Magyar MRAP KOMONDOR

Magyar MRAP KOMONDOR
Magyar MRAP KOMONDOR

Videó: Magyar MRAP KOMONDOR

Videó: Magyar MRAP KOMONDOR
Videó: S-125 SAM Site - MADE in the USSR 2024, November
Anonim
Kép
Kép

Az RDO -3221 KOMONDOR CBRN könnyű páncélozott biokémiai felderítő jármű fejlesztése 2010 -ben kezdődött a Magyar Nemzeti Fejlesztési Ügynökség (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség - NFÜ) 2009 -ben meghirdetett pályázatára válaszul. Ennek eredményeként az autó a Gamma Technical és a Respirátor zrt. Cégek közös fejlesztésévé vált. Az RDO-3221 KOMONDOR a Magyar Honvédség jelenlegi WMD felderítő járműveit (VSBRDM-2 és VSBTR NBC) helyettesíti, de a külföldi vásárlók igényeinek is megfelel.

Kép
Kép

A Respirátort 1928 -ban alapította a német AUER cég és a magyar Defense Treasur cég, hogy légierővel védje a hadsereget. Ma ez az egyetlen cég Magyarországon, amely légzésvédőt gyárt, és teljes mértékben magyar tulajdonban van. A Gamma Technical cég sugárzási és kémiai felderítő berendezések gyártására szakosodott.

Kép
Kép

A 4x4 kerék elrendezésű RDO-3221 KOMONDOR páncélozott jármű prototípusa a megfelelő speciális felszereléssel ellátott rádió-biokémiai felderítő jármű változatában 2011-ben készült el, és ugyanezen év szeptembere óta átfogó teszteken esik át. Jelenleg két további minta készül 4x4 és 6x6 változatban.

Kép
Kép

A páncélautó tipikus MRAP páncélautó, teherbíró páncélozott kapszulával és V alakú fenekével. Ballisztikus és aknavédelem Az RDO-3221 megfelel a NATO STANAG 4569 Ed.1 szabványnak, és fémből és kompozit anyagokból készül. A ballisztikus védelem szintje megfelel a STANAG 4569 Level 3 szabványnak, "az autó védve van a kis és közepes kaliberű golyókkal szemben". Az aknavédelem megfelel a 3a / 3b szintnek. A hajótestnek nyílása van a különböző fegyverekkel rendelkező platformok, köztük egy távirányítású torony felszerelésére. A parancsnok és a vezetőülés éjjellátó eszközökkel vannak felszerelve.

Kép
Kép
Kép
Kép

A páncélozott jármű felszerelhető a lehetséges felszerelések széles skálájával, például kaputelefon rendszerrel, túlnyomás -elhárító rendszerrel (OPS), légkondicionáló rendszerrel (ACS), automatikus tűzoltó rendszerrel (AFFS), központi gumiabroncs -feltöltő rendszerrel (CTIS) és / vagy betétek üres gumiabroncsokkal való vezetéshez, belső megfigyelő videokamera, nappali / éjszakai videokamera a külső helyzet figyelésére stb.

Kép
Kép
Kép
Kép

A kialakítás modularitása lehetővé teszi, hogy az RDO-3221-t különböző változatokban gyártsák: könnyű páncélozott személyszállító 4x4 és 6x6 kerék elrendezéssel, teherautó páncélozott 4x4 és 6x6 fülkével, mobil parancsnoki állomás, rádióbiokémiai felderítő jármű, felderítő jármű, páncélozott orvosi jármű, habarcskomplexum, páncéltörő komplexum, komplex légvédelmi, javító és helyreállító jármű, logisztikai jármű, speciális. egy autó.

Kép
Kép
Kép
Kép

A gyártó az autó következő előnyeit hangsúlyozza:

-Viszonylag alacsony ár

-Rugalmasság a vevő egyedi igényeihez

- Kis tételek és akár több darab gyors szállítása

Kép
Kép

A rádióbiokémiai felderítés képességei közé tartoznak: gamma -dózismérő, biológiai detektor (baktériumok, toxinok, például lépfene, pestis, botulizmus stb.), Valamint kémiai detektor és azonosító a vegyi hadviseléshez és mérgező ipari gázokhoz, valamint meteorológiai érzékelők, amelyek nem használnak mozgó alkatrészeket: irány, szélsebesség, hőmérséklet és páratartalom. Ezenkívül egy távirányítású mintavételi rendszer félautomata manipulátorral, Gamma Technical BNS-98 és IH-95 dózismérőkkel, fedélzeti sugárzási szintérzékelőkkel Gamma Technical IH-99DM, mintavételi és biológiai szennyeződések kimutatására szolgáló berendezésekkel, bioszenzorokkal, biológiai megfigyelő riasztás Proengin MAB stb.

Magyar MRAP KOMONDOR
Magyar MRAP KOMONDOR
Kép
Kép

Taktikai és műszaki jellemzők

Legénység - 9/12 fő

Kerékképlet - 4x4 / 6x6

Kerekek száma - 4/6 db.

Hajtókerekek száma - 4/6 db.

Súly - 15/18 t

Teherbírás - 4 t a konfigurációtól és a védettségtől függően

Tengelytáv - 3240/3690 mm

Váltó 6 sebességes kézi sebességváltó vagy automata az ügyfél kérésére

Mechanikus kormányzás hidraulikus erősítővel

Autópálya maximális sebessége - 96 km / h

Motor teljesítmény, 280 LE (206 kW), maximális nyomatéka 970 Nm vagy 320 LE. (235,5 kW), maximális nyomatéka 1100 Nm

Fajlagos teljesítmény - 18,7 vagy 17,7 LE / t

Magasság a differenciál alatt - 390 mm

Talajköz a fenék alatt - 490 mm

A leküzdött víz akadály mélysége - 1400 mm

Megközelítési szög: <30 °

Indulási szög: <30º / <36º

Hossz - 6025/7200 mm

Szélesség - 3000/3000 mm

Magasság - 2500/2500 mm

Ajánlott: