2011-2015-ben legfeljebb három ezredet alakítanak ki szuper-manőverezhető multifunkcionális Su-35 vadászgépekkel az orosz légierőben, Vlagyimir Drik ezredes, a sajtószolgálat hivatalos szóvivője és az orosz légvédelmi minisztérium tájékoztatása. Erő - mondta.
„Mielőtt az ötödik generációs vadászgép belép a légierőbe, a 2011-től 2015-ig tartó átmeneti időszakra két-három ezredet terveznek kialakítani a Su-35 vadászgépekből, amelyek a„ 4 ++”generáció harcosai”-mondta Drik., Írja az Interfax.
Az Su-35 egy mélyen modernizált szupermanőverezhető multifunkciós vadászgép. Azt mondta, hogy ötödik generációs technológiákat alkalmaz, amelyek felülmúlják a hasonló osztályú harcosokat.
A Sukhoi cég szerint a Su-35 megkülönböztető jellemzői egy új avionikai komplexum, amely egy digitális információs és vezérlőrendszeren alapul, amely integrálja a fedélzeti berendezéseket. A repülőgépre egy új radarállomást (radart) is beépítettek, amely fázisvezérelt antennarendszerrel rendelkezik, hosszú légi célpontok észlelési tartományával, valamint több, egyszerre nyomon követett és lőtt célponttal (30 -as és nyolc légi célpont megtámadása, valamint négy követés) és két földi célpont megtámadása). A repülőgép új motorokkal rendelkezik, amelyek megnövelt tolóerővel és forgó tolóerő -vektorral rendelkeznek.
A multifunkcionális Su-35 vadászgép hosszú, közepes és rövid hatótávolságú fegyverek széles skáláját kínálja. Képes radar-, hajó-, általános célú, irányított légi bombák (KAB) és irányítatlan ATS szállítására. A vadászgép radarjegye többször csökken a negyedik generációs repülőgépekhez képest a pilótafülke villanyvezető bevonata, a rádióelnyelő bevonatok alkalmazása és a kiálló érzékelők számának csökkenése miatt. A repülőgép élettartama 6 ezer repülési óra, élettartama 30 év, az ellenőrzött fúvókás motorok hozzárendelt élettartama 4 ezer óra.
"Összességében a már aláírt hosszú távú szerződéseknek megfelelően a légierőnek mintegy 130 harci repülőgépet kell befogadnia"-mondta Drick.
Pontosította, hogy már három állami szerződést írtak alá az orosz légierő összesen mintegy 70 új Szuhoj harci repülőgéppel való ellátására. Közülük körülbelül 50 multifunkcionális szuper-manőverezhető Su-35 vadászgép (szállítási idő-2010 és 2015 között), több mint 10 modernizált Su-27SM és körülbelül öt kétüléses többcélú Su-30M2 vadászgép (szállítási idő-a végéig) 2011).
Drick emlékeztetett arra, hogy a légierő már kapott hat új Su-34 típusú többcélú vadászgépet, és most ezeket a repülőgépeket a légierő Lipecki Repülési Központjában üzemeltetik.
A következő néhány évben a légierő a szerződésnek megfelelően további mintegy 25 ilyen repülőgép fogadását tervezi, amelyek építése javában folyik a NAPO novoszibirski üzemében - mondta Drick.
Emellett elmondta, hogy a légierő páncélozott szubszonikus támadó repülőgépekkel való ellátását tekintve 2009 óta úgy döntöttek, hogy újraindítják az új Su-25SM repülőgépek gyártását kétüléses változatban, az úgynevezett Su-25UBM-et.
Drick megjegyezte, hogy a közelmúltban új repülőgépek kezdtek aktívan belépni a légierőbe. A legújabb gépek egy része a közös állapotvizsgálatok szakaszában van - hangsúlyozta.
