ACS nagy teljesítményű 2S7M "Malka"

ACS nagy teljesítményű 2S7M "Malka"
ACS nagy teljesítményű 2S7M "Malka"

Videó: ACS nagy teljesítményű 2S7M "Malka"

Videó: ACS nagy teljesítményű 2S7M
Videó: Naval Legends : USS Cod. Gato-class Submarine! 2024, Lehet
Anonim

Az orosz szárazföldi erők rakétáinak és tüzérségeinek önjáró tüzérségi állványai állnak rendelkezésre különböző típusú és kaliberű fegyverekkel. A legnagyobb sorozatú ágyú kaliber jelenleg 203 mm. Ez a fegyver a 2S7M "Malka" önjáró fegyverrel van felszerelve, amelyet speciális problémák megoldására terveztek. Jelentős kora ellenére az ilyen felszerelések megtartják helyüket a csapatokban, és szükség szerint növelik harci potenciáljukat. Ezenkívül vannak olyan fejlesztési módok, amelyek lehetővé teszik, hogy a "Malka" -ot részekben tartsa az új eredmények beérkezésével.

Amint azt a hozzárendelt GRAU index is mutatja, a 2S7M "Malka" önjáró fegyver egy régebbi harci jármű modernizált változata. Ezt a mintát a 2S7 "Pion" rendszer alapján fejlesztették ki, amelyet a Legfelsőbb Főparancsnokság tartalékának tüzérségi egységei számára szántak. A "Bazsarózsa" bázist 1976 -ban állították üzembe, és több mint nagy teljesítményt mutatott. Idővel azonban egy ilyen technika megszűnt teljes mértékben megfelelni a hadseregnek, ami új projekt elindításához vezetett. Javasolták, hogy a meglévő 2S7 termék frissítésével és korszerűsítésével hozzanak létre egy új, magasabb jellemzőkkel rendelkező ACS -t.

Kép
Kép

ACS 2S7M "Malka" tüzelési helyzetben. Fotó Arms-expo.ru

A frissített önjáró pisztoly kifejlesztését a leningrádi Kirov Gyárra bízták, amely korábban alapmodellt készített. A fejlesztési munka megkapta a "Malka" kódot. Ezenkívül az új önjáró fegyvert a GRAU indexhez rendelték, ami a fejlődés folyamatosságát jelzi, - 2S7M.

Az ACS "Pion" 203 mm-es 2A44-es puskával volt felszerelve, amelyet nagy teljesítmény jellemzett. Ennek a harci járműnek a tüzérségi része általában megfelelt a hadseregnek, és nem szorult komoly fejlesztésekre. Ugyanakkor a "Malka" műszaki megbízatása a meglévő alváz jelentős frissítését és a tűzvédelmi rendszerek átdolgozását írta elő. Emiatt tervezték a műszaki és működési jellemzők javítását. A harci tulajdonságok bizonyos fokozódására is számítani kellett.

A 2S7M projekt keretében a meglévő "Object 216" alvázon végezték a legnagyobb módosításokat. Frissített verziója megkapta a "216M" megjelölést. Fenntartva a fő tervezési jellemzőket, valamint alkatrészek és szerelvények részeit, a projekt szerzői számos új terméket vezettek be, amelyek eredményeként megkapták a kívánt eredményeket. Az önjáró fegyver mobilitása összességében megnőtt, működése egyszerűsödött, és az erőforrás is növekedett. Most az alváz 8 ezer km helyett 10 ezer km -es kilométert biztosított a "Pion" bázis számára.

A futómű modernizálása során az "Object 216" megőrizte fő jellemzőit. Még mindig volt páncélozott teste, távolról védett, legfeljebb 12-16 mm vastag lemezekből hegesztve. Megmaradt a meglévő elrendezés a háromüléses vezérlőfülke elülső helyével, amely mögött a motor-sebességváltó rekesz volt. Mögötte egy rekesz állt rendelkezésre a fegyverek kiszámításához. Az alváz teljes hátsó részét a tüzérségi tartónak és a kiegészítő berendezéseknek adták át. A Malka projekt újításai csak a berendezés összetételét és működésének elveit érintették.

Az Object 216M motorterében egy új, 840 LE teljesítményű V-84B dízelmotor kapott helyet. különböző típusú üzemanyagok használatának lehetőségével. Az eltérő motortervezés miatt a rekesz elrendezését optimalizálták. Az új motor 60 lóerővel növelte az önjáró fegyvert, ami lehetővé tette a mobilitás javítását autópályán és egyenetlen terepen. A sebességváltót ennek megfelelően módosították, amelynek most meg kellett bírnia a megnövekedett terheléseket.

Kép
Kép

Harci jármű összerakott helyzetben. Fotó Vitalykuzmin.net

A futómű általános elrendezése változatlan maradt, de az egyes egységeit megerősítették vagy módosították. Ugyanakkor megőrizték a meglévő egyesülést a fő T-80-as tank egységeivel, amelyeket szintén az LKZ-nél fejlesztettek ki. A hajótest mindkét oldalán hét közúti kereket tartottak, egyedi torziós rudas felfüggesztéssel, amelyet hidraulikus lengéscsillapítókkal erősítettek meg. A lámpás fogaskerék vezető kerekeit a hajótest elejére helyezték, a vezetők a farba. A 216M objektum továbbfejlesztett kormánykerék -vezérlő mechanizmusokat kapott. Különösen most lehet őket leengedni a talajra, mielőtt tüzelnek, anélkül, hogy először meglazítanák a nyomokat.

Az előző projekthez képest, minden változtatás nélkül, elvették az adagolónyitót, amely égetéskor hangsúlyként szolgált, és biztosította a visszarúgást a talajra. A korábbiakhoz hasonlóan egy jellegzetes alakú nagy fémegységet eresztettek le a talajra, és egy pár hidraulikus henger segítségével temették el.

Mint a "Pion" esetében, a "Malka" tüzérségi egységét az alváz hátsó részébe kell felszerelni. A meglévő fegyvertartó főleg a katonaságnak volt megfelelő, ennek következtében nem esett át jelentős feldolgozáson. Azonban kapott néhány új eszközt is, amelyekkel magasabb jellemzőket tud felmutatni.

Az ACS 2S7M fő fegyvere egy 203 mm -es 2A44 -es puskás ágyú. Az 55,3 -as kaliberű pisztoly csöve szabad cső formájában készült a nadrágtartóhoz. Ez utóbbi egy dugattyús típusú redőnyt tartalmazott. A hordót hidropneumatikus visszacsapó berendezésekhez kötötték. Föléje hidraulikus visszarúgó féket szereltek, és két pneumatikus recés hengert helyeztek a hordó alá. A visszacsapódásgátló eszközökkel szerelt hordót a gép lengő részére szerelt bölcsőhöz kötötték.

A szerszámgép szektor típusú irányító mechanizmusokat kapott. Segítségükkel a tüzelést 30 ° -os vízszintes szektoron belül biztosították. A törzs magassági szöge 0 és + 60 ° között változott. Iránymutatásként kézi hajtásokat vagy a tüzér konzoljáról vezérelt hidraulikus rendszert lehet használni. A lengő rész függőleges mozgásával a pneumatikus kiegyensúlyozó mechanizmus elkezdett működni.

Kép
Kép

Önjáró fegyver bevetett helyzetben. Fotó Defense.ru

A különálló rakodó lövések nagy tömege miatt a Pion ACS rakodómechanizmussal volt felszerelve. Segítségével kagylókat és töltéseket tápláltak a döngölővonalhoz, majd a hordókamrába küldték. A 2S7 projekt alapváltozatának mechanizmusa biztosította a percenkénti 1,5 menet előállítását. A Malka ROC részeként kifejlesztettek egy továbbfejlesztett rakodási mechanizmust. A világ gyakorlatában először a felülvizsgált kamrásmechanizmusok automatikus programvezérlést kaptak. A mechanikus tálca most két síkban mozoghatott, ennek köszönhetően a lövedék kamrázása biztosított volt a fegyver bármely magassági szögében. Ezenkívül az automatika önállóan ellenőrizte a lövésre való felkészülés minden szakaszát. Mivel nem volt szükség a hordó visszahelyezésére előre meghatározott helyzetbe az újratöltéshez, lehetővé vált a tűzsebesség 2,5 fordulat / perc elérése.

A hajótest hátsó részében, a fegyvertartó mellett lehetőség volt további lőszerek elhelyezésére. A "Pion" 4 203 mm-es külön rakodókört szállíthat. A Malka projektben a lőszertöltet megkétszereződött.

