Így néz ki maga a Tøjhusmuseet épület …
A 15. század első fegyverei. A katonai gondolkodás ilyen csodáját akkoriban egyáltalán nem volt könnyű létrehozni. Először ék alakú profilból készült csíkokat kellett vasból kovácsolni, és óvatosan egymáshoz őrölni. Aztán felforrósodtak, és csőbe bilincselték őket, kovácsolva hegesztéssel. Másodszor, a hordónál kisebb átmérőjű karikákat kellett készíteni, vörösre melegedni és zavaró illeszkedéssel a hordóra tenni. Külön kellett elkészíteni a por töltőkamrát, és nem egyet, hanem minél többet, annál jobb. Mindkét résznek pontosan egymáshoz kellett illeszkednie, hogy ne történjen gáz áttörés. A kamrát ékkel zárták. Mivel a lőpor ragadós pépnek tűnt, a kamrák feltöltése meglehetősen nehéz és veszélyes volt, de lehetővé tette legalább bizonyos tűzgyújtás biztosítását!
A 16. században a szerszámok már megtanultak önteni rézből, sőt öntöttvasból is. Dán-norvég 6 fontos hajóágyúk.
És itt vannak IV. Keresztény király 14 kilós bronzágyúi.
Az öntés felszabadította a mesterek kezét, mert viaszformába öntötték őket, és az ágyúk valódi műalkotásokká váltak. Itt van például az ágyú, amelyet Matthias Benningck 1564 -ben Lübeckben öntött az admirális "Engle" hajójára.
Cannon, amelyet 1687 -ben Koppenhágában öntött Albert Benningck (család, mondhatni, sorban) Christian IV -nek, Dánia és Norvégia királyának.
Habarcs 1692 a gyártóüzem rövidítésével.
Az ágyúkat most néha speciálisan öntötték, hogy ajándékba adhassák őket. Például egy 27 kilogrammos bronz ágyú a 16. századból, IV. Keresztény ajándéka Oldenburg hercegének.
Ez a fegyver hátulnézete.
12 font 1849-es mezőpisztoly bronz csővel.
Az ágyúk sokáig szolgáltak a 19. században. Itt van egy 1834-es modell dán 24 kilós mezei ágyú, amely részt vett az 1864-es háborúban.
Dán 12 kilós erőd puska M1862-1863.
Dán 30 kilós parti fegyver M1865.
Dán 12 kilós erőd puska, M1862-1876.
Dán 150 mm M1887-1924 erődágyú mezei kocsin.
Dán 190 mm-es haubice 1898-as erőd tüzérségből.
Századi belga 120 mm-es ágyú.
Mint látható, a csavar már ék alakú.
90 mm-es dán М1876 mezőpisztoly.
Dán erőd 150 mm -es ágyú M1884.
Századi dán 75 mm-es mezőpuska.
És természetesen egy 37 mm-es Hotchkiss revolverágyú a mezei kocsin. Nos, mint nélküle …
Egy időben a "Modelist-Constructor" folyóirat anyagokat közölt a "Tizenkét apostol" csatahajóról, a "Párizs", "Konstantin nagyherceg", "Tizenkét hajó" alsó fedélzetére telepített legerősebb 68 kilós bombapisztolyokról. Apostolok "és a szinopi csatában játszott szerepük. De ugyanezeknek a dánoknak ekkor már voltak ilyen, abszolút szörnyű, 100 font (45, 4 kg) vashajó-haubicái.
Dán haditengerészeti puska, 84 kilós, dugattyús lövésű ágyú.
Ugyanaz: elölnézet.
Ilyen "disznók" …
Dán 150 mm -es kísérleti puskás haubice.
Dán 1887 170 mm-es ágyú, Friedrich Krupp. Persze nélküle sem lehetett …
És ez a nadrágja vízszintes ék alakú nadrághoz.
Dán 75 mm-es haditengerészeti gyorstüzelő ágyú 1914-ből.
Hátulról így néz ki.
Dán gyorstüzelésű, 37 mm-es ágyú válltartóval 1886
Dán gyors tüzelésű hajó, 47 mm-es ágyú, válltámasszal 1887
Ez pedig az 1938-as svéd-dán 37 mm-es páncéltörő ágyú.
A híres francia 75 mm-es M1897 Puteau és Depora mezőpuska. Vele kezdődött az összes modern gyors tüzérség.
Hátulnézet rá. Mondanom sem kell, hogy a fegyvert olyan minőségben őrzik meg, hogy még most is töltse és lőjön!
És ez összehasonlításképpen az 1896-os német 77 mm-es mezőpisztoly. Sem elegancia, sem kegyelem.
Hátulról így nézett ki. Elvileg wow, de a tűz sebessége még mindig alacsonyabb volt, mint a "francia", 10 versus 15. A rövidebb hordó miatt a hatótávolság is alacsonyabb volt.
De ezen a konstrukción a németek bosszút álltak: a 7,5 cm-es M1940 páncéltörő ágyú.
40 mm-es hajó "pom-pom". A dánok is ott voltak a haditengerészetben!
Dán 20 mm-es légvédelmi géppuska 1940
A "Bofors" cég 1936-os 40 mm-es légvédelmi géppuskája a part menti erődítmények felszereléséről.
A híres német "88" légvédelmi ágyú 1936
A múzeum lenyűgöző habarcsgyűjteménnyel is rendelkezik. Itt egy közülük. Habarcs dán-norvég gyártás 1600-1700
Nos, és ez egy teljesen egyedi kiállítás - egy kályha annak érdekében, hogy ágyúgolyókat melegítsen a fahajókra való tüzeléshez. A magokat felülről fektették le és hevítés közben süllyedtek le, ahonnan speciális fogókkal vitték őket. A magnak sötét cseresznye színűnek kell lennie, hogy ne legyen túl puha.
És itt van a szekér, aminek segítségével a vörösre forró ágyúgolyókat szállították a fegyverekhez. Angliában egy nagyon érdekes "Hornblower" sorozatot forgattak Nelson admirális korszakának angol haditengerészeti tisztének karrierjéről, és saját életrajzának tényei alapján. Tehát ott, az egyik epizódban nagyon reálisan bemutatják, hogyan hevítik az ágyúgolyókat, és tűzágyúkat lőnek a hajókra. Csak a kályha más ott. De mindegy - nagyon ajánlom a film megtekintését!
Ha Koppenhágában jár, menjen el ebbe a múzeumba. Még mindig sok érdekes dolog van. Csak az a kár, hogy az üveg mögött.
