án, amikor az RCS "Zealous" részt vett az amerikai pilóták 10 "Alfa-Foxtrot 586" felderítő repülőgépből való kimentésében. (P-3C Orion), amely elsüllyedt Kamcsatka partjainál.
A "Petrel" harci szolgálatának legfényesebb pillanata a TFR "Önzetlen" nagy része volt az amerikai haditengerészet "Yorktown" cirkálóján, 1988. február 12 -én, amikor az amerikai csoport kikerült a szovjet felségvizekről Krím. A hajót a 2. rendű kapitány, Vlagyimir Ivanovics Bogdashin vezényelte.
A TFR parancsnokának döntő lépései váratlanok voltak az amerikai tengerészek számára. A Yorktownban vészjelzés szólalt meg, és a személyzet lerohant a fedélzetről és a peronról. Az ütés a helikopter -leszállóhely környékén esett, - egy magas, éles szár a TFR előrejelzésével, képletesen szólva, felmászott a cirkáló helikopter fedélzetére, és a bal oldali 15-20 fokos tekeréssel pusztítani kezdett annak tömege, valamint egy horgony, amely felfüggesztett a hajóról, minden, ami rábukkant, Fokozatosan csúszott a cirkáló far felé: széttépte a felépítmény oldalsó bőrét, levágta az összes helikopterpálya -sínt, összetörte a parancsnoki csónakot, majd lecsúszott a kaka fedélzetét (a farnál), és az összes sínt le is bontotta támaszokkal. Aztán ráakadt a Harpoon hajó elleni rakétaindítóra - úgy tűnt, hogy még egy kicsit, és a hordozórakétát a fedélzetre való rögzítésből kihúzzák. De abban a pillanatban, elkapva valamit, a horgony levált a horgonyláncról, és mint egy golyó (3,5 tonna súly!), Miután átrepült a cirkáló hátsó fedélzetén bal oldalról, már a vízbe esett jobb oldali oldala mögött, csodával határos módon nem akasztotta meg egyik tengerészt sem a cirkáló vészcsapatának fedélzetén. A Harpoon hajó elleni rakétaindító négy konténere közül kettő a rakétákkal együtt félbe volt törve.
Egy nappal később az amerikai csoport, amely az URO "Yorktown" cirkálóból és a "Caron" rombolóból állt, elhagyta a fekete -tengert.
Egy másik visszhangzó incidens történt a Sentinel TFR -en - egy felkelés, amelyet a hajó politikai tisztje, a 3. rendű kapitány, Valery Sablin vezetett. 1975. november 8–9-én éjszaka Sablin bezárta Potulny hajóparancsnokot az akusztikus rekeszbe, és átvette az irányítást Sztorozsev felett. Sablin, miután megkapta néhány tiszt és parancsnok támogatását, bejelentette szándékát a csapatnak: tiltakozásul a "párt elhagyása Lenin szocializmusépítési pozíciói" ellen, hajót küldjön Leningrádba, és szóljon a Központi TV -ben, Brezsnyev. Sablin kapitány odüsszeiája tragikusan végződött: a hajót elfogták a balti flotta erői. A Sentor ICR legénységét feloszlatták, magát Sablint árulással vádolták, és 1976. augusztus 3 -án lelőtték.
A TFR "Vigilant" 1972 nyarán, a háborús övezetben tartózkodva, miközben harci szolgálatot teljesített a Földközi -tengeren, ellátta azt a feladatot, hogy segítséget nyújtson Egyiptom és Szíria fegyveres erőinek.
A "Petrel" a Szovjetunió haditengerészetének legszámosabb hadihajó -sorozatává vált - összesen 32 hajót építettek 3 fő módosításban. Harci szolgálatuk során a Project 1135 járőrhajók meglátogatták a KNDK -t, Jemen, Etiópia. Tunézia, Spanyolország, Seychelle -szigetek, India. A TFR "Bouncy" ellátogatott Luandába (Angola) és Lagosba (Nigéria), a TFR "Ferocious" pedig elérte Havannát.
A korvettek mindig is az orosz haditengerészet erős osztálya voltak. Projektjeink alapján a Talvar típusú járőrhajókat (a Petrel módosítása az indiai haditengerészethez) és a Gepard 3.9 -et (az SKR pr. 11660 módosítása a vietnami haditengerészet számára) építik exportra. A "Guarding" típusú legújabb hazai korvettek (20380 -as projekt) minden külföldi analógnál jobbak. A 20380 projekt a tűzerő szempontjából kiegyensúlyozott, és több mint sokoldalú, kompakt, lopakodó és hajórendszerekben nagymértékben automatizált.
