Indiában, a Bangalore külvárosában található légitámaszponton megkezdte munkáját a nyolcadik "Aero India - 2011" nemzetközi űrrepülő show - az egyik legnagyobb Ázsiában. Oroszország több mint 80 mintát mutat be fegyverekből és katonai felszerelésekből.
A légi közlekedésnek mindig különleges helye volt az Oroszország és India közötti katonai-technikai együttműködésben. 1964-ben egy tétel MiG-21 repülőgép leszállításával kezdődött a katonai szféra közötti kapcsolatok modern története. A stratégiai partnerségek kölcsönösen előnyös munka eredményei ezekben az évtizedekben. Dmitrij Medvegyev orosz elnök tavaly decemberi indiai látogatása megerősítette a kapcsolatok magas státuszát.
Ennek során számos fontos megállapodást írtak alá, köztük egy ígéretes ötödik generációs multifunkcionális vadászgép (FGFA) előzetes tervének kidolgozásáról szóló szerződést. Ezzel elindult a közös program gyakorlati megvalósítása. Jelenleg hasonló fejlesztéseket hajt végre az Egyesült Államok és Kína. Az Oroszországgal folytatott együttműködésnek köszönhetően India teljes mértékben nekik tulajdonítható.
Nem kevésbé ígéretes a többcélú szállító repülőgép (MTA) létrehozásának projektje, amelynek a jövőben mindkét ország légierőjénél kell szolgálatba lépnie. Várhatóan a repülőgépet nem csak a katonaság fogja aktívan használni, hanem széles körben elterjed a kereskedelmi szállítási piacon is.
„Folytatjuk a mély együttműködést és a fejlett tervek közös fejlesztését. Ez a bizalom valóban új szintje. Az egyik dolog a kész felszerelés vagy az engedélyezett összeszerelés értékesítése, a másik az ötödik generációs vadászgép, az MTA szállító repülőgép és a BrahMos rakéták programja. Vagyis már számos kulcsfontosságú projekten dolgozunk, amelyek meghatározzák országaink védelmi képességét a jövőben” - mondta Viktor Komardin, az FSUE Rosoboronexport főigazgató -helyettese.
Oroszország lett az első ország, amely Indiába szállította a repülés, a szárazföldi technológia és a hajógyártás területén a modern technológiákat. Ma az egyik legillusztrálóbb példa a HAL repülőgépgyártó vállalat Su-30MKI repülőgépek engedélyezett gyártása. A vadászgép ezen módosítását kifejezetten az indiai légierő számára hozták létre, figyelembe véve az orosz gyártókra vonatkozó magas követelményeket. A repülőgép rendkívül hatékonynak és megbízhatónak bizonyult. Jelző az a tény, hogy 2009 -ben India elnöke, Pratibha Patil repült rajta.
India a 3. sorozat RD-33-as motorjait is gyártja MiG-29 vadászgépekhez engedély alapján. Az indiai légierő széles körű tapasztalatai az ilyen márkájú repülőgépek üzemeltetésében, valamint az infrastruktúra rendelkezésre állása lehetőséget ad az orosz MiG-35 vadászgépnek, hogy nyerjen az MMRCA pályázaton.
A Be-200 multifunkcionális kétéltű repülőgépnek nagy érdeklődést kell mutatnia a légibemutató résztvevői számára, amelyet külföldi ügyfelek kérésére fel lehet szerelni egy modern, nyílt architektúrájú megfigyelő- és észlelőberendezés komplexummal a haditengerészeti felderítés, keresés és mentési műveletek, valamint rakomány, személyzet és mentők szállítása.
Az "Aero India - 2011" rendezvényen az FSUE "Rosoboronexport" a helikoptertechnika széles skáláját kínálja a külföldi partnereknek. Az elmúlt években az orosz forgószárnyas kivitel folyamatosan nőtt. A legsikeresebb exportmodellek közé tartozik a Mi-17 típusú helikopterek családja, amelyeket most az indiai légierőhöz szállítanak. Ezek a helikopterek bizonyítottan és hatékonyan folytatják az új piacok meghódítását.
A szakértők felhívják a figyelmet a Mi-28NE-re is, amely indiai pályázaton vesz részt 22 támadóhelikopter szállítására. A Mi-28NE sokféle fegyverrel rendelkezik, egyedülálló túlélőképességgel, a nap bármely szakában és a legnehezebb időjárási körülmények között is működhet. 2009 óta ezek a helikopterek az orosz hadsereg szolgálatába álltak. A pilóták ünneplik a repülőgép kiváló repülési és harci tulajdonságait.
További példák közé tartozik a Ka-226T könnyű, többcélú helikopter, amely az indiai hadsereg érdekében részt vesz egy pályázaton. A Ka-226T előnyei a praktikus mennyezet, a koaxiális légcsavar elrendezés, a különböző célmodulok telepítésének lehetősége, ami lehetővé teszi egy helikopter használatát a feladatok széles körének megoldására.
A Mi-26T, egy másik pályázat résztvevője, egyszerűen nincs analógja a teherbírását tekintve. Kiválóan bizonyított a mentési műveletek során, a legbonyolultabb szállítási és szerelési munkák során.
A légibemutató látogatói tájékoztatást kaphatnak a Mi-35M szállító- és harci helikopterről, a Ka-31 radarjárőr helikopterről, valamint az Ansat és Ka-32A11BC többcélú helikopterekről is.
A légibemutatók orosz kiállításának szerves részét képezik a légvédelmi rendszerek, amelyeket joggal tartanak a világ egyik legjobbjának.
A szakértők figyelnek a Tor-M2E és S-300VM Antey-2500 légvédelmi rakétarendszerekre, a Buk-M2E légvédelmi rakétarendszerekre, a jól bevált Tunguska-M1 légvédelmi rakéta- és fegyverrendszer modernizált változatára.
