230 éve, 1788. július 3 -án a Szevasztopoli század legyőzte a török flottát a Fidonisi -i csatában. Ez volt a fiatal Fekete -tengeri Flotta első győzelme a rendkívül fölényes ellenséges erők felett.
Háttér
Az 1768-1774 közötti háborúban elszenvedett vereség után. és az azt követő Krím elvesztése. Porta háborúra készült Oroszországgal. A törökök bosszúról álmodoztak, vissza akarták szerezni a Krímet, és kiűzni Oroszországot a Fekete -tenger vidékéről és a Kaukázusból. Az oszmánokat Franciaország és Anglia biztatta. A britek és a franciák erőteljes nyomást gyakoroltak Isztambulra, és felszólítottak arra, hogy "ne engedjék be az orosz haditengerészetet a Fekete -tengerbe". 1787 augusztusában ultimátumot nyújtottak be a konstantinápolyi orosz nagykövetnek, amelyben a törökök a Krím visszaadását és az Oroszország és Törökország között korábban megkötött szerződések felülvizsgálatát követelték. Szentpétervár elutasította ezeket a szemtelen követeléseket. 1787. szeptember elején a török hatóságok hivatalos hadüzenet nélkül letartóztatták Ya. I. Bulgakov orosz nagykövetet, és a "tengeri csaták krokodilja" parancsnoksága alatt álló török flotta Hasszán pasa elhagyta a Boszporuszt a Dnyeper irányába. -Bogár torkolata. Új orosz-török háború kezdődött.
Flotta állapota
Szárazföldön az Oszmán Birodalomnak nem volt előnye az orosz hadsereggel szemben, de a tengeren a törökök elsöprő fölénnyel rendelkeztek. 1787 -re a török flottának 29 hajója volt, 32 fregatt, 32 korvetta, 6 bombázóhajó és jelentős számú segédhajó. Az erők egy része azonban a Földközi -tengeren tartózkodott, és a hajók egy része nem volt képes harcolni (rossz állapot, fegyverek és képzett személyzet hiánya). 19 csatahajót, 16 fregattot, 5 bombázóhajót, valamint nagy számú gályát és egyéb evezős hajót osztottak ki a Fekete -tengeri műveletekhez. A háború előtt a törökök megpróbálták javítani a flotta anyagi állapotát. Tehát Hasszán pasa időszakában a törökországi hajóépítés szigorúbban követte az európai modelleket - a hajókat és a fregattokat az akkori legjobb francia és svéd rajzok alapján építették. A vonal oszmán hajói kétszintesek voltak, és általában viszonylag nagyobbak, mint a maguk rangjában lévő oroszok. Nagyobb személyzetük és gyakran jobb fegyvereik is voltak.
A török parancsnokság nagy reményeket fűzött flottájához, és azt tervezte, hogy a tengeren fennálló fölényt kívánja alkalmazni. Az Ochakov-i bázissal rendelkező török flottának el kellett zárnia a Dnyeper-Bug torkolatát, majd a partraszállások segítségével elfoglalnia az orosz Kinburn-erődöt, sztrájkolnia a khersoni hajógyárakat és végrehajtania a Krím elfoglalására irányuló műveletet. a törökök a helyi krími tatárok támogatását remélték).
Oroszország, miután annektálta a Fekete -tenger északi régióját és a Krímet, elkezdi aktívan fejleszteni a régiót, flottát, hajógyárakat és kikötőket építeni. 1783 -ban az Akhtiarskaya -öböl partján elkezdődött egy város és egy kikötő építése, amely az orosz flotta fő bázisa lett a Fekete -tengeren. Az új kikötő Szevasztopol nevet kapta. Az új flotta létrehozásának alapját a Dónra épített Azovi flottilla hajói képezték. Hamarosan a flotta feltöltődni kezdett a Dnyeper torkolata közelében alapított új város, a Kherson hajógyárain épített hajókkal. Kherson lett a birodalom déli részének fő hajóépítő központja. 1784 -ben Chersonban elindították a fekete -tengeri flotta első csatahajóját. Itt jött létre a Fekete -tengeri Admiralitás is. Szentpétervár a balti flotta egy részének rovására próbálta felgyorsítani a Fekete -tengeri Flotta kialakulását. A törökök azonban nem voltak hajlandók orosz hajókat átengedni a Földközi -tengerről a Fekete -tengerre.
