Korunkban, ha már a fegyverkezésről beszélünk, az építészet kérdései valahogy háttérbe szorulnak. Igen, a harmadik évezred, a lebegő és a repülő erődök ideje a feledés homályába süllyedt. Egyszerűen hallgatunk a földi erődökről. Végződött.
Ennek ellenére néhány szót el kell mondani a földi erődök utolsó képviselőiről.
Ez persze vitatható, de számomra úgy tűnik, hogy a flakturmok (német Flakturm), a második világháború alatt Németországban és Ausztriában épített légvédelmi tornyok nagyon alkalmasak az utolsó erődök szerepére. A haladó olvasók azt fogják mondani, hogy később voltak épületek, de - ellenkezem. Bunkerek. És így, nagy léptékben … Azonban rajtad múlik a megítélés.
Szóval, flakturms.
Többcélú épületek, amelyek a Luftwaffe szerkezetének részét képezték. A céljuk a légvédelmi ágyúk csoportjainak elhelyezése volt, hogy megvédjék a stratégiailag fontos városokat a légi bombázásoktól. Ezeket a légvédelem koordinálására is használták, és bomba menedékként és raktárként szolgáltak.
Az épület ötlete a háború elején merült fel. Még akkor is, amikor a németek hatalmas erővel bombázták Londont, és a britek igyekeztek természetben válaszolni. A németek nyertek, mert 1940 szeptemberében 7320 tonna bombát dobtak Angliára, és csak 390 tonna esett német területre.
Berlin első bombázása után azonban világossá vált, hogy a fővárosi légvédelem alig tud ellenállni a brit légierő támadó repülőgépeinek. Aztán 1941 -ben az oroszokat is a Reich fővárosát bombázni akarók társaságába vették.
Szükség van a berlini légvédelem komoly megerősítésére. És nehéz volt megoldani a problémát egyszerűen a légvédelmi ágyúk számának növelésével. A légvédelmi fegyverek széles tüzelési szektort és megfelelő csőemelési szöget igényelnek. A minimum 30-40 fok.
A légvédelmi elemeket azonban csak meglehetősen nyílt területeken lehet elhelyezni, például stadionokban, városi tereken, pusztákon. És egyik városban sincs ilyen sok.
Ezenkívül a radarok megbízható működéséhez (nos, amennyire csak lehetséges, az 1939 -es modell radarjai esetében) megkövetelték, hogy ne legyenek tárgyak az antenna és a cél között, különösen közel.
Másrészt a radarok jelenléte általában nagyban megkönnyítette a németek életét. Érdemes külön beszélni a német légvédelem észlelési rendszeréről, de itt elmondom, hogy két zónából állt (egyszerűsítve). Messze és közel.
A távoli zóna a FuMo -51 (Mammoth) lokátorok, amelyek általában a városokon kívül helyezkedtek el, és akár 300 km -es észlelési hatótávolsággal rendelkeztek a távolság meghatározásának pontosságával - 300 m, azimut - 0,5 °. Az antenna magassága - 10 m, szélessége - 30 m, súlya - 22 tonna. Korai felismerési rendszer.
Radar FuMO-51 "Mammoth"
"Mammoth" radarparancsnokság
A légvédelmi lövészeknek azonban 30 kilométertől a tűz érintkezéséig terjedő tartományban szükségük volt a lövöldözéshez szükséges adatok (azimut és a célpont emelkedése, ahonnan meg lehetett határozni a célirányt, sebességet és magasságot) fogadására.. Ezeket az adatokat a FuMG-39 "Würzburg" és "Freya" radarok adhatják ki. Ismét, feltéve, hogy az antenna a városi tetők és fák felett van.
Radar FuMG-39G "Freya"
Radar FuMG-39T "Würzburg"
Radar FuMG-62-S (Würzburg-S)
A légvédelmi fényszórók és a hangirány-keresők esetében a szabad zóna jelenléte is előfeltétel, különösen az utóbbi esetében, mivel az ellenséges repülőgépek hajtóműveinek hangja a magas helyi tárgyakról visszaverődve a cél azimutjának hibáihoz vezetett. a repülőgép) 180 fokig. És az optikai távolságmérők, amelyeken a fő tétet tiszta időjárási körülmények között készítették, a távcsövek, távcsövek is meglehetősen nyitott helyet igényelnek.