A 2A44 pisztolyt nem véglegesítették, ezért a 2S7M megtartotta a képességét a meglévő Pion teljes lövéstartományának használatára. Ezzel a fegyverrel többféle robbanásveszélyes töredezettségű, betonlyukasztó és kazettás lőszert lehetett használni. Ezenkívül háromféle 203 mm -es nukleáris lövedéket fejlesztettek ki. A kompatibilis lövedékek maximális tömege elérte a 110 kg -ot. Számos tényezőtől függően a "Malka", akár a "Pion", akár 47,5 km távolságra is küldhet kagylót.

Mivel a fedélzeten nem volt elegendő térfogat, a lövedékek és töltések szállítását a földről vagy egy lőszert szállító teherautóról kellett elvégezni. Mindkét esetben a szabványos rakodómechanizmus egységeit használták a lövésekkel való munkához.

A 2S7M "Malka" új projekt legfontosabb újítása az automatizált kommunikációs és vezérlési eszközök. A harci jármű kapott rendszereket az adatok fogadására egy magas rangú elemtől. Az automatikus lövöldözéshez kapott adatokat az önjáró lövészparancsnok munkahelyén elhelyezett digitális kijelzőn jelenítették meg. Miután megkapták az adatokat, végrehajthatták a célzást, és felkészíthették a fegyvert a lövésre.

Az önjáró fegyver megtartotta a további fegyverek meglévő összetételét. Önvédelem céljából javasolták az NSVT nehéz géppuska használatát nyílt telepítésen. Ezenkívül ellenséges légicsapás esetén a személyzetnek hordozható légvédelmi rendszerrel kellett rendelkeznie "Strela-2" vagy "Igla".

Kép
Kép

"Malka" harci helyzetben, kilátás a farra. Fotó Arms-expo.ru

A működés bizonyos egyszerűsítése érdekében a "Malka" önjáró fegyver rutinos vezérlőberendezést kapott. Az erőmű részeként sebességváltó, alváz, fegyverek stb. számos adatfeldolgozó eszközhöz kapcsolódó érzékelő jelent meg. Állandó figyelemmel kíséri az összes fontosabb rendszer munkáját és állapotát a pilótafülkében található konzolra vonatkozó információk kiadásával. Többek között ennek kellett megkönnyítenie a meghibásodások felkutatását és a berendezések karbantartását.

Számos új rendszer alkalmazása lehetővé tette az önjáró fegyver számításának csökkentését. A bazsarózsa bázis működését hét emberre osztották be. Az ACS 2S7M -et csak hatan kellett irányítani. A legénység fele - a sofőr, a parancsnok és az egyik tüzér - a menetben helyezkedett el az első pilótafülkében, amelyhez tetőablakok biztosítottak hozzáférést. A másik három személyzet számára szolgáló rekesz a motortér mögött volt. Minden lakható kötet védve volt a tömegpusztító fegyverektől.

Számos új rendszer egyszerűsítette és felgyorsította a harci munkára való felkészülést. A 2S7 önjáró pisztoly a szabványok szerint 10 percet fordított a bevetésre és a hajtogatásra. A 2S7M esetében ezek a munkák mindössze 7, illetve 5 percet igényeltek. Így a korszerűsített önjáró fegyverek gyorsabban tüzet nyithatnak, gyorsabban hajthatják végre a szükséges tüzet, majd a megtorló sztrájk alól elhagyhatják a pozíciót.

A korszerűsítés eredményei szerint a Malka önjáró fegyverek megtartották az alapmodell méreteit, ugyanakkor kissé megnehezedtek. Harci súlya az eredeti 45 -ről 46,5 tonnára nőtt, ennek ellenére az új motor növelte a teljesítménysűrűséget és ennek megfelelően a mobilitást. A maximális sebesség most meghaladta az 50 km / h-t, emellett megnövelt terepfutási képességet nehéz terepen.

1985-ben tesztelték a 2S7M "Malka" önjáró fegyver prototípusát, amely során megerősítette képességeit és jellemzőit. Hamarosan elrendelték a szolgáltatás új modelljének elfogadását és a soros berendezések gyártását. A tömeggyártás előrehaladtával az új típusú önjáró fegyvereknek részenként ki kellett egészíteniük a meglévő "bazsarózsát". Idővel a kevésbé fejlett harci járművek cseréjét tervezték.