Ennek eredményeként a háború kezdetére létrejött a Fekete -tengeri tengeri bázisok és hajógyártó ipar. Hiány volt a hajók építéséhez, fegyverzetéhez, felszereléséhez és javításához szükséges kellékekből és anyagokból. Hiányoztak a hajómesterek, a haditengerészeti tisztek és a kiképzett tengerészek. A Fekete -tengert még gyengén tanulmányozták. Az orosz flotta a hajók számát tekintve sokkal elmaradt a töröktől: az ellenségeskedés kezdetére a Fekete -tengeri Flottának mindössze 4 hajója volt. A korvettek, brigék, szállító- és segédhajók számát tekintve a törökök mintegy 3-4-szeres fölényben voltak. Csak a fregattokban volt az orosz és a török flotta közel azonos. Az orosz csatahajók a Fekete -tengeren minőségi szempontból gyengébbek voltak: sebességben, tüzérségi fegyverzetben. Ezenkívül az orosz flotta két részre oszlott. A Fekete-tengeri Flotta magja, főként nagy vitorlás hajók, Szevasztopolban székelt, míg az evezős hajók és a vitorlás flotta kis része a Dnyeper-Bug torkolatában (Liman flotilla) volt. A flotta fő feladata az volt, hogy megvédje a Fekete -tenger partvidékét az ellenséges partraszállás inváziójának megakadályozása érdekében.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy az orosz flotta gyenge parancsnoksággal rendelkezett. Az olyan admirálisok, mint N. S. Mordvinov és M. I. Voinovich, bár teljes mértékben támogatták az udvart, és sok szükséges kapcsolattal rendelkeztek a karrier fejlődéséhez, nem voltak harcosok. Ezek az admirálisok határozatlanok voltak, alkalmatlanok és kezdeményezőképtelenek, féltek a nyílt csatától. Ragaszkodtak a lineáris taktikához, úgy vélték, hogy lehetetlen döntő ütközetet folytatni egy látható fölénnyel rendelkező ellenféllel. Vagyis azt hitték, hogy ha az ellenségnek több hajója, embere és fegyvere van, akkor lehetetlen belépni a csatába, mivel a vereség elkerülhetetlen. Az orosz flotta szerencséje volt, hogy ekkor a flotta magas rangú tisztjei között volt egy meghatározó és kiemelkedő katonai szervező, Fjodor Fjodorovics Ušakov. Ushakovnak nem voltak kapcsolatai az udvarban, nem volt jól született arisztokrata, és tehetségével és kemény munkájával mindent elért, egész életét a haditengerészetnek szentelte. A birodalom déli részén található szárazföldi és haditengerészeti erők főparancsnoka, G. A. Potjomkin tábornagy, látta Ušakov tehetségét és támogatta őt. A Liman flottillában bátor és határozott külföldieket neveztek ki időre magas rangú parancsnokokká: K. Nassau-Siegen francia herceget és P. Jones amerikai kapitányt.
Az orosz flotta fiatalsága és gyengesége ellenére sikeresen tudott ellenállni egy erős ellenségnek. 1787-1788-ban. A liman flottilla sikeresen visszaverte az összes ellenséges támadást, a török parancsnokság sok hajót elveszített. A törökök nem használhatták fölényüket nagy vitorlás hajókon erőteljes tüzérségi fegyverekkel, mivel a Limanon helyzet alakult ki, amely emlékeztet az északi háború idején a balti felhők helyzetére, amikor Péter cár mozgó evezőhajói sikeresen harcoltak a svéd flottával.. Az Ochakovsky tengeri csatában (1788. június 7., 17-18.) A törökök súlyos vereséget szenvedtek. A csata két napján ("A török flotta veresége az Ochakov csatában") a török flotta 10 (16 -ból) csatahajót és fregattot veszített el, amelyeket a kapudan pasa hozott Limannak. Nassau-Siegen a teljes ellenséges veszteséget 478 fegyverre és 2000 halott matrózra becsülte. Ezenkívül 1673 török tisztet és tengerészt fogtak el.
Így a szultán flottája tíz nagy hajót és több száz tengerészt veszített el. Az oszmánok azonban továbbra is megőriztek elegendő erőt a tengeri harcokhoz, és előnyt jelentettek az orosz vitorlás flottával szemben.
Csata a Fidonisi -szigeten
Míg heves harcok folytak a Dnyeper-Bug torkolatában, a Szevasztopol osztag inaktív volt, és a bázisán volt. Voinovich hátsó admirális félt a csatától az ellenséges erőkkel. A határozatlan admirális folyamatosan talált okot arra, hogy ne vigye ki a hajókat a tengerre. Későn, amikor a flottát kivonták a tengerhez, ősszel súlyos viharnak tette ki a hajókat. A századot több mint hat hónapig javították. Csak 1788 tavaszán állították helyre a harci képességeket. Voinovich ismét nem sietett a tengerhez. Ismerve Hasszán pasa oszmán flottájának számszerű erejét, félt az ellenséggel való találkozástól, és különféle kifogásokkal állt elő, hogy elhalasztja a század tengerre távozását. Csak Potjomkin határozott követelései után Voinovich századát a tengerbe ment.
1788. június 18-án a Szevasztopol haditengerészeti század két csatahajóból, két 50 ágyúból és nyolc 40 ágyús fregattból (552 ágyú), egy 18 ágyús fregattból, húsz kis cirkáló hajóból és három tűzoltó hajóból állt. A flottaparancsnok, Voinovich ellentengernagy (lobogó a 66 ágyús Transfiguration of the Lord hajón) Potemkin parancsának megfelelően elküldte a flottát Ochakovba, hogy elvonja tőle a török flotta figyelmét.
Ugyanezen a napon a török flotta parancsnoka, Kapudan Gassan pasa (Hasan pasa), miután Ochakov vereséget szenvedett a Dnyeper torkolatából áttört hajókkal, Berezan szigete közelében horgonyzott, ahol hajókat javított és hamarosan csatlakozott a századhoz, amely a legnagyobb török hajókat foglalta magában. Az oszmán flotta most a vonal 17 hajójából állt, köztük öt 80 ágyús (összesen legalább 1120 ágyú), 8 fregatt, 3 bombázóhajó, 21 kis cirkálóhajó (shebeks, kirlangichi stb.). Így csak a török flotta legfőbb erőinek volt kétszeres fölénye a fegyverek számában és még nagyobb fölényben az oldalsó salvo súlyában. Voinovich tizenhét török hajóval tudott szembenézni tizenkét hajóból és fregattból álló sorral, amelyek közül csak négy volt felfegyverkezve nagy kaliberű, a török hajókkal egyenértékű fegyverrel. Ezek 66 ágyúból álló "Az Úr színeváltozása" és "Szent Pál", valamint 50 ágyús "első hívott András" és "győztes Szent György" voltak.
A Voinovich-század, amelyet a szél késleltetett, csak június 29-én, amikor Potjomkin serege már közeledett Ochakovhoz, elérte a Tendra-szigetet, ahol megtalálta a Tendrától északnyugatra tartó ellenséges flottát. 1788. június 30 -án délelőtt Voinovich közeledni kezdett az ellenséggel, aki fenntartotta az ellenszél pozíciót. Figyelembe véve az erők egyensúlyát, az orosz admirális, junior zászlóshajójával egyetértésben, az élcsapat parancsnoka, dandártábornoki rangú Ushakov kapitány (a zászló a 66 ágyús "St. Paul" hajón) úgy döntött, hogy megvárja a hadsereg támadását. Törökök a hátsó helyzetben. Ez lehetővé tette a harci vonal sűrű kialakításának jobb megtartását, és garantálta a tüzérség használatát az alsó fedélzetről, és ezért részben kompenzálta az ellenség felsőbbrendűségét a tüzérségben. Hasszán pasa azonban tartózkodott a támadástól. A flották három napig teljes látómezőben manővereztek, fokozatosan délnyugati irányba, a Duna torkolata felé tolódtak el, és eltávolodtak Ochakovtól.
Július 3 -án (14) mindkét flotta a Duna torkolatával szemben, Fidonisi sziget közelében helyezkedett el. Hasszán pasa, a támadás mellett döntött, zászlóshajójával körbejárta az egész flottát, és utasításokat adott az ifjabb zászlóshajóknak és hajóparancsnoknak. 13 óra elteltével az oszmán flotta két sűrű oszlopban ereszkedni kezdett, hogy megtámadja az orosz flottát. Az első oszlopot az élcsapat alkotta a Kapudan pasa (6 hajó) személyes parancsnoksága alatt, a második - a zászlóalj (6 hajó) és a hátsó gárda (5 hajó), az altengernagy parancsnoksága alatt és hátsó admirális. Ushakov, az orosz avantgárd parancsnoka úgy vélte, hogy az ellenség támadni akarja és levágja a Szevasztopol osztag hátsó gárdáját, és elrendelte a Berislav és Strela front fregattoknak vitorlák hozzáadását és meredek oldalszélben tartását, hogy „ megnyerte a szelet, menjen a frontvonalba egy ellenmenetben, és ezzel megverje az ellenséget a széllel."
