Hány traktort használtak az Ukrajnai Reichskommissariatban?

Tartalomjegyzék:

Hány traktort használtak az Ukrajnai Reichskommissariatban?
Hány traktort használtak az Ukrajnai Reichskommissariatban?

Videó: Hány traktort használtak az Ukrajnai Reichskommissariatban?

Videó: Hány traktort használtak az Ukrajnai Reichskommissariatban?
Videó: New York City's Financial District Walking Tour - 4K60fps with Captions 2024, Lehet
Anonim
Kép
Kép

Folytatjuk a foglalkozási mezőgazdaság tanulmányozását a Szovjetunió megszállt területein, amelyet az előző cikkben elkezdtünk. A németek meglehetősen sok gép- és traktorállomást foglaltak le, amelyekben maradt néhány munkára alkalmas traktorflotta. Nem kapták meg a háború előtti teljes traktorparkot, mivel a traktorok jelentős részét a Vörös Hadseregbe mobilizálták, amelyeket a csapatok használtak, evakuáltak, megsérültek és megsemmisültek a visszavonulás során. De mégis maradt valami.

Valószínűleg az Ukrajnai Reichskommissariat megszállási adminisztrációja vagy a nagy mezőgazdasági vállalkozásokat irányító társaságok rendelkeztek statisztikákkal a rendelkezésre álló traktorparkról, annak használatáról és a traktor szántásának méretéről. A németek azonban nem voltak olyan kedvesek, hogy emléktárgyként ránk hagyják ezeket a dokumentumokat, és nagy valószínűséggel megsemmisítették őket a visszavonulás során. Bár egy halom mindenféle dokumentumban, amelyeket archívumunkban rögzítettek és Németországba exportáltak, és német levéltárakban telepedtek le, talán valamilyen iratanyagban, ahol a kutatók még nem nézték meg, egy ilyen bizonyítvány megmarad. Az archívumokat nem egyenletesen nézik, és a történészek évtizedek óta nem vizsgáltak sok ügyet.

Néhány nyomnak azonban mindenképpen meg kellett volna maradnia. Ezért gondosan átnézem a dokumentumokat, és különféle utalásokat keresek a Szovjetunió megszállt területeinek egyes területeire. Bármilyen jelzés, bármilyen szám értékes információval szolgálhat. A dokumentumok általában sokkal több információt tartalmaznak, mint azt első pillantásra gondolnánk; a kérdés csak az, hogy hogyan lehet kinyerni.

Nem is olyan régen, a Romániából származó olajtermékek forgalmazása esetében, amelyet az RGVA őriz, sikerült találnom néhány dokumentumot, amelyek érdekes számadatokat tartalmaznak, amelyek lehetővé teszik számomra, hogy statisztikai trükköt hajtsak végre, és kiszámítsam, hány németnek volt traktorja. 1943 -ban az ukrán Reichskommissariatban.

Traktor -üzemanyag -ellátás Ukrajnába

A fő dokumentum, amely nyomot ad erre a kérdésre, az 1943 júliusára vonatkozó havi terv az olajtermékek Romániából történő szállítására (RGVA, f. 1458K, op. 14., 121. d., 46. o.). A kőolajtermékek forgalmazását a romániai német nagykövetség gazdasági ügyekért felelős biztosa, Hermann Neubacher orvos-mérnök végezte el, akit 1940 januárjában neveztek ki erre a tisztségre. A terv nemcsak a kőolajtermékek teljes mennyiségét tüntette fel, hanem a kőolajtermékek minőségi besorolását is, valamint az üzemanyag osztályai és befogadói szerinti megoszlását is.

Tehát különösen ebben a tervben jelzik, hogy a román finomítókból 1943 júliusában szállított 61 ezer tonna gázolajból 4 ezer tonnát szállítottak Ukrajnába traktor üzemanyagként. Általában ez tisztességes, mivel az egész keleti front e terv szerint 6, 5 ezer tonna gázolajat kapott.

Hány traktort használtak az Ukrajnai Reichskommissariatban?
Hány traktort használtak az Ukrajnai Reichskommissariatban?

