Az orosz haditengerészet 2011 -ben kapja meg a 22350 -es projekt első fregattját. A "Szovjetunió flottája admirális Gorshkov" sorozat vezető hajója már elindult, és ez év folyamán, egy sor teszt elvégzése után bekerül a flottába. Az ebbe az osztályba tartozó univerzális fregattokat Oroszország mind a 4 flottája tartalmazza, és hosszú évekig az óceáni övezet fő felszíni hajója lesz. Az osztály második hajójának, a flotta Kasatonov admirálisának építése jelenleg is folyamatban van. Összesen 20 hajóra becsülik az orosz flotta igényét ilyen hajókra.
Ennek a hajónak az építésére kiírt pályázatot még 2002 -ben tervezték meghirdetni, a következő évben előzetes tervet dolgoztak ki, de a hajó nem került az állam védelmi rendjébe, így a pályázatra csak 2005 -ben került sor. A pályázat nyertese a Severnaya Verf szentpétervári hajógyártó vállalkozás volt.
A Gorškov admirálisról elnevezett 22350 -es projekt fregattjának lerakására 2006. február 1 -jén, a kilövésre pedig 2010. október 29 -én került sor. Ő volt az első nagy harci felszíni hajó, amelyet a hazai hajógyárakban helyeztek el az elmúlt 15 évben. A tervek szerint 15-20 éven belül legfeljebb 20 ilyen hajót helyeznek át a flottára. Az ólom fregatt költsége 400-420 millió dollár volt, figyelembe véve a legújabb típusú fegyverek hajóra szerelését, amelyek jelenleg fejlesztés alatt állnak, költsége 500 millió dollárra nő.
Tervezés
A Project 22350 fregatt egy tipikus hajó, hosszú szárnyú kialakítással, szilárd felépítménnyel, amelyet szénszálakon és polivinil-kloridon alapuló kompozit anyagok felhasználásával készítenek (ezek az anyagok elnyeléssel és szórással csökkentik a hajó másodlagos radarterének szintjét) rádióhullámok). Eredeti architektúrája és a kompozit anyagok (lopakodó technológia) használata miatt csökkent a hajó hatékony szórási felülete, ami kevésbé teszi radarossá és optikailag láthatóvá.
A hajótest nagy részén, a lőszerekkel ellátott orrrekeszektől a gépházig és a hátsó hézagig, a hajó kettős aljú. A tervek szerint új stabilizátorokat szerelnek fel a hajóra, amelyek lehetővé teszik fegyverek és felszerelések korlátozás nélküli használatát akár 4-5 pontos tengerekben. A fregatt irányított rakétáihoz szükséges összes lőszert függőleges hordozórakétákban tárolják. A hajó teljes vízkiszorítása 4500 tonna lesz.
Erőmű
A hajón a fő erőmű (GEM) egy dízel-gázturbina erőmű, amelynek teljes kapacitása 65 ezer LE. Az erőmű két 10D49 dízelmotort tartalmaz, egyenként 5200 LE teljesítménnyel. és két darab M90FR gázturbinás motor, egyenként 27 500 LE kapacitással. minden egyes. A hajó maximális sebessége eléri a 29 csomót.
Fegyverzet
A Project 22350 fregatt fegyverek komplexumát kapja, beleértve az irányított hajó- és légvédelmi rakétákat, egy tüzérségi szerelvényt és rádiótechnikai fegyvereket. A fregatt hajótestének orrában két univerzális, 3S14U1-es, hajón szállított komplexum található (két szabványos modul, mindegyikben nyolc cellával), amelyek 16 Onyx 3M55 hajó elleni rakéta vagy hajó- és tengeralattjáró-ellenes rakéta tárolására és indítására szolgálnak. egy másik Caliber-NKE családból (3M-54, 3M14, 91RTE2).
A tengeralattjáró elleni fegyvereket két "Medvedka-2" fedélzeti komplexum képviseli, mindegyik komplexumhoz 4 rakétát.
A fregatt tüzérségi fegyverzete 130 mm -t tartalmaz. A-192-es tüzérségi tartó 22 km-es lőtávolsággal, percenként 30 lövéssel. Ez a telepítés széles tüzelési szögekkel rendelkezik (170/80 °). A rendelkezésre álló lőszerpaletta lehetővé teszi a szárazföldi, tengeri és légi célpontok bekapcsolását, az új Puma 5P-10 radartűz-vezérlőrendszer pedig képes többcsatornás üzemmódban a kilőtt célpontok feldolgozására. A helikopter hangárjától nem messze két ZRAK "Broadsword" harci modult terveznek elhelyezni, mindkét oldalon egyet.
Még mindig nincs pontos adat a hajó légvédelmi fegyverzetének összetételéről. Bár kezdetben voltak információk a Shtil-1 közepes hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer (amely az „Uragan” légvédelmi rakétarendszer korszerűsített változata függőleges indítású változatban) telepítéséről a fregattra. viszont a "Kub" hadsereg légvédelmi rendszeréből származik), de ekkor érkeztek hírek arról, hogy a hajó egy fejlettebb "Polyment-Redut" légvédelmi rendszert kap, amelyet a hajó orrába helyeznek el különböző változatokban (nyolccellás modul 8 rakéta 120 km-es hatótávolságával vagy 32 légvédelmi rakéta 40 km-es hatótávolságával, vagy 128 rövid hatótávolságú önvédelmi rakéta). Ezenkívül minden hajó rendelkezik helikopter hangárral 1 Ka-27 vagy Ka-32 helikopter számára.