Ezt a fenyegetést felmérve a török admirális az élcsapattal balra fordult, és hamarosan az egész török flotta sorba kezdett állni az orosszal szemben. Ugyanakkor Ushakov élcsapata közelebb állt az ellenséghez. Körülbelül 14 órakor a törökök tüzet nyitottak, és megtámadtak két viszonylag gyenge orosz támadót. Török bombázóhajók, egyenként az élcsapat, a cordebatalia (középső oszlop) és a hátsó gárda vonalai mögött. Fenntartva a csatahajók tüzét, folyamatosan tüzeltek nehéz mozsárral, de nem sok sikerrel.
Észrevette az ellenség manőverét, Ušakov a "Pavla" -on, amelyet a török élcsapat egy 80 ágyús és két 60 lövegű hajója támadott meg, és elrendelte, hogy állítsák be a vitorlákat, és a vezető fregattokkal együtt még meredekebb szélhez vezessék, közeledik a török élcsapathoz. Ezzel párhuzamosan az orosz fregattok, akik kimentek a szélbe, és közelharcban nehéz harcot folytattak, két fejlett török hajót kezdtek levágni. Az egyikük azonnal megfordította a túllépést, és kiszállt a csatából, a másik pedig hamarosan megismételte a manőverét, és számos márkát és ágyúgolyót kapott az orosz fregattoktól. Arra törekedve, hogy hajóit szolgálatba állítsa, Gassan pasa megparancsolta, hogy tüzet nyitjanak rájuk, de egyedül maradt, két orosz fregatta és a segítségükre érkezett 66 ágyús "Szent Pál" Ushakov támadta meg őket, visszaszorítva a ellenfeleik támadásait. Annak ellenére, hogy az oldalsó súgó súlya fölényben volt, Gassan Pasa zászlóshajója nem tudta letiltani a viszonylag gyenge orosz fregattokat. A törökök hagyományosan eltalálták a távtartókat és a kötélzetet, hogy minél több embert tegyenek cselekvőképtelenné (az orosz tüzérek inkább a hajótestet ütötték), és maga az oszmán tüzérek tüze sem volt eléggé markáns. Csak a "Berislav" kapott nagy lyukat a szárán egy 40 kg-os kőmagból.
Magának a török flottának a zászlóshajója súlyosan megrongálódott az orosz hajók tüzében, amely a szőlőhegyről lőtt. Eközben Voinovich passzív megfigyelője maradt az élcsapatok heves csatájának, nem támogatta junior zászlóshajóját, bár utóbbi mozgását követve irányt váltott. Az orosz központ és hátvéd nyolc hajója harcolt az ellenséggel 3-4 kábel távolságban. Az orosz század főereinek passzivitása lehetővé tette, hogy a török altengernagy és a hátsó admirális hajói összetörjenek, és kapudan pasájukat támogassák. Ugyanakkor a török viceadmirális hajó kétszer is kigyulladt a Kinburn fregatta márkájú gépeitől, majd a „St. Pál. Az ellenség hátsó admirális hajója sem volt képes hatékonyan támogatni Hasszán pasát. Végül, körülbelül 16:55 körül a török admirális, aki nem bírta az orosz avantgárd koncentrált tüzét, megfordította a túllépést, és sietett a csatából. A többi török hajó sietve követte őt, és a csata véget ért.
Eredmények
Így az oszmán flotta felsőbb erőinek támadásának sikeres elhárításában Ushakov döntő fellépése játszott döntő szerepet, akinek nemcsak manőverekkel sikerült felborítania Gassan Pasa tervét, hanem három hajó tüzét is összpontosíthatta. élcsapata az ellenség zászlóshajója ellen. Ušakov a grapeshot távolságokon harcolva nem engedte, hogy az ellenség kihasználja a fegyverek számában rejlő előnyt, és határozottan legyőzte az ellenséges élcsapatot. A török zászlóshajó visszavonulása a teljes ellenséges flotta kivonásához vezetett. A török flotta emberekben elszenvedett veszteségei nem pontosan ismertek, de az ellenség élcsapatának minden zászlóshajója és több hajója komoly károkat szenvedett a hajótestben, a távtartókban, a kötélzetben és a vitorlákban. Az orosz flotta mindössze hét tengerészt és katonát vesztett el és sebesült meg, közülük hat az Ushakovsky avantgarde három hajójában - "St. Paul", "Berislav" és "Kinburn". Strelán nem estek áldozatok. "Pavel", "Berislav" és "Strela" némi sérülést szenvedett az árbocban, a kötélzetben és a vitorlákban. A flotta többi hajója közül csak a 40 ágyús "Fanagoria" fregattot, a "Berislav" -hoz hasonlóan, egy ágyúgolyó átszúrta a víz alatti részen, ami erős szivárgást okozott.
A csata után Voinovich, attól tartva, hogy üldözi az ellenséget, tovább ment a Krím -partra. Ezt írta Ushakovnak: „Gratulálok, Bachushka Fedor Fedorovich. Azon a napon nagyon bátran viselkedtél: tisztességes vacsorát adtál a pasa kapitánynak. Mindent láthattam. Mit ad nekünk Isten este?.. Később elmondom, de a flottánk megérdemelte a tiszteletet, és ellenállt egy ilyen erőnek. A következő három napban az oszmán flotta követte az oroszt, de már nem mert csatlakozni a csatához. Voinovich továbbra is zárt sorban és szélvédett helyzetben várt támadást, junior zászlóshajójára támaszkodva. Július 5-én ezt írta Ušakovnak: „Ha a pasa kapitány odajön hozzád, égesd el az átkozottat … Ha csend van, küldd el gyakran a véleményed arról, amit előre látsz … Remélem, benned van nincs hiány bátorságból”. 1788. július 6 -án estére a török flotta a tenger felé fordult, július 7 -én reggel pedig eltűnt szem elől Rumelia (Törökország európai része) partjai felé.
Voinovich nem járt sikerrel, és miután megérkezett Szevasztopolba, nem sietett újra kimenni a tengerre, hogy elkötelezze magát az ellenség ellen, és kifogásokat keresett a lényegében kisebb károk megszüntetésére. Ugyanakkor Gassan pasa, miután kijavította a károkat, július 29 -én ismét megkereste Ochakovot, ahonnan csak 1788. november 4 -én vonult vissza a Boszporuszhoz, miután megtudta a Szevasztopol tengerhez (november 2 -án) való késedelmes indulását. flotta. Ez lelassította Ochakov ostromát, amelyet csak december 6 -án foglaltak el.
Ennek eredményeként annak ellenére, hogy a Fidonisi -i csata nem volt jelentős hatással a hadjárat menetére, ez volt a hajó fekete -tengeri flottájának első győzelme a jelentősen fölényben lévő ellenséges erők felett. A török flotta teljes uralma a Fekete -tengeren a múlté. Július 28 -án a császárné lelkesedve írta Potjomkinnak: „A Szevasztopol -flotta akciója boldoggá tett: szinte hihetetlen, milyen kis erővel segít Isten legyőzni az erős török fegyvereket! Mondd, hogyan tudnék Voinovich kedvében járni? A harmadik osztály keresztjeit már elküldték hozzád, adsz neki egyet, vagy kardot? Gróf Voinovich megkapta a Szent György -rend III.
Potjomkin az ezt követő Voinovics és Ushakov közötti konfliktus során gyorsan rájött a dolog lényegére, és megtalálta a módját a fiatalabb zászlóshajó mellé állni. Miután 1788 decemberében eltávolította Mordvinov kontr admirálist a Fekete -tengeri Admiralitás Testület vezető tisztségviselőjének posztjáról (hamarosan elbocsátották a szolgálatból), Potemkin 1789 januárjában kinevezte helyére Voinovicsot, aki hamarosan Khersonba távozott. Ushakov a Szevasztopol hajóflotta parancsnokaként kezdett el tevékenykedni. 1789. április 27 -én hátsó admirálissá léptették elő, majd egy évvel később, 1790. március 14 -én a flotta parancsnokává nevezték ki. Ushakov parancsnoksága alatt az orosz flotta határozottan megverte az ellenséget, és megragadta a stratégiai kezdeményezést a tengeren.
Fedor Fedorovich Ushakov orosz haditengerészeti parancsnok