ACS nagy teljesítményű 2S7M "Malka"
ACS nagy teljesítményű 2S7M "Malka"

Lövés egy 203 mm-es fegyverből a 2018. áprilisi gyakorlatok során. Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának fényképe

A "Malki" sorozatot korábban a "Pünkösdi rózsákkal" azonos egységekbe helyezték át. Ezeket a nagyteljesítményű tüzérdandárok önjáró tüzérosztályaira szánták a Legfelsőbb Főparancsnokság tartalékának tüzérségéből. A legtöbb hadosztály 12 önjáró fegyverrel rendelkezett, három ütegbe. A dandároknak zászlóaljaik és ütegeik is voltak más nagyteljesítményű fegyverekkel felszerelve.

A kilencvenes évek elejéig a Pünkösdi rózsákkal és Malkákkal felszerelt tüzérségi dandárok teljes Szovjetunióban szolgáltak. Az európai hagyományos fegyveres erőkről szóló szerződés hatálybalépése után az orosz önjáró fegyvereket át kellett küldeni az Urálon. Ennek eredményeként minden ilyen típusú felszerelés a keleti katonai körzet egységei rendelkezésére áll. A mai napig más katonai körzetekben jelentek meg nagyteljesítményű tüzérséggel felszerelt alakulataik.

A The Military Balance for 2018 szerint az orosz fegyveres erők jelenleg 60 Malka osztályú harci járművet üzemeltetnek. A fennmaradó nagy teljesítményű önjáró fegyvereket, mind az alap 2S7-et, mind a modernizált 2S7M-et tárolásra küldték. Más források szerint a két típus aktív önjáró fegyvereinek száma jóval kevesebb. A viszonylag kis szám ellenére ezt a technikát aktívan használják, és rendszeresen részt vesz harci kiképzési eseményeken.

A "Malki" folyamatos szolgáltatás folyamatosan mutatja képességeiket, és legénységük elsajátítja a harci munka új módszereit. Például a Honvédelmi Minisztérium szerint április elején a Központi Katonai Körzet nagyteljesítményű tüzérsége rendszeres kiképzésére került sor. A 2S7M önjáró fegyverek 30 km távolságban a feltételes ellenség tárgyaira csaptak. A modern, pilóta nélküli "Orlan-10" típusú légi járműveket a célok időben történő észlelésére, adatátvitelére és a tűz beállítására használták. A lőgyakorlat a jelzett célpontok sikeres legyőzésével ért véget.

A meglévő "Malki" továbbra is szolgál, és nem valószínű, hogy belátható időn belül nyugdíjba vonul. Fegyvereik nagy ereje bizonyos mértékig csökkenti a megoldandó feladatok körét, azonban még ebben az esetben is elfoglalják a legfontosabb helyet a rakétaerők és a tüzérség szerkezetében. Így a hadsereg továbbra is működteti a meglévő önjáró fegyvereket, ráadásul lehetőség van ezek ilyen vagy olyan modernizálására.

Az ACS 2S7M műszaki felkészültségének fenntartásához rendszeres javításokra van szükség, beleértve az elavult alkatrészek cseréjét. A technika jelenlegi fejlődése elméletben lehetővé teszi a Malki modernizálását, új kommunikációs és vezérlőeszközökkel felszerelve, amelyek tovább javítják a harci teljesítményt. Ezenkívül az ilyen berendezésekben rejlő lehetőségek növelhetők ígéretes 203 mm-es lövedékek, elsősorban irányított lövedékek fejlesztésével. A frissített fedélzeti berendezések és a javított lövedékek nyilvánvalóan növelik a tűz pontosságát és hatékonyságát.

A szárazföldi erőknek nagy teljesítményű tüzérségi rendszerekre van szükségük, amelyek alkalmasak különösen erős csapások végrehajtására. Az orosz hadsereg jelentős számú önjáró, nagy kaliberű fegyverrel rendelkezik, és az ilyen csoportosulás egyik alapja a 2S7 Pion és a 2S7M Malka önjáró fegyverek. Valószínűleg sokáig a soraiban maradnak, és segítenek más tüzérségeknek a különösen nehéz feladatok megoldásában.

Ajánlott: