A Szuhoj cég befejezi az új Su-35 többfunkciós vadászgép előzetes tesztelését, és azt tervezi, hogy ősszel bemutatja a repülőgépet az állami közös tesztekre (GSI). A Su-35, akárcsak az ígéretes frontvonalú légiközlekedési komplexum (PAK FA), biztosítja az orosz égbolt biztonságát az új században.
Ahogy a Su-35 program igazgatója, Igor Demin, a Sukhoi Design Bureau főtervezője elmondta az Interfax-AVN-nek, "a repülőgép szeptember-októberben várhatóan bemutatásra kerül a GSI-nek". Elmondása szerint jelenleg két Su-35-ös vadászgép vesz részt repülési teszteken. A GSI szakaszban számukat hatra emelik. A harmadik repülőgép a tervek szerint az idei negyedik negyedévben indul.
Igor Demin szerint a Su-35 repülési tesztprogram meglehetősen sok járatról rendelkezik. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy sok új rendszert és szerelvényt telepítettek erre a gépre, a legmodernebb repülési fegyvereket használják.
Korábban arról számoltak be, hogy az előzetes tesztek során a Su-35 többfunkciós vadászgép teljes mértékben megerősíti a bejelentett jellemzőket. Különösen a maximális sebesség a talajon 1400 km / h volt, 2500 km / h magasságban a plafon 19 000 m volt. A levegő-levegő üzemmódban a célérzékelési tartomány 400 km felett volt, ami jelentősen meghaladja az üzemelő repülőgépek ugyanez a mutatója.
A Su-35, valamint az ígéretes frontvonalú légikomplexum (PAK FA), belátható időn belül nagymértékben meghatározza Oroszország védelmi szintjét. A 2009-ben aláírt kormányzati szerződésnek megfelelően, amely 48 Su-35-ös szállítására szolgál az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának 2015-ig, a Szomhoj komszomolszki-amuri üzeme megkezdte a vadászgépek sorozatgyártását, amelyek közül az első üzembe helyezésére ez év végén kerül sor. A sorozatszállítások 2011 -ben kezdődnek.
A Su-35 programban megvalósított technológiák lehetővé teszik, hogy viszonylag rövid idő alatt elvégezzék az ország légierejének részleges újrafegyverzését és gyorsan elsajátítsák a következő generációs berendezéseket.
A Sukhoi cég tárgyalásokat folytat külföldi ügyfelekkel is, akik érdeklődnek a légi erőik újbóli felszerelése iránt. A Su-35 soros exportszállításait 2012-re tervezik.
Az Su-35 egy mélyen modernizált, szuper-manőverezhető, többfunkciós vadászgép a 4 ++ generációból. Ötödik generációs technológiákat alkalmaz, amelyek fölényt nyújtanak a hasonló osztályú harcosokkal szemben.
A repülőgép megkülönböztető jellemzői a fedélzeti berendezéseket integráló digitális információs és vezérlőrendszeren alapuló új avionikai komplexum, egy új radarállomás (radar), fázisvezérelt antennasorral, hosszú érzékelési hatótávolsággal a légi célpontok számára, egyszerre nagyobb számú követett és kilőtt célpontokat. A repülőgép új hajtóművekkel van felszerelve megnövelt tolóerővel és forgó tolóerő -vektorral.
Az Su-35-öt a nagy hatótávolságú, közepes és rövid hatótávolságú fegyverek széles skálája különbözteti meg. Képes radarvezérelt repülőgépfegyverek, általános célú hajó elleni, javított légi bombák és irányítatlan fegyverek szállítására.
A vadászgép radarjegye többször csökken a negyedik generációs repülőgépekhez képest a pilótafülke villanyvezető bevonata, a rádióelnyelő bevonatok alkalmazása és a kiálló érzékelők számának csökkenése miatt. A repülőgép élettartama 6 ezer repülési óra, élettartama 30 év, az ellenőrzött fúvókás motorok hozzárendelt élettartama 4 ezer óra.
