A Juliet Marine Systems szerint a világ első szuperkavitáló hajótestű vízi járműve készen áll a torpedók és ágyúk felszerelésére. Igaz, jelenleg ennek a kijelentésnek nincs kapcsolata az amerikai védelmi minisztériummal, ez csak egy újabb kísérlet egy potenciális vevő felkeltésére. Az újdonság neve "GHOST" ("Ghost"), és a gyártó jelenleg az általa gyártott lopakodó csónak fegyvereinek szállítóját választja.
Ez egy kísérleti eszköz, amelyet part menti járőrözésre és harci műveletekre terveztek, amelyek a kereskedelmi hajók útvonalainak legfontosabb pontjai. Ezenkívül kiváló munkát végez nagy, ügyetlen hajók védelmében, mind katonai, mind polgári.
A radarok rossz láthatósága, nagy üzemanyag-ellátottsága, tisztességes hatótávolsága, és ami a legfontosabb, a "GHOST" csónak nagy sebessége kiváló eszközt jelent a nagy sebességű, kis hajók támadásainak visszaszorítására.
A nap ellenére a JMS megemlíti a Hormuzi -szoros helyzetét, és azt állítja, hogy csak néhány "szellemek" csoportja tudja irányítani a területet és sikeresen versenyezni az iráni motorcsónakokkal. De ez eddig csak elméletben történt. Jelenleg a hajó tesztelése befejeződik. Ezenkívül a vállalat még nem tett közzé konkrét műszaki jellemzőket. Ennek ellenére figyelmet érdemel az a szokatlan autó, amelyet először 2011 augusztusában mutattak be a nagyközönségnek.
Külsőleg a "GHOST" nagyon hasonlít a régi "Sea Shadow" lopakodó hajóhoz, és az elmozduló hajótest elrendezése és szerkezete metszi a "CHARC" járőrhajó másik kíváncsi projektjét. Ehhez hasonlóan a vízszint alatt van egy lekerekített alakú elmozduló "torpedó", amelyet több pilonlapát köti össze a felszíni fülkével. A GHOST-nak azonban vannak bizonyos különbségei is, különösen a JMS ötvözte a régóta ismert kis vízvonalas terület elvét a szuperkavitációs mozgásmóddal. A technológia konkrét részleteit nem árulják el, de például felidézhetjük az orosz gyártmányú Shkval torpedórakétát, amely a kavitáció jelenségét használja fel a víz alatti nagy sebesség kifejlesztése érdekében.
Feltételezhető, hogy a gyorsítás során az új csónak minden víz alatti hajótestét egy nagy légbuborék borítja, az orrától kezdve majdnem a farkáig. A JMS szakértői azt állítják, hogy a víz felszíne alatt mesterségesen létrehozott gázkörnyezet csaknem 900 -szor csökkenti a hajótest súrlódását.
A hajó legénysége három emberből áll, és több gázturbina motor hajtja. A hajó felszerelhető 1-2 tonna fegyverrel, a belső rekeszekben, valamint a tetőn. A fegyverek között lehetnek kis rakéták, kis kaliberű ágyúk és torpedók.
Eddig semmit sem lehet tudni az amerikai haditengerészet reakciójáról mindezekre az előzetes ígéretekre, bár a hadsereg tud a fejleményekről. Talán ennek az elég menő fogadtatásnak köszönhető, hogy a motorcsónak fejlesztői a jövőben egy civil verzió bevezetéséről számolnak be. Ezt a projektet számos más irány is kiegészíti. A JMS a "Ghost" pilóta nélküli verziójának létrehozásán, valamint a modell méretarányának esetleges növelésén dolgozik egy nagy, körülbelül 46 méter hosszú hajó létrehozása érdekében.
Amint azt a Wired megjegyezte, a GHOST messze nem az első kísérlet arra, hogy gyors és feltűnő "gyorsreagáló berendezést" fejlesszenek ki a haditengerészet számára. De nagy távolságot kell tennie a prototípusoktól a sikeresen használt fegyverekig.
Gondolhat például a 25 méteres M80 Stiletto-ra, amely sima vízen 90 km / h-t meghaladó sebességre gyorsul. Ugyanakkor 15 ember tartózkodhat a fedélzeten, a kapcsolódó felszerelésekkel és fegyverekkel együtt, köztük egy kisméretű, 11 méteres csónak a belsejében található mini-dokkolóban. Ez a remekmű nem tudta megmutatni magát teljes pompájában, helyette egy csomó kérdést okozott. 2008 -ban, amikor részt vett egy valódi hadműveletben, amellyel elfogták a kábítószer -kereskedők hajóit Florida partjainál, a "Stiletto" egyszerűen kudarcot vallott.
A hajó minden előnyét a sebességben teljesen megsemmisítette az erős izgalom. Az illegális hajók időnként eltűntek a radaron, mindezek mellett problémák voltak a többi hadihajóval folytatott zárt kommunikáció rendszerében.
A JMS azonban 100% -ban bízik a hajó forradalmi jellegében, és kellően magabiztosan érvel a nemzetközi piacra lépésről. Azzal érvelnek, hogy egy ilyen nagysebességű készülék számos területen talál majd alkalmazást. És ha nem fog el kalózokat, akkor nagysebességű part menti taxi válhat.