Ukrajna ebben az esetben az Ukrajnai Reichskommissariat területe, mivel a Szovjetunió megszállt területének más részeit hivatalosan Ukrajnának nem nevezték. Amennyire feltételezhető, ez az üzemanyag mezőgazdasági munkákhoz használt traktorokhoz készült, amelyek az MTS -ben és az állami gazdaságokban maradtak. Természetesen különböző igényekre is felhasználhatók, például útépítési munkákra, de úgy tűnik, hogy a román gázolaj által biztosított traktorok túlnyomó többsége pontosan a mezőgazdasági vállalkozásoknál dolgozott. Egy esetleges tisztázásig feltételezzük, hogy ezt az üzemanyagot mezőgazdasági traktorokhoz szánták. Sőt ki kell emelni, hogy az üzemanyagot a rendelkezésre álló traktorokhoz szállították, így az üzemanyag mennyisége kifejezi a szükséges gépek számát is.

Kép
Kép

A kutatók nem vizsgálták ezt az esetet, és ha igen, valószínűleg nem tulajdonítanak jelentőséget ennek az adatnak. Önmagában keveset mond. Ismernie kell a kontextust, a gépesített mezőgazdaság szerkezetét az 1930 -as években, hogy megértse, sok -e vagy kevés, hány traktort lehet ellátni ezzel az üzemanyag -mennyiséggel, és milyen munkát végezhetnek.

Van egy jó referenciakönyvünk „A Szovjetunió mezőgazdasága. Évkönyv 1935 , amely információkat tartalmaz a traktorok számáról, munkájáról és üzemanyag -fogyasztásáról 1934 -ben az Ukrán Szovjetunió számunkra érdekes régiói számára: Kijev, Vinnitsa és Dnyipropetrovszk, amelyek alapvetően az Ukrajnai Reichskommissariat területét alkották. Természetesen jobb lenne olyan adatokat venni, amelyek közelebb állnak a háborúhoz, 1939 -re vagy 1940 -re, mivel a traktorflotta száma megváltozott, a munkájának jellemzői is megváltoztak. De ilyen részletes adatok az évek során nincsenek kéznél, és most egy másik célt tűztem ki magam elé - az összehasonlító számítások módszerének tesztelését és durva, hozzávetőleges adatok megszerzését. Ezenkívül az STZ-KhTZ 15/30 típusú traktorok még a háború előtt az ukrajnai MTS traktorflottájának jelentős részét képezték, mint 1934-ben.

Hány traktorja volt a németeknek?

A német megszállás mezőgazdaságának történetéből csak egy kis töredékünk van. Egy szám 1943 júliusára. Mit lehet kihozni belőle?

Először is, miért kell nyáron szállítani a traktorok üzemanyagát? A tény az, hogy a szántóföldi munkák ciklusa tavasztól őszig magában foglalta: tavaszi szántás, parlagon emelés, szántás téli vetéshez és őszi szántás (őszi szántás tavaszi szántáshoz a jövő évi vetéshez; 15-20%-kal növeli a termést). A betakarításhoz szükséges minimum: tavaszi szántás, ugrás és szántás a téli növényeknél. Csak az utóbbit hajtják végre nyáron, július végétől augusztus végéig, mivel az őszi búza vetésének optimális ideje Ukrajna erdei sztyeppén és sztyeppén augusztus 20-tól szeptember 5-ig tart. Ennek megfelelően a téli gabona alá szántáshoz júliusban kell szállítani az üzemanyagot, leszállítani és elosztani a címzetteknek.

Másodszor, a referenciakönyv a következő információkat adja nekünk: mennyi téli gabonát szántottak az Ukrán Szovjetunió három régiójában. 1934 -ben - összesen 1260 ezer hektár ("A Szovjetunió mezőgazdasága. Évkönyv 1935". M., 1936, 690. o.). A szántás átlagos üzemanyag -fogyasztása 25,3 kg / hektár. Összesen 31 878 tonna üzemanyagra volt szükség a téli növények szántásához. Német fogyasztás: 4000 tonna - ennek az összehasonlítási szintnek 12,5% -a. Ennek megfelelően a németek 157,5 ezer hektárt szánthattak fel a téli gabonáért traktorokkal.

