Az utóbbi időben külön kamatot fizettek az úgynevezett kettős felhasználású termékek iránt. A kora ősszel Nyizsnyij Tagilban tartott modern fegyverek kiállításán a gépgyártó és ipari "Traktorgyárak" Konszern bemutatta saját képességeit a speciális termékek szállításában, valamint a kettős felhasználású termékek gyártásában rejlő lehetőségeit. Az aggodalom bemutatta a közönségnek a légi harci járműveket (BMD-4M) és a modernizált gyalogsági harci járműveket (BMP-3M), valamint a T-90S harckocsi ERA-ját. A kiállítás bemutatta a páncélozott járművek és az egyéni védőeszközök fejlesztéseit is. Szergej Kizyun, a különleges és kettős célú termékek osztályának vezetője az Arms of Russia-nak elmondta a konszern legújabb fejleményeit.
Szergej Kizyun azt mondja, hogy ma a Traktorgyárak Konszern kínálja Oroszország legkeresettebb termékeit ezen a területen. „Van egy ilyen fogalom -„ Oroszország népe”. És ezeknek az embereknek szeretnénk jelenteni, hogy nem hiába lobogtatunk kanállal és eszünk kenyeret és vajat, és időnként szabadnapjaink is vannak. Mindenkinek bebizonyítottuk, hogy a konszern olyan helyzetben van, hogy saját kezdeményezésére fejleszthet katonai felszerelést. Bemutattuk tehát a BMD-4M-et, amelyet kezdeményezésünkre hoztunk létre a konszern forgóeszközére az orosz védelmi minisztérium parancsára."
A "BMD-4M" a legmagasabb szintű jármű műszaki és harci jellemzőit tekintve. Tűzereje is meglehetősen nagy-100 mm-es fegyver, kilövővel, 30 mm-es automata ágyúval és kézi lőfegyverekkel. Arról, hogy a BMD-4M-et üzembe helyezik-e vagy sem, Kizyun úr azt mondta: „A gép valóban egyedi, ez az egyetlen a világon. Az elfogadás lehetőségéről még nem mondhatunk semmit. A végső szó ebben az ügyben a Honvédelmi Minisztériumé. Konkrét feladatokat állít elénk a technológia megjelenésével kapcsolatban. A hadsereg végzi harci feladatait. Az orosz védelmi minisztérium által kitűzött feladatokat maradéktalanul teljesítettük. Amit elrendeltek, az elkészült.”
Továbbá S. Kizyun hangsúlyozta: "A kiváló eredmény, amelyet a" BMD-4M "fejlesztése során értek el, szintén az orosz védelmi minisztérium érdeme." A minisztérium először szigorú követelményeket támasztott a gép ergonómiájával szemben. „Ezeknek a követelményeknek köszönhető, hogy olyan autót alkottunk, amelyben az ember kényelmes és kényelmes - egyetlen egészet alkot vele, nem veszíti el harci képességét, és nem fárad el mozgás közben. A második követelményt, amelyet a Honvédelmi Minisztérium meglehetősen keményen előterjesztett a "BMD -4M" számára, szintén sikeresen sikerült legyártanunk - ez a tartósság és a biztonság. Ezek pontosan ugyanazok a tendenciák, amelyeket már sikerült megvalósítanunk a BMP -3 -ban - hangsúlyozta Kizyun úr. Most a "BMD-4M" nem rosszabb, mint a "BMP-3M" biztonsági szintje.
A konszern képviselője megjegyezte, hogy a BMD-4M aktívan érdeklődött az OJSC Rosoboronexport vezetése iránt: „Anatolij Isaikin részvénytársaság vezérigazgatója alaposan megvizsgálta mindkét gépünket, és általában elégedett volt a az aggodalom”.
India és számos más ország delegációinak képviselői, köztük Finnország szárazföldi erői, már nagyon komolyan érdeklődnek e gép iránt, mint a legújabb műszaki megoldások és technológiák forrása.
Szergej Kizyun megjegyezte, hogy mára nyilvánvalóvá vált, hogy az ország ipari komplexumát különböző vállalatok képviselik. Az oroszországi ipari szektor kialakulásának fejlesztése nemcsak az ország, hanem maguk a vállalatok felelősségi tárgya is, amelyek nemcsak arra kényszerülnek, hogy megtanulják a létezést a legújabb piaci körülmények között, hanem iránymutatást az ország vezetése által számukra kitűzött feladatok teljesítéséhez. „A következőkre gondolok: az ország vezetése azt mondta nekünk: biztonságra és ergonómiára van szükségünk. És sikerült is” - hangsúlyozta. Ezenkívül a technika köteles új magasságokat meghódítani. Még egy fontos szempontot nem lehet figyelmen kívül hagyni - a modernizációt és a legújabb technológiák alkalmazását. „Ezek a Traktorgyárak Konszern fő feladatai, amelyeket aggodalmunk a lehető legjobban igyekszik megvalósítani. Minden nehézség ellenére. A válság mindannyiunkat visszavetett. De jelenleg mi és partnereink megpróbáljuk teljesíteni a kijelölt feladatokat, a lehető legnagyobb mértékben összpontosítva saját erőforrásainkat."
„Jelentést készítettünk az általunk gyártott anyagokról. Bemutatott technológiák, amelyeket kutatóintézeteinkben fejlesztenek. Természetesen ez az orosz tudásunk és fejlesztéseink. Természetesen büszkék vagyunk rájuk. Ami az úgynevezett "elavult" berendezéseket illeti, a Konszern vezetése megköveteli a modernizálás módjának megtalálását. Éppen ezért, ha a berendezés 15-30 éve szolgálatban áll a fegyveres erőkben, annak nem kell "fagyott" formában léteznie fejlesztésében. Évről évre köteles egyre jobbá válni, naprakésszé tenni és modernizálni. Pontosan ezt mutatták gépeink modelljein, ahol korszerűsítésük fő prioritásai a biztonság, a legnagyobb tűzerő, az ergonómia és a manőverező képesség voltak” - biztosította S. Kizyun.
Meg kell jegyezni, hogy a T-90S harckocsi premierje nem ment el a Tractor Plants Concern DSiPDN részét képező Acélkutató Intézet részvétele nélkül. A legújabb harckocsi arzenáljában a "Relic" moduláris típusú reaktív páncél található. Megbízhatóan védi a járművet minden fejlett és ígéretes páncéltörő fegyvertől. Az Acélkutató Intézet fejleményeit az Ural páncélozott járművek mintáiban is bemutatták-a páncélozott járművek prototípusait, amelyek jobban ismertek a Typhoon néven, az Msta-S önjáró haubicával, amelyet a "Cape" korszerű köpenykomplexummal szereltek fel..
Nos, mindezt-a BMP-3M, a BMD-4M, a T-90S tank és még sok más-a bemutató során tetten érve mutatták be. Minden páncélozott jármű a legmagasabb szinten megmutatta futó- és harci teljesítményét, amikor egy helyről, menet közben, a vízből lőtt. Az ilyen típusú technika hívei örültek.