Kezdetben a Humboldthain, Friedrichshain és Hasenheide parkokban tervezték tornyok építését (egy -egy), további három tornyot a Tiergartenben.
A terv szerint a tornyokat 105 mm-es kaliberű ikerhajós légvédelmi ágyúkkal és több 37 mm-es és 20 mm-es közvetlen fedélű ágyúval kellett felfegyverezni.
A tornyok belsejében lévő személyzet számára jól védett helyiségeket kellett felszerelni.
A légvédelmi tornyok tervezését Speer általános építési felügyelő osztályra bízták, építésüket pedig a Todt katonai építőszervezetre bízták. Todt volt felelős a tervezésért és a műszaki kivitelezésért, Speer a parkok kiválasztásáért, az építészeti dekorációért és az osztályozásért.
Együtt döntöttek arról, hogy minden légvédelmi torony négy különálló, egymással összekapcsolt fegyverállásból fog állni, amelyek közepén 35 méteres távolságban van egy tűzvédelmi pont (II. Parancsnoki állomás). Ugyanakkor a torony külső méretei megközelítőleg 60 x 60 méter, a magasságnak legalább 25 méternek kell lennie.
Az építményeknek védelmet kellett biztosítaniuk a személyzet számára, beleértve a vegyi fegyvereket is, valamint az áram-, víz-, szennyvíz-, orvosi ellátás és élelmiszer -ellátás teljes autonómiáját.
Abban az időben senki sem gondolt arra, hogy a tornyokat a lakosság menedékének használja.
Állítólag maga Hitler is erre az ötletre jutott, és úgy döntött, hogy ezeket a szerkezeteket csak akkor hagyja jóvá a lakosság, ha a civilek menedéket kaphatnak bennük a bombázás során.
Vicces, de egy olyan országban, ahol már két fronton volt háború, ezeknek a tornyoknak az építése sok problémával járt. Például építésük helyét össze kell hangolni Berlin általános fejlesztési tervével! A tornyoknak nem szabad megsérteniük a város építészeti megjelenésének monumentális egységét, és maximálisan kombinálniuk kell az épületekkel vagy az utcai tengelyekkel …
Általánosságban elmondható, hogy a tornyok építési tervének kidolgozása és végrehajtása során sok kérdés megoldódott. Ami bizonyos mértékig a németeket illeti.
Például a fegyverek elsütését általában füst kíséri a harctorony feletti területen, ami kizárja a célpontok vizuális észlelésének lehetőségét. A sötétben a lövések kitörik a megfigyelőket, és zavarják az útmutatást. Nos, még a csomagtartókból kirepülő kagylók is zavarhatják az akkori kényes lokátorokat.
A németek egyszerűen és okosan cselekedtek, hogy elkerüljék ezeket a problémákat. A tornyokat felosztottuk a harci Gefechtsturm, más néven G-torony és a vezető Leitturm, más néven L-torony között. Vezetőként irányítótorony, parancsnoki állomásként szolgált. Az irányítótorony állítólag legalább 300 méterre volt a harctoronytól.
Általában a németek légvédelmi komplexumot kaptak.
1941 -ben a Tremmen melletti dombon, Berlintől 40 km -re nyugatra tornyot építettek, amelyre a Mammoth radarállomást telepítették. Ezt a tornyot az ellenséges repülőgépek korai felderítésére és az eredmények közvetlen kommunikációval történő továbbítására szánták, a Berlini Luftwaffe Légvédelem 1. légvédelmi osztályának parancsnoki állomására, amely a Tiergarten irányítótornyában helyezkedett el. Tehát valójában elmondható, hogy a Tiergarten -i komplexum három toronyból állt.
1942 -ben egy FuMG 403 "Panorama" panorámaradart szereltek fel 120 km -es észlelési hatótávolsággal.
A vezérlőtornyokon kis hatótávolságú radarokat helyeztek el.
A vezérlő torony a "Würzburg" antennával csak látszik a háttérben.
A tornyok építésekor egy nagyon hasznos újítást hajtottak végre a projektben. Az irányítótorony parancsnoki állását KP-1-nek jelölték ki, és minden harci torony közepén helyet kapott a KP-2, a közvetlen tűzvezérlés parancsnoksága. Ez azért történt, hogy működjön a kommunikáció elvesztése és hasonlók esetén.
Ennek eredményeként a következő feladatokat fogalmazták meg a légvédelmi tornyok számára:
- a légi célpontok felderítése és koordinátáinak meghatározása;
- adatok kiadása a szektor saját és földi ütegeihez tartozó légvédelmi ágyúk kilövésére;
- az ágazat összes légvédelmi eszközeinek irányítása és az összes légvédelmi eszközök tevékenységének összehangolása;
- a harci torony fegyvereinek elérési zónájában fogott légi célpontok megsemmisítése;
-könnyű légvédelmi ágyúk segítségével védje meg magát a tornyot az alacsonyan repülő céloktól, és támogassa a Luftwaffe-t az ellenséges harcosok elleni küzdelemben;
- a polgári lakosság menedéke a bombázásoktól.
Ugyanakkor a Tiergarten egyik tornya vezette az egész város légvédelmét, és összehangolta a légvédelmi elemek akcióit vadászrepülőkkel.
Friedrich Tamms, toronyépítő és építész
1940 októberében megkezdődött a tornyok lerakása. Ugyanakkor a projektet tovább fejlesztették.
Október 25 -én Tamms részletes terveket és a harctorony és irányítótorony végleges kialakításának első modelljeit mutatta be. Terve szerint a tornyoknak reprezentatív homlokzattal kellett rendelkezniük, és egyben a Luftwaffe fenséges műemlékeinek is kellett lenniük.
1941 márciusában a Tamms új nagy tornyos modelleket mutatott be. A kész modelleket 1941. április 20 -án adták át Hitlernek születésnapjára. Speer felelős miniszter részletesen bemutatta Hitlernek az egész projektet. A Führert lenyűgözte a projekt, és azt kívánta, hogy mind a négy oldalon "a légvédelmi torony bejárata felett nagy táblák legyenek a Luftwaffe ászok megörökítésére".
Az eredeti tervek szerint az első flakturm -komplexumokat Berlinben, Hamburgban és Bécsben tervezték megépíteni. Később - Bréma, Wilhelmshaven, Kiel, Köln, Königsberg. Nagyon hamar azonban komoly korrekciókat kellett végrehajtani a tervekben.
Ennek eredményeként Berlin három komplexumot kapott, Hamburg kettőt, Bécs hármat.
Az egyes tornyok építése a maga hat emeletével hatalmas vasbeton tömegeket igényelt. A Tiergarten első harctornyát 80 000 köbméter betonnal töltötték meg, míg az irányítótorony további 20 000 köbmétert igényelt.
Friedrichshainban 120 000 köbméter betonra volt szükség a tornyok építéséhez, amelyek falai és mennyezete még erősebb volt. Ennek a betontérfogatnak csaknem 80% -át használták fel a harctorony építésére. Ehhez hozzá kell adni körülbelül 10 000 tonna kiváló minőségű szerkezeti acélt.
Az első berlini tornyot kizárólag német építőipari munkások építették, de később kezdték vonzani először a képzetlen német állampolgárokat (a munkaszolgálat részeként), majd a külföldi munkásokat és hadifoglyokat.
Az épített tornyok külső méretei lenyűgözőek voltak. A fő harci platform méretei 70,5 x 70,5 m, magassága körülbelül 42 m (fegyvertornyok esetén), valamivel kisebb, azonos magasságú vezető tornyok területe 56 x 26,5 m.
A felső mennyezet vastagsága elérte a 3,5 m -t, a falak 2,5 m vastagok voltak az első és 2 m a többi emeleten. Az ablakok és ajtók 5-10 cm vastag acélpajzsokkal rendelkeztek, hatalmas zárószerkezetekkel.
Eddig nem találtak olyan dokumentumokat, amelyek szerint pontosan meg lehetne állapítani a flakturmok építésének valós költségeit. A rendelkezésre álló források ellentmondásosak. A Luftwaffe -adminisztráció egyik, 1944 -ben kelt levelében az szerepel, hogy 210 millió reichsmarkot költöttek a berlini, hamburgi és bécsi flakturmák építésére.
Összesen három légvédelmi torony projektet dolgoztak ki és valósítottak meg (Bauart 1, Bauart 2 és Bauart 3).
A tornyok pincéiben tartalék csöveket és egyéb pótalkatrészeket, valamint fegyverek javítóanyagait tárolták. Az alagsorban volt a nehéz légvédelmi fegyverek kagylóraktára, valamint a torony három oldaláról 4 x 6 méteres bejáratok (az északi, nyugati és keleti homlokzaton). Ezeket a kagylóállomány behozatalára, a használt patronok exportjára és a toronyba rejtőző civilek fogadására szánták.
Mind a harctornyokban, mind az irányítótornyokban két -három emeletet különítettek el a polgári lakosság bombabiztosítására. Az összes torony második emeletén lévő helyiségek egy részét múzeumi értékek tárolására szánták. 1500 négyzetméter alapterületű helyiségekben. m 1941. július-augusztusában helyezték el a berlini múzeumok legértékesebb kiállításait. Különösen Priam aranykincse, Wilhelm császár numizmatikai gyűjteménye, Nefertiti mellszobra, a pergamoni oltár. 1945 márciusában elkezdték kivinni a múzeumi értékeket a bányákban való tárolásra.
A Tiergarten -i bunker harmadik emeletét a Luftwaffe kórház foglalta el, amelyet az egész Birodalom legjobbjának tartottak, és ezért kiemelkedő személyeket szívesen kezeltek itt. A sebesülteket és betegeket liftek szállították, amelyekből három volt. A kórházban volt röntgenszoba és 95 ágyas kórtermek. A kórházban 6 orvos, 20 ápoló és 30 segédmunkás dolgozott.
A negyedik emeleten a légvédelmi torony összes katonai személyzete kapott helyet. Az ötödik emelet szintjén, a torony körül egy alacsonyabb harci platform vette körül az egész tornyot könnyű légvédelmi ágyúk számára. Ez a platform a nehéz légvédelmi fegyverek tornyai körüli sarkokban 20 mm-es négyes és 37 mm-es iker automata ágyúkkal rendelkezett.
Az ötödik emeleti helyiségekben könnyű légvédelmi ágyúk és kagylók találhatók, valamint az összes légvédelmi ágyú személyzetének menedékei.
De a Flakzwilling 40/2 128 mm -es kaliberű berendezései a Flakturms fő fegyverévé váltak. Négy iker légvédelmi ágyú, egyenként 28 kagyló, 26 kg súlyú percenként, 12,5 km magasságban és 20 km távolságban.
A lőszer szállítása a fegyverekhez speciális (hajótípusú) elektromos láncos emelőgépek segítségével történt, amelyek az alagsor tüzérségi pincéiből közvetlenül a fegyverplatformokra szállították a lövéseket. A felvonókat 72 tonna súlyú páncélozott kupolák védték a közvetlen ütéstől.
Egy ciklus során 450 kagylót lehetett felemelni.
A terv szerint a nehéz légvédelmi ágyúk védekező tüzét arra akarták kényszeríteni a szövetséges repülőgépeket, hogy nagy magasságból támadják meg a birodalom fővárosát, aminek következtében a bombázás pontossága jelentősen csökken, vagy csökken., ki vannak téve egy kisebb kaliberű tüzérség tüzének.
Minden harctorony saját vízkúttal és teljesen autonóm vízellátással rendelkezett. Az egyik szobában volt egy dízelgenerátor, nagy mennyiségű üzemanyaggal. Harci riasztás esetén a tornyot leválasztották a városi hálózatról, és önálló áramellátásra kapcsoltak. A tornyoknak saját konyhájuk és pékségük is volt.
A harctornyok és az irányítótornyok egymástól 160-500 méterre helyezkedtek el. A tornyokat földalatti kommunikációs vonalak és elektromos kábelek kötötték össze, és minden vezeték megkettőződött. Emellett tartalék vízvezetékeket fektettek le.
Mint már említettük, a Tiergarten -i légvédelmi parancsnokság ellenőrizte Berlin teljes légvédelmét. A légvédelmi komplexum tűzének ellenőrzésére ez a torony külön parancsnoki állomással rendelkezett.
Az 1. légvédelmi hadosztály parancsnoki állása, ahogy 1942-ben kezdték el nevezni, közvetlen feladatai mellett a polgári lakosság számára légügyi helyzetjelző központ volt. Innen a rádiós műsorszóró hálózaton keresztül érkeztek jelentések arról, hogy mely városok közelítenek az angol-amerikai bombázók alakulataihoz. 1944 őszétől a toronyban 121 légvédelmi megfigyelő zászlóalj is helyet kapott.
A következő témáról kell még beszélni: a légvédelmi tornyok igazolták -e a hozzájuk fűzött reményeket?
Határozottan nem.
Németországba hatalmas pénzek, anyagok és emberórák kerülnek. És persze annyi komplexumot építeni, hogy lefedje egész Németország eget, természetesen irreális volt.
Igen, egyes források azt állítják, hogy a berlini és a hamburgi razziák során a szövetséges repülőgépek a toronyszemélyzet munkája miatt jóval magasabb magasságokban voltak kénytelenek működni.
Közismert azonban, hogy a szövetségesek nem konkrét célpontokat bombáztak ezekben a városokban, hanem egyszerűen Berlin és Hamburg. A szőnyegbombázásban pedig a repülési magasság nem számít. Valami leesik valahol, itt felveheti az összeget.
És senki sem bombázta különösebben Bécset.
Tehát a flakturmák hatékonysága olyan alacsonynak bizonyult, mint a Maginot, Siegfried, Sztálin megerősített területek vonalai.
De a tornyok ideológiai jelentősége jelentősen meghaladta katonai értéküket. A légvédelmi tornyok projektjeinek szerzője, Friedrich Tamms "lövöldöző katedrálisoknak" nevezte őket, utalva arra, hogy a flakturmok fő szerepe bizonyos mértékig hasonló a katedrálisok és templomok céljához - békét, reményt és hitet teremteni. jobb kimenetel a németek lelkének. Egy másik "csodafegyver", de nem mitikus, hanem konkrétan megtestesült.
Általánosságban elmondható, hogy egy személy eleve a biztonság iránti vágyban rejlik. Főleg a háború alatt. Különösen akkor, ha minden nap bombák hullanak. És itt a tornyok jelentős hatást gyakoroltak a németek szellemére. Bár sem Berlin, sem Hamburg nem ment meg a pusztulástól.
A berlini tornyok mind megsemmisültek. A fennmaradó töredékek továbbra is megtekinthetők.
Két G-torony maradt fenn Hamburgban. Az egyik részben sérült, a másikat újjáépítették: televízió, felvételi stúdió, éjszakai klub és üzletek találhatók benne.
Mindhárom komplexum fennmaradt Bécsben. Az egyik torony súlyosan megsérült, és nem használják, az egyik egy katonai egység területén található. A másik kettőnek múzeuma van. De a legérdekesebb az L-torony sorsa az Esterházy-parkban. Akváriumként ("Haus des Meeres") és mászófalként (homlokzaton) használják.
A huszadik század elment, és magával vitte azt a felfogást, hogy az ember védettnek érezheti magát. Az atom- és atomfegyverek végül minden erődöt megöltek, mint valami szilárdat és védelmet. Az erődök, a föld, a lebegő és a levegő kora végül és visszavonhatatlanul véget ért.
