Tavaly ősszel a média beszámolt az R-29RMU2.1 "Liner" tengeralattjárók új stratégiai rakétájának teszteléséről. A Bulava rakétával kapcsolatos újabb viták ellenére azonban a Liner sikere kissé elveszett. De az R-29RMU2.1 nemcsak sikeresen teljesítette a teszteket, hanem elfogadásra is ajánlották.
A "bélés", úgymond, hirtelen megjelent. Először a nagyközönségnek szóltak erről, miután a jekatyerinburgi tengeralattjáró 2011. május 20 -án új rakétát indított. A vonalhajó sikeresen eltalálta a hagyományos célpontokat a kamcsatkai Kura edzőtéren. Az R-29RMU2.1 második példánya felszállt a Tula tengeralattjáróról, és kiképző jelleggel megsemmisítette a kijelölt célokat Kamcsatkán is. Ezt követően a Honvédelmi Minisztérium és az Állami Kutatási és Fejlesztési Központ képviselői im. Makeev bejelentette a tesztek sikeres befejezését, magát a rakétát pedig elfogadásra javasolták.
Jogos kérdés merülhet fel itt: két indítás és ennyi, befejeződtek a tesztek? Miért ilyen kevés? Ugyanazokat a Bulavokat többször is elindították. A tény az, hogy az R-30 Bulava rakétát a semmiből hozták létre, a Liner pedig a meglévő R-29RMU2 Sineva rakéta korszerűsítése volt, amelynek gyökerei viszont a 80-as évek elejére nyúlnak vissza, amikor az R rakétát létrehozták. -29RM. Ennek az „R-29RMU2.1” „családfának” nagyon pragmatikus, sőt szomorú okai vannak. Az eredeti R-29RM-et még 1986-ban kezdték gyártani, de tíz évvel később, az ország nehéz gazdasági helyzete és a stratégiai tengeralattjárókkal kapcsolatos új nézetek miatt, gyártásukat leállították. Röviddel az R-29RM gyártásának befejezése után meg kellett kezdeni a rakéta új módosításának létrehozását. Az okok egyszerűek: a meglévő R-39-esek majdnem lejártak, és az R-39UTTH Bark rakéta fejlesztése nagyon nehezen ment (végül nem hozott eredményt-a projektet lezárták az R-30 javára Bulava). Szükséges volt valahogy lezárni a stratégiai fegyverek "lyukat", mert a meglévő R-29RM-eket előbb-utóbb le kell írni az öregség miatt.
A 2000-es évek közepére megkezdődtek a tesztek az R-29RM új módosításán, az R-29RMU2 "Sineva" néven. Az eredeti rakétától kissé eltérő méretek, frissített elektronika és ennek eredményeként nagyszerű lehetőségek voltak az ellenség rakétaelhárításának leküzdésére. Ezenkívül javult a robbanófejek célzási pontossága. 2007 júliusában üzembe helyezték a "Sineva" -t. Ennek ellenére az új rakéta már nem felelt meg maradéktalanul az ilyen fegyverekre vonatkozó követelményeknek, és már 2009 -ben a GRT -ken im. Makeev elkezdte a Sineva frissítését. Az R-29RMU2.1 "Liner" projekt a "Kék" rakétával legegységesebb létrehozását jelentette, amely megfelel a modern és jövőbeli követelményeknek a hasznos teher és a rakétavédelem leküzdése területén. Valójában a Liner a Sineva, új fejrésszel. Ennek a modernizációs megközelítésnek köszönhető, hogy lehetővé vált egy új rakéta tesztelése mindössze két indítással.
Meg kell jegyezni, hogy a Liner robbanófej nem különbözik annyira az R-29RMU2 fejétől. Szinte mindegyiküknek az az oka, hogy a Bélés különböző terhelési lehetőségeket hordoz - tíz kis teljesítményű robbanófejtől négy közepesig. Ugyanakkor a dobótömeg minden konfigurációjában többféle blokk létezik a rakétavédelem leküzdésére: elektronikus hadviselési rendszerek és csalik. A képviselők szerint a GRT őket. Makeev, az R-29 család összes rakétáját a Project 667BDRM Dolphin tengeralattjárókra tervezték használni. Ahhoz, hogy a tengeralattjáró használni tudja az új rakétát, nincs szükség szerkezeti változtatásokra-minden újbóli felszerelés az Arbat-U2.1 vezérlőkomplexum telepítéséből áll.
A "Liner" létrehozásakor a fő cél az volt, hogy a 667BDRM projekt hajóit modern fegyverekkel lássák el. Ezek a tengeralattjárók legalább 2020 -ig szolgálatban maradnak, és ezen időszak bizonyos részében ők alkotják a stratégiai rakétákat szállító tengeralattjárók nagy részét. Ennek megfelelően, ha elegendő számú R-30 Bulava rakétával felfegyverzett nukleáris tengeralattjáró lép szolgálatba, a Delfinek a lehető legnagyobb mértékben frissíthetők, vagy fokozatosan kivonhatók a flottából. Természetesen egy többéves időszak "bedugása" érdekében egy teljesen új rakéta létrehozása túl drága és bonyolult vállalkozás lenne. Egyébként a dolog pénzügyi oldaláról. A "Sineva" átalakítása "Liner" -be 40-60 millió rubelbe kerül a katonaságnak, a rakéta állapotától függően. Vannak olyan pletykák is, amelyek szerint az Állami Rakétaközpont megfontolja a régi R-29RM "Liner" -re való átalakítását, de ez az információ nem tűnik eléggé hihetőnek. Először is, az R-29RM és az R-29RMU2 számos komoly tervezési különbséggel rendelkezik, másodszor pedig még a legújabb R-29RM élettartama is véget ér, és egyszerűen nem megfelelő újrahasznosítani őket az „RMU2.1” állapotba.
Mint látható, nagyon hamar az orosz haditengerészet új rakétát kap, amely ésszerű pénzügyi költségek mellett képes lesz biztosítani az ország biztonságát. Egyelőre csak 2020-ig fogja ezt megtenni, de az a vélemény, hogy a 667BDRM projekt tengeralattjárói, amelyek rendszeresen javításon és frissítésen mennek keresztül, a huszadik évek közepén, ha nem tovább, továbbra is szolgálatban maradhatnak. Addigra az ország védelmi-ipari komplexumának elegendő számú új Project 955 Borey tengeralattjárót kell biztosítania a flottához, és a jövőben egy új rakétát, amely mind a Sineva, mind a Liner és a Bulava felett van.