Harmadszor, hány traktorra van szüksége ehhez? A hagyományos 15 lóerős traktor évente mintegy 360 hektárt termelt szántás szempontjából ("A Szovjetunió mezőgazdasága …", 696. o.). Ugyanakkor a tényleges természetbeni szántás a teljes traktormunka 63% -át tette ki (a Dnyipropetrovszki régió 58,6% -áról a Vinnitsa régió 68,6% -ára). Az átlagos traktor összesen 226,8 hektárt szántott természetben. Az STZ-KhTZ 15/30 traktor normál teljesítménye.

Ismerjük az MTS teljes munkamennyiségét a szántás tekintetében - 8835, 2 ezer hektár, a szántás részesedése ismert - 63%, lehetséges a szántáson végzett munka teljes összegének kiszámítása - 5566, 1 ezer hektár. Ismert, hogy mennyit szántottak téli növények alatt - 1260 ezer hektáron. Így a téli növények szántása a teljes szántás 29,5% -a. Konverziós tényezőt lehet szerezni. Egy traktor átlagosan 66,9 hektárt szántott a téli növények számára.

Kép
Kép

Innen a következtetés: a németek üzemanyagot szállítottak 2354 traktor munkájához a téli növények szántásához. Itt külön fenntartást kell tennünk, hogy csak és kizárólag a számunkra ismert romániai gázolaj -ellátásról beszélünk. Ezenkívül más forrásokból is lehet beszállítani, például olajtermékeket a Drohobych mezőkről vagy traktor üzemanyagot Németországból. Azonban okkal feltételezhető, hogy a Romániából származó üzemanyag tette ki a döntő részt az Ukrajnai Reichskommissariat traktorok kínálatában.

1934 -ben az Ukrán Szovjetunió három régiójában 15,5 ezer traktor volt. Vagyis szemmel becsülve és a háború előtti években a traktorflotta növekedéséhez igazítva a németek mozgásban voltak a háború előtti számuk mintegy 10% -ával.

Egyértelműen több volt a használható és működőképes traktor. A Reichsministry of Economics olajigazgatóságának 1943. július 5 -én kelt levele, amelyben arra kérik, hogy 4000 -ről 7000 tonnára növeljék a traktorüzemanyag Ukrajnába történő szállítását (RGVA, f. 1458K, op. 14, d. 121, l.). 113) fennmaradt. Ha ez az adat a rendelkezésre álló szervizelhető és működőképes traktorok számát tükrözi, és a Reichi Gazdasági Minisztérium azon kívánságát is tükrözi, hogy ezeket használja, akkor ebben az esetben mintegy 4140 traktor állhat a rendelkezésükre.

Ebből következik, hogy a németek, legalábbis az Ukrajnai Reichskommissariat területén, ugyanazon a területen fenntarthatták a gépesített mezőgazdaságot a háború előtti szovjet szint mintegy 10% -án. Ez nem több millió tonna gabona, és nem annyira, de nem is olyan kevés. 157,5 ezer hektár téli vetés egyedül traktoros szántáson normál mezőgazdasági technológiával és hektáronként 8 centner terméssel 126 ezer tonna gabona. Téli és tavaszi növények - évente körülbelül 250 ezer tonna gabona, nem számítva a mezőgazdaságban szükséges egyéb munkákat, például a gabona cséplését, amelyet a háború előtt a felét traktorcséplőgépek végeztek.

Sajnos az okmányokat csak 1943 -ban őrizték meg, és az Ukrajnába irányuló üzemanyag -ellátást csak egy hónapra jelezték. 1943 azonban már válságos év, a vereségek és visszavonulások éve, amely nem tudott mást befolyásolni, mint a német megszállási gazdaságot és a román olajtermékek forgalmazását. Egyrészt a németek téli növényeket készítettek, vagyis 1944 -ben aratni készültek, ami a valóságban nem történt meg. Másfelől valószínűleg tanúi lehetünk a Ukrajnai Reichskommissariat traktorgazdaságának a szovjet offenzíva okozta hanyatlás szakaszában, és a szükségesnél kevesebb üzemanyaggal látták el. Szükségünk van 1942 -re vonatkozó adatokra, hogy pontosabb és pontosabb képet kapjunk az MTS traktorok és állami gazdaságok németek általi használatáról.

Ajánlott: